La autopista federal ( en malayo : Lebuhraya Persekutuan ; en jawi : ليبوهراي ڤرسكوتوان ; en chino :联邦大道; abreviatura: FH2 ) es una autopista de acceso controlado de Malasia que conecta la ciudad capital de Kuala Lumpur y Klang , Selangor . La autopista comienza en Seputeh en Kuala Lumpur y llega hasta Klang , Selangor . Es la autopista más transitada del valle de Klang durante las horas pico desde/hacia Kuala Lumpur. La autopista federal está codificada como Ruta Federal 2 .
La historia de la autopista comenzó después de la separación de Singapur de Malasia el 9 de agosto de 1965, cuando el gobierno de Malasia decidió convertir a Port Swettenham (ahora Port Klang ) en el nuevo puerto nacional de Malasia en reemplazo de Singapur. Como resultado, el gobierno planeó construir una autopista que conectara Port Klang con Kuala Lumpur mediante la mejora de la antigua autopista Kuala Lumpur-Klang (Jalan Kuala Lumpur-Klang) (abierta al tráfico el 14 de enero de 1959) [1] para convertirla en una autopista completa mediante la sustitución de las intersecciones a nivel existentes con intercambiadores, convirtiendo a la autopista federal en la primera autopista de Malasia. [2] El plan de dispersión del tráfico Kuala Lumpur-Petaling Jaya se implementó en 1974 bajo la supervisión del Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR). Este plan incluye la carretera de circunvalación interior de Kuala Lumpur , la carretera de circunvalación media 1 de Kuala Lumpur , Jalan Syed Putra y la ruta federal 2 (Kuala Lumpur–Petaling Jaya). Financiada por un préstamo otorgado por el Banco Mundial , las obras de mejora de la carretera federal desde el intercambiador del aeropuerto de Subang hasta Kuala Lumpur comenzaron entre 1974 y 1977. [2] La autopista era originalmente una autopista de acceso limitado de 4 carriles, excepto en el tramo de Petaling Jaya , donde se convirtió en una autopista de 6 carriles. Sin embargo, en 1992 PLUS Expressways , el titular de la concesión de la autopista Norte-Sur, actualizó toda la autopista a una autopista de 6 carriles con dos plazas de peaje, Batu Tiga y Sungai Rasau. La autopista de peaje de 6 carriles había comenzado a funcionar el 11 de mayo de 1993. La autopista maneja increíbles volúmenes de tráfico y hay una congestión significativa prácticamente a cualquier hora del día. [3]
La modernización del intercambiador del aeropuerto de Subang, que incluye el enlace principal Subang–Kelana Jaya Link desde la autopista del aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah (ruta 15) de la autopista federal (ruta 2) hasta Persiaran Kewajipan cerca de Menara Mesiniaga, comenzó a fines de 2005 y la construcción del nuevo enlace Majlis en septiembre de 2005. Ambos proyectos están dirigidos por el Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR), mientras que el contratista principal es Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB) y Ho Hup Construction Company Berhad (HHCC). El enlace Majlis se completó en marzo de 2007, mientras que el intercambiador del aeropuerto de Subang se completó en septiembre de 2009. [3]
Se ha implementado una ruta restringida en la autopista federal entre Sungai Rasau y Subang durante los días hábiles y las horas pico. Los vehículos pesados (excepto autobuses y cisternas) con vehículos pesados cargados y sin carga que pesen 10.000 kg o más no pueden ingresar a la autopista entre las 6:30 am y las 9:30 am de lunes a viernes (excepto feriados públicos). Se impondrá una multa compuesta a los vehículos pesados que incumplan la regla. [7]
