Categoría | CARRITO IndyCar | ||||||||
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Constructor | Coches de carreras Reynard | ||||||||
Diseñador(es) | Malcolm Oastler | ||||||||
Predecesor | Reynard 94I | ||||||||
Sucesor | Reynard 96I | ||||||||
Especificaciones técnicas | |||||||||
Motor | Honda Indy V8 turbo Ford/Cosworth XB Mercedes-Benz IC108 2,65 L (2650 cc ; 162 pulgadas cúbicas ) V8 con motor central | ||||||||
Transmisión | Manual secuencial de 6 velocidades | ||||||||
Peso | 1,550 libras (700 kg) | ||||||||
Combustible | Metanol | ||||||||
Llantas | Águila de Goodyear Firestone | ||||||||
Historial de competencia | |||||||||
Debut | Gran Premio de Miami 1995 Miami, Florida | ||||||||
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Campeonato de constructores | 1 | ||||||||
Campeonato de pilotos | 1 |
El Reynard 95I es un monoplaza de carreras diseñado y construido por Reynard Racing Cars que compitió en las temporadas de IndyCar de 1995 y 1996 , destacando por ganar la primera carrera de CART en la que participó , y luego ganar los títulos de constructores y pilotos más tarde ese año, siendo conducido por Jacques Villeneuve . El coche continuó compitiendo en las temporadas de 1996 y 1996-97 de la Indy Racing League . [1] [2] [3] [4]