Carretera federal (Malasia)

Carretera principal en el valle de Klang, Malasia
Escudo de la Ruta Federal 2}}
Ruta federal 2
Autopista federal
(autopista Kuala Lumpur-Klang)
Kota Darul Ehsan (230405) 03.jpg
Información de la ruta
Mantenido por el Departamento de Obras Públicas (en la sección de Selangor) y el Ayuntamiento de Kuala Lumpur , DBKL (en la sección de Kuala Lumpur)
Longitud45 kilómetros (28 millas)
Tramo de peaje: 16 km (10 mi)
Existió1974-presente
HistoriaTerminado en 1977, segmento con peaje completado entre 1992 y 1993
Cruces principales
West EndKlang , Selangor
Intersecciones principales FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Ruta Federal 5 Nueva circunvalación del estrecho de Klang Norte FT 20 Circunvalación del estrecho de Klang Norte Autopista de la costa oeste Autopista de la costa oeste Autopista Kemuning-Shah Alam Autopista Kemuning-Shah Alam FT 3214 Jalan Subang-Batu Tiga Persiaran Tujuan FT 15 Autopista del aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah Enlace Majlis Autopista Damansara-Puchong Autopista Damansara-Puchong Nueva autopista Pantai Nueva autopista Pantai Autopista Sprint Autopista Sprint = Enlace Kerinchi Autopista Setiawangsa- Pantai Autopista Setiawangsa -Pantai Bangsar-Petaling Jaya Bypass FT 2 Jalan Syed Putra FT 2 Jalan Klang Lama Autopista East-West Link Autopista East-West Link















Extremo esteSeputeh , Kuala Lumpur
Ubicación
PaísMalasia

Destinos principales
Puerto Klang , I-City , Padang Jawa , Shah Alam , Batu Tiga , Subang Jaya , Petaling Jaya , Kuala Lumpur
Sistema de carreteras

La autopista federal ( en malayo : Lebuhraya Persekutuan ; en jawi : ليبوهراي ڤرسكوتوان ; en chino :联邦大道; abreviatura: FH2 ) es una autopista de acceso controlado de Malasia que conecta la ciudad capital de Kuala Lumpur y Klang , Selangor . La autopista comienza en Seputeh en Kuala Lumpur y llega hasta Klang , Selangor . Es la autopista más transitada del valle de Klang durante las horas pico desde/hacia Kuala Lumpur. La autopista federal está codificada como Ruta Federal 2 .

Historia

La carretera federal que conecta Kuala Lumpur y Klang, Selangor .
El tramo Petaling Jaya de la autopista federal que conduce a Kuala Lumpur

La historia de la autopista comenzó después de la separación de Singapur de Malasia el 9 de agosto de 1965, cuando el gobierno de Malasia decidió convertir a Port Swettenham (ahora Port Klang ) en el nuevo puerto nacional de Malasia en reemplazo de Singapur. Como resultado, el gobierno planeó construir una autopista que conectara Port Klang con Kuala Lumpur mediante la mejora de la antigua autopista Kuala Lumpur-Klang (Jalan Kuala Lumpur-Klang) (abierta al tráfico el 14 de enero de 1959) [1] para convertirla en una autopista completa mediante la sustitución de las intersecciones a nivel existentes con intercambiadores, convirtiendo a la autopista federal en la primera autopista de Malasia. [2] El plan de dispersión del tráfico Kuala Lumpur-Petaling Jaya se implementó en 1974 bajo la supervisión del Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR). Este plan incluye la carretera de circunvalación interior de Kuala Lumpur , la carretera de circunvalación media 1 de Kuala Lumpur , Jalan Syed Putra y la ruta federal 2 (Kuala Lumpur–Petaling Jaya). Financiada por un préstamo otorgado por el Banco Mundial , las obras de mejora de la carretera federal desde el intercambiador del aeropuerto de Subang hasta Kuala Lumpur comenzaron entre 1974 y 1977. [2] La autopista era originalmente una autopista de acceso limitado de 4 carriles, excepto en el tramo de Petaling Jaya , donde se convirtió en una autopista de 6 carriles. Sin embargo, en 1992 PLUS Expressways , el titular de la concesión de la autopista Norte-Sur, actualizó toda la autopista a una autopista de 6 carriles con dos plazas de peaje, Batu Tiga y Sungai Rasau. La autopista de peaje de 6 carriles había comenzado a funcionar el 11 de mayo de 1993. La autopista maneja increíbles volúmenes de tráfico y hay una congestión significativa prácticamente a cualquier hora del día. [3]

