Información de la ruta | ||||
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Mantenido por PennDOT y Conewago Township | ||||
Longitud | 6,287 millas [1] (10,118 km) | |||
Existió | 2018 [2] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | PA 921 en el municipio de Conewago | |||
Intersecciones principales |
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Extremo norte | PA 262 cerca de York Haven | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Pensilvania | |||
Condados | York | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 297 de Pensilvania ( PA 297 ) es una carretera estatal de 9,7 km (6 millas) de longitud ubicada en el condado de York , Pensilvania . El término sur está en la PA 921 en Zions View. El término norte está en la PA 262 en Cly . La PA 297 es una carretera de dos carriles sin dividir en la sección norte del condado de York. La ruta se dirige al norte por Susquehanna Trail a poca distancia al oeste de la Interestatal 83 (I-83) antes de llegar a un cruce con la autopista y dirigirse al este de esta. La PA 297 gira al noreste en Strinestown y cruza la PA 382 antes de llegar a su término norte.
La parte de la PA 297 a lo largo del sendero Susquehanna se convirtió en parte de la ruta automovilística homónima en 1920. El sendero Susquehanna fue designado como PA 4 en 1924 y también como US Route 111 (US 111) en 1926; la designación PA 4 se eliminó de la US 111 en 1928. La sección de la ruta actual al norte de Strinestown fue pavimentada en la década de 1930. La US 111 se trasladó fuera del sendero Susquehanna y hacia la I-83 en la década de 1950. La alineación actual de la ruta fue designada PA 295 en 1961. En diciembre de 2018, la ruta fue rediseñada como PA 297 en respuesta a la extensión de la I-295 hacia Pensilvania.
La PA 297 comienza en una intersección con la PA 921 en la comunidad de Zions View en el municipio de Conewago , en dirección norte por el sendero Susquehanna Trail de dos carriles indiviso mantenido por el municipio [3] . La carretera pasa por zonas residenciales rurales antes de pasar por una mezcla de tierras de cultivo y viviendas. La ruta cruza Poplar Run, pasa a estar bajo el mantenimiento del estado y pasa por comercios cuando llega a un cruce con la I-83 . Desde aquí, la PA 297 pasa por residencias en la comunidad de Strinestown antes de atravesar una mezcla de bosques y viviendas. La carretera gira al noroeste para descender por un acantilado boscoso con vistas al arroyo Conewago , cruzando el arroyo hacia el municipio de Newberry . Inmediatamente después del arroyo, la ruta gira al este por Cragmoor Road, curvando hacia el noreste un poco más tarde. La PA 297 pasa por algunas casas antes de atravesar un trozo de tierra de cultivo. La carretera entra en zonas boscosas con residencias mientras continúa hacia la comunidad de Pleasant Grove. Aquí, la ruta gira al noroeste por Pleasant Grove Road brevemente, pasando por edificios industriales antes de girar al noreste por Reesers Hill Road y llegar a una intersección con PA 382. Después de esto, PA 297 desciende por un acantilado boscoso con algunas casas y llega a su terminal norte en PA 262 en la comunidad de Cly en el río Susquehanna . [4] [5]
Ubicación | Municipio de Conewago — York Haven |
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Longitud | 6,287 millas [1] (10,118 km) |
Existió | 1961 [6] –2018 [2] |
Cuando Pensilvania legisló las rutas en 1911, la parte de la actual PA 297 a lo largo de Susquehanna Trail y Old Trail Road fue designada como parte de la Ruta Legislativa 250, que discurría entre York y el área de Harrisburg . [7] En 1920, esta sección de la carretera se convirtió en parte de Susquehanna Trail, un sendero para automóviles que discurría entre Baltimore y Williamsport, Pensilvania . [8] El Susquehanna Trail fue designado como PA 4 en 1924. [9] [10] Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, la US 111 se convirtió en concurrente con la PA 4 en el Susquehanna Trail, que estaba pavimentado. [10] [11] En 1926, Cragmoor Road, Pleasant Grove Road y Reesers Hill Road eran carreteras sin pavimentar ni numerar. [12] La designación concurrente PA 4 fue eliminada de la US 111 en 1928. [13] [14] [15] La sección de la actual PA 297 al norte de la US 111 en Strinestown fue pavimentada en la década de 1930. [16] La US 111 fue realineada saliendo de Susquehanna Trail y Old Trail Road hacia la I-83 en la década de 1950. [17] La PA 295 fue designada en 1961 para correr a lo largo de la alineación actual de la ruta desde PA 921 en Zions View al norte hasta PA 262 en Cly con el fin de proporcionar una ruta numerada en el intercambio con la I-83. [6] También en esta época, la jurisdicción de la carretera al sur de Poplar Run en el municipio de Conewego se transfirió al municipio. [18]
En agosto de 2018, la designación interna de la ruta se actualizó de SR 0295 a SR 0297 en respuesta a la extensión de la I-295 hacia el condado de Bucks , porque la misma designación interna no se puede usar para dos rutas separadas en Pensilvania. [19] PennDOT anunció el 30 de noviembre de 2018 que el cambio se ampliaría al número de ruta publicado. Los marcadores de ruta al costado de la carretera se reemplazaron la semana siguiente, y se espera que el reemplazo de los escudos de ruta en las señales guía de la I-83 se complete más adelante bajo un contrato de construcción separado. [2]
Toda la ruta está en el condado de York .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Municipio de Conewago | 0.000 | 0.000 | PA 921 (Carretera del Canal) | Término sur | |
2.520 | 4.056 | I-83 – York , Harrisburg | Salida 28 de la I-83 | ||
Municipio de Newberry | 5.880 | 9.463 | PA 382 (carretera York Haven) – Newberrytown, York Haven | ||
6.287 | 10.118 | PA 262 (Cly Road) – Goldsboro , York Haven | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |