Remando en el río Támesis

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El Támesis es uno de los principales ríos de Europa para la práctica del remo . A lo largo de su curso se celebran anualmente varias competiciones, entre las que destacan la Henley Royal Regatta , The Boat Race y otras pruebas de larga distancia, llamadas carreras Head of the River (Heads).

Además de los eventos que se llevan a cabo en el propio río, hay otras instalaciones de remo construidas especialmente a lo largo del curso del río, como el lago Dorney entre Slough y Windsor, Berkshire , que fue sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 y ahora es un lago de remo de distancia estándar de la Copa Internacional que alberga las tres principales regatas de entrada anuales para Henley: todavía llamadas Marlow (Internacional), Wallingford y Metropolitan. Otros lagos de remo cerca del Támesis son el lago de remo Redgrave Pinsent entre Reading y Henley utilizado por el equipo de Gran Bretaña y el Royal Albert Dock cerca de North Woolwich , Londres.

Se han documentado carreras de remo en el río Támesis desde 1725, y Henley-on-Thames fue la sede de las carreras de remo de los Juegos Olímpicos de Londres de 1908. ^[1]

El remo deportivo y recreativo/de turismo se lleva a cabo en Tideway y en los 45 tramos de esclusas separados en la sección sin mareas.

El río acoge una serie de regatas televisadas en las que se realizan apuestas (tradicionalmente denominadas The Boat Race y durante algunas décadas un evento exclusivo para hombres), que ahora se celebran en marzo y abril como la regata masculina y femenina de Oxford y Cambridge. Más arriba del río, la Henley Royal Regatta , que se celebra durante seis días (de martes a domingo) y finaliza el primer fin de semana de julio, es uno de los otros eventos de remo que se celebran aproximadamente en el mismo recorrido en ese mismo tramo del Támesis.

Cada año se celebran al menos 12 regatas en el largo recorrido de mareas de la Boat Race, conocido como Championship Course , incluida la Head of the River Race , que se celebra el fin de semana anterior a la Boat Race y que atrae a cientos de participantes . Las regatas son, por definición, largas contrarreloj. Se celebran el doble de regatas en tramos largos y estrechos del río interior canalizado. Muchos clubes y algunas escuelas y comités de ferias de pueblos tan al interior como Oxford organizan regatas más cortas en los meses más cálidos.

Las embarcaciones autopropulsadas que participan en las carreras de competición en el Támesis se componen principalmente de embarcaciones de competición (olímpicas). La mayoría de los eventos son para embarcaciones de competición.

Un bote del Támesis, o inglés, es una embarcación larga y delgada. Participa en muy pocas regatas y, a menudo, de forma intermitente o extremadamente local. Su uso es casi exclusivamente recreativo. Los esquifes del Támesis son el pilar de varias regatas y de seis clubes existentes (véase más abajo). Una versión grande con lona se llama esquife de acampada, que aparece en los principales diarios de viajes modernos e históricamente en Tres hombres en un bote , publicado en 1889, ^[2] un relato humorístico del escritor inglés Jerome K. Jerome de unas vacaciones en barco de dos semanas en este río desde Kingston upon Thames hasta Oxford y de regreso a Kingston. ^{[3] [4]} Otras actividades de remo suelen realizarse en botes dragón, dongolas, botes, balsas inflables y esquifes más grandes conocidos como cutters .

Las regatas de remo del Támesis se celebran casi todas entre abril y la primera semana de septiembre. Todas, salvo las más prestigiosas, se consideran cortas. Se compiten en paralelo. Se dividen en categorías para los competidores y los tipos de embarcaciones: cada una consta de eliminatorias (en su mayoría torneos eliminatorios , es decir, sin repechajes ) y una final. Muchos días de regata se dividen en dos o más divisiones para que los competidores puedan participar en dos categorías, como una embarcación grande y una pequeña, una con remo o con scull. Cuando los eventos de categoría tienen una copa, pertenece a la regata y, a veces, está grabada con el nombre del club de ganadores o de clubes compuestos (o grabada en un metal colocado alrededor de un pedestal o un conjunto de pedestales). Los ganadores reciben una medalla, o jarra, llamada por los remeros "pot". Una regata de remo en bote de carreras tiene árbitros/comisarios que hacen cumplir la preparación (registro de carrera, seguridad y reglas de tiempo/ubicación de los comisarios), salida en falso y reglas de carril utilizando una lancha a motor y el uso del equipo del club.

"General" se refiere a una mezcla de esquifes, cúteres, botes y otras embarcaciones a remo. ^{[ cita requerida ]}

Las regatas Head of the River (Heads) y otros eventos de larga distancia dominan los meses de invierno y suelen ser procesionales (contrarreloj): los competidores parten en intervalos de tiempo y los resultados se basan en el tiempo comparativo o en el choque (alcanzando al barco que va delante). Muchas de ellas en Tideway se disputan en el circuito de campeonato y, aparte de la regata de botes y la Wingfield Sculls, pueden comenzar desde Mortlake (oeste) o Putney (este), según la marea que coincida con el mediodía u otras horas centrales de regatas.

• La carrera de barcos
• Carrera de botes de mujeres
• Carreras de barcos de Henley
• Abrigo y escudo de Doggett
• Gran carrera del río

El remo en el río generalmente se organiza a través de clubes con sede en el Támesis, entre los que se incluyen los siguientes.

• Club Náutico del Imperial College
  • Club Náutico de la Facultad de Medicina del Imperial College
• Club de remo estudiantil de Kingston (anteriormente Kingston University Boat Club))
• Club Náutico de la Universidad Oxford Brookes
• Club Náutico de la Universidad de Oxford
• Club Náutico de la Universidad de Reading
• Club Náutico de la Universidad de Londres
  • Club Náutico del King's College de Londres
  • Club Náutico Queen Mary de la Universidad de Londres
  • Club Náutico del University College de Londres

En cuanto a los clubes que compiten actualmente:

• Manual de los árbitros British Rowing, 2020: págs. 47–52.