La modernización del intercambiador del aeropuerto de Subang, que incluye el enlace principal Subang–Kelana Jaya Link desde la autopista del aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah (ruta 15) de la autopista federal (ruta 2) hasta Persiaran Kewajipan cerca de Menara Mesiniaga, comenzó a fines de 2005 y la construcción del nuevo enlace Majlis en septiembre de 2005. Ambos proyectos están dirigidos por el Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR), mientras que el contratista principal es Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB) y Ho Hup Construction Company Berhad (HHCC). El enlace Majlis se completó en marzo de 2007, mientras que el intercambiador del aeropuerto de Subang se completó en septiembre de 2009. [3]

Características

Lugares de interés

Otras características

Rutas restringidas para vehículos pesados

Se ha implementado una ruta restringida en la autopista federal entre Sungai Rasau y Subang durante los días hábiles y las horas pico. Los vehículos pesados ​​(excepto autobuses y cisternas) con vehículos pesados ​​cargados y sin carga que pesen 10.000 kg o más no pueden ingresar a la autopista entre las 6:30 am y las 9:30 am de lunes a viernes (excepto feriados públicos). Se impondrá una multa compuesta a los vehículos pesados ​​que incumplan la regla. [7]

Críticas

Peligros en el carril para motocicletas

La carretera federal es conocida por ser la primera autopista de Malasia en contar con carriles para motocicletas . Sin embargo, estos carriles son conocidos por representar un peligro para los motociclistas, debido a carriles y rampas oscuros, estrechos y mal mantenidos, curvas cerradas peligrosas y puntos vulnerables para robos. [8] Esto se ha atribuido al hecho de que los carriles para motocicletas estaban originalmente destinados a los ciclistas , [2] con un límite de velocidad de diseño de tan solo 60 km/h. [9]

El 29 de agosto de 2016, el Ministerio de Obras Públicas (MOW) asignó RM 3,13 millones para mejorar los carriles para motocicletas en la Autopista Federal en las zonas que están bajo su cuidado. La asignación cubriría los costos de iluminar las zonas oscuras, instalar estaciones de bombeo en zonas propensas a inundaciones, pintar las líneas de la carretera y las paredes de los túneles, ampliar los carriles, construir rampas elevadas, señalización adicional y reparar las intersecciones. [10]

El 21 de octubre de 2016, durante el anuncio del presupuesto de 2017, el Primer Ministro Najib Tun Razak anunció que se asignarían RM29 millones para mejorar el carril para motocicletas en la autopista federal. Esto incluía mejorar el sistema de drenaje para evitar inundaciones y construir dos rampas elevadas para que fuera más seguro para los motociclistas que utilizan la ruta. [11]

Zona de congestión de tráfico a lo largo de la autopista

Hay varias zonas a lo largo de la carretera consideradas como zona congestionada:

kilómetrosLímitesEstiramientosRazones
11 - 15Con destino a Kuala LumpurDel intercambio de Bulatan Selangor al intercambio de Batu TigaSaliendo hacia Jalan Subang – Batu Tiga .
19 - 27.3Con destino a Kuala LumpurDesde el intercambiador de autopistas del aeropuerto de Subang hasta el intercambiador de NPEIngresando a la autopista desde la autopista Damansara–Puchong .
33.1 - 21.1Con destino a KlangDesde el intercambiador de Jalan Timur hasta el intercambiador de SunwaySalida hacia la autopista Damansara-Puchong .

Eventos notables

  • 18 de diciembre de 1988 - R. Arumugam , jugador de fútbol nacional de Malasia, murió en un accidente automovilístico en la autopista federal cerca de la sala de exposición de Mercedes Benz en Petaling Jaya . [12]
  • 8 de diciembre de 2010 - Un conductor murió cuando intentó hacer un giro en U ilegal en el kilómetro 27,3 de la carretera federal cerca de Seri Setia. [13] [14]
  • 21 de abril de 2013 - Cinco personas murieron tras un extraño accidente en el kilómetro 10,1 de la carretera federal cerca de Shah Alam . [15]
  • 16 de junio de 2013 - Tres adolescentes murieron y otro resultó herido cuando el automóvil en el que viajaban se estrelló contra el divisor del kilómetro 14,5 de la carretera federal cerca de Shah Alam . [16]

Peajes

Los peajes han sido cobrados por una empresa concesionaria privada, PLUS Expressways , desde el 11 de mayo de 1993.

