Ruta 34 de SEPTA

Ruta 34 (T2)
El tranvía de la Ruta 34 de SEPTA en la cuadra 4500 de Baltimore Avenue
Descripción general
Terminos	Angora, Filadelfia Centro de la ciudad, Filadelfia
Estaciones	8 estaciones subterráneas, 1 estación en superficie y 22 paradas a nivel de calle
Servicio
Sistema	Metro SEPTA
Depósito(s)	Cochera Elmwood
Número de pasajeros diarios	12.413 (2019)
Técnico
Longitud de línea	10,1 mi (16,3 km) [ cita requerida ]
Ancho de vía	5 pies  2 pulgadas+Ancho de vía de Pensilvania de 1 ⁄ 4 pulg . (1581 mm)[1][2]
Electrificación	Línea aérea , 600 V CC
Mapa de ruta Mostrar mapa interactivo Leyenda Línea principal de SEPTA Hacia Glenside Al centro comercial Frankford Calle 13 Ayuntamiento Calle 15 Suburbano Calle 19 Calle 22 Río Schuylkill Corredor Noreste Estación de la calle 30 Calle 30 Subdivisión de Harrisburg Corredor NEC / Keystone Túnel de la calle 32 hasta la calle 69 TC Calle 33 hasta la 63–Malvern Calle 36 Calle 37 Portal de la calle 40 Avenida Chester/Woodland Baltimore y la calle 41 Baltimore y la 42 Vías de desvío hacia la calle 40 y Market Baltimore y la 43 Baltimore y la calle 44 Baltimore y la calle 45 Baltimore y la calle 46 Baltimore y la calle 47 Baltimore y la calle 48 Baltimore y Florencia Baltimore y la calle 49 Pista sin ingresos Baltimore y la calle 50 Baltimore y la calle 51 Baltimore y la calle 52 antigua Y en la calle 52 Baltimore y Broomall Baltimore y la calle 53 Baltimore y la calle 54 Baltimore y la calle 55 Baltimore y la calle 56 Baltimore y la calle 57 Baltimore y la calle 58 WAW Angora Baltimore y la calle 59 Baltimore y la calle 60 61.° – Baltimore Bucle de angora Este diagrama: vista hablar editar Mostrar mapa del diagrama de ruta

La línea de tranvía de superficie y metro 34 de SEPTA , también llamada línea de metro de Baltimore Avenue, es una línea de tranvía operada por la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) que conecta la estación 13th Street en el centro de Filadelfia, Pensilvania , con la estación Angora Loop en el vecindario Angora de West Philadelphia . La línea 34 pasará a llamarse T2 como parte de la transición a SEPTA Metro . ^[3]

Con 10,1 millas (16,3 km), es la más corta de las cinco líneas de tranvía de superficie y metro de SEPTA, que operan en vías a nivel de calle en el oeste de Filadelfia y el condado de Delaware , Pensilvania , y en un metro compartido con trenes de tránsito rápido en el centro de la ciudad . ^[4]

La ruta 34 comienza en su extremo este en la estación de la calle 13 y recorre un túnel bajo la calle Market . Tiene parada en las estaciones subterráneas de la calle 15 , la calle 19 , la calle 22 , la calle 30 y la calle 33. Desde la calle 15 hasta la calle 30, recorre las vías externas en el mismo túnel que la línea Market–Frankford de SEPTA .

Los pasajeros pueden hacer transbordo sin cargo a la línea Market–Frankford en las calles 13, 15 y 30 y a la línea Broad Street en la calle 15. También hay conexiones con el tren regional SEPTA . Los pasajes subterráneos conectan las estaciones de las calles 13 y 15 con las estaciones Jefferson y Suburban .

La Ruta 34 sale a la superficie en el Portal de la Calle 40 cerca de la Calle 40 y la Avenida Baltimore ( US 13 ), luego se dirige al oeste por Baltimore hasta que termina en un bucle en la Calle 61.

