Ruta federal 68 de Malasia

Carretera en Malasia
Escudo de la Ruta Federal 68}}
Ruta federal 68
Calle Gombak
Información de la ruta
Longitud59,89 kilómetros (37,21 millas)
Existió1915 [1] –actualidad
Cruces principales
West EndSetapak , Kuala Lumpur
Major intersections FT 2 Autopista Genting Klang-Pahang Autopista Duta-Ulu Klang Autopista Duta-Ulu Klang FT 2 Jalan Kampung Bandar Dalam


B22 Autopista de la costa este de las cuevas de Jalan Batu FT 2 AH141 Autopista Kuala Lumpur-Karak Autopista Genting Sempah-Genting Highlands


C7 Jalan Janda Baik FT 121 Jalan Sambung Kuala Lumpur/Karak–Bentong FT 8 Ruta Federal 8

Extremo esteKetari cerca de
Bentong , Pahang
Ubicación
PaísMalasia

Destinos principales
Padang Balang
Gombak
Genting Sempah
Janda Baik
Bukit Tinggi
Sistema de carreteras

La Ruta Federal 68 , también conocida como Jalan Gombak o Jalan Karak Lama , es una carretera federal en Malasia que une la ciudad de Kuala Lumpur con Bentong , Pahang . Antes de que se construyera la autopista Kuala Lumpur–Karak E8/FT2, la carretera solía ser parte de la carretera Kuala Lumpur–Kuantan FT2 ; sin embargo, debido a sus curvas cerradas, calzada estrecha y falta de características de seguridad, se construyó una autopista de reemplazo conocida como la autopista Kuala Lumpur–Karak FT2 (ahora autopista Kuala Lumpur–Karak E8/FT2), lo que provocó que la antigua sección Kuala Lumpur–Bentong se volviera a catalogar como la Ruta Federal 68.

Antecedentes de la ruta

Jalan Gombak comienza en Setapak Interchange, donde se cruza con Jalan Pahang FT2 y Jalan Genting Klang . Jalan Gombak todavía mantiene la designación FT2 hasta la intersección de Kampung Bandar Dalam, donde la ruta FT2 se desvía a Jalan Kampung Bandar Dalam FT2 mientras que el número de ruta de Jalan Gombak cambia a FT68. [2] [3] [4]

La sección desde su inicio en el intercambiador de Setapak hasta la intersección de la milla 8 es una vía de doble calzada con un límite de velocidad de 60 km/h. Después de la intersección de la milla 8, la FT68 se convierte en una carretera de calzada única, pero conserva el límite de velocidad de 60 km/h debido a su condición más estrecha. Después de Kampung Sungai Rumput, la Jalan Gombak FT68 se vuelve más sinuosa, lo que hace que el límite de velocidad se reduzca a 50 km/h. [3] En ese punto, Jalan Gombak FT68 comienza a ascender por la cordillera Titiwangsa hasta la frontera estatal de Selangor - Pahang , donde se une a la autopista Genting Sempah-Genting Highlands y la superpone hasta la rotonda Genting Sempah que une la carretera FT68 con la autopista Kuala Lumpur-Karak E8/FT2. [2] [3]

Desde Genting Sempah, la carretera Jalan Gombak FT68 desciende por la cordillera Titiwangsa, pasando por la ciudad de Bukit Tinggi en el camino. 7 km antes de que termine la carretera, la FT68 se unió a la autopista Kuala Lumpur–Karak E8/FT2 por última vez a través de un ramal corto de 400 m . La carretera Jalan Gombak FT68 termina en la intersección de Ketari cerca de Bentong, donde se une a la ruta federal 8. [ 3] [2]

Historia

Jalan Gombak FT68 solía ser parte de la carretera Kuala Lumpur–Kuantan FT2. Fue construida en 1915. [1] Sin embargo, las curvas muy pronunciadas de la carretera, los barrancos profundos, la calzada estrecha y la falta de características de seguridad la hicieron peligrosa. Por lo tanto, en la década de 1970, se construyó un segmento de reemplazo para el estrecho y sinuoso Jalan Gombak de Kuala Lumpur a Karak. La sección de reemplazo se conoció como la autopista Kuala Lumpur–Karak FT2, que incluye el túnel Genting Sempah de 914,4 m . La autopista de peaje de 75,2 km se construyó a un costo de RM136,4 millones y se abrió al tráfico el 7 de enero de 1978. [5] Como resultado, la antigua Jalan Gombak fue rebautizada como la Ruta Federal 68.

