Parque Real

Asentamiento humano en Inglaterra
Parque Real
Estación de Park Royal
Park Royal está situado en el Gran Londres
Parque Real
Parque Real
Ubicación dentro del Gran Londres
Referencia de cuadrícula del sistema operativoTQ195828
Distrito de Londres
Condado ceremonialGran Londres
Región
PaísInglaterra
Estado soberanoReino Unido
Ciudad postalLONDRES
Distrito de código postalNO10
Distrito de código postalW3
Código de marcación020
PolicíaMetropolitano
FuegoLondres
AmbulanciaLondres
Parlamento del Reino Unido
Asamblea de Londres
51°31′45″N 0°16′53″O / 51.529088, -0.281267

Park Royal es un área en el noroeste de Londres, Inglaterra , dividida entre el distrito londinense de Ealing y el distrito londinense de Brent .

Es el sitio del parque empresarial más grande de Londres, [1] pero a pesar del uso intensivo existente, la zona, junto con el adyacente Old Oak Common , está destinada a convertirse en el plan de regeneración más grande del Reino Unido. [2] Esto se debe a la ubicación relativamente central del área y también a las conexiones de transporte sólidas y en mejora que incluirán (en Old Oak Common), HS2 y la línea Elizabeth . La escala de la reurbanización ha llevado a que el área de Park Royal y Old Oak se describa como un potencial " Canary Wharf del oeste de Londres ". [3] [4]

Ubicación

Mapa del parque empresarial Park Royal ( OpenStreetMap )

Al norte de Park Royal se encuentra Harlesden en el noreste, West Twyford , una zona periférica de Ealing , en el noroeste, y una estación de Network Rail en Stonebridge Park en el extremo norte, que también tiene vías de la línea Bakerloo del metro de Londres que pasan por ella (y la estación de Harlesden cerca). En el lado este, Park Royal está delimitado por Acton Lane y Park Royal Road (B4492). El Hospital Central Middlesex se encuentra aquí.

El Grand Union Canal atraviesa el centro del polígono industrial Park Royal, con acceso peatonal a través del camino de sirga.

Historia

El nombre de Park Royal se deriva de los terrenos de exhibición de corta duración que abrió en 1903 la Royal Agricultural Society como sitio de exhibición permanente para la muestra anual de la sociedad . Después de solo tres años, la sociedad vendió el sitio y volvió a un formato itinerante para sus exhibiciones. Con sus conexiones por carretera, ferrocarril y canal, Park Royal se desarrolló posteriormente para uso industrial, principalmente durante la década de 1930.

La fábrica de cerveza Guinness Park Royal durante su demolición, en su apogeo la cervecería más grande y productiva del mundo

Durante muchos años fue un centro de ingeniería, con empresas como Park Royal Vehicles , GKN y Landis and Gyr . [5]

El Queens Park Rangers FC jugaba en dos campos en Park Royal. El primero fue el Horse Ring, más tarde el sitio de la fábrica de cerveza Guinness, que tenía una capacidad de 40.000. Cuando la Royal Agricultural Society vendió los terrenos en 1907, el QPR se mudó al Park Royal Ground, 400 yardas (370 m) al sur, una réplica casi exacta de Ayresome Park , con una capacidad de 60.000. El club se vio obligado a mudarse en febrero de 1915 cuando el campo fue tomado por el Ejército . [6]

El 12 de diciembre de 1908, se celebró el primer partido de prueba de rugby league entre Gran Bretaña (que jugaba como la Northern Union) y Australia en el Park Royal Ground, frente a 2000 aficionados. El partido terminó en empate 22-2 y se jugó como parte del primer Kangaroo Tour . [7]

Vías de acceso en la antigua fábrica de cerveza Guinness

El Guinness Sports Club albergó algunos de los eventos de hockey de los Juegos Olímpicos de Verano de 1948. [8]

Economía y reurbanización

Existente

Es el sitio del parque empresarial más grande de Londres, que ocupa alrededor de 1200 acres (490 ha). [1] El parque empresarial Park Royal tiene más de 1200 empresas, que emplean a aproximadamente 35 000 trabajadores. [9] Aproximadamente 500 empresas de alimentos operan en Park Royal, que emplean a más de 14 000 personas. [10]

Park Royal también cuenta con áreas de viviendas residenciales y servicios que las atienden. Park Royal Business Park es promocionado comercialmente por Park Royal Partnership , que forma parte de West London Business.

