Cabeza de la carrera del río
| Cabeza de la carrera del río | |
|---|---|
 Tripulaciones compitiendo bajo el puente Hammersmith en HORR 2005 | |
| Frecuencia | Anual |
| Ubicación(es) | Campo de golf de campeonato , río Támesis en Londres , Inglaterra |
| Años de actividad | 1925–1936, 1938–1939, 1946–2003, 2005–2006, 2008–2012, 2014–2016, 2018–2019, 2022– |
| Evento anterior | 18 de marzo de 2023 |
| Próximo evento | 23 de marzo de 2024 |
| Participantes | aproximadamente entre 340 y 420 tripulaciones |
| Organizado por | Comité HoRR, remo británico [a] |
| Sitio web | www.horr.co.uk |
| Última tripulación ganadora del banderín principal: Universidad Oxford Brookes  | |
La Head of the River Race ( HORR ) es una carrera de remo contrarreloj ('procesional') que se celebra anualmente en el río Támesis en Londres , Inglaterra , entre ochos; otras carreras de este tipo son la Head of the River Race de escuelas, la Head of the River Race femenina y la Head of the River Race de veteranos. Sus competidores son, con algunas excepciones de jóvenes experimentados, veteranos de competidores del Reino Unido o del extranjero y se desarrolla con la marea baja a lo largo del circuito de campeonato de 4,25 millas (6,8 km) desde Mortlake hasta Putney , que alberga las carreras cara a cara de Oxford y Cambridge, generalmente entre una y dos semanas después.
La carrera fue fundada en una escala mucho menor, en 1925, por Steve Fairbairn , un remero influyente y luego entrenador de remo de principios del siglo XX, quien transformó el deporte en uno que incluye los toboganes más largos de la actualidad que permiten la propulsión con casco de carrera convencional (fairbairnizado) .
"Mi querido muchacho, tienes una impresión equivocada. No es una carrera, es simplemente un medio para que las tripulaciones hagan remadas largas".
— Steve Fairbairn, fundador de la carrera
Historia
La carrera fue fundada por el entrenador de remo Steve Fairbairn , quien creía firmemente en la importancia del entrenamiento de distancia durante el invierno. "El kilometraje hace campeones" fue una de las frases repetidas de Fairbairn incluidas en sus cuatro volúmenes sobre entrenamiento de remo y en otra correspondencia. Ideó la carrera mientras entrenaba en el Thames Rowing Club para fomentar esta forma de entrenamiento y elevar el nivel del entrenamiento de invierno entre los clubes de Londres. Transformó el deporte al introducir un sistema de agarre de cuerpo completo y de impulso de piernas y al introducir asientos deslizantes. [1]
A continuación se celebró una reunión para proponer la carrera entre los capitanes de los clubes metropolitanos (es decir, de Londres), que recibieron la idea con gran entusiasmo, y se acordó que la primera carrera se celebraría el domingo 12 de diciembre de 1926. A pesar de la elección del día de la semana, la carrera se llevó a cabo con 23 inscritos (21 tomaron la salida) a un coste de 5 chelines por tripulación (equivalente a 18 libras en 2023).
" Hasta ese momento, la ARA dormitaba en la dulce ignorancia del horrible hecho de que la carrera se estaba llevando a cabo en domingo. Así que el Comité valientemente fijó el domingo 27 de marzo como la fecha para la segunda carrera, pero la publicidad que había recibido el evento había llamado la atención de la ARA y en una reunión del comité el 19 de febrero se leyó una carta del organismo rector que señalaba que podría ser necesario cambiar la fecha de la carrera ya que la ARA podría aprobar una resolución que prohibiera las carreras los domingos... El Jefe del Comité del Río acordó abandonar la carrera de diciembre y remar una carrera anual en marzo o alrededor de esa fecha los sábados por la tarde ".
Acordado el futuro de la carrera, el número de participantes aumentó de forma constante:
- 1927 — 41 inscriptos, todos tripulantes de la zona de mareas (excepto dos del Jesus College, Cambridge );
- 1928 — 49 tripulaciones;
- 1929 — 60 tripulaciones;
- 1930 — 77 tripulaciones;
- 1936 — 127 tripulaciones;
- ...hasta 1939 — 154 tripulaciones.
