Línea 4 (Metro de Shenzhen)

Línea de metro en Shenzhen, China

Línea 4
Estación Shangmeilin diseñada por MTR
Descripción general
Otro(s) nombre(s)Línea Longhua
(龙华线;龍華線; Lónghuá xiàn ; Lung4 Waa4 Sin3 )
Nombre nativo四号线;四號線; Sìhào Xiàn ; Sei3 Hou6 Sin3
EstadoOperacional
LugarDistritos de Futian y Longhua
Shenzhen , Guangdong
Terminos
Estaciones23
Colorear en el mapa    Rojo (#dc241f)
Servicio
TipoTránsito rápido
SistemaMetro de Shenzhen
Servicios1
Operador(es)Corporación MTR (Shenzhen)
Depósito(s)
Patio de estacionamiento de Guanlan del depósito de Longhua
Material rodanteMaterial rodante del metro tipo A de CRRC Nanjing Puzhen (401–452)(6A)
Historia
AbiertoFase 1: 28 de diciembre de 2004 ; hace 19 años Fase 2: 16 de junio de 2011 ; hace 13 años ( 28 de diciembre de 2004 )
 ( 16 de junio de 2011 )
Última extensión28 de octubre de 2020 ; hace 4 años ( 28/10/2020 )
Técnico
Longitud de línea31,3 kilómetros (19,45 millas)
Número de pistasDoble vía
PersonajeSubterráneo y elevado
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
Electrificación Línea aérea de 1.500 V CC
Velocidad de operación80 km/h (50 mph)
SeñalizaciónBloque cuasi móvil FTGS
Siemens Trainguard LZB 700M
Mapa de ruta

Niuhu
Establo de Guanlan
Colinas de la Misión
Songyuanxia
Guanlan
Changhu
Xikeng
Zhucun
Qinghu Norte
Qinghu
Longhua
6
Flecha izquierdaHacia Songgang
 
Longsheng
Depósito de Longhua
Shangtang
Hongshan
Flecha hacia arriba Guangshengang
 
Shenzhen Norte
Flecha hacia abajo Guangshengang / Xiashen
 
Baishilong
Minúscula
Shangmeilin
9
Flecha izquierdaHacia Qianwan
Hacia Wenjin Flecha derecha
Lianhua Norte
Palacio de los niños
Centro Cívico
Conexión a la línea 1
Convención y
Centro de Exposiciones
Fumin
Puesto de control de Futian
10 (OSI)
Lok Ma Chau
Flecha hacia abajo Línea ferroviaria del este hasta Admiralty

La línea 4 del metro de Shenzhen , anteriormente denominada línea Longhua , va de sur a norte desde el puesto de control de Futian hasta Niuhu . La línea sirve al distrito de Futian y al distrito de Longhua de Shenzhen .

La línea originalmente utilizaba trenes de 4 vagones, lo que la hacía extremadamente concurrida; [1] aunque todavía transportaba a más de 250.000 personas diariamente, [2] alcanzando un máximo de 516.100 el 5 de mayo de 2014. [3] Las estaciones cuentan con sistemas electrónicos de información a los pasajeros, que muestran los tiempos estimados de llegada de los trenes.

Cuando se inauguró la segunda fase de la línea en 2011, solo había ocho trenes que no podían satisfacer la demanda de pasajeros. En 2012, había 24 trenes en servicio. El 26 de enero de 2014 entró en servicio el primer tren de 6 vagones y, a partir del 30 de enero de 2015, todos los trenes son de 6 vagones, dos meses antes de lo previsto.

La línea actualmente está coloreada en rojo , aunque originalmente era de color azul hasta el 1 de julio de 2010.

Operación por MTR

El 1 de julio de 2010, la operación y gestión de la Línea 4 fue transferida a MTR Corporation (Shenzhen), una subsidiaria de MTR Corporation (por 30 años, hasta 2040) bajo una base BOT . Tras la adquisición de MTR, se modificaron elementos de las estaciones existentes para que coincidieran con los estilos de MTR Hong Kong, como el cambio de iluminación, mapas y señales de la estación, carteles y la introducción de arte en la estación similar a los que se encuentran en las estaciones del MTR de Hong Kong. [4] Los nombres de las estaciones en inglés también se modificaron (es decir, "Futiankouan" se cambió a "Futian Checkpoint") para facilitar su reconocimiento, y el uniforme del personal y los mostradores de ayuda también se cambiaron para que coincidieran con los estilos que se ven en el MTR de Hong Kong .