  • Al igual que otras autopistas operadas por PLUS, solía haber un descuento del 10% para vehículos de clase 1 entre las 12:00 de la medianoche y las 7:00 de la mañana (RM 0,90 en SGR y RM 1,00 en BTT) desde el 1 de marzo de 2009. [17]
  • A partir del 1 de enero de 2018, las tarifas en los peajes de Sungai Rasau y Batu Tiga se eliminarán para siempre. Los usuarios de la autopista federal ya no tendrán que pagar peajes en estos dos peajes. [18]

Cobro electrónico de peaje

Como parte de una iniciativa para facilitar el paso por las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau en la autopista federal, el 10 de julio de 2014, el operador de la autopista, PLUS Expressways, anunció que todas las transacciones de peaje en ambas plazas se realizarían electrónicamente a través de tarjetas PLUSMiles , tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG a partir del 1 de septiembre de 2014. Además de ser más conveniente para los usuarios de la autopista federal y reducir los atascos en las plazas de peaje causados ​​por los automovilistas que pagan en efectivo, esta medida podría haber ayudado a reducir los riesgos de robos en las plazas de peaje a los que se enfrentaban los empleados de peaje, ya que habría menos efectivo disponible. [19] Sin embargo, el 30 de agosto de 2014, el gobierno federal pospuso la implementación de los ETC en las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau. [20]

Desde el 22 de noviembre de 2014, todas las transacciones de peaje en las plazas de peaje de Batu Tiga y Sungai Rasau de la Carretera Federal se han realizado electrónicamente a través de tarjetas PLUSMiles, tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG. [21]

El cobro de peaje se interrumpió desde el 1 de enero de 2018.

Lista de intercambios

A continuación se muestra una lista de intercambiadores (salidas), áreas de descanso y de servicio a lo largo de la ruta de la autopista federal. Las salidas están dispuestas en orden numérico ascendente de oeste a este.

kilómetrosSalidaIntercambioAObservaciones
Oeste FT 2 FT 5 Jalan Jambatan Kota FT 5 Banting FT 2 Port Klang


FT 2 Jalan Jambatan Kota
JKR Límite fronterizo
Límite fronterizo de FT 2 Persiaran Sultan Ibrahim
JKR
207Intercambio de Klang
Bulatan 100
Centro de la ciudad de South
Jalan Batu Tiga
Klang
B1 Meru FT 5 Kapar FT 5 Kuala Selangor Hospital Tengku Ampuan Rahimah


Intercambio de rotonda
Klang Bandar Diraja
(La ciudad real de Selangor)
Límite fronterizo de FT 2 Persiaran Sultan Ibrahim
JKR

Límite fronterizo de la carretera federal FT 2 JKR
208ATaman BerkeleyNorth
Persiaran Rajawali
Berkeley Garden
Taman Eng Ann

South FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama

B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Puente Connaught )
Intercambio de rotonda
208BSalida de Persiaran Bukit Raja 1Persia del Norte
Bukit Raja 1
Bandar Baru Klang
Con destino a Kuala Lumpur
pies 2
5
5.6 -
5.7
209Intercambio de Sungai RasauNueva circunvalación del estrecho de North Klang FT 20 AH141 Nueva circunvalación del estrecho de North Klang Bandar Baru Klang Nueva circunvalación del estrecho de North Klang FT 20 AH141 Puerto Klang



FT 5 Kapar FT 3215 Meru Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 AH141 New Klang Valley Expressway Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Ipoh Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH141 Kuala Lumpur Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Damansara Autopista Norte-Sur Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA)






Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru Sur FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama



B5 Jalan Dato' Mohd Sidin ( Puente Connaught )
Intercambio de diamantes
Rutas restringidas
Los vehículos pesados ​​(vehículos pesados ​​cargados y sin carga que pesen 10 000 kg o más)
no pueden ingresar a la carretera durante los días de semana (excepto los días festivos) de 6:30 a. m. a 9:30 a. m

. Sungai Rasau - Subang (km 5,6 - km 18,2)
pies 2
6
Frontera entre MPKlang y MBSA
Puente Sungai Rasau
Frontera entre el distrito de Klang y Petaling
210ASalida de Sungai RasauWest FT 3216 Jalan Batu Tiga Lama Jalan Sungai Rasau