En 1937 no se celebró la carrera (no había mareas adecuadas para un sábado y en esa época no se celebraban competiciones deportivas organizadas los domingos) ni tampoco entre 1940 y 1945 inclusive debido a la Segunda Guerra Mundial. La prueba se reanudó en 1946 (empezando naturalmente con un número menor de participantes: 71 tripulaciones) y se ha celebrado anualmente desde entonces, con las excepciones de 2004, 2007, 2013 y 2017, cuando se canceló la carrera debido al mal tiempo, y 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19 .
En 2014, el London RC ha ganado la carrera con más frecuencia, 14 veces (todas antes de 1979), seguido por el Leander Club (en Henley), 13 veces. Un equipo nacional británico, generalmente de ocho, ha ganado la carrera 12 veces. El equipo nacional británico de ocho hombres tiende a competir en la carrera y puede participar en un club temporal de su elección o en el que sea, en cualquier caso, el principal club de remo de temporada no internacional en el que entrenan ese año. Dadas estas combinaciones pasadas, las tripulaciones que son en parte el equipo masculino de ocho de Gran Bretaña han ganado la carrera más de 40 veces. Los participantes extranjeros han obtenido el premio principal 4 veces. Las otras categorías se presentan a los mejores clubes de todo el Reino Unido y el banderín extranjero es el premio principal a nivel nacional que solo está disponible para los ganadores extranjeros de cualquier competencia de remo.
A partir de 1979, debido al gran volumen de competidores y por razones de seguridad en una zona relativamente pequeña del río y de la ribera, el Comité HORR tuvo que imponer un límite de 420 tripulaciones, que sigue vigente en la actualidad. Las inscripciones suelen ser obligatorias y aceptadas en enero para las tripulaciones extranjeras y en febrero para las tripulaciones del Reino Unido.
Formato de la carrera
La carrera está abierta únicamente a los ochos masculinos y se considera la cumbre de la temporada de carreras principales , ya que atrae a las mejores tripulaciones del Reino Unido, así como a clubes extranjeros. No se permiten tripulaciones mixtas, es decir, formadas por más de un club o institución.
El recorrido del campeonato es el mismo que el de la Oxford and Cambridge Boat Race , pero, a diferencia de esta última, la Head of the River Race se disputa durante la marea baja, desde Mortlake hasta Putney . La hora de inicio de la carrera es diferente cada año y depende de la marea : la primera tripulación (ganadora del año anterior) comienza la carrera el año siguiente. La hora de inicio suele ser unas 2 horas después de la marea alta y las tripulaciones comienzan con intervalos de unos 10 segundos.
El tiempo récord de 16 min 28,4 s fue establecido en 2023 por la Universidad Oxford Brookes, superando el récord de 1987 de 16 min 37 s establecido por el Equipo Nacional de Gran Bretaña .
La regata se celebra normalmente el tercer o cuarto sábado de marzo de cada año, dependiendo de las mareas y de la fecha de la regata. Normalmente, los dos eventos se celebran en días separados, aunque en 1987 y 1994, la regata se celebró por la mañana y la de Head por la tarde.
En el mismo recorrido, en grupos de ocho, se corren la Schools' Head of the River Race (SHORR), organizada por Westminster School , la Women's Eights Head of the River Race (WEHoRR) y la Veterans' Head of the River Race, organizada por Vesta Rowing Club . En otras embarcaciones del mismo recorrido se corren la Head of the River Fours (HOR4s), patrocinada por Fuller's Brewery , la Veterans' Fours Head of the River y la Scullers Head , organizada por Vesta RC. La Pairs' Head se corre en un recorrido más corto desde Chiswick Bridge hasta Hammersmith Bridge . La Veterans' HOR y la Pairs HOR a veces compiten en dirección contraria si las mareas no permiten la disposición habitual.
La carrera ha visto desde al menos 1990 un exceso de tripulaciones deseosas de participar, por lo que a veces se imponen unas pocas victorias mínimas en la carrera para cada categoría, y siempre para las categorías élite y sénior.
Trofeos
Se otorgan medallas en las 14 categorías. Se otorgan ocho trofeos a las tripulaciones más rápidas en estas categorías:
- Cabeza del río : busto de Steve Fairbairn y una placa con el banderín de cabeza se otorgan al club cuyo equipo logra el tiempo más rápido.
