ePrix de Pekín 2015

ePrix de Pekín 2015
Carrera 1 de 10 de la temporada 2015-16 de Fórmula E
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Diseño del Circuito Verde Olímpico de Pekín
Diseño del Circuito Verde Olímpico de Pekín
Detalles de la carrera
Fecha24 de octubre de 2015
Nombre oficialEPrix de Beijing SWUSP de Fórmula E de la FIA 2015
UbicaciónCircuito verde olímpico de Pekín ,
distrito de Chaoyang , Pekín, China
CursoCircuito callejero
Duración del curso3,44 km (2,14 millas)
Distancia26 vueltas, 89,4 km (55,67 millas)
Posición de pole
ConductorRenault e.Dams
Tiempo1:37.297
Vuelta más rápida
ConductorSuiza Sébastien BuemiRenault e.Dams
Tiempo1:39.993 (récord de vuelta) en la vuelta 24
Podio
PrimeroRenault e.Dams
SegundoABT Schaeffler Audi Sport
TerceroCarreras de Mahindra
Líderes de vuelta
Carrera de coches

El Beijing ePrix 2015 , formalmente el FIA Formula E SWUSP Beijing ePrix 2015 , fue una carrera de Fórmula E que se celebró el 24 de octubre de 2015 en el Beijing Olympic Green Circuit en Pekín, China. Fue la segunda edición del Beijing ePrix y la primera carrera de la segunda temporada de la serie de coches de carreras eléctricos . La carrera estuvo dominada por Sébastien Buemi , que ganó saliendo desde la pole position. Dado que también registró la vuelta más rápida, se convirtió en el primer piloto en sumar el máximo de 30 puntos en un solo ePrix. [1]

Informe

Fondo

El Circuito Verde Olímpico de Pekín ha sido ligeramente modificado en comparación con el año anterior. La primera chicana, que antes eran las curvas 3, 4 y 5, ha sido eliminada y la segunda chicana tiene un perfil más cerrado que el año pasado. Los pilotos creen que el trazado modificado ofrece mayores posibilidades de adelantamiento. [2]

Tres pilotos hicieron su debut en la Fórmula E en este ePrix: Jacques Villeneuve (para Venturi ), Robin Frijns (para Amlin Andretti ) y Nathanaël Berthon (para el equipo Aguri ). [3]

Trulli no participó en el ePrix de Pekín porque no presentó su coche a la inspección técnica. El equipo alegó que algunos componentes clave habían quedado retenidos en la aduana. Podrán volver a presentar su coche a la inspección técnica para la segunda carrera . [4]

El Fanboost fue otorgado a Nelson Piquet Jr. , Sam Bird y Oliver Turvey . [1]

Calificativo

Sébastien Buemi , Jean-Éric Vergne , Nicolas Prost , Nick Heidfeld y Lucas di Grassi avanzaron a la tanda de pole positions. Di Grassi fue el primero en la pista, sin embargo, tuvo un gran bloqueo en la curva 1 y, por lo tanto, no pudo marcar un tiempo competitivo. Heidfeld luego marcó un tiempo sólido pero nada espectacular, antes de que Prost fuera y girara ocho décimas más rápido que el alemán. Luego Vergne salió, solo para tener un bloqueo tan grande en la curva 1 que se fue directamente a la vía de escape y se rindió. Eso dejó a Buemi para tratar de vencer al poleman de 2014, y un mal sector intermedio hizo que eso pareciera poco probable, pero luego negoció magníficamente el sector final para tomar la pole position. [5]

Carrera

Buemi tuvo una buena salida desde la pole, mientras que Heidfeld salió rápido de la línea, pasando a Prost por el exterior de la curva 1 en un movimiento similar al que hizo en la carrera del año anterior , antes de atacar al líder de la carrera Buemi, sin éxito. Buemi luego se alejó. En la vuelta 2, Prost bloqueó y se fue muy lejos, regalándole a Di Grassi el tercer lugar. Simona de Silvestro luego se fue directo al muro en la vuelta 3, lo que provocó una bandera amarilla completa. Mientras tanto, se desarrolló una batalla por el quinto lugar en ese momento entre Vergne y Bruno Senna , Loïc Duval y Sam Bird . Bird luego perdió cuando bloqueó y se fue por la vía de escape, pero se recuperó en la vuelta 11, y estaba en la batalla siempre cambiante nuevamente. La mayoría de la gente entró en boxes al final de la vuelta 13, y una parada lenta de Heidfeld lo dejó caer del segundo al cuarto lugar. Heidfeld superó a Prost para un podio nuevamente. De manera crucial, los dos Dragon se mantuvieron fuera, lo que les dio más energía utilizable al final de la carrera. Jacques Villeneuve y António Félix da Costa chocaron, dejando al piloto portugués fuera de la carrera y provocando una bandera amarilla en toda la pista, dando aún más ventaja a los Dragon, que perdieron menos tiempo. Prost estuvo más alerta que Heidfeld en la reanudación y avanzó. Su alerón trasero se rompió en la vuelta 20, aunque no afectó al rendimiento, pero se vio obligado a retirarse. Esto dejó a los Dragon con más energía utilizable, ya que habían alcanzado a Heidfeld, para luchar con el piloto de Mahindra por el último lugar en el podio. Jérôme d'Ambrosio bloqueó y tuvo suerte de evitar a su compañero de equipo. En la última vuelta, Heidfeld tuvo que aparcar el autobús y, por mucho que lo intentó el francés, Duval simplemente no pudo encontrar una manera de pasar al Mahindra en una batalla que se prolongó hasta la última curva. Buemi cruzó la línea para ganar de manera dominante, mientras que Di Grassi, que había estado muy tranquilo durante toda la carrera, terminó segundo. Heidfeld logró mantener su puesto en el podio por los pelos. El actual campeón Nelson Piquet Jr. terminó la carrera, aunque dos vueltas por detrás, en la última posición de la clasificación. [6]

