Royce Williams
Elmer Royce Williams | |
|---|---|
 Williams en 1973 | |
| Apodo(s) | Royce |
| Nacido | ( 04-04-1925 )4 de abril de 1925 Wilmot, Dakota del Sur , EE. UU. |
| Servicio |  Marina de los Estados Unidos |
| Años de servicio | 1943–1980 |
| Rango | Capitán |
| Comandos | USS Eldorado |
| Conocido por | Derribando cuatro MiG-15 soviéticos en un solo combate durante la Guerra de Corea |
| Batallas / guerras | Guerra de Corea Guerra de Vietnam |
| Premios | |
| Alma máter | Universidad de Minnesota |
Elmer Royce Williams [1] (nacido el 4 de abril de 1925) [2] es un aviador naval retirado de los Estados Unidos. Es conocido por su combate aéreo en solitario con siete pilotos soviéticos durante la Guerra de Corea , que, según The San Diego Union-Tribune , ha sido llamado "una de las mayores hazañas en la historia de la aviación" por los expertos militares. [3] Un almirante retirado y varios miembros del Congreso han estado haciendo campaña para que reciba la Medalla de Honor por su hazaña. El 20 de enero de 2023, recibió la Cruz de la Armada , la segunda condecoración militar más alta otorgada por la Armada de los EE. UU., del Secretario de Marina Carlos Del Toro .
Vida temprana y carrera militar
Royce Williams creció en Wilmot, Dakota del Sur . [2] Tanto él como su hermano aspiraban a volar, y ambos se alistaron después del ataque a Pearl Harbor en 1941. Williams permaneció en la Marina mientras asistía a la universidad en Minnesota, y se calificó como aviador naval en Pensacola en agosto de 1945. [4] Aprendió a volar el avión a reacción F9F-5 Panther y fue asignado al servicio activo en la Guerra de Corea, donde voló 70 misiones. [3]
En 1952, el entonces teniente Williams estaba sirviendo con el VF-781 a bordo del USS Oriskany como parte de la Task Force 77. El 18 de noviembre de 1952, en su segunda misión del día, mientras estaba en una patrulla aérea de combate cerca de Hoeryong , Corea del Norte , su grupo de cuatro pilotos avistó siete MiG-15 en lo alto. Los otros tres pilotos tuvieron que regresar al portaaviones y los MiG comenzaron a disparar contra Williams, lo que lo puso en un combate aéreo de un solo hombre con siete MiG-15 que duró 35 minutos. [5] Se cree que es el combate aéreo más largo en la historia de la Marina de los EE. UU. [3] Los comandantes de su portaaviones le ordenaron que se fuera, pero Williams tuvo que decirles que ya estaba luchando por su vida. [6] Derribó cuatro de los MiG y probablemente alcanzó a otros dos. [7] Al cabo de 35 minutos, sólo uno de los MiG seguía en el aire con él, y logró escapar de vuelta a su portaaviones, sin municiones y habiendo perdido su sistema hidráulico. No sufrió heridas, pero se contaron 263 agujeros en su avión Panther. Nunca volvió a ver el avión; según se dice, fue empujado al mar. [5]
La historia de su batalla con los MiG pilotados por los soviéticos llevó a que Williams fuera interrogado en ese momento por almirantes, el Secretario de Defensa y unas semanas más tarde por el recién inaugurado presidente Dwight D. Eisenhower . [6] Estas autoridades tomaron la decisión de encubrir los detalles de la batalla, porque en ese momento la Unión Soviética no era oficialmente un combatiente en la Guerra de Corea y se temía que la publicidad sobre la batalla aérea arrastrara a los soviéticos más hacia el conflicto. El combate aéreo fue borrado de los registros de la Marina de los EE. UU. y de la Agencia de Seguridad Nacional , y Williams juró guardar el secreto sobre el incidente, tanto que nunca se lo contó a nadie, ni siquiera a su esposa ni a su hermano piloto, hasta que se desclasificaron