La carretera federal es conocida por ser la primera autopista de Malasia en contar con carriles para motocicletas . Sin embargo, estos carriles son conocidos por representar un peligro para los motociclistas, debido a carriles y rampas oscuros, estrechos y mal mantenidos, curvas cerradas peligrosas y puntos vulnerables para robos. [8] Esto se ha atribuido al hecho de que los carriles para motocicletas estaban originalmente destinados a los ciclistas , [2] con un límite de velocidad de diseño de tan solo 60 km/h. [9]
El 29 de agosto de 2016, el Ministerio de Obras Públicas (MOW) asignó RM 3,13 millones para mejorar los carriles para motocicletas en la Autopista Federal en las zonas que están bajo su cuidado. La asignación cubriría los costos de iluminar las zonas oscuras, instalar estaciones de bombeo en zonas propensas a inundaciones, pintar las líneas de la carretera y las paredes de los túneles, ampliar los carriles, construir rampas elevadas, señalización adicional y reparar las intersecciones. [10]
El 21 de octubre de 2016, durante el anuncio del presupuesto de 2017, el Primer Ministro Najib Tun Razak anunció que se asignarían RM29 millones para mejorar el carril para motocicletas en la autopista federal. Esto incluía mejorar el sistema de drenaje para evitar inundaciones y construir dos rampas elevadas para que fuera más seguro para los motociclistas que utilizan la ruta. [11]
Hay varias zonas a lo largo de la carretera consideradas como zona congestionada:
kilómetros | Límites | Estiramientos | Razones |
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11 - 15 | Con destino a Kuala Lumpur | Del intercambio de Bulatan Selangor al intercambio de Batu Tiga | Saliendo hacia Jalan Subang – Batu Tiga . |
19 - 27.3 | Con destino a Kuala Lumpur | Desde el intercambiador de autopistas del aeropuerto de Subang hasta el intercambiador de NPE | Ingresando a la autopista desde la autopista Damansara–Puchong . |
33.1 - 21.1 | Con destino a Klang | Desde el intercambiador de Jalan Timur hasta el intercambiador de Sunway | Salida hacia la autopista Damansara-Puchong . |
Los peajes han sido cobrados por una empresa concesionaria privada, PLUS Expressways , desde el 11 de mayo de 1993.
Como parte de una iniciativa para facilitar el paso por las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau en la autopista federal, el 10 de julio de 2014, el operador de la autopista, PLUS Expressways, anunció que todas las transacciones de peaje en ambas plazas se realizarían electrónicamente a través de tarjetas PLUSMiles , tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG a partir del 1 de septiembre de 2014. Además de ser más conveniente para los usuarios de la autopista federal y reducir los atascos en las plazas de peaje causados por los automovilistas que pagan en efectivo, esta medida podría haber ayudado a reducir los riesgos de robos en las plazas de peaje a los que se enfrentaban los empleados de peaje, ya que habría menos efectivo disponible. [19] Sin embargo, el 30 de agosto de 2014, el gobierno federal pospuso la implementación de los ETC en las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau. [20]
Desde el 22 de noviembre de 2014, todas las transacciones de peaje en las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau de la Carretera Federal se han realizado electrónicamente a través de tarjetas PLUSMiles, tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG. [21]
El cobro de peaje se interrumpió desde el 1 de enero de 2018.
Este artículo contiene una lista con viñetas o una tabla de intersecciones que deben presentarse en una tabla de intersecciones con el formato adecuado. ( Noviembre de 2021 ) |
A continuación se muestra una lista de intercambiadores (salidas), áreas de descanso y de servicio a lo largo de la ruta de la autopista federal. Las salidas están dispuestas en orden numérico ascendente de oeste a este.