Con destino a Klang
210BIntercambio de I-CityCentro
de la ciudad de
I-City
Centro de la ciudad
de I-City
WaterWorld
Museo de figuras de cera
Misión espacial
Intercambio
7Ubicación de la antigua plaza de peaje de Sungai Rasau
211Intercambio de Padang JawaNorte
BSA7 Persiaran Kayangan
Sección 1 hasta 14
Universiti Teknologi MARA (UiTM)
Hospital Shah Alam

South
Jalan Padang Jawa
Padang Jawa
Departamento de Transporte por Carretera de Malasia (JPJ) Sede del estado de Selangor
Intercambio de diamantes
Petronas Shell Petronas y Shell Layby KFC de Petronas Punto TAG de TnG

Caparazón
Con destino a Kuala Lumpur
BH Petrol Apartadero de BH Petrol Gasolina BHCon destino a Klang
pies 2
10
Puente Sungai Renggam
2 pies
11
212Intercambio Shah Alam
Bulatan Darul Ehsan
(intercambio principal de Shah Alam)
Autopista Kemuning-Shah Alam Autopista Kemuning-Shah Alam

Norte
BSA1 Centro de la ciudad de Persiaran Sultan
Shah Alam
Sección 1 hasta 14
Universiti Teknologi MARA (UiTM)

Área industrial del sur de
Shah Alam
Sección 15 a 20 Autopista Kemuning-Shah Alam Autopista Alam Impian Kemuning-Shah Alam Kota Kemuning Autopista Shah Alam Pulau Indah



Autopista Shah Alam UEP Subang Jaya Autopista Norte-Sur Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA)

Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru
Intercambio de hojas de trébol
pies 2
12
Cementerio chino Sungai Renggam
Apartadero de Petronas Petronas PetronasCon destino a Klang
2 pies
13
213Intercambio de Bulatan MelawatiNorte
BSA7 Persiaran Kayangan
Shah Alam centro de la ciudad
Sección 1 hasta 14
Estadio Shah Alam

Sur FT 3214
BSA7 Autopista Shah Alam-Puchong
Persiaran Tengku Ampuan Área industrial
de Shah Alam
Sección 15 hasta 35 Autopista Damansara-Puchong Puchong
Intercambio de rotonda
Pies 2
14
14.6 Apartadero de Petron y Shell Petron

Caparazón
Con destino a Kuala Lumpur
14.7214Salida Persiaran Selangor
( rampa de salida de la cervecería Carlsberg )
West FT 3216 Persiaran Selangor Shah Alam Área industrial Sección 15 hasta 16 Cervecería Carlsberg



Solo desde Kuala Lumpur
14.9Puente Sungai Damansara
2 pies
15
215Intercambio de Batu TigaNorte
B9 Autopista Batu Tiga-Sungai Buloh FT 3214 Glenmarie FT 3214 Taman TTDI Autopista del Corredor Jaya Guthrie Autopista del Corredor Guthrie IpohRawangSungai Buloh SUR FT 3214 Persiaran Jubli Perak FT 3214 Batu Tiga FT 3214 Autopista Damansara-Puchong Autopista Norte-Sur de Puchong Enlace central AH2 Norte– Autopista Sur Enlace Central Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA)













Johor Bahru
Intercambio de diamantes
2 pies
16
215BIntercambio Tropicana MetroparkParque metropolitano TropicanaIntercambio directo
16.9Ubicación de la antigua plaza de peaje de Batu Tiga
2 pies
17
Apartadero de Shell Petronas Shell y Petronas Caparazón

Aeropuertos Petronas A&W Punto TAG de TnG
Con destino a Klang
17.2Puente de cruce ferroviario
17.9216Subang Jaya
Intercambio de Subang Jaya

Desfile de Subang de la USJ de Tujuan Subang
Jaya del sur de Persia

Intercambio de trompetas
2 pies
18
Apartadero de Shell Petronas Shell y Petronas Caparazón

Petronas
Con destino a Kuala Lumpur
2 pies
19
217Intercambio de autopistas Subang-FederalNorte FT 15 Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah Autopista Subang Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah



Autopista Norte-Sur Ruta Norte AH2 Nueva Autopista del Valle de Klang Ipoh Kuala Lumpur Damansara Klang Persiaran del Sur Kewajipan Subang Jaya USJ Subang Parade









