Ruta 161 de EE. UU.

Carretera estadounidense 161
US 161 resaltada en gris
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la US 61
Mantenido por el Departamento de Transporte de Iowa
Longitud	185 millas [1]  (298 km)
Existió	1 de julio de 1926 [2] – enero de 1938 [3] ( 1 de julio de 1926 )
Cruces principales
Extremo sur	Frontera del estado de Missouri al sur de Keokuk
Intersecciones principales	US 61 en Keokuk US 34 en Mount Pleasant US 6 en Iowa City Ruta estadounidense 30 en Cedar Rapids Iowa 64 en Anamosa
Extremo norte	US 61 en Key West
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Iowa
Condados	Lee , Henry , Washington , Johnson , Linn , Jones , Dubuque
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas numeradas de Estados Unidos Lista Especial Dividido Sistema de carreteras principales de Iowa Interestatal A NOSOTROS Estado Secundario Escénico
← Iowa 160 → Iowa 163

La US Highway 161 ( US 161 ) era una autopista estadounidense en Iowa que iba desde Keokuk hasta Dubuque pasando por Cedar Rapids . Fue designada en 1925 y firmada en 1926 a lo largo de dos carreteras principales . La ruta comenzaba en el río Misisipi con la US 61 al suroeste de Keokuk que corría hacia el norte a través de Mount Pleasant y Iowa City hasta Cedar Rapids. Allí, giraba hacia el noreste a través de Anamosa y Monticello hacia Dubuque . La ruta terminaba en la US 61 en Key West , unas pocas millas al oeste de Dubuque.

La ruta cambió muy poco mientras estuvo en servicio. Fue pavimentada de punta a punta en el verano de 1932. En enero de 1938, fue eliminada del sistema de carreteras de EE. UU. Desde Keokuk hasta Cedar Rapids, fue reemplazada por la US 218 , que se extendió hacia el sur. Desde Cedar Rapids hasta Key West, fue reemplazada por la US 151 , que se extendió hacia el oeste.

La US 161 comenzaba en el puente US 61 sobre el río Des Moines , que representa la frontera entre Misuri y Iowa. Las dos rutas corrían simultáneamente dentro de media milla (800 m) del río Misisipi hasta que llegaban a Keokuk , donde las dos rutas giraban hacia el noreste y se alejaban del río. A medida que la carretera se curvaba hacia el norte, pasaba por las ciudades ahora no incorporadas de Mooar y Summitville. Al suroeste de Montrose , la US 61 se dividía hacia el noreste para correr a lo largo de las orillas del Misisipi. ^[4]

Después de la división de la US 61, la US 161 continuó hacia el noreste en dirección a Donnellson por Main Street, donde se encontró con la Iowa Highway 3 (Iowa 3). Al norte de Donnellson, la carretera se desvió del ferrocarril Keokuk and Northwestern, que hasta entonces había seguido muy de cerca en paralelo al ferrocarril. ^[5] A medida que la carretera se dirigía hacia el norte en dirección a Mount Pleasant , pasó por muchas comunidades pequeñas, pero no entró en ninguna de ellas. Al oeste de West Point , se cruzó con la Iowa 103, que sirvió como atajo a Fort Madison hasta 2003. La Iowa 16 se cruzó con la carretera en el norte del condado de Lee . ^[4]

Poco después de entrar en el condado de Henry , la US 161 se cruzó con la Iowa 125, una pequeña autopista secundaria que conectaba Salem con el sistema de carreteras principal. La carretera se dirigía hacia el norte, girando ligeramente hacia el este para cruzar el río Skunk . En Mount Pleasant, se cruzó con la US 34 y la Iowa 133. Más al norte, se superpuso brevemente con la Iowa 78 cerca de Olds . ^[4]

En el condado de Washington , la US 161 solo intersectaba dos carreteras principales: Iowa 2 cerca de Ainsworth e Iowa 22 cerca de Riverside . En el condado de Johnson , la carretera ingresaba al área de Iowa City desde el sur. Iowa 1 se unía a la US 161 desde el suroeste y las dos rutas se dirigieron brevemente juntas hacia el norte. En las orillas del río Iowa , se unieron con la US 6 , y las tres rutas cruzaron el río. La US 6 se separó de las dos rutas cerca de University of Iowa Pentacrest . Unas pocas cuadras al norte del campus, Iowa 1 se separó hacia el este. Unas pocas cuadras más al norte estaba el extremo sur de Iowa 261. Al norte de Iowa City, la carretera cruzaba nuevamente el río Iowa y se dirigía al noroeste hacia North Liberty , donde se cruzaba con Iowa 153. ^[4]

La US 161 continuó hacia el noroeste antes de girar hacia el norte en su último cruce del río Iowa. Pasó por Shueyville y entró en el condado de Linn . Entró en el área de Cedar Rapids desde el lado suroeste, donde se cruzó con la US 30 y la Iowa 64. Las tres carreteras se dirigieron al noreste hacia y cruzaron el río Cedar antes de entrar en el centro de la ciudad. Al este del centro de la ciudad, la US 30 se dividió hacia el este cerca de la intersección con la Iowa 11. La US 161 y la Iowa 64 continuaron hacia el noreste hacia Marion , donde se encontraron con la Iowa 94 cerca de su centro. Fuera de Marion, se cruzaron con la Iowa 13. [ ^4]

