Mercedes-Benz Clase SLK (R172)
| Mercedes-Benz R172 | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Fabricante | Daimler AG |
| También llamado | Mercedes-Benz Clase SLC (renovación) |
| Producción | 2011–2020 |
| Asamblea | Alemania: Bremen (planta de Mercedes-Benz en Bremen) |
| Diseñador | Yoon Il Hun (2007, 2008) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche deportivo ( S ) |
| Estilo de carrocería | Techo rígido retráctil de 2 puertas |
| Disposición | Motor delantero, tracción trasera |
| Relacionado | Mercedes-Benz Clase C (W204) |
| Tren motriz | |
| Motor | |
| Transmisión |
|
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 97,8 pulgadas (2484 mm) [1] |
| Longitud | 162,8 pulgadas (4135 mm) |
| Ancho | 71,5 pulgadas (1816 mm) |
| Altura | 51,2 pulgadas (1300 mm) |
| Cronología | |
| Predecesor | Mercedes-Benz Clase SLK (R171) |
La tercera generación del Mercedes-Benz Clase SLK ( Clase SLC ) (serie R172 ) se lanzó en Stuttgart en enero de 2011, [2] con un lanzamiento público posterior en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 , [3] con ventas internacionales a partir de la primavera de 2011. Es el sucesor de la serie de roadsters R171 que se lanzó originalmente en 2004. El SLC (como fue rebautizado durante su lavado de cara de mitad de ciclo) se suspendió después del año modelo 2020.
Lanzamiento inicial
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El diseño sigue los temas de los SLK de primera y segunda generación, pero incorpora un diseño de entrada de aire del radiador inspirado en el roadster 190 SL de la década de 1950 y un frontal inspirado en el Mercedes-Benz SLS AMG Coupé y el Mercedes-Benz CLS-Class (W218) . [4]
Los modelos "Edition 1" incluyen pintura especial SHAPE en gris glaciar, techo panorámico variable, paquete Dynamic Handling, kit estético AMG, cuero napa designo bicolor con costuras en contraste, AIRSCARF, iluminación ambiental y mucho más.
Los pedidos comenzaron el 17 de enero de 2011 y llegaron a los concesionarios el 26 de marzo de 2011. Los primeros modelos incluyen el SLK 200 BlueEFFICIENCY, el SLK 250 BlueEFFICIENCY y el SLK 350 BlueEFFICIENCY. [5] Los modelos estadounidenses salieron a la venta en 2011 como vehículos del año modelo 2012.
Para el año modelo 2014, se realizaron cambios menores en el equipamiento de serie y el paquete deportivo AMG pasó a llamarse AMG Line.
Roadster puro (2011-2020)
El Roadster Pure es una versión del SLK 200 BlueEFFICIENCY con cambio automático de siete marchas, techo panorámico variable y sistema multimedia COMAND Online. También incorpora llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con diseño de 5 radios dobles, suspensión deportiva rebajada en 10 mm, luces diurnas LED, pintura metalizada y asientos de cuero calefactados.
SLK 250 CDI (2011-2020)
El SLK 250 CDI es la primera versión de la clase SLK con motor diésel. Los pedidos comenzaron el 13 de septiembre de 2011. Los primeros modelos incluyen la transmisión automática 7G-TRONIC PLUS, seguida por modelos con transmisión manual de seis velocidades en el segundo trimestre de 2012. Una versión BlueEFFICIENCY del SLK 250 CDI con la transmisión manual de 6 velocidades se agregó a la gama en la primavera de 2012. [6] El SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY con transmisión automática de 7 velocidades se vende en Alemania y el Reino Unido. Las dimensiones del automóvil son: Longitud: 4,134 mm (163 in), Anchura: 1,817 mm (72 in), Altura: 1,303 mm (51 in), Distancia entre ejes: 2,430 mm (96 in).
SLK 55 AMG (2012-2015)
El SLK 55 AMG se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 , [7] y salió a la venta en enero de 2012. [8] [9]
Está propulsado por el motor V8 M152 , con 422 CV (310 kW; 416 hp) a 6.800 rpm y 540 N⋅m (398 lb⋅ft) a 4.500 rpm, y equipado con gestión de cilindros AMG, función start/stop, sistema de escape deportivo con aletas de escape integradas, transmisión automática AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, tren de rodaje deportivo AMG con frenos de vectorización de par y sistema de dirección directa AMG, ESP de 3 etapas y discos de freno ventilados y perforados en las cuatro ruedas con 360 x 36 mm delante y 330 x 22 mm detrás.
Equipo
La tercera generación continúa con el techo plegable de metal de dos piezas conocido como Vario Roof, que incluye la opción de un techo pintado del color del vehículo, un techo vario panorámico con ventanas tintadas oscuras o el techo vario panorámico con MAGIC SKY CONTROL, que cuenta con un techo de vidrio que se puede cambiar de totalmente transparente a tintado usando un tipo de tecnología de vidrio inteligente .
