Esta biografía de una persona viva necesita citas adicionales para su verificación . ( mayo de 2016 ) |
Meñique Lai | |
---|---|
Nacido | ( 20 de marzo de 1951 )20 de marzo de 1951 |
Educación | Istituto Superiore per le Industrie Artistiche (ISIA) de Roma Real Colegio de Arte de Londres |
Ocupación | Diseñador de automóviles |
Años de actividad | 1980–2014 |
Empleador(es) | Ford Europa (1980–1983) BMW (1984–1988) Porsche (1989–2014) |
Pinky Lai (賴平, nacido el 20 de marzo de 1951) es un diseñador de automóviles . Lai es conocido por su trabajo de diseño en Ford , BMW y Porsche AG .
Durante el mandato de Lai en Porsche, desde enero de 1989 hasta su jubilación en 2014, fue diseñador jefe responsable de los diseños exteriores de la serie 996 del Porsche 911 , así como de los Porsche 987 Boxster y Cayman .
Nacido y criado en Quarry Bay , Hong Kong, Lai se mudó a Roma en 1972, donde estudió y se licenció en diseño industrial en el Istituto Superiore per le Industrie Artistiche . Después de ver una vacante para diseñador de automóviles en Ford de Alemania, en 1978 Lai recibió una beca completa de dos años para realizar un máster en diseño de transporte en el RCA Royal College of Art de Londres.
En 1980, ganador y destinatario de la Beca de Diseño John Ogier Memorial de la Royal Society of Arts .
Después de graduarse en la RCA en 1980, [1] comenzó a trabajar para Fordwerke en Colonia, Alemania. En 1982-83 participó en un proyecto de empresa conjunta para trabajar en Ghia Studios (Italia) y Mazda en Japón, donde trabajó en un programa de automóviles especiales como resultado de ganar la competencia interna. Trabajó en los proyectos Sierra , Fiesta , Escort y Scorpio .
Tras regresar a Alemania, en 1984 se incorporó a BMW como diseñador senior. Ganó el programa de diseño E36 (el BMW Serie 3 ). En 1989, el presidente de I+D de Porsche AG lo invitó a unirse al equipo de diseño de Porsche Styling como jefe de estudio. Desde entonces, ha trabajado en todos los modelos de la fábrica, desde el Boxster hasta el Cayman , incluido el revolucionario 996, la primera desviación importante del diseño original de Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche para el 911 en cuatro décadas.
Entre 1992 y 1995, todos los sábados impartió clases de dibujo de diseño en el Art Center College of Design en La Tour-de-Peilz , Suiza.
Desde 2004, fue designado diseñador jefe de todos los proyectos externos de Porsche Styling, y se ocupó de todo el diseño de transporte para clientes de Japón, Corea, China y Europa. Los proyectos abarcaron desde el diseño de motocicletas de alto rendimiento hasta la renovación del diseño de un crucero de más de 300 metros de largo.
Esta sección de la biografía de una persona viva no incluye referencias ni fuentes . ( mayo de 2019 ) |
Esta sección de la biografía de una persona viva no incluye referencias ni fuentes . ( mayo de 2019 ) |
Invitaciones como conferenciante principal y conferenciante distinguido:
Esta sección de la biografía de una persona viva no incluye referencias ni fuentes . ( mayo de 2019 ) |