Intercambio apilado
Rampa de salida a Subang Jaya únicamente
Desde Kuala Lumpur únicamente
Límite fronterizo entre MBSA y MBPJ
Rutas restringidas
Los vehículos pesados ​​(vehículos pesados ​​cargados y sin carga que pesen 10 000 kg o más)
no pueden ingresar a la autopista durante los días de semana (excepto los días festivos) de 6:30 a. m. a 9:30 a. m

. Sungai Rasau - Subang (km 5,6 - km 18,2)
218Intercambio de enlaces de MajlisNorth
Majlis Link
Jalan Majlis
Kelana Jaya
Zona libre de impuestos Autopista Damansara-Puchong Autopista Damansara-Puchong Sungai Buloh Kepong Damansara



Intercambio
desde/hacia Klang únicamente
219Salida de la calle Ss 7/2Estadio North
Jalan SS 7/2 Petaling Jaya Tiendas de Setia Jaya

Solo desde Klang
Setia JayaCasas comercialesHacia el este
Estación de tren de Setia JayaEstación Setia Jaya Komuter
KTM Komuter &B1
Hacia el oeste
21 pies
21.1220Intercambio de Freescale
(Intercambio de Motorola)
Autopista Damansara-Puchong Autopista Damansara-Puchong

North
Sungai Buloh
Kepong
Damansara

South
Bandar Sunway
Puchong
Putrajaya
Intercambio de diamantes divergentes de varios niveles
21.2220BIntercambio de rampas de FreescaleIntercambio directo
221Salida de Seri SetiaNorte
S 9A/1
Seri Setia
Rampa de salida
solo desde Klang
27 pies
Estación de tren Seri SetiaEstación Seri Setia Komuter
KTM Komuter
Hacia el oeste
222Intercambio NPEEste Nueva autopista de Pantai Nueva autopista de Pantai Jalan Klang Lama Pantai Bahru Bangsar Salak Sur Seremban





Intercambio de autopistas
desde/hacia Klang únicamente
27.4223Salida de la calle 225Noroeste
Jalan 225
Sección 1 hasta 14
Jalan 51A/219
Con destino a Kuala Lumpur
Puente Sungai Penchala
Pie 2
31
31.3224Intercambio de TemplerWest
Jalan PP Narayanan (Jalan 222)
Sección 1 hasta 14

East
Jalan Templer
Petaling Jaya casco antiguo (Sección --)
Intercambio de diamantes
Pie 2
32
32.4225Intercambio Petaling Jaya Jalan Barat
Petaling Jaya Inner Ring Road

Norte Sólo sección
Jalan Utara
—hasta—
FINAS ( Filem Negara Malasia )
Estación de tren ligero Asia Jaya
Intercambio de diamantes
Pie 2
33
33.1226Intercambio Petaling Jaya Jalan Timur
Petaling Jaya carretera de circunvalación interior

sólo sur
Jalan Timur
Estación LRT de Taman Jaya,
ciudad nueva de Petaling Jaya (sección 52)
Intercambio de diamantes
227Intercambio de gas de Jalan
(KWSP)
Sección Noroeste
de Jalan Universiti
—hasta—
Universti Malaya
University Malaya Medical Center

SUR Sección
Jalan Gasing
—hasta—
casco antiguo de Petaling Jaya (Sección—)
Intercambio de medio diamante
Desde/hacia Kuala Lumpur únicamente
Arco Ehsan de Kota Darul

Límite fronterizo de la carretera federal FT 2 JKR
Frontera entre Selangor y el territorio federal de Kuala Lumpur Frontera entre
el distrito de Petaling y Kuala Lumpur Frontera
entre MBPJ y DBKL

Límite fronterizo de la carretera federal SPRINT FT 2
228
2313
Intercambio de KerinchiNorth Sprint Expressway Sprint Expressway (Kerinchi Link) Mont Kiara Sri Hartamas Damansara Segambut Debajo del paso elevado North Jalan Pantai Baharu Menara Telekom Bangsar Universiti Malaya South Jalan Kerinchi Bangsar South ( Kerinchi ) Universiti LRT station
















Intercambio de la autopista direccional T
Intercambio de diamantes
Puente de cruce ferroviario
Puente Sungai Klang
229
2314
Intercambio de Mid ValleyNorth
Bangsar–Petaling Jaya Bypass
Bangsar

East
Lingkaran Syed Putra
Mid Valley City
Mid Valley Megamall
Zona A, B, C, D, E y F
Intercambio
desde/hacia Klang únicamente
230
2315
Salida de NPENueva Autopista Pantai Sur Nueva Autopista Pantai Bandar Sunway Subang Jaya


