Ruta estatal 1 de Luisiana

Ruta estatal 1
Información de la ruta
Mantenido por el Departamento de Transporte de Luisiana
Longitud	452,71 millas (728,57 km)
Existió	1924–1955
Cruces principales
Extremo sur	Mantenimiento del estado final al sur de Pointe a la Hache
Intersecciones principales	SR 32 en Poydras SR 2  / SR 33 en Nueva Orleans US 51  / SR 53 en Laplace US 71  / US 190  / SR 3  / SR 7 en Baton Rouge US 165  / SR 14 en Alexandria US 84  / SR 6 en Clarence US 171  / SR 42 en Mansfield US 79  / US 80  / SR 4 en Shreveport
Extremo norte	La US 80 en la frontera con el estado de Texas
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Luisiana
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras estatales de Luisiana Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico

La Ruta Estatal 1 de Luisiana ( LA 1 ) fue una de las 98 carreteras estatales originales que se establecieron en 1924. Estaba señalizada para la autopista Jefferson , una ruta para automóviles que iba desde Nueva Orleans hasta Winnipeg . La LA 1 recorría todo el estado, desde Shreveport hasta Nueva Orleans , pasando por Alexandria y Baton Rouge , y terminaba al sur de Pointe a la Hache. Fue renumerada en su mayor parte como US 71 y US 171 .

Comenzando en un punto en la línea estatal de Texas, cerca de Waskom, a través de Greenwood, Shreveport, Grand Cane, Mansfield, Sodus, Belmont, Marthaville, Robeline, Natchitoches, Montgomery, Colfax, ALexandria, Lecompte, Bunkie, Melville, Rosedale, Port Allen, Baton Rouge, Hope Villa, Burnside, Convent, Kenner, Shrewsbury, Protection Levee en South Claiborne Avenue, Nueva Orleans, Luisiana, South Claiborne Avenue ambos lados hasta Canal Street, North Claiborne Avenue ambos lados hasta Poland Avenue, St. Claude Avenue, ambos lados hasta St. Bernard Parish Line, Mereaux, Violet, Poydras, Dalcour , Phoenix, Point-a-la-hache hasta Fort St. Philip. - Descripción de la ruta legislativa de Luisiana de 1924

Como sucesora de la autopista Jefferson, la LA 1 comenzaba un poco más al sur que la autopista Jefferson, pero era más o menos la misma ruta. La LA 1 comenzaba en Pointe-a-la-Hache y continuaba hacia el norte atravesando pequeñas comunidades hasta llegar a Nueva Orleans. La descripción de la ruta desde Nueva Orleans hacia el norte es la siguiente:

Desde la terminal sur en Common Street, LA 1 siguió St. Charles Avenue, Canal Street , City Park Avenue y Metairie Road hasta Jefferson Parish . Al salir de Nueva Orleans, LA 1 siguió Metairie Road, Shrewsbury Road y Jefferson Highway hasta Kenner.

Desde Kenner hasta Geismar, la LA 1 seguía el dique de la orilla este del río Mississippi , que, debido a que varias secciones del dique se reubicaron durante las décadas de 1920 y 1930, a menudo se encuentra a una distancia significativa de la moderna River Road . Además, se eliminó una sección de dos millas entre Norco y Montz en 1935 cuando se abrió el puente paralelo de la Airline Highway sobre el aliviadero Bonnet Carré . Partes de la LA 1 en Reserve y Gramercy todavía se conocen como Jefferson Highway hasta el día de hoy.

Desde Geismar hasta Baton Rouge, la ruta seguía lo que se conoce como Old Jefferson Highway hasta el centro de Baton Rouge. La ruta original a través del centro de Baton Rouge seguía Claycut Road, South Acadian Thruway, Government Street, 19th Street y North Street hasta el antiguo embarcadero del ferry del río Mississippi hasta Port Allen .

Desde Port Allen hasta Alexandria, LA 1 usó Court Street, North Jefferson Avenue y Rosedale Road a través de Port Allen, luego por Rosedale Road hasta Rosedale , Ravenswood y luego a Red Cross . LA 1 cruzó el río Atchafalaya en ferry hasta Melville y continuó hasta Lebeau . Usó la ruta actual de US 71 hasta Bunkie , con una sección corta sobre un puente de celosía de un solo carril que se desvió a mediados de la década de 1930. Al norte de Cheneyville, usó US 71 y partes de algunas carreteras desviadas hasta Chambers, luego Old Baton Rouge Highway hasta Alexandria.

En Alexandria y Pineville, LA 1 utilizó Jefferson Hwy., Lee Street, Main Street y Murray Street a través de Alexandria, luego LA 1 cruzó el río Rojo en un puente ahora demolido al pie de Murray Street hacia Pineville, luego Main Street y Military Highway, Jefferson Highway y US 71 ( Shreveport Highway) a través de Pineville.

Al norte de Pineville, LA 1 utilizó la US 71 y la Shreveport Highway. (Stainaker Street es una pequeña porción cortada de la ruta original cerca de la intersección de la US 71 y LA 3225). Se enderezaron numerosas curvas a lo largo de la ruta, incluida una ruta alternativa a través de Colfax. Al norte de Colfax, LA 1 siguió la US 71 hacia el norte hasta Clarence, luego por la LA 6 hasta Robeline , luego por la LA 1 hasta Belmont , por Old Jefferson Road al norte de Pelican ) hasta Mansfield , siguiendo Old Jefferson Highway hasta la ciudad.

