Tierras altas de CFB

Base de las Fuerzas Canadienses en Uplands
IATA : ninguna ICAO : ninguna
Resumen
Tipo de aeropuerto	Militar
Dueño	Gobierno de Canadá
Operador	Departamento de Defensa Nacional
Ubicación	Ottawa , Ontario , Canadá
Construido	1942
Ocupantes	Aeropuerto Internacional Macdonald-Cartier de Ottawa , Centro de Recepción de Canadá, Banda Central de las Fuerzas Armadas Canadienses , Gaitas y Tambores de la Real Fuerza Aérea Canadiense , 30.º Regimiento de Artillería de Campaña , Unidad de Apoyo Criptográfico de las Fuerzas Canadienses, Escuadrón de Transporte VIP N.º 412, Organización de Vivienda de Autoayuda, Agencia de Vivienda de las Fuerzas Canadienses
Coordenadas	45°19′37″N 75°40′34″O / 45.327, -75.676
Sitio web	Base de las Fuerzas Canadienses en Uplands
Mapa
Base de las Fuerzas Canadienses en Uplands

La base de las Fuerzas Canadienses Uplands (también CFB Uplands ) era una base de las Fuerzas Canadienses ubicada en Ottawa , Ontario . La mayor parte del terreno que formaba la base se transfirió al Aeropuerto Internacional Ottawa Macdonald-Cartier después de que la base se cerrara en la década de 1990. Varias unidades militares siguen existiendo en la antigua base y las Fuerzas Canadienses siguen manteniendo viviendas militares en el sitio. La antigua base ahora se conoce formalmente como "Unidad de Apoyo de las Fuerzas Canadienses (Ottawa) - Sitio Uplands".

La Real Fuerza Aérea Canadiense estableció la Estación Uplands de la RCAF como una estación de entrenamiento en tiempos de guerra del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica en 1942. La "Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio Nº 2" (SFTS) estuvo ubicada en la base desde agosto de 1942 hasta abril de 1947, ^[1] que era una de las dos instalaciones de la RCAF en la región de la capital nacional; la otra era la Estación Rockcliffe de la RCAF . Cuando los cazas Sabre comenzaron a operar en 1952, Uplands se convirtió en la principal base aérea de Ottawa ya que los Sabres no podían operar desde las pequeñas pistas de Rockcliffe.

Durante el período de la Guerra Fría de la década de 1950, la estación albergó a varios escuadrones operativos, incluidos el Escuadrón 416 , el Escuadrón 439 , el Escuadrón 422 , el Escuadrón 428 , el Escuadrón 434 , el Escuadrón 412 (Transporte) , el Escuadrón 436 (Transporte) y el Escuadrón 410 .

La estación Uplands de la RCAF también fue la ubicación de la Unidad de Movimiento Aéreo N.° 3, así como del Establecimiento Central de Experimentación y Pruebas (más tarde rebautizado como Establecimiento de Pruebas de Ingeniería Aeroespacial), que se trasladó a Uplands desde Rockcliffe en 1957.

La reorganización y unificación de las Fuerzas Armadas canadienses a finales de los años 1960 hizo que la Estación Uplands de la RCAF pasara a llamarse Base de las Fuerzas Canadienses Uplands (CFB Uplands) en 1968. En 1972, la instalación pasó a denominarse Base de las Fuerzas Canadienses Ottawa (Sur) o CFB Ottawa (Sur) como parte de la fusión de las propiedades de defensa del área de Ottawa por parte del DND en CFB Ottawa . A pesar de este cambio, el nombre Uplands siguió siendo de uso popular hasta el desmantelamiento final de la base.

Durante la década de 1970, la base albergó al Escuadrón 450 (Transporte Pesado) (posteriormente rebautizado como Escuadrón 450 de Helicópteros de Transporte ) y al Escuadrón 426 (Entrenamiento de Transporte) . El 450 fue uno de los dos escuadrones que utilizaron Chinooks CH-47 . Otras unidades incluyeron la Unidad de Apoyo de las Fuerzas Canadienses de Ottawa y la Unidad de Detección Aerotransportada de las Fuerzas Canadienses, un destacamento del Escuadrón 414 de Guerra Electrónica con base en la Base Canadiense de las Fuerzas Aéreas de North Bay .