los registros de la Guerra de Corea en 2002. [3] El registro del incidente en los registros de la Marina solo decía que derribó un avión enemigo (no catalogado como "soviético") [6] y dañó otro, por lo que se le concedió la Estrella de Plata en 1953. [8] Sin embargo, el combate aéreo se registró en archivos soviéticos que se publicaron después de la caída de la Unión Soviética en la década de 1990. Los registros soviéticos confirmaron que de los siete MiG, solo uno regresó a su base. [7] Un libro ruso de 2014, Red Devils over the Yalu: A Chronicle of Soviet Aerial Operations in the Korean War 1950–53 , informó sobre la batalla y nombró a Williams. [9] Los cuatro MiG fueron pilotados por pilotos de la aviación naval soviética , y los capitanes Belyakov y Vandalov y los tenientes Pakhomkin y Tarshinov fueron derribados. En su libro Holding the Line sobre la Task Force 77, Thomas McKelvey Cleaver describió la lucha diciendo: "El 18 de noviembre de 1952, Royce Williams se convirtió en el aviador naval con base en portaaviones con mayor puntuación y en el aviador naval con mayor puntuación en un jet de la Marina de la 'guerra olvidada'". Añadió: "En la lucha de su vida, Royce Williams había logrado lo que ningún otro piloto de combate estadounidense jamás lograría: derribar cuatro MiG-15 en un solo combate". [4]
Entre 1965 y 1967, voló 110 misiones en A-4 Skyhawks y F-4 Phantoms desde el portaaviones USS Kitty Hawk durante la Guerra de Vietnam . [10] Williams fue el oficial al mando del buque de mando USS Eldorado entre septiembre de 1969 y enero de 1971. [1] Se retiró de la Armada como capitán en 1980. En su retiro, vive en Escondido, California . [7]
Campaña Medalla de Honor
Durante años se ha llevado a cabo una campaña para otorgarle a Williams la Medalla de Honor por su hazaña. En 2014, el contralmirante retirado Doniphan Shelton se enteró de la hazaña de Williams y durante años intentó sin éxito que la Marina o el Departamento de Defensa lo recomendaran para la medalla. Dijo que el heroísmo de Williams era "incomparable ni en la Guerra de Corea, ni en la Guerra de Vietnam , ni desde entonces". [11] El 14 de julio de 2022, un grupo bipartidista de cinco congresistas persuadió a la Cámara de Representantes para que aprobara una enmienda a la Ley de Autorización de Defensa que otorgaría la medalla a Williams. La enmienda y el proyecto de ley fueron aprobados, y luego se enviaron al Senado de los Estados Unidos . [12] [7] En 2021, un veterano que ayudó a Shelton en su búsqueda creía que todavía había solo un 75 por ciento de posibilidades de que se otorgara la medalla; el problema clave es que la pelea aérea no está registrada en los registros oficiales de Estados Unidos. [3]
En enero de 2023, Williams recibió la Cruz de la Marina como una mejora de la Estrella de Plata que la Marina le otorgó en 1953. [13] El premio fue aprobado por el Secretario de la Marina de los EE. UU. Carlos Del Toro , quien dijo: "Habiendo revisado los hallazgos de ahora numerosas investigaciones relacionadas con el caso del capitán Royce Williams, he determinado que este caso es especial y extraordinario. Sus acciones lo distinguieron claramente durante una misión de alto riesgo y merecen un reconocimiento apropiado". [14]
Premios y condecoraciones
Entre sus medallas se incluyen la Cruz de la Armada, la Estrella de Plata, dos Cruces de Vuelo Distinguido y la Legión de Mérito con Combate "V" . [2] [10]
.svg/1280px-Presidential_Unit_Citation_(South_Korea).svg.png)
.svg){kind=link}
Mención de la Estrella de Plata
- Williams, Elmer R.
- Teniente de la Marina de los EE. UU.