- Trofeos exclusivos del Reino Unido:
- Trofeo Vernon : Karl Vernon presentó el primero de los tres trofeos del club basados en la ubicación en 1954 y está hecho con la plata fundida de los trofeos que ganó en su propia carrera como remero. El trofeo es una estatuilla del remero Jack Beresford (cinco veces medallista olímpico ). Se otorga a la tripulación del club más rápida que normalmente rema en el Thames Tideway . [b]
- Trofeo Page : Presentado por el Jefe del Comité del Río en memoria de JH Page y otorgado a la tripulación del club más rápida que normalmente rema en el Támesis o sus afluentes, pero no en el Tideway .
- Trofeo Jackson : instituido por miembros de Nottingham Britannia RC en 1950, originalmente como premio para un evento anual de "County Eights" entre Nottinghamshire y Derbyshire . En 1960 se entregó a The Head of the River Race como trofeo para los clubes del Reino Unido fuera de la cuenca del Támesis ; en ese entonces tenía la forma de una espada montada. La carrera de 2002 la ganó Nottingham Britannia, que, dados los nombres de sus ganadores durante muchos años, acordó con los organizadores de la carrera un trofeo de reemplazo. [c]
- Banderín de servicios : tripulaciones de las Fuerzas Armadas de Su Majestad
- Trofeo Churcher : tripulaciones universitarias de cualquier nivel
- Trofeo Halladay : tripulaciones universitarias de nivel intermedio 2 o inferior
- Trofeo de participantes extranjeros : tripulaciones del extranjero
Desde 2015 se otorgan anualmente ocho banderines (grandes banderas triangulares), una placa y medallas individuales a los más rápidos:
- Senior, IM1, IM2, IM3A (académico), IM3C (club), NoviceA (académico), NoviceC (club) (todos del Reino Unido).
- Tripulación ligera (<73,5 kg por cada remero) (en el extranjero o en el Reino Unido).
Victorias de Head hasta la fecha
Extracto de los resultados completos en la página web de la organización de la carrera: [2] [3] [d]
- 1926 – Londres RC
- 1927 – London RC y Thames RC (tiempos iguales)
- 1928 – Londres RC
- 1929 – Londres RC
- 1930 – Londres RC
- 1931 – Londres RC
- 1932 – Londres RC
- 1933 – Londres RC
- 1934 – Londres RC
- 1935 – Londres RC
- 1936 – Támesis RC
- 1937 – Carrera cancelada
- 1938 – Goldie (Cuba)
- 1939 – Londres RC
- 1940-1945 – No se permiten inscripciones. Segunda Guerra Mundial
- 1946 – Imperial College de Londres
- 1947 – Colegio Jesús de Cambridge
- 1948 – Barco de guerra Támesis
- 1949 – Londres RC
- 1950 – Londres RC
- 1951 – Colegio Jesús de Cambridge
- 1952 – Colegio Jesús de Cambridge
- 1953 – Club de remo del Támesis
- 1954 – Real Fuerza Aérea
- 1955 – Barco de guerra Támesis
- 1956 – Támesis RC III
- 1957 – Isis (OUBC)
- 1958 – Cabaña en el granero
- 1959 – Cabaña en el granero
- 1960 – Cabaña en el granero
- 1961 – Cabaña en el granero
- 1962 – Cabaña en el granero [e]
- 1963 – Universidad de Londres, Columbia Británica
- 1964 – Remeros de Tideway
- 1965 – Remeros de Tideway
- 1966 – Remeros de Tideway
- 1967 – Remeros de Tideway
- 1968 – Remeros de Tideway
- 1969 – Remeros Tideway II
- 1970 – Remeros de Tideway
- 1971 – Remeros de Tideway
- 1972 – Remeros Tideway II
- 1973 – Club Leander
- 1974 – Remeros de Tideway
- 1975 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1976 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1977 – Club Leander
- 1978 – Londres RC
- 1979 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1980 – Selección Nacional de Gran Bretaña II
- 1981 – Club de remo de comerciantes del Támesis
- 1982 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1983 – Club de remo de comerciantes del Támesis
- 1984 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1985 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1986 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1987 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1988 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1989 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1990 – Selección Nacional de Gran Bretaña
- 1991 – Club Leander
- 1992 – Molesey, Columbia Británica
- 1993 – El barco de guerra Münster de 1882[F]
- 1994 – El barco de guerra Münster de 1882
- 1995 – Federación Holandesa de Remo
- 1996 – Club Leander
- 1997 – Club Leander
- 1998 – Club Leander
- 1999 – Torre de la Reina
- 2000 – Torre de la Reina
- 2001 – Torre de la Reina (antes de 2006 sólo admitía a exalumnos del Imperial College)[gramo]
- 2002 – Club Leander
- 2003 – Club Leander
- 2004 – Carrera cancelada
- 2005 – Club Leander
- 2006 – Club Leander
- 2007 – Carrera abandonada [h]
- 2008 – Club Leander
- 2009 – Escuela de remeros Tideway
- 2010 – Molesey, Columbia Británica
- 2011 – Club Leander
- 2012 – Federación Checa de Remo
- 2013 – Carrera cancelada
- 2014 – Carrera abandonada [i]
- 2015 – Club Leander
- 2016 - Universidad Oxford Brookes
- 2017 - Carrera cancelada
- 2018 – Universidad Oxford Brookes+ Club Leander(empate)
- 2019 – Universidad Oxford Brookes
- 2020 – Carrera cancelada debido a la pandemia de COVID-19
- 2021 – Carrera cancelada debido a la pandemia de COVID-19
- 2022 - Universidad Oxford Brookes
- 2023 - Universidad Oxford Brookes
Véase también
- Remo en el río Támesis, incluido
- Cabeza del río Fours
- Carrera Head of the River de ocho mujeres
- Carrera de remeros Head of the River (remo individual)
- Jefe de la Regata Charles (EE.UU.)
- Jefe del Hooch (Estados Unidos)
- Cabecera del río (Australia)
- Carrera de la cabeza del río de las escuelas
Notas
- ^ El Secretario Honorable preside en Ranelagh Sailing Club, Putney el día de la carrera y distribuye números a todos los clubes anfitriones habituales de Tideway mucho antes del día, los asistentes de estacionamiento limitan los remolques en Putney, estos factores significan que los clubes, particularmente los clubes extranjeros, necesitan organizar un club anfitrión de Tideway cada año.
- ^ "Tripulaciones de clubes" se refiere a todos los clubes de remo británicos registrados, excepto universidades, colegios y escuelas.
- ^ Un cuenco de rosas de finales de la época victoriana adecuado para grabar
- ^ Cuando aparecen los primeros ocho de cualquier club u organización ganadora, no se incluye el post-nominal (I).
- ^ Este club de Henley de mediados de los años 50 tuvo una breve existencia y se convirtió en el principal club de la RAF, en particular el RAF Benson . También incorporó a miembros de Leander. Entre sus factores de cierre, se enfrentó a instalaciones rivales adicionales y mejores con la creación del Upper Thames Rowing Club y se disolvió a mediados de los años 60 [4]
- ^ Los medallistas de oro olímpicos alemanes; [5]
- ^ Hoy se conoce como Sport Imperial Boat Club. Criterios de ingreso restringidos, como entrenadores de remo británicos calificados y ex remeros de UL .
- ^ La tripulación de la Universidad de Cambridge BC fue la más rápida de la minoría de las tripulaciones que terminaron en 2007.
- ^ A menos de 40 minutos de iniciada la carrera debido a condiciones inseguras en la línea de meta. Molesey BC fue la tripulación más rápida de la minoría de las tripulaciones que terminaron en 2014.
Referencias
- ^ Percival, Serle (1949). "Fairbairn, Stephen". Diccionario de biografías australianas . Angus & Robertson . Consultado el 19 de marzo de 2013 .
- ^ "Orden final de la carrera Tideway Head of the River Race 2011". 2 de abril de 2011. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2010.
- ^ Archivo de resultados de Head of the River Race
- ^ Grupo del foro de Google sobre remo Extractor del boletín RowingEvolution.com, Peter Mallory, 2011
- ^ http://www.horr.co.uk/wordpress/about-horr Acerca de Head of the River Race
Fuentes
- Cleaver, Hylton, Una historia del remo .
- Page, Geoffrey, Escucha el canto del barco: una historia del Thames Rowing Club y el remo en las mareas .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Head of the River Race