La introducción del "concepto de ala" en el Mando Aéreo en 1993 dio como resultado que la CFB Ottawa (Sur) albergara al 7 Wing como su unidad principal de acogida. Tras el fin de la Guerra Fría , las Fuerzas Canadienses sufrieron importantes recortes presupuestarios y una reorganización.

En 2007, la Embajada de Polonia volvió a dedicar una placa a la Fuerza Aérea de Canadá por brindar ayuda humanitaria a Polonia al final de la Segunda Guerra Mundial. Se celebró una ceremonia en la capilla de Nuestra Señora de las Vías Respiratorias, a la entrada de la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Uplands. La placa había estado colocada en la CFB Rockcliffe desde 1947 hasta 1994, cuando la base fue cerrada. ^[2]

Las instalaciones de Uplands dejaron de funcionar como base en 1996. Sin embargo, los edificios y la pista siguen siendo propiedad de las Fuerzas Canadienses. El Centro de Recepción de Canadá está ubicado en la antigua base de las Fuerzas Canadienses de Uplands.

^{Algunos militares} siguen ^{[¿ cuándo ? ]} haciendo referencia informal a la zona como "base" o "Base de las Fuerzas Canadienses en las Tierras Altas" . Su nombre oficial es "Unidad de Apoyo de las Fuerzas Canadienses (Ottawa) - Sitio de las Tierras Altas".

Desde mayo de 2013, la antigua base está administrada por la Unidad de Apoyo de las Fuerzas Canadienses (Ottawa). ^[3] Al igual que las bases militares que aún se encuentran en funcionamiento, el comandante de la CFSU (Ottawa) tiene deberes similares a los del comandante de una base y el suboficial jefe de la CFSU (Ottawa) tiene deberes similares a los de un suboficial jefe de una base.

Varias unidades desfilan o operan en la infraestructura existente de la antigua base y se han construido algunos edificios nuevos para albergar a las unidades militares que operan en Ottawa. Estas unidades incluyen:

• La Banda Central de las Fuerzas Armadas Canadienses
• Las gaitas y tambores de la Real Fuerza Aérea Canadiense
• Unidad de apoyo criptográfico de las Fuerzas Canadienses
• Escuadrón de transporte 412
• 30º Regimiento de Artillería de Campaña

El 742.º Escuadrón de Cadetes Aéreos Reales Canadienses de la Capital Nacional también opera desde el Centro de Recepción de Canadá, situado en el sitio de la base oficial.

• 
  30º Regimiento de Artillería de Campaña
• 
  El edificio William D. Moyes, sede de la Unidad de Apoyo Criptográfico de las Fuerzas Canadienses
• 
  Centro de apoyo de ingeniería terrestre de las Fuerzas Canadienses
• 
  Pronto Food Marts, una tienda de conveniencia de propiedad privada que opera en la base (AHORA CERRADA)

Para dar cabida al creciente número de personal destinado en lo que entonces era RCAF Uplands, la Orden del Consejo PC 1961-10/10-94, de fecha 26 de enero de 1961, autorizó al Departamento de Defensa Nacional a construir viviendas en aproximadamente 45 acres de tierra. ^[4] Como resultado, se construyeron más de 700 viviendas, que variaban entre bungalows de un solo nivel y casas adosadas. Ambos modelos de viviendas tienen tres dormitorios, un baño y un sótano sin terminar. Los términos del acuerdo eran por un período de 50 años y en 2011 se confirmó que el acuerdo continuaba con el statu quo.

En mayo de 2013, muchas de las casas seguían en pie en su estado original y en ellas vivían más de 500 militares y sus familias. La responsabilidad de las casas se reparte entre la Self Help Housing Organization ^{[5] y la Canadian Forces Housing Agency [6]} . Tanto las viviendas de la SHHO como las de la CFHA se alquilan con un contrato mínimo de un año y el pago se realiza mediante deducciones directas de la nómina del militar.

En abril de 2013, la CBC publicó un artículo en el que se señalaba que el alquiler de los miembros militares que vivían en la antigua base se estaba incrementando más de lo que legalmente permitía la ley de Ontario. ^[7] El alquiler de las viviendas militares originalmente estaba orientado al rango y los ingresos del miembro. Las viviendas de la Organización de Vivienda de Autoayuda están disponibles para los miembros no comisionados subalternos (desde soldados rasos hasta cabos mayores), mientras que las viviendas de la Agencia de Vivienda de las Fuerzas Canadienses están disponibles para los miembros militares de cualquier rango.