En 1994 , la autopista Kuala Lumpur–Karak FT2 se convirtió en una autopista de acceso controlado y se completó cuatro años después. [6] Sin embargo, a diferencia del proyecto de la autopista Kuala Lumpur–Seremban E37/E2, en el que se rehabilitó el antiguo tramo de la Ruta Federal 1 de Kuala Lumpur a Seremban como parte del proyecto, no se realizó tal rehabilitación en dirección a Jalan Gombak FT68 durante el proyecto de modernización de la autopista Kuala Lumpur–Karak E8/FT2. Como resultado, muy pocos usuarios de la carretera están dispuestos a utilizar la carretera FT68 debido a su naturaleza peligrosa, incluso cuando la autopista Kuala Lumpur–Karak E8/FT2 se congestiona gravemente durante las temporadas festivas. [3]

El tramo de Jalan Gombak FT68 desde la intersección de Taman Ibu Kota hasta la intersección de Mile 8 Gombak y Jalan Sungai Pusu B38 hasta la entrada de la Universidad Islámica Internacional de Malasia (IIUM) Gombak se modernizaron para convertirlas en una carretera de doble calzada como parte del proyecto del Octavo Plan de Malasia (RMK-8) para proporcionar un mejor acceso a la universidad desde Kuala Lumpur. Las obras de modernización comenzaron el 1 de noviembre de 2001 y finalizaron el 18 de agosto de 2005. [7]

Lista de cruces

kilómetrosSalidaIntercambio [2]AObservaciones
2 pies
---

68 pies
0
Aeropuerto de Kuala Lumpur
FT 2 Autopista Genting Klang-Pahang

Noreste
Jalan
Puertas Genting Klang Klang
Ulu Klang

Sur FT 2 Jalan Pahang Sentul Centro de la ciudad Seremban Petaling Jaya




Intercambio de trompetas
Carretera FT 2 Genting Klang-Pahang
FT 2 FT 68 Calle Gombak
Intercambio de Jalan Gombak con DUKEAutopista Noroeste Duta-Ulu Klang Extensión DUKE Autopista Sentul Pasar-Jalan Gombak Autopista Duta-Ulu Klang Enlace Duta-Sentul Pasar-Ulu Klang (enlace principal) Jalan Sultan Yahya Petra ( Jalan Semarak ) Autopista Duta-Ulu Klang Setiawangsa FT 28 Ulu Klang FT 28 Ampang Autopista Duta-Ulu Klang Centro de la ciudad Autopista Duta-Ulu Klang Autopista Kepong Norte-Sur Ruta Norte AH2 Autopista Ipoh Sprint Petaling Jaya










Intercambio de trompetas
Wisma Ekovest
Taman P Ramlee (Taman Forlong)East
Jalan 1/50
Taman P Ramlee (Taman Forlong)
P. Ramlee Memorial
Uniones en T
Jalan Kampung Bandar Dalam
Kampung Padang Balang
Noroeste FT 2 Jalan Kampung Bandar Dalam FT 2 Sentul FT 2 Cuevas de Batu Autopista de la costa este FT 2 AH141 Kuantan



Uniones en T
FT 2 FT 68 Jalan Gombak
Inicio/Fin de la autopista
FT 68 Calle Gombak
Gombak (lado de Kuala Lumpur)
Pasar Besar Gombak
(mercado húmedo)
Pie 68
8
Gombak (lado de Kuala Lumpur)
Masjid Zaid bin Haritsah
Gombak (lado de Kuala Lumpur)
Taman Ibu Kota
Sudeste
Jalan Taman Ibukota
Taman Ibu Kota
Wangsa Maju
Uniones en T
Territorio federal de Kuala Lumpur
Límite fronterizo DBKL
FT Frontera entre Kuala Lumpur y Selangor
Frontera del distrito de Selangor Darul Ehsan
Gombak
Límite fronterizo JKR
Gombak (lado de Selangor)
Taman Gombak Jaya
Gombak (lado de Selangor)
Masjid As Syakirin, Gombak
Gombak (lado de Selangor)
Taman Kamariah
Gombak (lado de Selangor)
Jalan Dewan
East
Jalan Dewan
Taman Gombak Setia
Taman Melati
Uniones en T
Gombak (lado de Selangor)
Masjid Lama Gombak
Gombak (lado de Selangor)Oeste
B22 Jalan Batu Caves FT 28 Batu Caves Autopista de la costa este FT 2 AH141 Kuantan

Intercambio de medio diamante
Límite de altura máxima del Bentong
4,5 m
Kampung Sungai Pusu
Kampung Sungai Chinchin
Límite de altura máxima de Setapak:
4,5 m
Distrito de GombakEste
B38 Jalan Sungai Pusu
Kampung Sungai Pusu
Universidad Islámica Internacional de Malasia (IIUM) Gombak
Autopista de la costa este FT 2 AH141 Autopista Kuala Lumpur-Karak Kuala Lumpur Ampang

