Ferrocarril del Sur de Quebec
| Descripción general | |
|---|---|
| Marca de informe | Restaurante de comida rápida |
| Lugar | Québec |
| Fechas de operación | 1900-1903– 1996-2003 |
| Predecesor | Ferrocarril del valle del este de Richelieu, 1890-1900; Ferrocarril de Quebec, Montreal y el sur, 1906-1996 |
| Sucesor | Ferrocarril de Quebec, Montreal y el Sur, 1906-1996; Ferrocarril de Montreal, Maine y el Atlántico, 2003-2014 |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 pulgadas+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulgada(1435 mm) |
Quebec Southern Railway (marcas de informe QSR ) se refiere a dos antiguos ferrocarriles que funcionaron en Quebec de 1900 a 1903 y nuevamente de 1996 a 2003. El ferrocarril era propiedad de operadores ferroviarios estadounidenses, pero la mayor parte de su existencia estuvo bajo propiedad canadiense.
Primera encarnación
QSR comenzó como East Richelieu Valley Railway en 1890 y 1895 fue adquirida por United Counties Railways y en 1900 renombrada como QSR cuando fue adquirida por Rutland Railroad . [1] El nombre QSR duró poco ya que fue adquirida por Delaware & Hudson Railway y rebautizada como Quebec, Montreal & Southern Railway en 1906. [1]
Segunda encarnación
QMSR pasó a formar parte de las operaciones de Canadian National Railway en Quebec desde 1929 hasta 1991 y luego de su rival Canadian Pacific Railway (CP) desde 1991 hasta 1996, escindida por CP a Iron Road Railways que resucitó el nombre QSR en 1996. [1]
La quiebra de Iron Road Railways en 2002 provocó la venta de los activos de QSR en 2003. La línea ferroviaria y la propiedad fueron adquiridas por Montreal, Maine and Atlantic Railway ( marca registrada MMA ) y el nombre QSR desapareció una vez más.
Después de la quiebra de MMA en 2013, la línea ferroviaria y la propiedad fueron adquiridas en 2014 por Central Maine and Quebec Railway ( marca de informe CMQR ).
Referencias
- ^ abc "Ferrocarril de Quebec, Montreal y el Sur".
