Carretera 1 de Iowa

Carretera estatal en Iowa, Estados Unidos
Marcador de la carretera 1 de Iowa
Carretera 1 de Iowa
Iowa 1 resaltado en rojo
Información de la ruta
Mantenido por el Departamento de Transporte de Iowa
Longitud119,312 millas [1]  (192,014 km)
ExistióHacia 1926-presente
Cruces principales
Extremo sur Iowa 2 cerca de Keosauqua
Intersecciones principales
Extremo norte US 151  / CR E34 cerca de Anamosa
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoIowa
Condados
Sistema de carreteras
Iowa 965 Iowa 2

Iowa Highway 1 ( Iowa 1 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Iowa que se extiende desde Keosauqua hasta Anamosa . Recorre casi 120 millas (190 km), principalmente a través de ricas tierras de cultivo y pequeñas comunidades. Iowa 1 proporciona un enlace importante con Iowa City y la Universidad de Iowa a medida que pasa por el campus. Partes de la ruta actual datan de fines de la década de 1830, cuando Martin Van Buren era presidente , lo que convierte a Iowa 1 en una de las rutas más antiguas del estado, anterior al sistema de carreteras principal actual en casi ochenta años. La carretera fue gravemente dañada por el río Cedar en la inundación de Iowa de 2008 , que cerró la carretera durante siete semanas.

Descripción de la ruta

Concurrencia de la autopista Iowa 1 en dirección sur con la autopista Iowa 16 en dirección este , junio de 2016

La Iowa 1 comienza en una intersección en T con la Iowa 2 en el condado rural de Van Buren , al sur de Keosauqua . Pasa por tierras agrícolas suavemente onduladas durante diez millas (16 km) antes de ingresar al valle del río Des Moines adyacente al parque estatal Lacey-Keosauqua . La carretera cruza el río Des Moines y entra en Keosauqua por Main Street. En Broad Street, la Iowa 1 giró hacia el norte y salió de la ciudad. Entre Keosauqua y el cruce sur con la Iowa 16 , la carretera corre paralela al río Des Moines, y el curso del río gira bruscamente alrededor de Keosauqua. Al sur de Birmingham , la Iowa 1 se superpone brevemente a la Iowa 16 durante dos millas (3,2 km). Las siguientes siete millas (11 km) corren hacia el norte pasando por Birmingham, antes de que la carretera cruce Cedar Creek al sur de Fairfield . [1]

En el lado sur de Fairfield, la autopista se encuentra con la nueva circunvalación US Highway 34 (US 34) / Iowa 163 en un intercambio parcial en forma de trébol . Iowa 1 ingresa a Fairfield por Main Street. Durante una cuadra, Iowa 1 se superpone a US 34 Business en Burlington Street antes de girar en Second Street. A lo largo de Second Street, la autopista pasa debajo de un viaducto de BNSF Railway / Amtrak . [2] Al norte del viaducto, Iowa 1 gira al oeste durante dos cuadras a lo largo de Merrill Avenue y gira al norte nuevamente por Fourth Street. En el borde norte de Fairfield, la autopista pasa junto a Maharishi International University .

Concurrencia de la autopista Iowa 1 en dirección sur con la autopista Iowa 78 en dirección oeste , junio de 2016

Al norte de Fairfield, Iowa 1 pasa por el Aeropuerto Municipal de Fairfield y Maharishi Vedic City . Durante los siguientes 14 km (9 millas), la autopista continúa hacia el norte a través de Jefferson y el condado de Keokuk . Al sureste de Richland , Iowa 1 se encuentra con Iowa 78 en una intersección en T. Dirigiéndose al este desde esta intersección, Iowa 1 y Iowa 78 se superponen durante siete millas y media (12,1 km) hasta ingresar a Brighton en Fountain Street. Iowa 1 se divide hacia el norte en Benton Street, mientras que Iowa 78 gira hacia el sur y el este. Al norte de Brighton, cruza el río Skunk y pasa por el valle del río de una milla de ancho (1,6 km). Durante nueve millas (14 km), Iowa 1 pasa por el sur del condado de Washington en dirección noreste hacia Washington . [1]