Uniones en T
Distrito de Gombak
Puente Sungai Chinchin
Distrito de Gombak
Taman Permai Jaya
Pueblo Sungai Salak
MimalandiaMimalandiaCruces en T abandonados
Kampung Batu Sebelas
Kampung Batu Dua Belas Gombak
Museo Orang Asli
Pueblo Sungai Rumput
Taman Rimba Klasik Sendayu
650 m sobre el nivel del mar
Frontera del distrito de Selangor Darul Ehsan
Gombak
Frontera Selangor-Pahang
a 648 m sobre el nivel del mar
Frontera del distrito de Pahang Darul Makmur
Bentong
Genting Sempah
648 m sobre el nivel del mar
Autopista North
Genting Sempah-Genting Highlands Tierras Altas
de Genting
Gohtong Jaya
Institut Aminuddin Baki
Kampung Genting Sempah
647 m sobre el nivel del mar
Kampung Genting Sempah
Remember 126 Restaurante de mariscos chino
V
Centro de mantenimiento y monitoreo del túnel ANIH Berhad
Genting Sempah a 645 m sobre el nivel del mar
Centro de seguimiento y mantenimiento del túnel ANIH Berhad Genting SempahSólo personal autorizado
Genting Sempah
a 600 m sobre el nivel del mar
Autopista de la Costa Este FT 2 AH141 Autopista Kuala Lumpur–Karak (
Toca y ve, MyRFID yEtiqueta inteligenteETC solamente) Autopista Duta-Ulu Klang

Oeste FT 2 AH141 Kuala Lumpur FT 2 FT 28 AH141 Gombak Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Ipoh Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Seremban Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru Este Autopista de la Costa Este AH141 Kuala Terengganu Autopista de la Costa Este FT 2 AH141 Kuantan FT 8 Bentong Autopista de la Costa Este FT 2 AH141 Bukit Tinggi










Rotonda
Oficina de mantenimiento de la sección MTD Prime
a 600 m sobre el nivel del mar
Sólo personal autorizado
Taman Rimba
a 600 m sobre el nivel del mar
Área de descanso y servicio de Genting Sempah
a 600 m sobre el nivel del mar
McDonald's de PetronasUniones en T
Kampung Janda Baik
598 m sobre el nivel del mar
Sudeste
C7 Jalan Janda Baik
Kampung Janda Baik
Uniones en T
Kampung Bukit Tinggi
590 m sobre el nivel del mar
Colonia Bukit TinggiUniones en T
Kampung Sungai Tanglir
585 m sobre el nivel del mar
Aguas termales de Bentong
Pueblo Lentang
Pueblo Temiang
Mandi del pueblo de Lubuk
Pueblo Rasia
Calle Sambung Kuala Lumpur/Karak–BentongSur FT 121 Jalan Sambung Kuala Lumpur/Karak-Bentong Autopista de la costa este FT 2 AH141 Autopista de Kuala Lumpur-Karak Este Autopista de la costa este AH141 Autopista de la costa este de Kuala Terengganu FT 2 AH141 Kuantan FT 2 Karak








Uniones en T
Kampung Sirai
Pueblo Tambai
Área de la escuela
Taman Wangi
Taman Orkid
Taman Kilat
Playa Sri Tanjung
Taman Ketari
59,8Bentong
Ketari
Norte FT 8 Bentong FT 8 Raub FT 8 Kuala Lipis FT 8 Gua Musang FT 8 Kota Bharu Autopista de la costa sureste FT 2 AH141 Autopista de la costa este de Kuala Lumpur-Karak Autopista de la costa este AH141 Autopista de la costa este de Kuala Terengganu AH141 Kuantan FT 2 Autopista de la costa este de Karak FT 2 AH141 Autopista de la costa este de Kuala Lumpur FT 2 AH141 Genting Highlands












Uniones

Referencias

  1. ^ ab Carreteras en Malasia . Kuala Lumpur : Ministerio de Obras Públicas de Malasia . 2011. pág. 16. ISBN 978-967-5399-17-6.
  2. ^ abcd Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malasia . Kuala Lumpur : Ministerio de Obras Públicas de Malasia . 2009.ISBN 978-983-44278-2-5.
  3. ^ abcde "Jalan Gombak FT68". Blog Jalan Raya Malasia. 10 de agosto de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2014 .
  4. ^ "Estadística Jalan (Edisi 2013)". Estadística Jalan . Kuala Lumpur: Departamento de Obras Públicas de Malasia : 16–64. 2013. ISSN  1985-9619.
  5. ^ "Perasmian Terowong dan Lebuh Raya Karak-Kuala Lumpur". Hari Ini Dalam Sejarah (en malayo). Archivos Nacionales de Malasia . 1978-01-07. Archivado desde el original el 24 de junio de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
  6. ^ "Lebuh raya: ¿Kempunankah rakyat pantai timur?". Utusan Malasia (en malayo). 13 de abril de 1998. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2014 . Consultado el 14 de septiembre de 2014 .
  7. ^ "Naiktaraf Jalan Persekutuan 68 Dari Simpang 3 Lee Rubber ke UIA, Selangor" (PDF) (en malayo). Ministerio de Obras Públicas de Malasia . Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
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