Ruta estatal 520 de Georgia
Autopista en Georgia

Marcador de la ruta estatal 520
Ruta estatal 520
Autopista Georgia del Sur
SR 520 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por GDOT
Longitud261 millas [1]  (420 km)
Existió1988 [2] [3] –actualidad
Cruces principales
West End US 280  / SR 38 en la frontera del estado de Alabama en el río Chattahoochee en Phenix City
Intersecciones principales
Extremo esteVista de la playa en Jekyll Island
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoGeorgia
CondadosMuscogee , Chattahoochee , Stewart , Webster , Terrell , Dougherty , Worth , Tift , Berrien , Atkinson , Ware , Brantley y Glynn
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras del estado de Georgia
← I-520→ SR 540

La Ruta Estatal 520 ( SR 520 ), también conocida como South Georgia Parkway , es una carretera estatal de 261 millas de largo (420 km) en la parte sur del estado de Georgia , Estados Unidos . Viaja desde la frontera estatal de Alabama en el río Chattahoochee , a lo largo de la línea Phenix City, Alabama - Columbus, Georgia , hasta la isla Jekyll . Tiene muchas coincidencias a lo largo de su recorrido, incluida la US 280 desde la frontera estatal de Alabama hasta Richland ; la US 27 desde Columbus hasta Cusseta ; y especialmente la US 82 desde Dawson hasta un punto al suroeste de Brunswick . Además, toda la GA 520 es Corredor Z, un corredor de alta prioridad hacia el Centro de Desarrollo Regional de la Costa de Georgia y un corredor GRIP (Programa de Mejora de Carreteras del Gobernador), pero no una carretera de Desarrollo Regional de los Apalaches, a pesar de su escudo verde. [ cita requerida ]

Descripción de la ruta

De Colón a Albany

La SR 520 comienza en la frontera estatal de Alabama concurrente con la US 280. En el lado de Alabama de la frontera estatal, la US 280 es concurrente con la Ruta Estatal 38 de Alabama sin señalizar . En el lado de Georgia de la frontera estatal, la US 280/SR 520 se dirige al este a través de Columbus hasta una intersección con la US 27 / SR 1. Las cuatro autopistas se dirigen al este a través de la ciudad, a lo largo de Victory Drive hasta un intercambio con la Interestatal 185 (I-185), y a través de Fort Benning . Al sureste de Fort Benning, las cuatro autopistas tienen una intersección con la SR 26 justo antes de ingresar a Cusseta . En la ciudad, la US 27/SR 1 se separa de la concurrencia, hacia Lumpkin , mientras que la US 280/SR 520 se dirige al sureste hacia Richland . Aquí, las dos autopistas se cruzan con la SR 27 , y la US 280 se dirige al este por la SR 27. La SR 520 se dirige al sureste sola, intersectando la SR 41 en Weston , antes de llegar a Dawson . En Dawson, hay una intersección con la SR 45 , que inicia una breve concurrencia con la SR 520. Un poco más adelante hay una intersección con la SR 32 , seguida por la US 82/SR 45/ SR 50 , donde termina la concurrencia con la SR 45 y comienza la de la US 82. Justo antes de salir de la ciudad, la US 82/SR 520 se cruza con la SR 55. Las dos autopistas se dirigen al este hasta llegar a Albany . [1]

De Albany a Tifton

Al principio de Albany, las dos carreteras se convierten en una autopista conocida como Liberty Expressway. En la intersección con US 19 / SR 3 , que se unen a la concurrencia, US 19 Business / US 82 Business / SR 520 Business se dirigen al sur hacia el centro de Albany. En la siguiente salida está SR 91 / SR 133. SR 133 se une a la concurrencia en este punto. Las cinco carreteras se curvan hacia el sur, donde US 82 / SR 520 se dirigen al este junto con SR 300. Aquí, US 19 / SR 3 / SR 133 / SR 300 continúan hacia el sur por la autopista. Justo al este de Albany, SR 300 sale de la concurrencia hacia el noreste. US 82 / SR 520 luego intersecan US 82 Business / SR 520 Business, donde ambos se encuentran con su terminal este. La concurrencia se dirige a Sylvester . Allí se encuentran con la SR 313 , la SR 33 y la SR 112. Las dos rutas continúan hacia el este hasta Tifton . [1]