Motores
| Modelo | Años | Tipo | Potencia a rpm | Par motor a rpm |
|---|---|---|---|---|
| SLC180 | 2015-2020 | 1.595 cc (97 pulgadas cúbicas) I4 turbo ( M274 DE16 LA ) | 156 CV (115 kW; 154 hp) a 5.300 km/h | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) entre 1250 y 4000 rpm |
| SLK 200 BlueEFICIENCIA | 2011-2015 | 1.796 cc (110 pulgadas cúbicas) I4 turbo ( M271 DE18 LA ) | 184 CV (135 kW; 181 hp) a 5250 rpm. | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) entre 1.800 y 4.600 rpm |
| SLC200 | 2015-2020 | 1.991 cc (121 pulgadas cúbicas) I4 turbo ( M274 DE20 LA ) | 184 CV (135 kW; 181 hp) a 5250 rpm. | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) entre 1200 y 4000 rpm |
| SLK 250 BlueEFICIENCIA | 2011-2015 | 1.796 cc (110 pulgadas cúbicas) I4 turbo ( M271 DE18 LA ) | 204 CV (150 kW; 201 hp) a 5.500 km/h | 310 N⋅m (229 lb⋅ft) entre 2000 y 4300 rpm |
| SLC300 | 2015-2020 | 1.991 cc (121 pulgadas cúbicas) I4 turbo ( M274 DE 20 LA ) | 245 CV (180 kW; 242 hp) a 5.500 km/h | 370 N⋅m (273 lb⋅ft) entre 1300 y 4000 rpm |
| SLK 350 BlueEFICIENCIA | 2011-2015 | 3.498 cc (213 pulgadas cúbicas) V6 ( M276 DE35 ) | 306 CV (225 kW; 302 hp) a 6.500 km/h | 370 N⋅m (273 lb⋅ft) entre 3500 y 5250 rpm |
| SLK55AMG | 2012-2015 | 5.461 cc (333 pulgadas cúbicas) V8 ( M152 DE55 ) | 422 CV (310 kW; 416 hp) a 6.800 km/h. | 540 N⋅m (398 lb⋅ft) a 4.500 |
| AMG SLC43 | 2015-2020 | 2996 cc (183 pulgadas cúbicas) V6 biturbo ( M276 DE30 ) | 367–390 CV (270–287 kW; 362–385 hp) a 6000 rpm. | 540 N⋅m (398 lb⋅ft) entre 1600 y 4000 rpm |
| Modelo | Años | Tipo | Potencia a rpm | Par motor a rpm |
|---|---|---|---|---|
| SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2012- | 2143 cc (131 pulgadas cúbicas) 16 V I4 turbo de 2 etapas ( OM651 DE22 LA ) | 204 CV (150 kW; 201 hp) a 4.200 km/h. | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) entre 1600 y 1800 rpm |
El sistema de arranque y parada ECO está incluido para todos los modelos de motor. [10]
Transmisiones
| Modelo | Años | Tipos |
|---|---|---|
| SLK 200 BlueEFICIENCIA | 2011-2015 | Manual de 6 velocidades, automática de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS) |
| SLK200 | 2015- | Manual de 6 velocidades, automática de 9 velocidades (9G-TRONIC) |
| SLK 250 BlueEFICIENCIA | 2011- | Manual de 6 velocidades, automática de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS) |
| SLK 350 BlueEFICIENCIA | 2011- | Automática de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS) |
| SLK55AMG | 2012- | Automática de 7 velocidades (AMG SPEEDSHIFT PLUS) |
| Modelo | Años | Tipos |
|---|---|---|
| SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2012- | Manual de 6 velocidades, automática de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS) |
Actuación
| Modelo | Años | Aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) (segundos) | Velocidad máxima | Emisiones de CO 2 |
|---|---|---|---|---|
| SLK200 | 2011– | 7.3 | 239 km/h (149 mph) | 158 g/km |
| SLK 250 CDI automático | 2011– | 6.7 | 243 km/h (151 mph) | 132 g/km |
| SLK 250 automático | 2011– | 6.6 | 243 km/h (151 mph) | 153 g/km |
| SLK 350 automático | 2011– | 5.6 | 249 km/h (155 mph) (limitada electrónicamente) | 167 g/km |
| SLK 55 AMG automático | 2012– | 4.6 [11] | 280 km/h (170 mph) (limitada electrónicamente) | 195 g/km |
Renovación facial (Clase SLC)
En diciembre de 2015, Mercedes presentó a la prensa la nueva versión denominada SLC-Class, anunciando una fecha de lanzamiento para marzo de 2016, coincidiendo con el 20º aniversario del SLK original. [12] La denominación SLC es una revisión del C107 .