kilómetros | Salida | Intercambio | A | Observaciones | |
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Oeste FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Banting FT 2 Port Klang | |||||
FT 2 Jalan Jambatan Kota JKR Límite fronterizo | |||||
Límite fronterizo de FT 2 Persiaran Sultan Ibrahim JKR | |||||
207 | Intercambio de Klang Bulatan 100 | Centro de la ciudad de South Jalan Batu Tiga Klang B1 Meru FT 5 Kapar FT 5 Kuala Selangor Hospital Tengku Ampuan Rahimah | Intercambio de rotonda | ||
Klang Bandar Diraja (La ciudad real de Selangor) | |||||
Límite fronterizo de FT 2 Persiaran Sultan Ibrahim JKR | |||||
Límite fronterizo de la carretera federal FT 2 JKR | |||||
208A | Taman Berkeley | North Persiaran Rajawali Berkeley Garden Taman Eng Ann South FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Puente Connaught ) | Intercambio de rotonda | ||
208B | Salida de Persiaran Bukit Raja 1 | Persia del Norte Bukit Raja 1 Bandar Baru Klang | Con destino a Kuala Lumpur | ||
pies 2 5 | |||||
5.6 - 5.7 | 209 | Intercambio de Sungai Rasau | Nueva circunvalación del estrecho de North Klang FT 20 AH141 Nueva circunvalación del estrecho de North Klang Bandar Baru Klang Nueva circunvalación del estrecho de North Klang FT 20 AH141 Puerto Klang FT 5 Kapar FT 3215 Meru Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 AH141 New Klang Valley Expressway Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Ipoh Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH141 Kuala Lumpur Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Damansara Autopista Norte-Sur Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru Sur FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Puente Connaught ) | Intercambio de diamantes | |
Rutas restringidas Los vehículos pesados (vehículos pesados cargados y sin carga que pesen 10 000 kg o más) no pueden ingresar a la carretera durante los días de semana (excepto los días festivos) de 6:30 a. m. a 9:30 a. m . Sungai Rasau - Subang (km 5,6 - km 18,2) | |||||
pies 2 6 | |||||
Frontera entre MPKlang y MBSA | |||||
Puente Sungai Rasau Frontera entre el distrito de Klang y Petaling | |||||
210A | Salida de Sungai Rasau | West FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama Jalan Sungai Rasau | Con destino a Klang | ||
210B | Intercambio de I-City | Centro de la ciudad de I-City Centro de la ciudad de I-City WaterWorld Museo de figuras de cera Misión espacial | Intercambio | ||
7 | Ubicación de la antigua plaza de peaje de Sungai Rasau | ||||
211 | Intercambio de Padang Jawa | Norte BSA7 Persiaran Kayangan Sección 1 hasta 14 Universiti Teknologi MARA (UiTM) Hospital Shah Alam South Jalan Padang Jawa Padang Jawa Departamento de Transporte por Carretera de Malasia (JPJ) Sede del estado de Selangor | Intercambio de diamantes | ||
Petronas Shell Petronas y Shell Layby | KFC de Petronas Punto TAG de TnG Caparazón | Con destino a Kuala Lumpur | |||
BH Petrol Apartadero de BH Petrol | Gasolina BH | Con destino a Klang | |||
pies 2 10 | |||||
Puente Sungai Renggam | |||||
2 pies 11 | 212 | Intercambio Shah Alam Bulatan Darul Ehsan (intercambio principal de Shah Alam) | Autopista Kemuning-Shah Alam Autopista Kemuning-Shah Alam Norte BSA1 Centro de la ciudad de Persiaran Sultan Shah Alam Sección 1 hasta 14 Universiti Teknologi MARA (UiTM) Área industrial del sur de Shah Alam Sección 15 a 20 Autopista Kemuning-Shah Alam Autopista Alam Impian Kemuning-Shah Alam Kota Kemuning Autopista Shah Alam Pulau Indah Autopista Shah Alam UEP Subang Jaya Autopista Norte-Sur Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru | Intercambio de hojas de trébol | |