En el lado sur, más allá de la arteria Western Avenue ( A40 ), que conduce al sistema giratorio Hanger Lane , se encuentra el Royale Leisure Park, que contiene un cine (que cerró en junio de 2020), restaurantes, una sala de juegos y una bolera. También hay una supertienda B&Q, concesionarios de automóviles Renault y Nissan, una supertienda Staples y otros edificios industriales que comprenden la mitad sur de Park Royal. [ cita requerida ]

La estación de metro Park Royal , de la línea Piccadilly , se encuentra justo al lado de Western Avenue. Al oeste de Park Royal se encuentra Hanger Hill y la North Circular Road ( A406 ).

Además de muchas pequeñas empresas industriales, Park Royal es el lugar donde se encuentran algunos edificios de grandes empresas, entre ellas McVities [11] y Heinz . La antigua fábrica de cerveza Guinness y el terreno de deportes en el extremo sudoeste del distrito ya han sido demolidos, sin embargo, las vías de ferrocarril todavía se utilizan para el tráfico de carga agregada que abastece al depósito de Lafarge Tarmac . El primer edificio erigido junto a la nueva rotonda y el puente que une Western Avenue está ocupado por la empresa internacional de bebidas Diageo , propietaria de la marca Guinness y del sitio de remodelación. La Female Health Company, que fabrica Femidoms , también tiene una de sus dos plantas de fabricación aquí. [ cita requerida ]

Parque de ocio Royale

Es una política pública mantener el Park Royal como una zona predominantemente comercial. Está designado como Área de Oportunidades y en 2008 la oficina del Alcalde de Londres publicó un borrador del Marco de Planificación que aspira a mantener "grupos económicos en crecimiento de alimentos y bebidas, transporte y logística y televisión y cine". [12] El marco no impide el uso de partes del sitio para viviendas.

En el verano de 2011, el distrito londinense de Hammersmith y Fulham lanzó un plan Park Royal City para Old Oak Common , basado en el límite oriental inmediato de North Acton , que incluye líneas de tren ligero a áreas cercanas. [13]

Park Royal tiene una gran supertienda ASDA . [ cita requerida ]

Estación de metro Park Royal

Reurbanización

Nuevos edificios altos en el área de Park Royal -North Acton

Se prevé que la zona de reurbanización de Old Oak y Park Royal genere 65.000 nuevos puestos de trabajo y 25.000 nuevas viviendas. [14]

Transporte

Camino

Park Royal cuenta con servicio de las carreteras A40 y A406 , y está situado cerca de un importante cruce llamado la rotonda Hanger Lane .

Red de ciclovías

Existe una propuesta para construir una autopista ciclista Barclays CS10 desde Hyde Park hasta Park Royal, que está siendo revisada por Transport for London. [15] [16]

Las rutas 40, 42, 84 y 85 de London Cycle Network llegan hasta Park Royal. [17]

Subterráneo y superficial

Las estaciones de la zona son:

Futuros desarrollos del transporte

Además del HS2 y la línea Elizabeth en el vecino Old Oak Common , se han propuesto tres posibles nuevos servicios de transporte para la zona: [¿ cuándo? ] la West London Orbital , Fastbus y el ferrocarril ligero North and West London . [18] [19] [20] [21]

En 2004, la empresa multinacional Diageo acordó construir plataformas adicionales en la línea Central en la estación de metro Park Royal , como parte de su parque empresarial First Central, construido en el sitio de la (ahora demolida) fábrica de cerveza Guinness . Esto no se está llevando a cabo activamente; London Underground dijo que los beneficios para el transporte de una estación Park Royal en la línea Central no son lo suficientemente altos como para justificar los costos de construcción. [22]