De Tifton a Waycross

Justo después de entrar en Tifton, las dos rutas se encuentran con la I-75 , antes de cruzarse con la US 319 / SR 35. Las dos autopistas se unen a la concurrencia durante aproximadamente 3 millas (4,8 km). En la parte céntrica de la ciudad se encuentra la US 41 / SR 7 / SR 125. Después de salir de la ciudad, la US 319/SR 35 abandonan la concurrencia, mientras que la US 82/SR 520 continúa hacia el este-sureste. Antes de entrar en Alapaha , las autopistas concurrentes se cruzan con la US 129 / SR 11. Estas autopistas se unen a la concurrencia hasta que salen de la ciudad aproximadamente 1 milla (1,6 km) más adelante. Más al este, en Willacoochee , la US 82/SR 520 se cruzan con la SR 90 y luego tienen una concurrencia muy breve con la SR 135 . En Pearson , la concurrencia intersecta la US 221 / US 441 / SR 31 / SR 64. La SR 64 se une a la concurrencia por menos de 1 milla (1,6 km). Justo antes de entrar en Waresboro hay una intersección con la SR 158. Aproximadamente 5 millas (8,0 km) más tarde, la US 1 / US 23 / SR 4 se unen a la concurrencia por aproximadamente 8 millas (13 km). Aproximadamente 3 millas (4,8 km) después del comienzo de la concurrencia US 1/US 23/SR 4 se encuentra la SR 122. Luego, la concurrencia ingresa a Waycross . [1]

De Waycross a la isla Jekyll

Término este de la SR 520 en una rotonda con Beachview Drive, Jekyll Island

En Waycross, la concurrencia se encuentra con la US 84 / SR 38 , que se unen durante aproximadamente 1 milla (1,6 km). Aproximadamente 2 millas (3,2 km) más tarde, la US 1 / US 23 / SR 4 parten hacia el sureste, mientras que la US 82 / SR 520 se dirigen hacia el este. En esta misma intersección, la US 1 Business / US 23 Business / SR 4 Business se dirigen hacia el noroeste. Al sureste de Waycross se encuentra la SR 177 , que conduce al Parque Estatal Laura S. Walker y al Pantano de Okefenokee . En Hoboken , hay una intersección con la SR 15 / SR 121. Más al este, en Nahunta, se encuentra la US 301 / SR 23. En Atkinson hay una intersección con la SR 259 y una concurrencia muy breve con la SR 110 . Aproximadamente 9 millas (14 km) más adelante, la US 82/SR 520 se encuentra con el término occidental de la SR 99. Luego, justo antes de encontrarse con la I-95 , hay una intersección con la US 17 / SR 25 , junto con la SR 303. Esta intersección marca el término oriental de la US 82. La US 17/SR 25/SR 520 se dirige al sureste hasta que la SR 520 se divide al sureste, a lo largo de Jekyll Island Causeway, mientras que la US 17/SR 25 se dirige al norte hacia Brunswick . La SR 520 cruza el río Jekyll hacia Jekyll Island y termina en Beach View Drive. [1]

Notas varias

Señal para SR 520 con la designación ADHS Corridor Z

Si bien no forma parte del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches , la SR 520 está designada como Corredor Z. Para enfatizar la designación especial, los marcadores de ruta de la SR 520 tienen un fondo y números verdes en lugar del negro, que normalmente se usa en los marcadores de ruta estatales. Algunos marcadores también presentan la pequeña abreviatura "CORR Z" cerca de la parte superior del contorno estatal, aunque esta práctica se está eliminando gradualmente. [ cita requerida ]

