Estación de metro Brommaplan
| Estación de metro de Estocolmo | ||||||||||||||||
 Andén de la estación, 2018 | ||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 59°20′18″N 17°56′22″E / 59.33833, -17.93944 | |||||||||||||||
| Propiedad de | Tráfico local de Storstockholm | |||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma insular | |||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||
| Accesible | Sí | |||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||
| Código de la estación | BMP | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Abierto | 26 de octubre de 1952 ( 26 de octubre de 1952 ) | |||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||
| 2019 | 13.400 embarques por día laborable [1] | |||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||
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La estación de metro Brommaplan es una estación de la línea Verde del metro de Estocolmo . Está situada en el distrito de Riksby , que forma parte del distrito de Bromma en el oeste de la ciudad de Estocolmo. La estación es elevada y tiene una única plataforma en isla , con acceso desde un edificio de estación de nivel inferior. [2] [3] [4] La distancia a Slussen es de 10,5 km (6,5 mi). [ cita requerida ]
La estación se encuentra en la ruta de una línea conocida como Ängbybanan que antiguamente unía Alvik e Islandstorget . La Ängbybanan, que incluía las vías elevadas en Brommaplan que ahora utiliza el metro, fue diseñada y construida para su uso por el futuro metro, pero estuvo en funcionamiento desde 1944 como parte de la línea 11 del tranvía de Estocolmo . La estación de Brommaplan se inauguró como parte del metro el 26 de octubre de 1952 con la conversión de la Ängbybanan y su ampliación para formar la línea de metro entre Hötorget y Vällingby . [2] [5]
Como parte del proyecto Art in the Stockholm Metro , la estación recibió una composición en vidrio, chapa de acero inoxidable y aluminio que hace referencia a la historia de la aviación y al cercano aeropuerto de Bromma . La obra de arte fue creada por Peter Svedberg e instalada en 1996 [6]
Galería
- Vías elevadas a través de Brommaplan, 2007
- Entrada a la estación, 2018
- Dentro de la estación, 2018
- Las plataformas, 2021
Referencias
- ^ "Fakta om SL och regionen 2019" (PDF) (en sueco). Storstockholms Lokaltrafik . pag. 51. Archivado (PDF) desde el original el 27 de diciembre de 2020 . Consultado el 29 de marzo de 2021 .
- ^ de Schwandl, Robert. "Estocolmo". urbanrail. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 7 de mayo de 2019 .
- ^ Alfredsson, Björn; Bernt, Roland; Harlén, Hans (2007). Estocolmo bajo . Brombergs Bokförlag. pag. 58.ISBN 978-91-7337-051-6.
- ^ "Brommaplan". Google maps . Consultado el 9 de marzo de 2022 .
- ^ Jacobson, por (1998). En spårväg hasta Bromma [ Un tranvía a Bromma ] (en sueco). Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-25-6.
- ^ "Arte en el metro de Estocolmo" (PDF) . Stockholm Transport. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2008. Consultado el 10 de septiembre de 2008 .
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