- Escuadrón de combate 781 (VF-781), USS Oriskany (CVA-34)
- Fecha de la acción: 18 de noviembre de 1952
- Citación:
El Presidente de los Estados Unidos de América se complace en presentar la Estrella de Plata al Teniente Elmer Royce Williams, de la Armada de los Estados Unidos, por su notable valentía e intrepidez en acción mientras dirigía en vuelo aéreo una división de tres aviones de combate a reacción adscritos al Escuadrón de Cazas SETECIENTOS OCHENTA Y UNO (VF-781), embarcados en el USS ORISKANY (CVA-34), en Corea, el 18 de noviembre de 1952. Mientras volaba en una misión de patrulla de combate sobre la Fuerza de Tarea 77 en las aguas costeras del noreste de Corea del Norte en poder del enemigo, el Teniente Williams demostró un coraje extraordinario al colocarse él mismo y sus aviones acompañantes entre la Fuerza de Tarea y un grupo atacante de siete aviones MiG-15 enemigos, protegiendo así a la Fuerza de Tarea del ataque enemigo. Tras repeler el ataque inicial de los aviones enemigos, maniobró hábilmente su avión hasta una posición en la que pudo realizar dos pases de fuego sobre uno de los cazas enemigos. Al separarse después del segundo pase, vio al avión enemigo caer en espiral al mar. En una misión posterior, infligió graves daños a otro avión enemigo, que se vio que echaba mucho humo y se retiraba inmediatamente de la acción. Aunque su propio avión resultó gravemente dañado por un impacto directo de un MiG-15 enemigo con un cañón de 23 mm, maniobró para escapar, pero continuó su dirección del combate hasta que alcanzó una capa de nubes en la que esquivó al enemigo y devolvió su avión casi incontrolable a bordo del portaaviones original. Esta habilidad y osadía exhibidas por el teniente Williams y su total desprecio por su propia seguridad personal ayudaron materialmente al cumplimiento de la misión del grupo de trabajo. Sus acciones valientes estuvieron en todo momento en consonancia con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos. [16]
En la cultura popular
En 2020, se proyectó un documental de 20 minutos, Actions Speak Louder Than Medals – the Royce Williams Story , dirigido por John Mollison, en el GI Film Festival de San Diego. [17]
Referencias
- ^ ab "Índice de fotografías del buque de mando de la Fuerza Anfibia AGC-11 Eldorado". Historia naval de NavSource . Consultado el 16 de julio de 2022 .
- ^ abcde Kragen, Pam (17 de junio de 2022). "El héroe secreto de la mayor batalla aérea en solitario de la Marina es de Escondido. ¿Recibirá finalmente su Medalla de Honor?". San Diego Union Tribune . Consultado el 15 de julio de 2022 .
- ^ de Cleaver, Thomas McKelvey (2019). Manteniendo la línea: la campaña aérea naval en Corea . Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-3172-9.
- ^ ab Hauptman, Max (24 de junio de 2022). "El Maverick de la vida real que se enfrentó a 7 aviones soviéticos en un combate aéreo clasificado durante la Guerra de Corea". Tarea y propósito . Consultado el 16 de julio de 2022 .
- ^ abc Lendon, Brad (20 de enero de 2023). "Un piloto estadounidense derribó cuatro MiG soviéticos en 30 minutos y lo mantuvo en secreto durante 50 años". CNN . Consultado el 20 de enero de 2023 .
- ^ abcd "La Cámara de Representantes vota para otorgar la Medalla de Honor al as de la Guerra de Corea 'olvidado' de Escondido". Times of San Diego . 15 de julio de 2022 . Consultado el 15 de julio de 2022 .
- ^ "Salón del Valor". Military Times . Consultado el 17 de julio de 2022 .
- ^ Seidof, Igor (2013). Diablos rojos sobre el río Yalu: una crónica de las operaciones aéreas soviéticas en la guerra de Corea, 1950-53. Traducido por Britton, Stuart. Helion & Company. ISBN 978-1-909384-41-5.
- ^ ab "E. Royce Williams, capitán, USN (retirado)" (PDF) . epnaao.com . Consultado el 26 de octubre de 2022 .
- ^ Leone, Dario (29 de mayo de 2020). "Se busca una medalla de honor para el aviador naval estadounidense F9F de la Guerra de Corea que derribó cuatro MiG-15 soviéticos en un único combate aéreo de alto secreto". The Aviation Geek Club . Consultado el 16 de julio de 2022 .
- ^ "La Cámara de Representantes nomina a un ex aviador naval estadounidense con una impresionante historia de peleas aéreas para la Medalla de Honor". NBC San Diego . 15 de julio de 2022 . Consultado el 31 de octubre de 2022 .
- ^ abc "SECNAV otorga la Cruz de la Armada a un veterano retirado de la Guerra de Corea". Marina de los EE. UU . 21 de diciembre de 2022 . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ Wilkens, John (13 de enero de 2023). "Héroe secreto de la batalla aérea de la Guerra de Corea recibirá la Cruz de la Armada". San Diego Union Tribune . Consultado el 16 de enero de 2023 .
- ^ Nam, Hyun-woo (26 de abril de 2023). "Yoon otorga las principales medallas militares a los héroes de la Guerra de Corea". The Korea Times . Consultado el 5 de enero de 2024 .
- ^ "Elmer Williams". Military Times of Valor . Consultado el 26 de octubre de 2022 .
- ^ "Las acciones hablan más que las medallas: la historia de Royce Williams". GI Film Festival San Diego . Consultado el 16 de julio de 2022 .