Referencias

  1. ^ ab "Invertir en el Reino Unido Park Royal". Invertir en el Reino Unido. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2006. Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
  2. ^ "Del sitio web de GLA: El vicealcalde pone en marcha el mayor proyecto de regeneración del Reino Unido". Archivado desde el original el 15 de octubre de 2019.
  3. ^ Prynn, Jonathan (27 de enero de 2016). «La 'institución famosa' se trasladará a la zona cultural de Old Oak Common». Evening Standard . Consultado el 6 de abril de 2023 .
  4. ^ "Los planes para regenerar Old Oak Common de Londres superan el obstáculo". Financial Times . 27 de enero de 2015 . Consultado el 6 de abril de 2023 .
  5. ^ "'Acton: Historia económica'". Una historia del condado de Middlesex: Volumen 7: Acton, Chiswick, Ealing y Brentford, West Twyford, Willesden (1982), págs. 23-30 . Historia del condado de Victoria . Consultado el 8 de octubre de 2007 .
  6. ^ Inglis, Simon : Campos de fútbol de Gran Bretaña, página 304. ISBN 0-00218426-5 
  7. ^ "Serie Ashes 1908 - Juego 1 - Inglaterra 22 empató con Australia 22 - Proyecto Rugby League". www.rugbyleagueproject.org .
  8. ^ Informe oficial de los Juegos Olímpicos de Verano de 1948. pág. 46.
  9. ^ "Capítulo 13 - PARK ROYAL" ( HTTP ) . Plan de desarrollo unitario del Ayuntamiento de Brent . Municipio de Brent de Londres . Consultado el 19 de agosto de 2007 .
  10. ^ Wallop, Harry (18 de febrero de 2012). "El 'granero' de Londres lucha por mantener bajos los costos mientras que incluso los amantes de la buena comida hacen recortes". The Daily Telegraph .
  11. ^ http://www.unitedbiscuits.com/80256C1A0047922E/vWeb/pcTSTT5DWHZ7 Archivado el 24 de junio de 2007 en Wayback Machine.unitedbiscuits.com
  12. ^ http://www.london.gov.uk/mayor/planning/park-royal.jsp london.gov.uk
  13. ^ "Lanzamiento de 'Park Royal City'". London Borough of Hammersmith & Fulham. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011. Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  14. ^ Del sitio web de GLA: visión para el área https://www.london.gov.uk/about-us/organisations-we-work/old-oak-and-park-royal-development-corporation-opdc/about-opdc/opdc-vision-and-mission
  15. ^ "Barclays Cycle Superhighways / Routes & maps" (Autopistas ciclistas de Barclays / Rutas y mapas). Sitio web de TfL . Transport for London (Transporte para Londres) . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
  16. ^ "Mapa de rutas indicativas de las autopistas ciclistas de Barclays" (PDF) . Sitio web de Transport for London . Transport for London . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
  17. ^ "Numeración de rutas y destinos LCN actualmente utilizados y emitidos". Sitio web de mapas LCN+ . Red de ciclovías de Londres. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 6 de junio de 2013 .
  18. ^ Campaña de Londres para un mejor transporte Archivado el 14 de octubre de 2007 en Wayback Machine Plan de la línea de ferrocarril ligero del norte y oeste de Londres (NWLLR) / línea de ferrocarril Brent Cross (BCR)
  19. ^ The Times Archivado el 25 de septiembre de 2009 en Wayback Machine Comentario sobre la propuesta de tren ligero de NWLLR
  20. ^ "West London Orbital" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011.
  21. ^ "Plan FastBus" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2012.
  22. ^ "Propuesta de estación de la línea central Park Royal" (PDF) . London Borough of Brent. 20 de octubre de 2009. Consultado el 21 de mayo de 2012 .
  • Grupo empresarial Park Royal
  • Negocios en el oeste de Londres
  • Proyecto de marco de planificación de febrero de 2008
  • Grupo empresarial Park Royal
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