La Delaware County and Philadelphia Electric Railway Company instaló vías de tránsito para carros tirados por caballos a lo largo de Baltimore Avenue ya en 1890, pero fue la llegada del tranvía electrificado dos años más tarde lo que permitió la extensión de la línea hacia el oeste hasta la nueva comunidad de Angora. ^[5]

La línea se dirigió hacia el túnel subterráneo de superficie el 15 de diciembre de 1906. La ruta se llamó Línea Angora hasta que se le dio el número 34 en 1911. ^[4]

En abril de 2020, las operaciones de la línea se suspendieron debido a la pandemia de COVID-19 . El servicio se reanudó el 17 de mayo de 2020. ^{[6] [7]}

En 2021, SEPTA propuso cambiar el nombre de su servicio de transporte ferroviario a "SEPTA Metro", con el fin de que el sistema sea más fácil de navegar. Según esta propuesta, las líneas de metro y superficie pasarán a llamarse líneas "T" con un color verde y sufijos numéricos para cada servicio, y la Ruta 34 pasaría a llamarse "T2 Baltimore Avenue". ^{[8] [9]} SEPTA describió que "la mayoría de los comentarios fueron positivos" en el período de comentarios públicos para este proyecto de cambio de marca. ^[10]

Todos están en la ciudad de Filadelfia .

Barrio / ubicación	Imágenes	Estación o parada	Conexiones	Notas
Mercado del Este		Calle 13	Metro SEPTA : Línea Market–Frankford , Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 27 , 31 , 32	Cerrado entre las 12:30 y las 5:00 a. m.
Centro de Pensilvania		Calle 15	SEPTA Regional Rail : todas las líneas (en Suburban ) Metro SEPTA : Línea Broad Street (en el Ayuntamiento ) , Línea Market–Frankford , Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 4 , 16 , 17 , 27 , 31 , 32 , 33 , 38 , 44 , 48 Autobús suburbano SEPTA : 124 , 125	Terminal de alta noche
		Calle 19	Metro SEPTA : Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 17 , 31 , 38 , 44 , 48 , 62 , 78 Autobús suburbano SEPTA : 124
Centro de la ciudad oeste		Calle 22	Metro SEPTA : Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 7 , 31 , 44 , 62 Autobús suburbano SEPTA : 124 , 125	Reemplazada la estación de la calle 24
Ciudad Universitaria		Estación Drexel en la calle 30	Amtrak (en la calle 30 ) NJ Transit : Línea ACL Atlantic City (en la calle 30 ) SEPTA Regional Rail : todas las líneas (en la calle 30 ) Metro SEPTA : Línea Market–Frankford , Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 31 , 49 , LUCY	No hay paso directo a la estación de la calle 30
		Calle 33	Metro SEPTA : Ruta 10 ,Ruta 34, Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 30 , 31 , 49 , LUCY	Sirve a la Universidad Drexel
		Calle 36	Metro SEPTA : Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 21	Presta servicios en la Universidad de Pensilvania
		Calle 37	Metro SEPTA : Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 40 , 42 , LUCY	Presta servicios en la Universidad de Pensilvania y el Hospital de Niños de Filadelfia.
Colina de abetos		Portal de la calle 40	Metro SEPTA : Ruta 13 , Ruta 11 , Ruta 36 Autobús urbano SEPTA : 30 , 40 , 42 , LUCY	Fin de la concurrencia de las rutas 11 y 13
		41 y Baltimore
		42 y Baltimore	Autobús urbano SEPTA : 30
		43 y Baltimore		Sirve a Clark Park
		44 y Baltimore		Sirve a Clark Park
		45 y Baltimore
		46 y Baltimore
Parque de los cedros		47 y Baltimore
		48th y Baltimore ( lado oeste )	Autobús urbano SEPTA : 64
		Florencia y Baltimore ( EB )	Autobús urbano SEPTA : 64
		49 y Baltimore	Autobús urbano SEPTA : 64
		50 y Baltimore
		51 y Baltimore
		52 y Baltimore ( lado oeste )	Autobús urbano SEPTA : 52
Angora		Broomall y Baltimore ( Edificio del Este )	Autobús urbano SEPTA : 52
		53 y Baltimore
		54 y Baltimore
		55 y Baltimore
		56 y Baltimore
		57 y Baltimore
		58 y Baltimore	Ferrocarril regional SEPTA : línea Media/Wawa (en Angora )      Autobús urbano SEPTA : 46 , G
		59 y Baltimore
		60 y Baltimore	Autobús urbano SEPTA : 46
		61 y Baltimore		También llamado Angora Loop

• "(Ruta) 34 (Horario); Angora al centro de la ciudad por Baltimore Avenue" (PDF) . SEPTA. 31 de agosto de 2008. Consultado el 4 de noviembre de 2008 .
• Folleto del tranvía de Filadelfia de 1974, páginas 12-13 y 14-15