Toda la SR 520 desde la frontera estatal de Alabama hasta al menos la intersección oriental con la US 17/SR 25 cerca de Jekyll Island es parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), un sistema de rutas que se considera el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país. [4] [5] [6] [7]

Historia

Antes de la designación

La carretera que eventualmente se convertiría en SR 520 se estableció en 1920 como SR 1 desde Columbus a Cusseta, SR 32 desde Dawson a Sylvester y SR 46 desde Sylvester a Tifton. En 1921, SR 55 se estableció a lo largo de una ruta desde Louvale , en una intersección con SR 1 a Dawson, y SR 50 se estableció a lo largo de un tramo de la carretera desde Dawson en el oeste, al menos hasta Waynesville , en una intersección con SR 27 , en el este. Casi toda la SR 55, y todo ese tramo de SR 50, fueron finalmente utilizados por SR 520. [8] [9] Para 1926, una parte de SR 1 al sureste de Columbus y una parte de SR 50 al oeste de Sylvester estaban pavimentadas. Además, la US 84 fue designada a lo largo de la parte de SR 50 al este de Waycross. En algún momento alrededor de 1926, la SR 27 fue redesignada como SR 25. [9] [10] Para enero de 1932, la US 280 fue designada a lo largo de la SR 1 desde Columbus a Cusseta y la SR 55 desde Cusseta a Richland. Toda la US 280/SR 1 y casi toda la US 280/SR 55 fueron pavimentadas. Además, una parte de la SR 55 al noroeste de Dawson fue pavimentada. Casi toda la SR 50 desde Dawson a Tifton fue pavimentada, junto con una parte al oeste de Waycross, y la totalidad de la US 84/SR 50 al este de la ciudad. [11] [12] Durante octubre de ese año, toda la US 280/SR 55 fue pavimentada. [13] [14] Para mayo de 1933, una parte de la SR 55 entre Alapaha y Willacoochee fue pavimentada. [14] [15] En junio, una pequeña porción de la SR 55 al sureste de Richland fue pavimentada. [16] [17] Para octubre de 1934, una porción de la SR 50 al este de Tifton, así como una al oeste de Alapaha, fue pavimentada. [18] [19] Para enero de 1935, la US 27 fue designada a lo largo de la US 280/SR 1 desde Columbus hasta Cusseta. [19] [20] Para octubre de 1935, toda la SR 55 entre Richland y Dawson estaba pavimentada. [21] [22] Para julio de 1936, toda la SR 50 desde Tifton hasta Willacoochee estaba pavimentada. Además, casi toda la SR 50 al este de Pearson estaba pavimentada. [23] [24] Para julio de 1937, toda la carretera que eventualmente se convertiría en la SR 520 entre Columbus y Willacoochee estaba pavimentada. [25] [26] En octubre de 1939, se pavimentaron los últimos tramos de la carretera. [27] [28] En 1948, la US 82 entró en el estado, y corría simultáneamente con la SR 50 sólo hasta Waycross, al este. Además, la SR 50 se extendió y pavimentó hasta la isla Jekyll, al este. [29] [30]

Después de la designación

En 1988, la SR 520 fue designada a lo largo de toda su longitud actual, y la SR 55 entre Richland y Dawson y la SR 50 desde Dawson hasta Jekyll Island fueron desmanteladas . [2] [3] En 1989, las secciones de la US 82 y la US 84 al este de Waycross fueron intercambiadas, presumiblemente para hacer el viaje menos confuso para los conductores. [3] [31]

El 5 de mayo de 2006, el Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte (AASHTO) designó la parte de la SR 520 al este de la US 17 como Interestatal 50 por un día, el 7 de mayo. La AASHTO celebró su reunión de primavera de 2006 en Jekyll Island y aprobó la designación de la I-50 junto con un paseo en autos antiguos que se realizaría el 7 de mayo en celebración del 50.° aniversario del Sistema de Carreteras Interestatales . [32]