Al suroeste de Anamosa , las dos rutas se encontraban en el extremo norte de la Iowa 261. Más cerca de Anamosa, cruzaban el río Wapsipinicon antes de que la Iowa 64 se separara hacia el este. Ahora en dirección noreste, la US 161 atravesaba las tierras de cultivo del condado de Jones . En Monticello , se encontraba con los extremos de la Iowa 38 y la Iowa 113. Cruzaba la bifurcación sur del río Maquoketa y se dirigía hacia Cascade , donde cruzaba la bifurcación norte del río. En Cascade, la US 161 se encontraba con los extremos de la Iowa 136 y la Iowa 188. Ahora en el condado de Dubuque , la carretera continuaba hacia el noreste pasando por la abadía de New Melleray . La ruta terminaba en una intersección con la US 61 en Key West , unas pocas millas al oeste de Dubuque . ^[4]

La US 161 fue una carretera estadounidense original ; esta y el resto del sistema fueron designados en 1925 y se firmaron en el verano de 1926. ^[2] La US 161 reemplazó partes de dos carreteras principales en el este de Iowa: la carretera principal n.º 40 , que se conocía como la Ruta Red Ball, desde Keokuk a Cedar Rapids, y la carretera principal n.º 28 , partes de las cuales se conocían como la Ruta Red X. ^[6] Las cuarenta millas (64 km) más al norte de la US 161 eran parte de una carretera territorial y militar desde Dubuque a Iowa City. Esta carretera, autorizada por el presidente Martin Van Buren en 1839, se conocía como Dillon's Furrow, en honor al comerciante de Dubuque Lyman Dillon, que inspeccionó la ruta y la marcó con un surco. ^[7]

En el momento de la designación, solo se pavimentó una pequeña parte de la US 161, toda la cual se encontraba en Cedar Rapids y sus alrededores. Una sección corta en Keokuk y el resto de la ruta al norte de Cedar Rapids estaban pavimentadas con grava, pero no pavimentadas. ^[8] Un proyecto de ley de bonos de $100 millones ($1,77 mil millones en dólares de 2023 ^[9] ) aprobado por un plebiscito en 1928 permitió que la pavimentación comenzara en serio. La ruta completa de la US 161 se completaría en seis años. ^[10] El trabajo de pavimentación avanzó más rápido en algunos condados que en otros. Para 1930, existía una carretera de superficie dura desde la frontera del estado de Missouri hasta Olds en el condado de Henry (55 mi u 89 km) y desde Iowa City hasta el noreste de Cascade en el condado de Dubuque (75 mi o 121 km). ^[11] Los 298 kilómetros de la ruta estaban pavimentados en junio de 1932. ^[12]

En enero de 1938, la US 161 fue eliminada del sistema de carreteras de EE. UU . Desde Keokuk hasta Cedar Rapids, fue reemplazada por la US 218 , que anteriormente había terminado en la US 30 al sur de Vinton . La US 218 se extendió hacia el este a lo largo de la US 30 y luego hacia el sur hacia Keokuk. ^[3] Desde Cedar Rapids hasta Key West, fue reemplazada por la US 151 , que anteriormente solo existía en Wisconsin. La US 151 se dirigió hacia el oeste desde Madison por la US 18 hasta Dodgeville , luego por la US 118 hasta Dickeyville , luego por la US 61 hasta Iowa hasta Key West, y luego por la US 161 hasta Cedar Rapids. ^{[13] [14]}

Condado	Ubicación	yo [1]	kilómetros	Destinos	Notas
Río Des Moines		0	0.0	La US 161 comenzó en el río Des Moines
Sotavento	Municipio de Montrose	10	16	US 61 norte	El extremo norte de la US 61 se superpone
	Donnellson	22	35	Iowa 3
	Línea divisoria entre los municipios de Franklin y Marion	28	45	Iowa 103 este
	Municipio de Marion	32	51	Iowa 16
Enrique	Municipio de Jackson	36	58	Iowa 125 oeste
	Monte Agradable	44	71	US 34  / Iowa 133 sur
	Municipio de Wayne	56	90	Iowa 78 este	Extremo sur de la superposición de Iowa 78
		57	92	Iowa 78 oeste	Extremo norte de la superposición de Iowa 78
Washington	Municipio de Oregón	68	109	Iowa 2
	Municipio de Iowa	82	132	Iowa 22
Johnson	Ciudad de Iowa	94	151	Iowa 1
				Estados Unidos 6
				Iowa 261 norte
	Libertad del Norte	101	163	Iowa 153 sur
Linn	Cedar Rapids	119	192	US 30 oeste / Iowa 64 oeste	El extremo sur de la US 30 y la Iowa 64 se superponen
		120	190	US 30 este	El extremo norte de la US 30 se superpone
		121	195	Iowa 11 norte
	Marion	125	201	Iowa 94 sur
		127	204	Iowa 13
Jones	Municipio de Fairview	139	224	Iowa 261 sur
	Anamosa	143	230	Iowa 64 este	Extremo norte de la superposición de Iowa 64
	Monticello	154	248	Iowa 38 sur / Iowa 113 norte
Dubuque	Cascada	164	264	Iowa 136 sur / Iowa 188 norte
	Cayo Hueso	185	298	Estados Unidos 61
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas