Auto del año de Motor Trend
El premio Auto del Año de Motor Trend ( COTY ) es un premio anual al Auto del Año otorgado por la revista Motor Trend para reconocer al mejor auto nuevo o significativamente renovado en un año modelo determinado. [1]
Fondo
Motor Trend , que debutó en 1949, fue la primera publicación en nombrar un Auto del Año . El premio inaugural Auto del Año de Motor Trend reconoció el motor V8 de Cadillac en 1949 . [2] ( 1949 )
Los primeros premios se otorgaban al fabricante o a la división, no a un vehículo específico. El Ford Thunderbird de 1958 se convirtió en el primer modelo individual en ser seleccionado. [3] En 1970, el Ford Torino ganó el COTY, mientras que Motor Trend seleccionó al Porsche 914 para su primer premio COTY de importación. [4]
En 1972, el Citroën SM de importación de bajo volumen ganó el premio COTY general. Entre 1976 y 1999, el premio COTY se dividió en dos: COTY nacional y COTY de importación .
El trofeo se volvió a combinar en 2000 porque las distinciones entre autos nacionales e importados se hicieron cada vez más difíciles. El premio se amplió para incluir una camioneta (a partir de 1979) y un vehículo utilitario deportivo independiente (a partir de 1999), que se reconocen por separado del Auto del Año.
Con el tiempo, otras publicaciones y organizaciones han copiado el premio al Coche del Año de Motor Trend y han creado el suyo propio. Estas designaciones COTY pueden centrarse en mercados regionales, tipos de vehículos, segmentos de mercado específicos u otros criterios. Algunos ejemplos incluyen el Coche Europeo del Año que comenzó en 1964 por un colectivo de revistas de automóviles, el Coche Ecológico del Año seleccionado por un panel de expertos en automoción y medio ambiente, el Coche Remolcador del Año elegido por patrocinadores seleccionados en la industria y el Coche de Flota del Año que es votado por administradores de flotas profesionales. [5] [6]
Impacto
El Coche del Año de Motor Trend es "uno de los honores más prestigiosos otorgados en la industria automotriz". [7]
El trofeo para el ganador, una representación de pinzas de freno , se utiliza a menudo en el marketing y la publicidad del fabricante de automóviles ganador. [8] [9] La mayoría de los coches que ganan el premio informan de un aumento de las ventas. [10] [11]
Criterios
Para ser elegible para el premio, un automóvil debe ser un vehículo "completamente nuevo" o "sustancialmente mejorado" que haya estado a la venta dentro de los doce meses a partir de noviembre anterior; los vehículos que hayan estado a la venta durante más de cinco años no son elegibles para el premio.
Entre los contendientes no se trata de una prueba comparativa. En 2014, a modo de ejemplo, los jueces de Motor Trend debatieron y evaluaron cada vehículo en función de seis criterios clave: [12]
| Criterios | Nota |
|---|---|
| Avance del diseño | Diseño exterior e interior bien ejecutado; diseño innovador del vehículo; selección de materiales |
| Excelencia en ingeniería | Concepto y ejecución del vehículo; soluciones inteligentes para problemas de embalaje, fabricación y dinámica; tecnología rentable que beneficia al consumidor |
| Eficiencia | Bajo consumo de combustible y huella de carbono, en relación con el conjunto competitivo del vehículo. |
| Seguridad | activo: ayuda al conductor a evitar un choque; secundario: protege a los ocupantes de daños durante un choque |
| Valor | Precios y niveles de equipamiento competitivos, comparados con vehículos del mismo segmento de mercado. |
| Desempeño de la función prevista | Qué tan bien el vehículo hace el trabajo que sus planificadores, diseñadores e ingenieros pretendían. |
Motor Trend también solo considera automóviles con precios base sugeridos por el fabricante de menos de $150,000 para evitar que los autos de lujo y superdeportivos costosos dominen la competencia. [13]
Los vehículos se someten a una serie de pruebas: pruebas estándar para automóviles, como calificaciones de deslizamiento en pista, aceleración y tiempos de cuarto de milla, y evaluaciones de los interiores, que se combinan con una carrera en pista realizada por probadores autorizados por el Sports Car Club of America y con la realización de pruebas en carreteras normales para comprobar su capacidad de conducción en condiciones normales y el ahorro de combustible. Los camiones y los SUV añaden capacidad de remolque y velocidad, además de un circuito todoterreno, al régimen normal.
Ganadores del Coche del Año
Cabe señalar que en 1970 y entre 1976 y 2000, el premio al Auto del Año se dividió en dos categorías, nacional e importado.
