Puente antiguo de Godavari
Puente antiguo de Godavari | |
|---|---|
 Puente Havelock a la izquierda y Puente Godavari Arch a la derecha. | |
| Coordenadas | 17°00′26.6″N 81°45′21″E / 17.007389, -81.75583 |
| Lleva | Línea de ferrocarril |
| Cruces | Río Godavari |
| Lugar | Rajahmundry , India |
| Nombre oficial | El puente Havelock |
| Otro(s) nombre(s) | Puente antiguo de Godavari |
| Seguido por | Puente de arco de Godavari |
| Características | |
| Longitud total | 2,7 kilómetros (1,7 millas) |
| Diseño de vida | 100 años |
| Historia | |
| Inicio de la construcción | 11 de noviembre de 1897 ( 11 de noviembre de 1897 ) |
| Abierto | 30 de agosto de 1900 ( 30 de agosto de 1900 ) |
| Cerrado | 1997 |
| Ubicación | |
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El antiguo puente Godavari (también conocido como puente Havelock ) es un puente fuera de servicio que cruza el río Godavari en Andhra Pradesh , India . Puesta en servicio en 1900, el puente servía a los trenes que circulaban entre Howrah y Madrás . [ cita requerida ] Es el primero de los tres puentes que cruzan el río Godavari en Rajahmundry . El puente de arco Godavari se construyó más tarde como reemplazo del puente Havelock. [1] El puente, junto con el puente Godavari y el puente de arco Godavari, es uno de los símbolos más reconocidos de Kovvur y Rajahmundry del estado de Andhra Pradesh .
Historia
La construcción del puente comenzó el 11 de noviembre de 1897 y se abrió al tráfico el 30 de agosto de 1900. El puente recibió el nombre de Sir Arthur Elibank Havelock , el entonces gobernador de Madrás. Frederick Thomas Granville Walton se desempeñó como ingeniero jefe asistido por los ingenieros ejecutivos RADelanougerede, FDCouchman, JEEaglesome. [2]
El puente se construyó con mampostería de piedra y vigas de acero. Tiene 56 tramos de 45,7 metros (150 pies) cada uno y una longitud de 3.480 metros (11.420 pies). Las vigas fueron fabricadas por Butterley Company de Ripley, Derbyshire. [3] El puente ferroviario prestó servicio a la transitada línea Howrah - Chennai hasta su desmantelamiento.
Tras cumplir su vida útil de 100 años, fue desmantelado en 1997 y se construyó el Puente de Arco Godavari en su reemplazo. En la actualidad, el puente se utiliza para albergar tuberías de suministro de agua municipal.
- Puente Havelock de noche (puente de arco visible)
- Vista del puente Havelock
- Punto final del puente Havelock en Rajahmundry
Estado actual
Después de haber sido planeado para ser convertido en un monumento nacional, [4] monumento histórico [5] ahora finalmente está planeado para ser convertido en un lugar turístico, [6] como un camino peatonal. En 2008, la Corporación Municipal de Rajahmundry aprobó una resolución expresando la voluntad de asumir el proyecto de embellecimiento. [7] Como el Ministerio de Ferrocarriles no se ha presentado para la implementación del proyecto, el ex miembro del Parlamento Vundavalli Aruna Kumar ha apelado al Ministerio de Ferrocarriles para la aprobación del proyecto. [8] [9] En 2017, [actualizar]el proyecto todavía estaba esperando fondos para comenzar. [10]
Puentes hermanos
Véase también
Referencias
- ^ RRBhandari. "Puentes: la espectacular proeza de la ingeniería india" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Khan, Mukram. "La piedra conmemorativa del puente Havelock". Flickr . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Butterley Brick, 200 años de fabricación. Roy Christian, 1990, pág. 142, Henry Melland Ltd; Londres.
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh/Hyderabad: El puente Havelock será un monumento nacional". The Hindu . 26 de julio de 2007. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2008. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Corporación Municipal Rajahmundry: Introducción". Corporación Municipal de Rajahmundry. 8 de febrero de 2012 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh/Rajahmundry: El puente Havelock se convertirá en un lugar turístico". The Hindu . 18 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Nacional/Andhra Pradesh: El destino del puente Havelock está en juego". The Hindu . 16 de marzo de 2009. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Noticias de Andhra Pradesh/Rajahmundry: petición del diputado sobre el puente Havelock". The Hindu . 24 de abril de 2010. Archivado desde el original el 26 de abril de 2010. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Necesidad de desarrollar el antiguo puente Godavari, conocido como... el 22 de abril de 2010". Debates de la Lok Sabha . Indian Kanoon. 22 de abril de 2010. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2014.
- ^ Chowdhury, Arka Roy (5 de diciembre de 2017). "El puente Havelock podría convertirse pronto en un destino turístico". Gurgaon, India: Happy Trips ( Times Internet ). Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2017.