El aviso de aumento de alquiler publicado públicamente aumentó el alquiler mensual a $844 por mes a partir de julio de 2013. ^[8] Los miembros militares y sus familias se quejaron de que este aumento era injusto e insostenible, considerando a) que el aumento salarial de los miembros militares para ese año fue solo del 1,5 por ciento, mientras que el aumento del alquiler fue del 4 por ciento; y b) que las unidades de alquiler todavía estaban en las mismas condiciones que cuando se construyeron en 1962, no justificaba un precio tan alto. Además, el alquiler en 2003 era de solo $550 por mes, lo que resultó en un aumento significativo del alquiler en un período de tiempo relativamente corto. Las organizaciones militares y de vivienda no respondieron al artículo.

Hasta 2003, el alquiler también incluía el gas natural y la electricidad. En 2003, cuando comenzó el primer aumento del alquiler, los inquilinos también tuvieron que empezar a pagar sus propios servicios. SHHO reemplazó todas las ventanas a partir de 2003; sin embargo, con los códigos de construcción militares de 1962, muchos inquilinos informaron de facturas de calefacción sustanciales debido al mal aislamiento y a la mano de obra del mejor postor, lo que dejó las ventanas mal instaladas y selladas.

En un momento dado, había al menos dos escuelas ubicadas en los terrenos de la CFSU Ottawa. Ambas cerraron antes de septiembre de 2017:

• Escuela pública Elizabeth Park (Junta escolar del distrito de Ottawa-Carleton): la OCDSB tomó previamente la decisión de cerrar la escuela y transferir a los estudiantes a la escuela pública Vimy Ridge, que abrió en Findlay Creek en septiembre de 2017. El contrato de arrendamiento fue devuelto al DND . Los mapas de límites de la OCDSB para el año escolar 2019-2020 muestran que los niños que viven en CFSU asisten a la escuela pública General Vanier desde el jardín de infantes hasta el tercer grado, a la escuela pública Fielding Drive desde el cuarto hasta el octavo grado y a la escuela secundaria Ridgemont desde el noveno hasta el duodécimo grado.
• Uplands Catholic School (Ottawa Catholic School Board) - Con menos del 50% de su capacidad, el DND había decidido rescindir el contrato de arrendamiento de esta escuela al final del año escolar 2016-2017. Antes de 2008, los estudiantes asistían a esta escuela desde JK hasta el grado 6 antes de ser enviados a Frank Ryan Catholic Intermediate School para los grados 7 y 8 y St. Pius X High School desde el grado 9 hasta el 12. En 2009, a los estudiantes se les dio la opción de continuar con Frank Ryan y St. Pius X como de costumbre o asistir a la nueva St. Francis Xavier Catholic High School en Riverside South desde el grado 7 hasta el 12. Los estudiantes inscritos en Uplands Catholic fueron transferidos a Holy Family Catholic School en septiembre de 2017. Los mapas de límites de OCSB para el año escolar 2019-2020 respaldan a Holy Family como la escuela primaria católica inglesa para niños que viven en CFSU, y St. Patrick's High School es su sucesora para los grados 7 a 12.

Desde Uplands volaron varios tipos de aviones:

• Avión de caza y entrenamiento Canadair CT-133 Silver Star
• Avión de combate De Havilland Vampire
• Avión de combate canadiense Avro Canada CF-100
• Instructor norteamericano de Harvard
• Transporte Beechcraft Expeditor (C-45)
• Transporte CL-5 Estrella del Norte
• Avión de transporte De Havilland Comet 1A
• CL-44 Yukon transporte
• Transporte cosmopolita CL-66
• Transporte Dassault Falcon 20
• Aviones de transporte Lockheed C-130 Hércules E y H
• Avión de transporte C-47 Dakota
• Avión de combate McDonnell CF-101 Voodoo
• Caza Canadair CL-13 Sabre
• Caza norteamericano P-51D Mustang
• Helicóptero de carga pesada Boeing CH-47 Chinook

• Página de Bruce Forsyth sobre la historia militar canadiense
• Historial del sitio RCAF.Info