En Washington, la Iowa 1 se cruza con la Iowa 92 en el extremo suroeste de la ciudad. Las dos carreteras giran hacia el norte y se dividen tres millas (4,8 km) más adelante. La Iowa 1 pasa por tierras de cultivo planas antes de cruzar el río English al sur de Kalona . La Iowa 1 bordea el borde occidental de Kalona y se cruza con la Iowa Highway 22. Continúa hacia el norte durante siete millas (11 km) antes de girar hacia el noreste durante ocho millas (13 km) más hacia Iowa City . [1]

Iowa 1 cruza la US 218 y la Iowa 27 , la Avenida de los Santos, en un cruce en forma de diamante en el borde suroeste de Iowa City. Se curva hacia el norte del Aeropuerto Municipal de Iowa City , cruzando la US 6 en Riverside Drive. Durante tres cuartos de milla (1,2 km), Iowa 1 se superpone a la US 6 en Riverside Drive antes de cruzar el río Iowa en el centro de Iowa City. [1] En Burlington Street, Iowa 1 pasa por la biblioteca de la Universidad de Iowa , el antiguo capitolio estatal y el Ped Mall . Iowa 1 gira hacia el norte por Governor Street de un solo sentido; Dodge Street maneja los carriles de tráfico en dirección sur que la acompañan. Las calles de un solo sentido se vuelven a unir como Dodge Street antes de cruzar la Interestatal 80 (I-80) en otro cruce en forma de diamante.

Iowa 1 continúa hacia el norte a través del condado de Johnson durante doce millas (19 km), pasando por Solon . En Solon, se cruza con County Road F16 , que proporciona acceso al parque estatal Lake MacBride . Seis millas (9,7 km) al suroeste de Mount Vernon , Iowa 1 gira al noreste, ingresa al condado de Linn y cruza el río Cedar antes de ingresar a Mount Vernon, donde se cruza con la US 30. En First Street, Iowa 1 cruza la Lincoln Highway . En el borde norte de Mount Vernon, Iowa 1 cruza una importante línea ferroviaria de Union Pacific . [2] Iowa 1 continúa hacia el norte hacia Martelle , donde ingresa al condado de Jones . Tres millas y media (5,6 km) al noreste de Martelle, Iowa 1 termina en un intercambio parcial en forma de trébol con la US 151. [ 1]

Historia

La actual Iowa 1 fue designada en la renumeración de la carretera de Iowa de 1926 , extendiéndose desde Iowa 3 cerca de Keosauqua hasta US 32 en Iowa City como una renumeración de una parte de la carretera principal n.º 11. [3] Iowa 3 fue renumerada Iowa 2 en 1941 para que coincida con la carretera de Nebraska . En 1930, se extendió al este hasta Iowa 38 en Rochester ; reemplazó a Iowa 139. [4] En 1962, Iowa 1 fue realineada al norte de Iowa City reemplazando a Iowa 261 desde Anamosa hasta Iowa City. [5] Esta sección sigue aproximadamente parte de la ruta de la carretera territorial y militar de Dubuque a Iowa City. Esta carretera, autorizada por el presidente Martin Van Buren en 1839, era conocida como Dillon's Furrow, en honor al comerciante de Dubuque Lyman Dillon, quien inspeccionó la ruta y la marcó con un surco. [6] La mayoría de las desviaciones de la ruta de Iowa 1 con respecto a la ruta original de Dillon son el resultado de la rectificación de la carretera o de las circunvalaciones alrededor de los centros urbanos. La sección restante de Iowa 1 desde Iowa City hasta Iowa 38, parte de la autopista Herbert Hoover, [7] se convirtió en la Iowa 979 sin señalizar.

En 1997, se anunció que partes de la US 151 y la Iowa 1 se convertirían en las primeras autopistas Super Two en Iowa. [8] Se iba a mejorar una sección de 42 millas (68 km) entre Washington y la US 30 en 2002, pero debido a la escasez de fondos, el proyecto se canceló.