La US 171 llevaba a LA 1 hasta Shreveport, a través de Old Jefferson Road a través de Stonewall y Old Mansfield Road a través de Keithville . Una vez que atravesaba Shreveport, LA 1 usaba la US 79 - US 80 (Greenwood Road) hasta Greenwood Road, luego la US 80 (Texas Avenue) a través de la frontera estatal hacia Waskom, Texas .

Parroquia	Ubicación	mi	kilómetros	Destinos	Notas
Plaqueminas	​	0.0	0.0	Mantenimiento del estado final	Término sur
	Punta à la Hache	4.7	7.6	Ferry gratuito a SR 31	El ferry más al sur del río Mississippi
perro de San Bernardo	Poydras	38.1	61.3	SR32	Hacia la playa Shell; LA 62
	Chalmette	44.2	71.1	SR 61	A los EE.UU. 90
Orleans	Nueva Orleáns	50.6	81.4	US 61  / US 90  / SR 2 este	Fin de la US 61
		51.8	83.4	SR 2 oeste
Jefferson	Metairie	58,5	94.1	US 90 oeste	Por el puente Huey P. Long
San Carlos	Destrehan	72.4	116,5	Ferry gratuito a SR 30
	Norco	78,9	127.0	Rotura de la autopista para el aliviadero de Bonnet Carré	Desvío hacia el norte por la US 61
San Juan bautista	Laplace	83.7	134,7	US 51  / SR 53 a SR 33	Siga la US 51 hasta LA 33
Santiago	Gramercy	98,5	158,5	Ferry de peaje a SR 30	Ferry a Vacherie
Ascensión	​	119,7	192.6	SR 54
	Lado quemado	120.6	194.1	SR 88 – Gonzales
	Darrow	124.4	200.2	Ferry de peaje a SR 77	Ferry a Donaldsonville
	Geismar	133.1	214.2	SR 63  – Carville
	Ciudad holandesa	136,5	219.7	SR 46 – Gonzales
	Prairieville	141.2	227.2	US 61 (Autopista de las aerolíneas)
		142,4	229.2	SR 87 – Puerto Vicente
Este de Baton Rouge	​	149,8	241.1	US 61 (Autopista de las aerolíneas) – Gonzales	La US 61 se divide hacia el sur
	​	150.9	242,9	US 61 (Autopista aérea) – Baton Rouge	La US 61 se divide hacia el norte
	Baton Rouge	153,4	246,9	SR 7-D (Antigua autopista Hammond)
		158,8	255,6	SR 63 (Autopista Nicholson)
		160.0	257,5	US 61 (Florida Blvd.) / US 190  / SR 7
		160.2	257,8	SR 37 (Bulevar Florida)
		160.4	258.1	Ferry de peaje a SR 30	Ferry a Port Allen
Oeste de Baton Rouge	Puerto Allen	160.8	258,8	SR 30 – Plaquemina
	​	164.2	264.3	SR 30 – Nuevas carreteras
	​	172,7	277,9	SR 73 (Poydras Bayou Rd.) – Nuevas carreteras
Iberville	Rosadale	177,7	286.0	SR 65 – Gran Tete	Hacia Plaquemina
Punta Coupée	Livonia	189.1	304.3	SR 7  – Manantiales Krotz	Segmento huérfano de LA 7
		189.3	304.6	US 190 (Autopista de las aerolíneas)
	​	203.2	327.0	SR 41  – Morganza	Entrando al aliviadero de Morganza
	​	207.8	334.4	Ferry gratuito	Ferry a Melville
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Parroquia	Ubicación	mi	kilómetros	Destinos	Notas
San Landry	​	222.4	357,9	US 71  / SR 27 – Washington	US 71 Sur hasta US 190
	​	231.9	373.2	SR 92  – Ville Platte
Avoyelles	Litera	242.0	389,5	SR 5 sur – Opelousas
		242.2	389,8	SR 5 norte – Marksville
		242,8	390.7	SR1-D
Rápidos	Más dócil	255,9	411.8	US 167  / SR 26 – Ville Platte
	Lecompte	258,8	416,5	SR 24 – Colina Forestal
	​	265.2	426,8	SR1-D
	Alejandría	271.8	437,4	SR 14 (calle Lee)	Iniciar negocio US 71-167
		273.1	439,5	US 165 sur – Lake Charles
		275.1	442,7	SR21
		276.1	444.3	SR20	Fin de la actividad comercial US 71-167
	Villa de pino	279.1	449.2	US 165 norte / SR 5 sur / SR 14-D
	​	285,5	459,5	US 167 norte – Winnfield, Ruston
Conceder	​	299,8	482,5	SR 19  – Colfax , Pollock
	​	305.3	491.3	SR 5 norte – Winnfield	Alineación antigua de la US 167
Natchitoches	Clarence	327,7	527.4	SR1-D
		331.5	533.5	US 84  / SR 6  / SR 10 – Coushatta , Winnfield
	​	334.4	538.2	SR 10-D – Campamento
	Natchitoches	339.0	545.6	SR 20  – Shreveport , Alejandría
	​	348.2	560.4	SR 39  – Leesville
	Línea de robe	354.6	570.7	SR 6 oeste / SR 75 – Muchos , provenzal
Sabino	Belmont	369,4	594.5	SR 51 – Muchos
Desoto	Mansfield	397,4	639.6	US 84 este / SR 9 este – Coushatta
		398.3	641.0	US 84 este / US 171  / SR 9 este hasta SR 42  – Coushatta , Leesville
	Gloster	413.6	665.6	SR 38 – Calle larga
Caddo	Shreveport	435.0	700.1	Estados Unidos 79  / Estados Unidos 80  / SR 4
	Bosque verde	447,8	720.7	Estados Unidos 79
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

• Mapas de Luisiana de 1955