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosSalidaDestinosNotas
Río Chattahoochee0.000.00
 US 280 oeste ( SR 38 oeste): Phenix City		Continuación hacia Alabama
Puente Oglethorpe, línea
Georgia - Alabama ; extremo occidental de la concurrencia de la US 280
MuscogeeColón0,40,64

 US 27 norte / SR 1 norte (Veterans Parkway) – Hamilton , Waverly Hall , Aeropuerto		Extremo occidental de la concurrencia US 27/SR 1
5.69.0—
 I-185 norte ( SR 411 ) / Entrada principal de Fort Benning – LaGrange , Atlanta		Extremo oeste de la autopista; salida 1 de la I-185; terminal sur de la I-185; la rampa de salida de Ft. Benning brinda acceso al Aeropuerto Metropolitano de Columbus
—Carretera Cusetta/ Sand HillDividido en dos salidas separadas en dirección este.
Arroyo UpatoiPuente
ChattahoocheeFuerte Benning—Punto de acceso por carretera de la 8.ª DivisiónIntercambio
15.925.6
 SR 26 este – Buena Vista , Camp Darby, Sitio Histórico Nacional de Andersonville		Intersección a nivel ; extremo este de la autopista; término occidental de la SR 26
CussetaCalle anchaAntigua línea de autobuses SR 520 este
17.428.0

 US 27 sur / SR 1 sur – Lumpkin , Westville , River Bend Park		Extremo oriental de la concurrencia US 27/SR 1
StewartTierra rica35.156,5
 US 280 este / SR 27 (calle Nicholson) – Americus , Lumpkin , Plains		Extremo oriental de la concurrencia de la US 280
WebsterWeston44.371.3 SR 41  – Preston , Shellman
Terrell​60.497.2

 SR 45 al norte hasta SR 49  : Plains , Concord , Sitio histórico nacional de Andersonville , Sitio histórico nacional de Jimmy Carter		Extremo occidental de la concurrencia SR 45
Dawson

 SR 32 este (Lee Street) hasta SR 118  – Leesburg , Ashburn , Bronwood , Smithville , Leslie		Término occidental de la SR 32
62.2100.1


 US 82 oeste / SR 45 sur / SR 50 oeste (Graves Road) – Shellman , Cuthbert , Georgetown , Morgan , Arlington , Parque Estatal George T. Bagby		Extremo occidental de la concurrencia US 82; extremo oriental de la concurrencia SR 45; término oriental de SR 50
62.6100.7
 SR 55 sur (South Herod Road) – Herod , Leary		Término norte de la SR 55
DoughertyAlbany82.4132.68Centro de Albany , Universidad Estatal de Albany , Albany Tech College , Darton CollegeExtremo norte de Liberty Expressway; entrada a la izquierda en dirección oeste, salidas a la izquierda; sin número de salida en dirección este
7Camino de Nottingham
6



 US 19  / SR 3 norte (Slappey Boulevard norte) / US 19 Bus. sur / US 82 Bus. este / SR 520 Bus. este (Slappey Boulevard sur) – Atlanta		Extremo occidental de la concurrencia US 19/SR 3; dividido en las salidas 6A (norte) y 6B (sur/este) en dirección oeste
83.9135.05
 SR 91 (N. Jefferson Street) / SR 133 norte (Philema Road) – Centro		Extremo occidental de la concurrencia SR 133
4Calle Blaylock
87.1140.2 US 19  / SR 3  / SR 300  / SR 133 sur (Liberty Expressway sur)Extremo este de la concurrencia US 19/SR 3/SR 133; extremo oeste de la concurrencia SR 300; salida 3 de Liberty Expwy.
89.0143.2
 SR 300 norte (Georgia-Florida Parkway): Cordele , Atlanta , Base logística del Cuerpo de Marines , Flint RiverQuarium		Extremo oriental de la concurrencia SR 300
​92.9149,5