Ganadores del premio al coche de importación del año
Se introdujo en 1970 durante un año y luego se recuperó en 1976 debido a las diferencias entre los autos importados y los estadounidenses. El premio se suspendió después del año modelo 1999, cuando la diferencia entre lo que era nacional y lo que era importado comenzó a volverse problemática.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 1999 | Volkswagen Nuevo Escarabajo |
| 1998 | Lexus GS |
| 1997 | BMW Serie 5 |
| 1996 | Mercedes-Benz Clase E |
| 1995 | Nissan Máxima |
| 1994 | Honda Accord (modelo importado, fabricado localmente en la planta automotriz de Honda en Marysville ) |
| 1993 | Mazda RX-7 |
| 1992 | Lexus SC 400 |
| 1991 | Mitsubishi 3000GT VR-4 |
| 1990 | Nissan 300ZX Turbo |
| 1989 | Mitsubishi Galant GS |
| 1988 | Honda CR-X Si |
| 1987 | Acura Legend Coupé |
| 1986 | Mazda RX-7 |
| 1985 | Toyota MR2 |
| 1984 | Honda Civic CR-X |
| 1983 | Mazda 626 |
| 1982 | Toyota Celica Supra |
| 1981 | Mercedes-Benz 300SD Turbodiésel |
| 1980 | Honda Cívico |
| 1979 | Datsun 280ZX |
| 1978 | Toyota Célica |
| 1977 | Mercedes-Benz 280E |
| 1976 | Toyota Celica Liftback |
| 1975 | Sin premio |
| 1974 | Sin premio |
| 1973 | Sin premio |
| 1972 | Sin premio |
| 1971 | Sin premio |
| 1970 | Porsche 914 |
Ganadores del premio Camión del año
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2024 | Chevrolet Colorado |
| 2023 | Ford F-150 Relámpago |
| 2022 | Rivian R1T [14] |
| 2021 | Ram 1500 TRX |
| 2020 | Ram de servicio pesado |
| 2019 | Carnero 1500 |
| 2018 | Ford F-150 / F-150 Raptor |
| 2017 | Ford Super Duty |
| 2016 | Chevrolet Colorado Duramax Diésel |
| 2015 | Chevrolet Colorado |
| 2014 | Ram 1500 EcoDiesel |
| 2013 | Carnero 1500 |
| 2012 | Ford F-150 |
| 2011 | Chevrolet Silverado de servicio pesado |
| 2010 | Ram de servicio pesado |
| 2009 | Ford F-150 |
| 2008 | Toyota Tundra |
| 2007 | Chevrolet Silverado |
| 2006 | Honda Ridgeline |
| 2005 | Toyota Tacoma |
| 2004 | Ford F-150 |
| 2003 | Dodge Ram de servicio pesado |
| 2002 | Chevrolet Avalanche |
| 2001 | Chevrolet Silverado de servicio pesado |
| 2000 | Toyota Tundra |
| 1999 | Chevrolet Silverado |
| 1998 | Mercedes-Benz ML320 |
| 1997 | Ford F-150 |
| 1996 | Chevrolet Tahoe |
| 1995 | Chevrolet Blazer |
| 1994 | Dodge Ram [15] |
| 1993 | Jeep Grand Cherokee [16] |
| 1992 | Ford Econoline / Familiar |
| 1991 | Mazda Navajo |
| 1990 | Ford Aerostar 4x4 |
| 1989 | Camioneta Toyota XtraCab SR5 V6 |
| 1988 | Sin premio |
| 1987 | Sin premio |
| 1986 | Sin premio |
| 1985 | Sin premio |
| 1984 | Sin premio |
| 1983 | Sin premio |
| 1982 | Sin premio |
| 1981 | Sin premio |
| 1980 | Volkswagen Vanagon |
| 1979 | Chevrolet LUV |
| 1978 | Ford Econoline |
Ganadores del premio SUV del año
"SUV del año" se separó de "Camioneta del año" en 1999.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2024 | Chevrolet Blazer EV [17] |
| 2023 | Hyundai Ioniq 5 [18] |
| 2022 | Génesis GV70 |
| 2021 | Land Rover Defender 110 |
| 2020 | Kia Telluride |
| 2019 | Jeep Wrangler / Wrangler ilimitado |
| 2018 | Honda CR-V |
| 2017 | Mercedes Benz Clase GLC |
| 2016 | Volvo XC90 |
| 2015 | Honda CR-V |
| 2014 | Subaru Forester |
| 2013 | Mercedes-Benz GL |
| 2012 | Land Rover Range Rover Evoque |
| 2011 | Porsche Cayenne |
| 2010 | Subaru interior |
| 2009 | Subaru Forester |
| 2008 | Mazda CX-9 |
| 2007 | Mercedes-Benz Clase GL |
| 2006 | Nissan Xterra |
| 2005 | Land Rover LR3 |
| 2004 | Volkswagen Touareg |
| 2003 | Volvo XC90 |
| 2002 | Enviado GMC |
| 2001 | Acura MDX |
| 2000 | Nissan Xterra |
| 1999 | Lexus RX 300 |
Ganadores del premio al vehículo de alto rendimiento del año
Motor Trend comenzó a otorgar su premio al Vehículo de Alto Rendimiento del Año en 2022.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2024 | BMW M2 [19] |
| 2023 | Chevrolet Corvette Z06 [20] |
| 2022 | Porsche 911 GT3 [21] |
Automóvil del año (China)
La revista Motor Trend para el mercado chino , Auto Club-Motor Trend , también emite un premio "Coche del año" para ese mercado.
