Nueva autopista del valle de Klang
La Nueva Autopista del Valle de Klang [a] ( NKVE ), designada E1 , es una autopista que se encuentra completamente dentro de la región del Valle de Klang de Selangor y Kuala Lumpur en Malasia Peninsular . La autopista comienza en el asentamiento de Bukit Raja cerca de Klang y termina en Jalan Duta en Kuala Lumpur . [1] La autopista de 35 kilómetros (22 millas) es una de las más utilizadas en la región del Valle de Klang. La autopista comparte su designación con la Ruta Norte de la Autopista Norte-Sur .
Historia
Los planes para la NKVE comenzaron en 1985, después de que se construyera la autopista Norte-Sur y la carretera federal se convirtiera en una vía de tráfico de autobuses durante las horas pico entre Kuala Lumpur y Klang.
La construcción comenzó en 1988 y la primera sección de la NKVE entre Bukit Raja y Damansara se abrió al tráfico el 7 de diciembre de 1990. [2] [3]
El tramo entre Bukit Lanjan y Jalan Duta fue construido por Pati Sdn Bhd y TAS Industries. [4]
El NKVE completamente terminado que se extiende entre Bukit Raja y Jalan Duta fue inaugurado oficialmente por el Primer Ministro Mahathir Mohamad en la plaza de peaje de Jalan Duta el 11 de enero de 1993.
Desarrollos
Adición del cuarto carril
En julio de 2010, el operador PLUS Expressways Berhad anunció que el gobierno había adjudicado contratos para construir un cuarto carril en un tramo desde Shah Alam hasta Jalan Duta. La construcción se completó en 2015.
Características
Características destacables
NKVE es el segundo enlace entre Kuala Lumpur y Klang después de la autopista federal. No tiene áreas de descanso ni de servicio, aunque hay muchas estaciones de servicio situadas a lo largo de la autopista. Otras características de esta autopista incluyen cámaras de vigilancia y sistemas de monitoreo de tráfico. Hay muchos viaductos a lo largo de esta autopista, incluidos los viaductos de Penchala, Bukit Lanjan y Segambut. Persada PLUS es la sede principal de PLUS Expressways y se encuentra en Subang Interchange. La autopista también incluye paisajes espectaculares del Monte Kiara y el horizonte de Kuala Lumpur.
Rutas restringidas para vehículos pesados
Se ha implementado una ruta restringida en la autopista New Klang Valley entre Shah Alam y Jalan Duta durante los días laborables o las horas punta. Los vehículos pesados (excepto autobuses y cisternas) con vehículos pesados cargados y sin carga que pesen 10.000 kg o más no pueden ingresar a la autopista entre las 6:30 am y las 9:30 am de lunes a viernes (excepto los días festivos). Se impondrá una multa compuesta a los vehículos pesados que incumplan la norma. [5]
Incidentes
Desprendimiento de rocas cerca de Bukit Lanjan
El 26 de noviembre de 2003, un desprendimiento de rocas cerca del cruce de Bukit Lanjan provocó el cierre de la autopista durante más de seis meses, lo que provocó enormes atascos de tráfico en las zonas que rodean el valle de Klang . Tras la limpieza de escombros y las reparaciones de la carretera, la autopista volvió a abrirse al público a mediados de 2004.
Viga colapsada en el paso elevado NKVE-Jalan Meru
El 10 de julio de 2005, una sección del paso elevado de Setia Alam , que estaba en construcción en ese momento, se derrumbó, lo que provocó la muerte de dos trabajadores bangladesíes y heridas a otros siete. (Fuente: New Straits Times, 21 de julio de 2005)
Tarifas de peaje
La NKVE aplicó un sistema de peaje cerrado en toda su ruta, implementado en todos sus puntos de acceso, en el que se cobra a los vehículos según la distancia recorrida. Las tarifas que se indican a continuación corresponden al trayecto completo entre la plaza de peaje de Jalan Duta y la plaza de peaje de Bukit Raja:
| Clase | Tipo de vehículos | Tarifa (en ringgit malayo (RM)) |
|---|---|---|
| 0 | Motocicletas | Gratis |
| 1 | Vehículos de 2 ejes y 3 o 4 ruedas, excluidos los taxis. | 3,77 RM |
| 2 | Vehículos de 2 ejes y 5 o 6 ruedas, excluidos los autobuses | 6,90 yuanes |
| 3 | Vehículos con 3 o más ejes | 9,20 RM |
| 4 | Taxis | 1,89 yuanes |
| 5 | Autobuses | 2,87 RM |
Debido a la integración de tarifas con la mayoría de las partes de la autopista Norte-Sur y ELITE en un único sistema de peaje cerrado (hasta la terminal del sistema en Sungai Besi, Jalan Duta, Bukit Raja, Juru y Skudai), las tarifas serían más altas según su punto de entrada. Los pasajeros que pasen por esta autopista (entre Shah Alam y Bukit Lanjan hasta ELITE y la Ruta Norte respectivamente) tendrán su tarifa incluida la distancia recorrida a lo largo de esta sección de NKVE así como en sus puntos de salida en otras autopistas, pero no necesitarán pagar ningún peaje en el medio.