El tipo de fuente en inglés y los tickets permanecen sin cambios.

Ahorrador de tarifas de MTR

Hay un quiosco de MTR Fare Saver en el puesto de control de Futian . Los pasajeros con la tarjeta Hong Kong Octopus pueden utilizar el quiosco y recibir un descuento de HK$ 3 en el siguiente viaje desde Lok Ma Chau en la línea East Rail de MTR Hong Kong .

Historia

SegmentoComienzoLongitudEstación(es)Nombre
Fumin — Palacio de los niños28 de diciembre de 20043,379 km (2,10 millas)4Fase 1 (sección inicial)
Puesto de control de Futian — Fumin28 de junio de 20071.100 km (0,68 millas)1Fase 1 (extensión)
Palacio de los Niños – Qinghu16 de junio de 201115,481 kilómetros (9,62 millas)10Fase 2
Shenzhen Norte22 de junio de 2011-1
Qinghu-Niuhu28 de octubre de 202010,791 km (6,71 mi)8Fase 3

Rutas de servicio

Estaciones


Rutas de servicio
Nombre de la estaciónConexionesParadas de autobús cercanasDistancia
km
Ubicación
InglésChino
Puesto de control de Futian福田口岸10 [a]
metro Línea ferroviaria del este [b]
26 362 B685 B905 B957 M4990.000.00Futian
Fumin福民7 1026 34 52 60 62 63 73 303 339 377 M102 M103 M133 M138 M169 M347 M4761.101.10
Centro de Convenciones y ExposicionesEl hombre que se esconde detrás13 34 38 60 64 316 E10 E25 E38 M133 M192 M194 M198 M224 M347 M390 M454 M459 M500 M519 M588 Pico-exprés 27(高快27) Pico-exprés 31(高快31) Pico-exprés 4 7(高快47) Pico- Hora 23(高峰23) Hora pico 29(高峰29)1.352.45
Centro Cívico市民中心2 834 38 60 64 326 M192 M347 M390 M454 M459 M500 M588 Pico-exprés 28(高快28) Pico-exprés 47(高快47) Pico-exprés 60(高快60) Hora pico 16(高峰1 6)Visita turística nocturna en la ciudad Línea - Línea Amarilla(城市夜景线-黄线)0,803.25
Palacio de los niños少年宫310 41 46 54 65 108 111 215 383 M262 M372 Hora punta 123(高峰123)0,703,95
Lianhua Norte莲花北11 12 14 58 71 104 222 323 M392 Parque Lianhuashan 1 (莲花山公园1)1.305.25
ShangmeilinEl amor es grande960 201 216 218 324 334 374 B821 M312 M460 Hora punta 201(高峰201)1.206.45
Minúscula民乐 22  
6 (víaMeilinguan)
7 34 60 75 81 234 313 316 317 317区间 324 328 334 336 339 390 393 620 812 B653 B656 B657 B666 M112 M152 M193 M202 M207 M222 M262 3 M302 M342 M346 M347 M383 M391 M392 M398 M401 M405 M453 M459 M500 M577 M579 Pico-exprés 6(高快6) Pico-exprés 14(高快14) Pico-exprés 17(高快17) Hora pico 27(高快27) Hora pico 21(高峰21) Hora pico 23(高峰23) Hora pico 34(高峰34) Hora pico 37(高峰37) Hora pico 91(高峰91)2,959.40Longhua
Baishilong白石龙 27 B653 B655 B657 B877 E3 M262 M342 M365 M385 Hora punta 91(高峰91)1.0510.45
Shenzhen NorteEl hombre que se acostó5 6 XS GSH      Estación de tren del norte de Shenzhen Cuota de mercado75 81 B917A E7 E11 E22 M130 M207 M217 M225 M299 M300 M339 M340 M341 M347 M352 M353 M354 M363 M365-en sentido antihorario M385 M393 M405 M459 M462 M477 M 566 M567 M572 M579 M597 Hora pico 120(高峰120) Hora pico 137(高峰137)1.6012.05
Hongshan红山643 B917A B917B M115 M130 M204 M352 M379 M381 M420 Hora punta 21(高峰21)1.4513,50
ShangtangAmoB915 M130 M212 M214 M381 M500 M537 M579 Hora pico 23(高峰23) Hora pico 150(高峰150)2.0015,50
Longsheng龙胜612 E12 M130 M156 M193 M214 M301 M341 M415 M420 M462 M516 M537 M538 M544 M580 NA2 Hora punta 16(高峰16) Hora pico exprés 70(高快70)1.0516.55
Longhua龙华 25 324 621 B920 E1 E9 M112 M152 M180 M211 M214 M244 M269 M282A M282B M352 M379 M401 M537 M538 M544 M577 M580 Pico-exprés 43(高快43) Pico-exprés 70(高快70) Hora pico 92(高峰92)1.3017,85
QinghuEl amorTranvía de Shenzhen Tranvía LonghuaB603 M212 M228 M264 M287 M302 M337 M339 M401 M450 M510 M517 M540 Expreso de alta velocidad 43 (高快43)2.1019,95
Qinghu NorteEl mundo está en llamas624 882 A7 B603 E36 M112 M128 M173 M212 M228 M264 M282A M282B M287 M302 M337 M401 M450 M477 M509 M517 M538 M5540,9520,90
Zhucun竹村312 M152 M188 M225 M263 M264 M269 M354 M360 M370 M392 M408 M424 M503 M509 M543 Hora pico 92(高峰92)1,7022.60
Xikeng茜坑312 627 M135 M152 M188 M225 M263 M269 M360 M391 M392 M408 M424 M464 M503 M534 M597 Hora punta 157(高峰157)1.2023,80
Changhu长湖312 627 B769 B918 E16 E40 M135 M188 M226 M258 M263 M269 M285 M302 M360 M392 M408 M545 Hora punta 178(高峰178)1,5025.30
Guanlan观澜Tranvía de Shenzhen Tranvía Longhua (Xinlan)312 321 627 E16 E40 M188 M226 M258 M267 M269 M285 M287 M289 M302 M354 M360 M392 M408 Hora punta 66(高峰66)1.3026.60
Songyuanxia松元厦 22 312 321 627 E16 E40 M188 M226 M258 M267 M269 M285 M287 M289 M302 M344 M354 M360 M392 M408 Hora punta 66(高峰66)1.3027,90
Colinas de la Misión观澜湖312 B877 B878 B880 B921 M258 M285 M2891.2029.10
Niuhu牛湖312 B877 B878 B880 B921 E16 M258 M289 Dongguan 772 (莞 772)1.4030,50
  1. ^ Intercambio fuera de la estación.
  2. ^ Transferencia del sistema a través de Lok Ma Chau [a través del control fronterizo].

Material rodante

Línea 4 del tren en la estación Minle
TipoFecha de fabricaciónSerieConjuntosNúmero de serieAsambleaNotas
Tipo A2010–2012Stock de tamaño A28401–428Tc + Mp + T + Mp + Mp + TcFabricado por CSR Nanjing Puzhen
Tipo A2019–2020Stock de tamaño A24429–452Tc + Mp + T + Mp + Mp + TcFabricado por CRRC Nanjing Puzhen

Referencias

  1. ^ Gu, Xiaofang; Li, Martin (16 de agosto de 2012). "Las quejas apuntan a la congestión en la línea 4". Shenzhen Daily . Archivado desde el original el 3 de enero de 2014. Consultado el 7 de julio de 2012 .
  2. ^ Han, Ximin (6 de septiembre de 2012). "Un corte de energía suspende los trenes Longhua durante 6 horas". Shenzhen Daily . Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014. Consultado el 6 de septiembre de 2012 .
  3. ^ Xu, Linying 徐琳英 (5 de mayo de 2014). "Yītiān 347.18 wàn réncì!: Shēnzhèn dìtiě quán wǎng "wǔyī" kèliú chuàng jìlù" 一天347.18万人次!:深圳地铁全网"五一"客流创纪录. Shēnzhèn dūshìbào El hombre que mató a los piratas(en chino). Archivado desde el original el 12 de mayo de 2014 . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
  4. ^ Li, Xiaolei 李晓蕾 (2 de julio de 2010). "Gǎngtiě zuó jiēguǎn dìtiě lónghuá xiàn" 港铁昨接管地铁龙华线 [MTR se hace cargo de la línea 4 del metro de Shenzhen]. Shēnzhèn xīnwén wǎng El hombre que se quedó sin palabras(en chino). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de agosto de 2010 .
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