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- SLC 180 4 cilindros, 1,6 l turbo, 156 CV, 250 Nm, 5,6 l/100 km, 127 g CO2 / km, 0–100 km/h en 7,9 s, 226 km/h
- SLC 200 4 cilindros, 2.0L turbo, 184 CV, 300 Nm, 5,7 L/100 km, 133 g/km, 0–100 km/h en 7,0 s, 240 km/h
- SLC 300 4 cilindros, 2.0L turbo, 245 CV, 370 Nm, 5,8 L/100 km, 134 g/km, 0–100 km/h en 5,8 s, 250 km/h
- AMG SLC 43 V6, 3,0 l biturbo, 367 - 390 CV, 520 Nm, 7,8 l/100 km, 178 g/km, 0-100 km/h en 4,7 s, 250 km/h
- SLC 250d 4 cilindros, turbodiésel de 2,1 l, 204 CV, 4,4 l/100 km, 114 g/km, 0–100 km/h en 6,6 s, 245 km/h [12] [13] [14] [15] [16]
Todas las versiones llevan de serie el cambio automático 9G-Tronic , a excepción de los 180 y 200 en los que es de serie un cambio manual de 6 velocidades, [17] aunque el automático está disponible como opción. [18]
Referencias
Notas
- ^ "Especificaciones del Mercedes-Benz SLK-Class 2dr Roadster SLK350 2015". cars.usnews.com . Consultado el 13 de abril de 2020 .
- ^ Michael Harley (3 de febrero de 2011). "El Mercedes-Benz SLK Roadster 2012 se presenta en Stuttgart". Autoblog .
- ^ "Salón del automóvil de Ginebra 2011 - Mercedes-Benz SLK". ¿Qué coche? . 28 de febrero de 2011 . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
- ^ Siler, Steve (13 de enero de 2011). "2012 Mercedes-Benz SLK-class - Official Photos and Info". Car and Driver . Hearst Communications, Inc. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2011.
- ^ "El nuevo Mercedes-Benz SLK Roadster: pasión y eficiencia - Daimler Global Media Site > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Automóviles de pasajeros Mercedes-Benz > SLK > a partir de 2011". daimler.com . 16 de febrero de 2011.
- ^ "Lo último sobre las Clases C y E y el SLK: los superventas en plena forma - Daimler Global Media Site > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Automóviles de pasajeros Mercedes-Benz > Clase C > Sedán > Modelo anterior > 2011-2013". daimler.com . 27 de marzo de 2014.
- ^ "Mercedes-Benz detalla el nuevo V8 de cilindrada variable para el SLK55 AMG". Autoblog. 2011-07-21 . Consultado el 2011-07-24 .
- ^ "El nuevo SLK 55 AMG: máximas notas en todas las disciplinas - Daimler Global Media Site > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Mercedes-AMG > SLK > a partir de 2011". daimler.com . 7 de octubre de 2014.
- ^ "Mercedes Benz SLK 55 AMG 2012". AUSmotive.com . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
- ^ "Autocar 13 de enero de 2011". Autocar.co.uk. 2011-03-01 . Consultado el 2011-06-02 .
- ^ "Análisis detallado del rendimiento del Mercedes-Benz SLK 55 AMG (aut. 7) 2016". www.automobile-catalog.com .
- ^ ab "Salón Detroit 2016: Mercedes SLC". turbo.fr . 12 de junio de 2023.
- ^ "El nuevo SLC: nuevo nombre, nueva dinámica". Daimler-Benz . Archivado desde el original el 14 de abril de 2016. Consultado el 14 de octubre de 2017 .
- ^ Robbins, Alex (8 de abril de 2016). "Mercedes SLC revelado". telegraph.co.uk .
- ^ "¡Adiós SLK, hola nuevo Mercedes SLC roadster!". jbrcapital.com .
- ^ "Mercedes SLC, más que un cambio de nombre". ctvnews.ca . 16 de diciembre de 2015.
- ^ "Mercedes SLC, la nueva moda del SLK". lefigaro.fr . 16 de diciembre de 2015.
- ^ "Mercedes SLC: adiós SLK". autonews.fr . 16 de diciembre de 2015.
Bibliografía
- Allner, Michael (2021). Mercedes-Benz SLK y SLC: alle Generationen, alle Baujahre [ Mercedes-Benz SLK y SLC: todas las generaciones, todos los años de modelo ] (en alemán). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613043671.
- Koehling, Bernd S. (2021). Mercedes-Benz: Todo lo que quieres saber sobre el SLK R172: desde el SLK200 hasta el SLK 55AMG y los preparadores . Publicado de forma independiente. ISBN 9798736830558.
Enlaces externos
Dossier de prensa:
- El nuevo Mercedes-Benz SLK: pasión y eficiencia
- El nuevo SLK 55 AMG: máximas calificaciones en todas las disciplinas