Lista de intercambiadores y apartaderos
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 | This section is missing kilometre posts for junctions. |
| Estado | Distrito | kilómetros | Salida | Nombre | Destinos | Número de carriles | Límite de velocidad | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Selangor | sonido | -1.2 | 101 | Circuito integrado Bukit Raja |   Nueva circunvalación del estrecho de Klang del Norte FT 20 AH141 Nueva circunvalación del estrecho de Klang del Norte – Klang, Port Klang, Meru, Kapar, Shah Alam Persiaran Waja – Polígono industrial Bukit Raja  | Seis | 110 kilómetros por hora | |
| -0,5 | L/B | Petronas y Shell L/B | Hacia el oeste | |||||
| 0.0 | T/P | Plaza de peaje de Bukit Raja | Toca y ve Etiqueta inteligenteMi RFIDEtiqueta inteligente Toca y ve | 60 kilómetros por hora | ||||
| Pétalos | 3.0 | 102 | Conjunto de instrumentos del sistema Setia Alam | Autopista Setia Alam - Setia Alam, Meru, Kapar | 110 kilómetros por hora | |||
| 6.9 | ES | Puente Sungai Rasau | ||||||
| 9.0 | 103 | Circuito integrado Shah Alam |  Enlace central de la autopista norte-sur AH2 Enlace central de la autopista norte-sur - Johor Bahru, Melaka, Seremban, Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) .jpg/1280px-Airport_(malaysia).jpg)  Autopista del Corredor Guthrie Autopista del Corredor Guthrie - Shah Alam, Bukit Jelutong, Kuala Selangor, Rawang, Ijok, | Ocho | Término occidental de concurrencia con AH2 | |||
| 9.6 | ES | Puente Sungai Damansara | ||||||
| 13.9 | 104 | Subang I/C |  Autopista del aeropuerto FT 15 Subang - Subang, aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah , Subang Jaya, Kelana Jaya | Diez | Persada PLUS , la sede principal de PLUS Expressways | |||
| ES | Puente Sungai Kayu Ara | |||||||
| ES | 5 Puente ferroviario de la línea LRT Kelana Jaya | |||||||
| L/B | Petronas y Shell L/B | Hacia el este | ||||||
| ES | Puente Sungai Takil | |||||||
| 17.0 | 106 | Circuito integrado de Damansara |  Sprint Expressway Sprint Expressway (Damansara Link) – Damansara, Bandar Utama, Mutiara Damansara, Petaling Jaya, Pusat Bandar Damansara, Kuala Lumpur, | |||||
| ES | Puente Sungai Rumput | Ocho | ||||||
| ES | 9 Puente ferroviario de la línea MRT Kajang | |||||||
| 20.0 | 107 | Centro de intercambio de Kota Damansara | Persiaran Kenanga - Kota Damansara, Mutiara Damansara, Sunway Damansara | Nueve | 5 carriles en dirección este | |||
| 20.9 | 108 | Circuito integrado Bukit Lanjan |  Autopista Norte-Sur Ruta Norte Autopista Norte-Sur Ruta Norte – Bukit Kayu Hitam, Alor Setar, George Town, Ipoh, Rawang, Sungai Buloh | 90 kilómetros por hora | Término oriental de concurrencia con AH2 | |||
| Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur | ES | Viaducto de Penchala | Ocho | |||||
| ES | Viaducto de Edimburgo | |||||||
| ES | Viaducto de Segambut Dalam | |||||||
| L/B | Concha L/B | Hacia el oeste | ||||||
| 29.0 | T/P | Plaza de peaje de Jalan Duta | Toca y ve Etiqueta inteligenteMi RFIDEtiqueta inteligente Toca y ve | 60 kilómetros por hora | ||||
| L/B | Concha L/B | Hacia el este | ||||||
| 110 | Calle Duta-DUKE I/C |  Autopista Duta-Ulu Klang AH141 Autopista Duta-Ulu Klang - Kepong, Cuevas de Batu, Ampang, Hulu Klang, Kuantan, Tierras Altas de Genting | Término oriental de concurrencia con AH141 | |||||
| 29.7 | 112 | Circuito Intercontinental de la calle Duta Sprint | Autopista Sprint Autopista Sprint (Enlace Penchala) - Mont Kiara, Sri Hartamas, Damansara, Petaling Jaya | Seis | ||||
| 31.0 | 111 | Calle Duta I/C | Jalan Duta – centro de la ciudad de Kuala Lumpur, Segambut, Kuantan | |||||
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Notas
- ^ A la autopista también se la conoce a veces informalmente como la Autopista del Valle del Norte de Klang en contraste con la más nueva Autopista del Valle del Sur de Klang .
Referencias
- ^ "MÁS MALASIA BERHAD - Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE)". Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2017.
- ^ "Anuncios en periódicos de la nueva autopista Klang Valley (páginas 6 y 11)". New Straits Times . 7 de diciembre de 1990 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- ^ "Partes de la autopista están abiertas". New Straits Times . 8 de diciembre de 1990 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- ^ "PLUS otorga contrato por 95 millones de dólares". The Straits Times . 14 de febrero de 1991 . Consultado el 27 de abril de 2024 .
- ^ "Se prohíbe la circulación de vehículos pesados en tres tramos de NSE durante las horas pico - Nación - The Star Online". www.thestar.com.my .
Enlaces externos
- PLUS Expressway Berhad
- MÁS
- Autoridad de Carreteras de Malasia