pies 2 12 | |||||
Cementerio chino Sungai Renggam | |||||
Apartadero de Petronas Petronas | Petronas | Con destino a Klang | |||
2 pies 13 | |||||
213 | Intercambio de Bulatan Melawati | Norte BSA7 Persiaran Kayangan Shah Alam centro de la ciudad Sección 1 hasta 14 Estadio Shah Alam Sur FT 3214 BSA7 Autopista Shah Alam-Puchong Persiaran Tengku Ampuan Área industrial de Shah Alam Sección 15 hasta 35 Autopista Damansara-Puchong Puchong | Intercambio de rotonda | ||
Pies 2 14 | |||||
14.6 | Apartadero de Petron y Shell | Petron Caparazón | Con destino a Kuala Lumpur | ||
14.7 | 214 | Salida Persiaran Selangor ( rampa de salida de la cervecería Carlsberg ) | West FT 3216 Persiaran Selangor Shah Alam Área industrial Sección 15 hasta 16 Cervecería Carlsberg | Solo desde Kuala Lumpur | |
14.9 | Puente Sungai Damansara | ||||
2 pies 15 | 215 | Intercambio de Batu Tiga | Norte B9 Autopista Batu Tiga-Sungai Buloh FT 3214 Glenmarie FT 3214 Taman TTDI Autopista del Corredor Jaya Guthrie Autopista del Corredor Guthrie IpohRawangSungai Buloh SUR FT 3214 Persiaran Jubli Perak FT 3214 Batu Tiga FT 3214 Autopista Damansara-Puchong Autopista Norte-Sur de Puchong Enlace central AH2 Norte– Autopista Sur Enlace Central Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) Johor Bahru | Intercambio de diamantes | |
2 pies 16 | 215B | Intercambio Tropicana Metropark | Parque metropolitano Tropicana | Intercambio directo | |
16.9 | Ubicación de la antigua plaza de peaje de Batu Tiga | ||||
2 pies 17 | Apartadero de Shell Petronas Shell y Petronas | Caparazón Aeropuertos Petronas A&W Punto TAG de TnG | Con destino a Klang | ||
17.2 | Puente de cruce ferroviario | ||||
17.9 | 216 | Subang Jaya Intercambio de Subang Jaya | Desfile de Subang de la USJ de Tujuan Subang Jaya del sur de Persia | Intercambio de trompetas | |
2 pies 18 | |||||
Apartadero de Shell Petronas Shell y Petronas | Caparazón Petronas | Con destino a Kuala Lumpur | |||
2 pies 19 | 217 | Intercambio de autopistas Subang-Federal | Norte FT 15 Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah Autopista Subang Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Nueva Autopista del Valle de Klang Ipoh Kuala Lumpur Damansara Klang Persiaran del Sur Kewajipan Subang Jaya USJ Subang Parade | Intercambio apilado Rampa de salida a Subang Jaya únicamente Desde Kuala Lumpur únicamente | |
Límite fronterizo entre MBSA y MBPJ | |||||
Rutas restringidas Los vehículos pesados (vehículos pesados cargados y sin carga que pesen 10 000 kg o más) no pueden ingresar a la autopista durante los días de semana (excepto los días festivos) de 6:30 a. m. a 9:30 a. m . Sungai Rasau - Subang (km 5,6 - km 18,2) | |||||
218 | Intercambio de enlaces de Majlis | North Majlis Link Jalan Majlis Kelana Jaya Zona libre de impuestos Autopista Damansara-Puchong Autopista Damansara-Puchong Sungai Buloh Kepong Damansara | Intercambio desde/hacia Klang únicamente | ||
219 | Salida de la calle Ss 7/2 | Estadio North Jalan SS 7/2 Petaling Jaya Tiendas de Setia Jaya | Solo desde Klang | ||
Setia Jaya | Casas comerciales | Hacia el este | |||
Estación de tren de Setia Jaya | Estación Setia Jaya Komuter KTM Komuter &B1 | Hacia el oeste | |||
21 pies | |||||
21.1 | 220 | Intercambio de Freescale (Intercambio de Motorola) | Autopista Damansara-Puchong Autopista Damansara-Puchong North Sungai Buloh Kepong Damansara South Bandar Sunway Puchong Putrajaya | Intercambio de diamantes divergentes de varios niveles | |