 Autobús US 82 oeste / Autobús SR 520 oeste – Albany		Salida izquierda en dirección oeste y entrada izquierda en dirección este; intercambio
ValerSilvestre104167
 SR 313 norte (Monroe Street) – Warwick		Término sur de la SR 313
105169
 SR 112 sur (calle Isabella) – Camilla		Extremo occidental de la concurrencia SR 112
105169
 SR 33  / SR 112 norte (calle principal): Cordele , Ashburn , centro histórico de Sylvester		Extremo oriental de la concurrencia SR 112
TiftTifton125201 I-75 ( SR 401 ) – Macón , ValdostaSalida 62 de la I-75
125201

 US 319 sur / SR 35 sur (Virginia Avenue) – Moultrie , Thomasville		Extremo occidental de la concurrencia US 319/SR 35
126203 US 41  / SR 7  / SR 125 (calle principal) – Adel , Nashville , Ashburn , Fitzgerald
​128206

 US 319 norte / SR 35 norte – Ocilla , sitio histórico estatal de Jefferson Davis		Extremo oriental de la concurrencia US 319/SR 35
Berrien​143230

 US 129 norte / SR 11 norte – Ocilla , sitio histórico estatal de Jefferson Davis		Extremo occidental de la concurrencia US 129/SR 11
Alapaha144232

 US 129 sur / SR 11 sur – Nashville		Extremo oriental de la concurrencia US 129/SR 11
AtkinsonWillacoochee155249
 SR 90 norte (calle North Vickers): Lax, Ocilla
155249
 SR 135 sur (calle Peterson sur) – Lakeland		Extremo occidental de la concurrencia SR 135
156251
 SR 135 norte – Douglas		Extremo oriental de la concurrencia SR 135
Pearson167269
 US 221  / US 441  / SR 31  / SR 64 oeste (calle principal): Douglas , Lakeland , Homerville , parque estatal General Coffee		Extremo occidental de la concurrencia SR 64
167269
 SR 64 este (calle Pearson)		Extremo oriental de la concurrencia SR 64
Mercancía​187301
 SR 158 oeste (autopista Douglas): Douglas , parque estatal General Coffee		Término oriental de la SR 158
​192309


 US 1 norte / US 23 norte / SR 4 norte (Scapa Road) – Alma , prisión estatal de Ware , aeropuerto		Extremo occidental de la concurrencia US 1/US 23/SR 4
​195314
 SR 122 oeste (Carswell Avenue) – Lakeland , Baptist Village		Término oriental de la SR 122
Camino cruzado197317

 US 84 oeste / SR 38 oeste (Victory Drive) – Homerville , Valdosta		Extremo occidental de la concurrencia US 84/SR 38
198319

 US 84 este (McDonald Street) / SR 38 este – Blackshear , Jesup , Savannah		Extremo oriental de la concurrencia US 84/SR 38
200320





 US 1 sur / US 23 sur / SR 4 sur / US 1 Bus. norte / US 23 Bus. norte / SR 4 Bus. norte (Memorial Drive) – Folkston , distrito comercial del centro		Extremo este de la concurrencia US 1/US 23/SR 4; extremo sur de US 1 Bus./US 23 Bus./SR 4 Bus.
​207333
 SR 177 sur (Laura Walker Road): Parque estatal y campo de golf Laura S. Walker , parque del pantano Okefenokee , campamento para ciegos de los Leones de Georgia		Término norte de la SR 177
BrantleyHoboken212341 SR 15  / SR 121 (Avenida Brantley) – Blackshear , Folkston
Nahunta222357 US 301  / SR 23 (calle principal): Hortense , Jesup , Hickox , Folkston
Atkinson229369