Coche del año
- 2011: BMW Brilliance Serie 5 (distancia entre ejes larga)
- 2010: Shanghái-GM Buick Regal
- 2009: Honda Accord de GAC
- 2008: FAW-Volkswagen Magotan (Passat B6)
- 2007: GAC-Toyota Camry
- 2006: FAW-Toyota Crown
- 2005: Changan-Ford Mondeo
- 2004: FAW-Mazda 6
- 2003: Volkswagen Polo de Shanghái
Ganadores del premio SUV del año
- 2011: Audi Q5 de FAW-Volkswagen
- 2010: Toyota Highlander de GAC
- 2009: Nissan X-Trail de Dongfeng
- 2008: Honda CRV de Guangqi
- 2007: Derogada
- 2006: GM SRX de Shanghái
- 2005: Honda CRV de Guangqi
- 2004: automóvil Changfeng Liebao Feiteng
Véase también
Referencias
- ^ Lieberman, Jonny (enero de 2014). "Automóvil del año 2014 de Motor Trend: los fuertes prosperan: el 65.º aniversario de nuestro premio exclusivo revela que la industria automotriz es más fuerte que nunca". Motor Trend . 66 (1): 42–45. ISSN 0027-2094. OCLC 423854316. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2013. Consultado el 18 de mayo de 2015. Nuestra
misión era determinar exactamente cuál de los 22 contendientes nuevos o significativamente renovados de este año es, de hecho, el mejor.
- ^ Mueller, Mike (2006). Caballos de fuerza americanos: 100 años de grandes motores de automóviles. MotorBooks/MBI Publishing. pág. 79. ISBN 978-0-7603-2327-4. Recuperado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ Gunnell, John (2003). Catálogo estándar de Thunderbird, 1955-2004. Publicaciones Krause. pag. 7.ISBN 9780873497565. Recuperado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ "Así éramos: Coche de importación del año 1970 según Motor Trend". Motor Trend. Mayo de 2006. Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ "Premios Tow Car Awards". thetowcarawards.com . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ "Coche de flota del año". Flota de automóviles . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ Cincuenta años de Motor Trend . MotorBooks/MBI Publishing. 1999. ISBN 978-0-7603-0781-6.
- ^ Fombrun, Charles J. (1996). Reputación: cómo obtener valor de la imagen corporativa. Harvard Business Press. pág. 172. ISBN 978-0-87584-633-0. Recuperado el 20 de octubre de 2010 .
- ^ "Rambler gana el premio "Coche del año" de Motor Trend en 1963". Life . Vol. 54, núm. 10. 8 de marzo de 1963. pág. 105 . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
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- ^ "Cadillac CTS obtiene el segundo premio al Auto del Año de Motor Trend" (Comunicado de prensa). Cadillac Pressroom. 2013-11-07 . Consultado el 2015-05-18 .
- ^ Michael, Floyd (25 de septiembre de 2008). "Automóvil del año 2009 de Motor Trend: se revelan los contendientes, ¿cuál es tu elección?". Motor Trend . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ Evans, Scott (13 de diciembre de 2021). «La Rivian R1T es la camioneta del año 2022 según MotorTrend». Motor Trend . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
- ^ Killeen, Scott (1 de febrero de 1996). "1994 Dodge Ram 1500 Laramie SLT - Resumen a largo plazo". Motor Trend . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
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