En la inundación de Iowa de 2008 , las aguas de la crecida del río Cedar provocaron el cierre de la carretera Iowa 1 entre Solon y Mount Vernon el 12 de junio de 2008. [9] Una vez que las inundaciones retrocedieron, se produjeron daños importantes. Los trabajos de reparación comenzaron el 11 de julio y finalizaron el 30 de julio de 2008. [10]

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [11]kilómetrosDestinosNotas
Van BurenLímite entre el municipio de Des Moines y Vernon
0.0000.000 Iowa 2  – Farmington , Cantril
Municipio de Van Buren10.35816.670

Iowa 16 al este hasta la US 218
Extremo sur de la superposición de Iowa 16
Límite entre Lick Creek y el municipio de Union
12.57220.233
Iowa 16 oeste – Eldon
Extremo norte de la superposición de Iowa 16
JeffersonFairfield22.99237.002 US 34  / Iowa 163  – Ottumwa , Mount Pleasant
24.57939.556

Autobús US 34 hacia el este (Burlington Avenue)
Extremo sur de la US 34 Superposición comercial
24.64539.662

Autobús US 34 hacia el oeste (Burlington Avenue)
Extremo norte de la US 34 Superposición comercial
Municipio de Black Hawk33.49453.903CR H17 – Madera de embalajeEx Iowa 356
KeokukMunicipio de Richland36.63858.963
Iowa 78 oeste – Richland
Extremo sur de la superposición de Iowa 78
WashingtonBrighton44.24671.207
Iowa 78 este – Wayland
Extremo norte de la superposición de Iowa 78
Washington54.79088.176
Iowa 92 este (calle Madison) – Washington , Columbus Junction
Extremo sur de la superposición de Iowa 92
Punto triple del municipio de Cedar -Jackson-
Washington
57.85793.112
Iowa 92 oeste / CR G36 – Sigourney
Extremo norte de la superposición de Iowa 92
Kalona68.115109.620 Iowa 22  – Riverside , Wellman
JohnsonCiudad de Iowa83.252133.981
US 218  / Iowa 27  – Cedar Rapids , Mount Pleasant
85.171137.069
US 6 este – West Liberty
El extremo sur de la US 6 se superpone
85.911138.260
US 6 oeste (Riverside Drive)
El extremo norte de la US 6 se superpone
89.553144.122 I-80  – Davenport , Des Moines
Solón98.266158.144CR F16 – Parque estatal del lago MacbrideEx Iowa 382
LinnMonte Vernon107.019172.230 US 30  – Lisboa , Cedar Rapids
107.481172.974Carretera LincolnRotonda; antigua US 30
107.959173.743 Carretera histórica Lincoln HighwayAntigua Iowa 974 , US 30
JonesMunicipio de Fairview119.312192.014 US 151  / CR E34 – Cedar Rapids , Dubuque
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

  1. ^ abcdef 2014 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2014. Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Iowa (1 de julio de 2008). "Mapa ferroviario del estado de Iowa" (PDF) . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
  3. ^ Mapa oficial de rutas de automóviles (Mapa). 1:1.081.344. Rand McNally . 1921. pág. 330-331.
  4. ^ Atlas de carreteras y referencias (mapa). 1:1.077.120. Rand McNally & Company . 1947. págs. 42–43.
  5. ^ Mapa de carreteras del estado de Iowa de 1963 (PDF) (Mapa). Comisión de carreteras del estado de Iowa . Consultado el 1 de abril de 2010 .
  6. ^ Departamento de Transporte de Iowa (c. 1999). "Descubrimiento de hitos históricos del transporte de Iowa" (PDF) . p. 5. Consultado el 6 de febrero de 2010 .
  7. ^ "Iowa Registered Highway Routes 1914-1925" (PDF) . Departamento de Transporte de Iowa. 1986 . Consultado el 28 de noviembre de 2009 .
  8. ^ Boshart, Rob (17 de diciembre de 1997). "2 carreteras en la lista 'Super'". The Gazette . Cedar Rapids.
  9. ^ Departamento de Transporte de Iowa (12 de junio de 2008). "Las carreteras de Iowa permanecen cerradas debido a las inundaciones: actualización a las 14:45 h" . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
  10. ^ "Se reabrió un tramo muy transitado de la autopista 1 en el este de Iowa". Radio Iowa . 30 de julio de 2008. Consultado el 25 de octubre de 2009 .
  11. ^ "Red de carreteras (Portal)" ( archivo de formas ESRI ) . Ames: Departamento de Transporte de Iowa. 9 de abril de 2021. Consultado el 18 de agosto de 2021 .
KML proviene de Wikidata
  • La página de carreteras de Iowa por Jason Hancock

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