21.2 | 220B | Intercambio de rampas de Freescale | Intercambio directo | ||
221 | Salida de Seri Setia | Norte S 9A/1 Seri Setia | Rampa de salida solo desde Klang | ||
27 pies | Estación de tren Seri Setia | Estación Seri Setia Komuter KTM Komuter | Hacia el oeste | ||
222 | Intercambio NPE | Este Nueva autopista de Pantai Nueva autopista de Pantai Jalan Klang Lama Pantai Bahru Bangsar Salak Sur Seremban | Intercambio de autopistas desde/hacia Klang únicamente | ||
27.4 | 223 | Salida de la calle 225 | Noroeste Jalan 225 Sección 1 hasta 14 Jalan 51A/219 | Con destino a Kuala Lumpur | |
Puente Sungai Penchala | |||||
Pie 2 31 | |||||
31.3 | 224 | Intercambio de Templer | West Jalan PP Narayanan (Jalan 222) Sección 1 hasta 14 East Jalan Templer Petaling Jaya casco antiguo (Sección --) | Intercambio de diamantes | |
Pie 2 32 | |||||
32.4 | 225 | Intercambio Petaling Jaya Jalan Barat | Petaling Jaya Inner Ring Road Norte Sólo sección Jalan Utara —hasta— FINAS ( Filem Negara Malasia ) Estación de tren ligero Asia Jaya | Intercambio de diamantes | |
Pie 2 33 | |||||
33.1 | 226 | Intercambio Petaling Jaya Jalan Timur | Petaling Jaya carretera de circunvalación interior sólo sur Jalan Timur Estación LRT de Taman Jaya, ciudad nueva de Petaling Jaya (sección 52) | Intercambio de diamantes | |
227 | Intercambio de gas de Jalan (KWSP) | Sección Noroeste de Jalan Universiti —hasta— Universti Malaya University Malaya Medical Center SUR Sección Jalan Gasing —hasta— casco antiguo de Petaling Jaya (Sección—) | Intercambio de medio diamante Desde/hacia Kuala Lumpur únicamente | ||
Arco Ehsan de Kota Darul | |||||
Límite fronterizo de la carretera federal FT 2 JKR | |||||
Frontera entre Selangor y el territorio federal de Kuala Lumpur Frontera entre el distrito de Petaling y Kuala Lumpur Frontera entre MBPJ y DBKL | |||||
Límite fronterizo de la carretera federal SPRINT FT 2 | |||||
228 2313 | Intercambio de Kerinchi | North Sprint Expressway Sprint Expressway (Kerinchi Link) Mont Kiara Sri Hartamas Damansara Segambut Debajo del paso elevado North Jalan Pantai Baharu Menara Telekom Bangsar Universiti Malaya South Jalan Kerinchi Bangsar South ( Kerinchi ) Universiti LRT station | Intercambio de la autopista direccional T Intercambio de diamantes | ||
Puente de cruce ferroviario | |||||
Puente Sungai Klang | |||||
229 2314 | Intercambio de Mid Valley | North Bangsar–Petaling Jaya Bypass Bangsar East Lingkaran Syed Putra Mid Valley City Mid Valley Megamall Zona A, B, C, D, E y F | Intercambio desde/hacia Klang únicamente | ||
230 2315 | Salida de NPE | Nueva Autopista Pantai Sur Nueva Autopista Pantai Bandar Sunway Subang Jaya | Rampa de derivación a NPE únicamente desde Kuala Lumpur | ||
Límite fronterizo de la carretera federal SPRINT FT 2 | |||||
Límite fronterizo de la carretera federal DBKL FT 2 | |||||
231 2316 | Intercambio de Seputeh | Norte FT 2 Jalan Syed Putra Centro de la ciudad de Kuala Lumpur Brickfields KL Sentral SUR FT 2 Jalan Klang Lama Kuchai Lama Taman OUG Puchong | Intercambio apilado | ||
Límite fronterizo de la carretera federal DBKL FT 2 | |||||
Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste Inicio/fin de la autopista Límite fronterizo de ANIH Berhad | |||||
Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste Cheras Autopista Cheras-Kajang FT 1 Autopista norte-sur de Kajang Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Seremban Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Melaka Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru |