Puente de Bunker Hill de Zakim | |
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Coordenadas | 42°22′08″N 71°03′48″O / 42.36889, -71.06333 |
Lleva | 10 carriles de la I-93 / US 1 |
Cruces | Río Charles , línea naranja de MBTA |
Lugar | Boston, Massachusetts ( extremo norte – Charlestown ) |
Nombre oficial | Puente conmemorativo de Bunker Hill, Leonard P. Zakim |
Dueño | Mancomunidad de Massachusetts |
Mantenido por | Departamento de Transporte de Massachusetts |
Características | |
Diseño | Puente atirantado |
Material | Acero , hormigón pretensado [1] |
Longitud total | 1.432 pies (436 m) |
Ancho | 183 pies (56 m) |
Altura | 270 pies (82 m) [1] |
Lapso más largo | 745 pies (227 m) |
Liquidación a continuación | 40 pies (12 m) |
Historia | |
Costo de construcción | 105 millones de dólares |
Abierto | 30 de marzo de 2003 (hacia el norte) 20 de diciembre de 2003 (hacia el sur) |
Ubicación | |
El puente Bunker Hill Memorial ( también conocido como "The Zakim" ), que se construyó en 2003 sobre el río Charles en Boston (Massachusetts), es un puente atirantado que reemplazó al puente Charlestown High , un puente de celosía más antiguo construido en la década de 1950.
El puente y el túnel que lo conecta se construyeron como parte del Big Dig , el proyecto de construcción de carreteras más grande de los Estados Unidos . El estilo único del puente se convirtió rápidamente en un ícono de Boston, a menudo aparecía como fondo de los canales de noticias nacionales, para establecer la ubicación y se incluía en los recuerdos para turistas. Los residentes de la cercana Charlestown se refieren al puente comúnmente como el " puente Zakim " o el " puente Bunker Hill " .
El puente conector Leverett Circle se construyó junto con el puente Zakim, lo que permite que parte del tráfico lo evite.
El concepto del puente fue diseñado por el ingeniero civil suizo Christian Menn en colaboración con el diseñador de puentes Miguel Rosales y su diseño fue realizado por el ingeniero civil estadounidense Ruchu Hsu con Parsons Brinckerhoff. [2] [3] [4] Wallace Floyd Associates, subconsultores de Bechtel/Parsons Brinckerhoff, fue el arquitecto/diseñador urbano principal y facilitó la participación de la comunidad durante el proceso de diseño. [5] [6]
El puente es un puente atirantado en configuración de arpa con cunas que llevan cada hebra a través de su pilono. La parte principal del puente Zakim lleva cuatro carriles en cada sentido (en dirección norte y sur) de la Interestatal 93 ( concurrente con la Ruta 1 de EE. UU .) entre el túnel Thomas P. "Tip" O'Neill Jr. y la autopista elevada al norte. Dos carriles adicionales están en voladizo fuera de los cables, que llevan el tráfico en dirección norte desde el túnel Sumner y la rampa de entrada de North End . Estos carriles se fusionan con la carretera principal al norte del puente. La I-93 se dirige hacia New Hampshire como la "Northern Expressway", y la US 1 se separa de la Interestatal y viaja al noreste hacia las comunidades de North Shore de Massachusetts , cruzando el río Mystic a través del puente Tobin .
El túnel de extensión Haymarket North de la línea naranja de MBTA, construido en 1975, se encuentra debajo del puente.
El nombre completo del puente conmemora al líder del área de Boston y activista de los derechos civiles Leonard P. Zakim , quien abogó por "construir puentes entre los pueblos", [7] y la Batalla de Bunker Hill .
El puente fue inaugurado el 4 de octubre de 2002, en una ceremonia celebrada en el nuevo tramo. Entre los oradores de la inauguración se encontraban miembros de la familia de Zakim, funcionarios del gobierno y una interpretación de la canción " Thunder Road " de Bruce Springsteen . [8]
Al presentar la canción, Springsteen dijo sobre Zakim: "... lo conocí un poco durante el último año de su vida, era una de esas personas cuya intensidad, espíritu interior, se podía sentir incluso cuando estaba muy enfermo... honramos su memoria, obviamente, no con este hermoso puente, muy encantador, sino continuando su lucha por la justicia social". [9]
La colocación de las bases del puente Zakim requirió permisos ambientales para reubicar áreas de superficie de agua abierta, lo que cambió el contorno de la costa del río Charles . El proceso de diseño paisajístico y mitigación ambiental debajo de la plataforma del puente y alrededor de los soportes del puente permitió la creación de un nuevo y accesible paisaje público diseñado por Carol R. Johnson Associates. Este paisaje debajo del puente contiene una serie de obras de arte públicas basadas en iluminación de acero inoxidable perforado, tituladas Five Beacons for the Lost Half Mile (Cinco balizas para la media milla perdida).
Los peatones y ciclistas pueden viajar desde Charlestown hacia Cambridge a través del puente North Bank adyacente hasta North Point Park . [10] Este puente es un enlace en el Charles River Bike Path y un segmento del Mass Central Rail Trail y el East Coast Greenway .
“Trabajó incansablemente para construir puentes personales entre las diversas personas y vecindarios de nuestra ciudad”. - Joyce Zakim, esposa de Lenny Zakim