 SR 110 oeste hasta SR 32  / Antigua SR 259  – Jesup		Extremo occidental de la concurrencia SR 110
230370
 SR 110 este – Waverly , Woodbine		Extremo oriental de la concurrencia SR 110
Glynn​239385
 SR 99 norte – Darien		Término sur de la SR 99
​248399


 US 17 sur / SR 25 sur / SR 303 norte – Spring Bluff , Woodbine , Blythe Island		Extremo occidental de la concurrencia de la US 17 y la SR 25; extremo sur de la SR 303
​248399 I-95 ( SR 405 ): Savannah y JacksonvilleSalida 29 de la I-95; extremo este de la concurrencia de la US 82 ; término este de la US 82
​254409

 US 17 norte / SR 25 norte – Brunswick		Extremo oriental de la concurrencia US 17/SR 25
Río Jekyll260420Puente ME Thompson
Isla Jekyll261420Vista de la playa / Calle principalTérmino oriental; intersección con rotonda
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Circuito empresarial de Cusseta

Marcador comercial de la ruta estatal 520
Ruta estatal 520 para empresas
UbicaciónCusseta
Longitud2,3 millas [33]  (3,7 km)
Existió1988 [2] [3] –2004 [34] [35] [36]

La Ruta Estatal 520 Comercial ( SR 520 Bus. ) era una ruta comercial de la SR 520 que existía completamente dentro de la ciudad de Cusseta . Seguía la calle Broad a través de la ciudad. [33]

La carretera que se convertiría en SR 520 Bus. se estableció en 1972 como SR 55 Business , cuando la carretera que ahora es SR 520 se estableció como parte de SR 55. [ 37] [38] En 1988, el mismo año en que SR 520 fue designada en Georgia y SR 55 fue desmantelada , SR 55 Bus. fue rediseñada como SR 520 Bus. [2] [3] En 2004, SR 520 Bus. fue eliminada del sistema de carreteras estatales. [34] [35] [36]

Circuito empresarial de Albany

Marcador comercial de la ruta estatal 520
Ruta estatal 520 para empresas
UbicaciónAlbany
Longitud11,7 millas [39]  (18,8 km)

La Ruta Estatal 520 Business ( SR 520 Bus. ) es una ruta comercial de la SR 520 que existe casi en su totalidad dentro de los límites de la ciudad de Albany . Sigue North Slappey Boulevard y East Oglethorpe Boulevard a través de la ciudad, y Sylvester Road al este de la ciudad. La SR 520 Bus. viaja completamente al mismo tiempo que la US 82 Bus. y también tiene una coincidencia con la US 19 Bus. y, brevemente, con la SR 234. [ 39]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef "Mapa general de la SR 520" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  2. ^ abcd Departamento de Transporte de Georgia (1988). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1988-1989). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  3. ^ abcde Departamento de Transporte de Georgia (1989). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1989-1990). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  4. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 25 de marzo de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 21 de septiembre de 2015. Consultado el 29 de mayo de 2018 .
  5. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Columbus, GA--AL (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 25 de marzo de 2015. Consultado el 29 de mayo de 2018 .
  6. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Albany, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 25 de marzo de 2015. Consultado el 29 de mayo de 2018 .
  7. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Brunswick, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 25 de marzo de 2015. Consultado el 29 de mayo de 2018 .
  8. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1920). Sistema de carreteras estatales aprobadas que representan 4800 millas de carreteras estatales fuera de los límites de las ciudades incorporadas (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  9. ^ ab State Highway Department of Georgia (1921). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  10. ^ State Highway Department of Georgia (octubre de 1926). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  11. ^ State Highway Department of Georgia (octubre de 1929). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  12. ^ State Highway Department of Georgia (enero de 1932). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
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  • Medios relacionados con la Ruta Estatal 520 de Georgia en Wikimedia Commons
  • Corredor Z - South Georgia Parkway (ruta estatal 520) en la página web no oficial de carreteras de Georgia
  • Ruta estatal 520 de Georgia en State-Ends.com
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