Rampa de derivación a NPE únicamente
desde Kuala Lumpur

Límite fronterizo de la carretera federal SPRINT FT 2

Límite fronterizo de la carretera federal DBKL FT 2
231
2316
Intercambio de SeputehNorte FT 2 Jalan Syed Putra Centro de la ciudad de Kuala Lumpur Brickfields KL Sentral SUR FT 2 Jalan Klang Lama Kuchai Lama Taman OUG Puchong









Intercambio apilado

Límite fronterizo de la carretera federal DBKL FT 2
Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste
Inicio/fin de la autopista
Límite fronterizo de ANIH Berhad
Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste Autopista de enlace este-oeste Cheras Autopista Cheras-Kajang FT 1 Autopista norte-sur de Kajang Enlace central AH2 Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA)




Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Seremban Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Melaka Autopista Norte-Sur Ruta Sur AH2 Johor Bahru

Véase también

Referencias

  1. ^ "Perasmian Pembukaan Jalanraya Kuala Lumpur-Port Swettenham". Hari Ini Dalam Sejarah (en malayo). Archivos Nacionales de Malasia . 14 de enero de 1959. Archivado desde el original el 24 de junio de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
  2. ^ abc RECUERDO CUANDO... se construyó la autopista federal Archivado el 10 de abril de 2009 en Wayback Machine - New Straits Times Online. Consultado el 23 de marzo de 2009.
  3. ^ ab "La autopista federal: ¿una maldición o una ventaja? ⋆ The Malaysian Times". 1 de abril de 2016.
  4. ^ Rajendra, Edward. "El monumento se trasladó a los jardines". The Star Online .
  5. ^ "Contáctenos - Heineken Malaysia Berhad".
  6. ^ "Contáctenos". Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2017. Consultado el 14 de noviembre de 2017 .
  7. ^ "Se prohíbe la circulación de vehículos pesados ​​en tres tramos de NSE durante las horas pico - Nación - The Star Online". www.thestar.com.my .
  8. ^ "Trampas mortales en la Carretera Federal".
  9. ^ Arahan Teknik (Jalan) 8/86 - Guía sobre diseño geométrico de carreteras, Jabatan Kerja Raya Malasia Archivado el 25 de agosto de 2011 en Wayback Machine - del Departamento de Obras Públicas de Malasia.
  10. ^ Los carriles para motocicletas de la autopista federal recibirán una mejora de RM3,13 millones - The Star 29 de agosto de 2016
  11. ^ Presupuesto 2017: el primer ministro Najib Razak anuncia una asignación de RM29 millones para modernizar el carril para motocicletas de la autopista federal - paultan.org 22 de octubre de 2016
  12. ^ "Arumugam asesinado".
  13. ^ "隆联邦大道迷路心慌.夺命U转.SPM考生3死". 7 de diciembre de 2010.
  14. ^ "Jóvenes de 17 años llamaron a casa para avisar que llegarían tarde - Nación - The Star Online". www.thestar.com.my .
  15. ^ "Cinco muertos en una extraña colisión en la autopista federal (actualizado) - Nación - The Star Online". www.thestar.com.my .
  16. ^ "Un accidente trágico en verdad - Cartas - The Star Online". www.thestar.com.my .
  17. ^ Descuento del 10 por ciento en el peaje, Utusan Online. Consultado el 26 de marzo de 2009.
  18. ^ "Presupuesto 2018: No más peajes en Batu Tiga, Sg Rasau, Bkt Kayu Hitam y Johor's EDL el próximo año". 27 de octubre de 2017.
  19. ^ "PLUS dejará de usar dinero en efectivo para ayudar a aliviar la congestión en las carreteras - Comunidad - The Star Online". www.thestar.com.my .
  20. ^ "Los peajes sin efectivo se suspenden". 1 de septiembre de 2014.
  21. ^ "Cobro de peaje totalmente electrónico en las plazas Batu Tiga y Sungai Rasau a partir del 22 de noviembre - Nation - The Star Online". www.thestar.com.my .
  • PLUS Expressway Berhad Archivado el 8 de diciembre de 2018 en Wayback Machine.
  • Sistemas integrados de información de transporte
  • Departamento de Obras Públicas de Malasia Archivado el 19 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
  • Autoridad de Carreteras de Malasia
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