Clasificación

Calificativo

Pos.No.ConductorEquipoTiempoBrechaRed
19Suiza Sébastien BuemiRenault e.Dams1:37.4881 1
225Francia Jean-Éric VergneCarreras de DS Virgin1:38.028+0,5405 1
38Francia Nicolás ProstRenault e.Dams1:38.206+0,7182 1
423Alemania Nick HeidfeldCarreras de Mahindra1:38.512+1.0243 1
511Brasil Lucas di GrassiABT Schaeffler Audi Sport1:38.519+1.0314 1
64Francia Stéphane SarrazinVenturi1:38.645+1.1576
721Brasil Bruno SennaCarreras de Mahindra1:38.761+1.2737
86Francia Loïc DuvalCarreras de dragones1:38.859+1.3718
92Reino Unido Pájaro SamCarreras de DS Virgin1:38.884+1.3969
107Bélgica Jerónimo de AmbrosioCarreras de dragones1:39.058+1.57010
1166Alemania Daniel AbtABT Schaeffler Audi Sport1:39.220+1.73211
1212Canadá Jacques VilleneuveVenturi1:39.665+2.17712
1327Países Bajos Robin FrijnsAmlin Andretti1:39.672+2.18413
1428Suiza Simona de SilvestroAmlin Andretti1:39.681+2.19314
1588Reino Unido Oliver TurveyTCR de Nextev1:39.734+2.24615
1655Portugal Antonio Félix da CostaEquipo Aguri1:40.295+2.80716
1777Francia Nathanael BerthonEquipo Aguri1:40.386+2.89817
181Brasil Nelson Piquet Jr.TCR de Nextev1:40.638+3.15018
Fuente: [7]

Notas:

  • ^1 – Posición final en la parrilla de los cinco mejores clasificados determinada por la tanda de penaltis de la Super Pole.

Súper Polo

Pos.No.ConductorEquipoTiempoBrechaRed
19Suiza Sébastien BuemiRenault e.Dams1:37.2971
28Francia Nicolás ProstRenault e.Dams1:37.581+0,2842
323Alemania Nick HeidfeldCarreras de Mahindra1:38.339+1.0423
411Brasil Lucas di GrassiABT Schaeffler Audi Sport1:39.539+2.2424
525Francia Jean-Éric VergneCarreras de DS Virgin2:21.284+43.9875
Fuente: [7]

Carrera

Pos.No.ConductorEquipoVueltasTiempo/JubiladoRedAgujas
19Suiza Sébastien BuemiRenault e.Dams2650:08.835125+3+2 2
211Brasil Lucas di GrassiABT Schaeffler Audi Sport26+11.006418
323Alemania Nick HeidfeldCarreras de Mahindra26+15.681315
46Francia Loïc DuvalCarreras de dragones26+16.009812
57Bélgica Jerónimo de AmbrosioCarreras de dragones26+16.5141010
688Reino Unido Oliver TurveyTCR de Nextev26+39.466158
72Reino Unido Pájaro SamCarreras de DS Virgin26+47.53196
877Francia Nathanael BerthonEquipo Aguri26+58.620174
94Francia Stéphane SarrazinVenturi26+1:07.81462
1027Países Bajos Robin FrijnsAmlin Andretti26+1:09.260131
1166Alemania Daniel AbtABT Schaeffler Audi Sport26+1:13.351 311
1225Francia Jean-Éric VergneCarreras de DS Virgin26+1:31.0405
1321Brasil Bruno SennaCarreras de Mahindra26+1:50.8337
1412Canadá Jacques VilleneuveVenturi25+1 vuelta12
151Brasil Nelson Piquet Jr.TCR de Nextev24+2 vueltas18
Retirado8Francia Nicolás ProstRenault e.presas22Alerón trasero2
Retirado55Portugal Antonio Félix da CostaEquipo Aguri13Colisión16
Retirado28Suiza Simona de SilvestroAmlin Andretti2Accidente14
DNP10México Salvador DuránTrullos0Verificación fallida-
DNP18Italia Vitantonio LiuzziTrullos0Verificación fallida-

Notas:

  • ^2 – Tres puntos por la pole position y dos puntos por la vuelta más rápida.
  • ^3 - Daniel Abt recibió una penalización de tiempo de 10 segundos por una parada en boxes insegura.

Clasificación tras la carrera

  • Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

Referencias

  1. ^ ab "Buemi al máximo en Pekín". fiaformulae.com. 24 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2015 . Consultado el 25 de octubre de 2015 .
  2. ^ "Los pilotos consideran que los cambios en la pista de Pekín son un éxito". fiaformulae.com. 24 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2015. Consultado el 26 de octubre de 2015 .
  3. ^ "Fórmula E - Previa del ePrix de Pekín 2015". FIA. 20 de octubre de 2015.
  4. ^ "Trulli se perderá el ePrix de Pekín". fiaformulae.com. 23 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2015 .
  5. ^ "Beijing ePrix: Buemi supera a Prost en la pole de apertura de la temporada". Motorsport.com . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
  6. ^ "Noticias de Fórmula E: Fórmula E de Pekín: Sébastien Buemi domina la apertura de la temporada". AUTOSPORT.com . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
  7. ^ ab "BEIJING EPRIX — Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA". fiaformulae.com . FIA . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
Carrera anterior:
ePrix de Londres 2015,
temporada 2014-15
Campeonato de Fórmula E de la FIA ,
temporada 2015-16
Próxima carrera:
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