Información de la ruta | ||||
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Mantenido por PennDOT y el condado de Luzerne | ||||
Longitud | 36,842 millas [1] (59,291 km) | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | PA 93 en el municipio de Nescopeck | |||
Intersecciones principales | US 11 en Shickshinny PA 487 en Benton PA 118 en el límite del condado de Columbia - Lycoming | |||
Extremo norte | PA 42 en la montaña del norte | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Pensilvania | |||
Condados | Lucerna , Columbia , Lycoming | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 239 de Pensilvania ( PA 239 ) es una carretera estatal de 36,84 millas de longitud (59,29 km) ubicada en los condados de Luzerne , Columbia y Lycoming en Pensilvania . El término sur está en la PA 93 en el municipio de Nescopeck . El término norte está en la PA 42 en North Mountain. La ruta se dirige al norte desde la PA 93 y corre paralela al río Susquehanna entre Wapwallopen y Mocanaqua antes de cruzar el río hacia Shickshinny y formar una concurrencia con la ruta 11 de EE. UU. (US 11). Más allá de Shickshinny, la PA 239 corre hacia el oeste a través de áreas rurales hasta Benton , donde tiene una concurrencia con la PA 487. La ruta continúa hacia el noroeste y cruza la PA 118 antes de llegar a su término norte.
La PA 239 fue designada en 1928 entre la US 11 en Shickshinny y la PA 339 (ahora PA 487) en Benton. En ese momento, una parte de la PA 393 fue designada en la carretera entre Wapwallopen y Mocanaqua, mientras que la PA 539 fue designada entre la PA 339 en Benton y la PA 42 en North Mountain. Una sección de la PA 29 fue designada en la carretera entre la PA 93 y Shickshinny en la década de 1930, reemplazando esa parte de la PA 393. La PA 239 se extendió a su longitud actual en la década de 1960, reemplazando la parte de la PA 29 entre la PA 93 y Shickshinny y la longitud total de la PA 539.
La PA 239 comienza en una intersección con la PA 93 (Berwick Hazleton Highway) en el municipio de Nescopeck . La ruta avanza hacia el este a través de las áreas rurales al este de Nescopeck como Hobbie Road, ingresando a la pequeña comunidad de Briggsville, compuesta principalmente por granjas. Después de salir de Briggsville, la PA 239 se cruza con Wapwallopen Road, donde la designación se desvía de Hobbie Road y entra en Wapwallopen Road. Ahora en dirección norte, la carretera atraviesa un tramo de casas residenciales y pronto entra en un largo tramo de tierras de cultivo hasta la intersección con East Cherry Road, donde la PA 239 hace una curva gradual hacia los bosques que rodean el arroyo Wapwallopen. Paralela al arroyo, la carretera cruza algunas líneas eléctricas y se dirige hacia el oeste a través de bosques densos hasta llegar a una curva en zigzag y entrar en Wapwallopen . En la intersección con River Road, la PA 239 gira hacia el este y entra en el corto centro de Wapwallopen. A través de Wapwallopen, la carretera gira hacia el norte, pasando por la comunidad rural y paralela al cercano río Susquehanna y la línea Sunbury de Norfolk Southern . La PA 239 se dirige hacia el norte a través de una mezcla de bosques y campos hasta seguir la ribera del río Susquehanna y las vías del tren directamente. La PA 239 pronto obtiene la designación de Pond Hill Road y entra en la comunidad de Mocanaqua . La carretera pasa principalmente por residencias en el lado este de la comunidad antes de lanzarse hacia el oeste por Main Street, que pronto gira hacia el norte nuevamente. La PA 239 continúa por Main Street hasta pasar por debajo de la línea Sunbury y cruzar el río Susquehanna hacia la comunidad de Dogtown, donde se cruza con la US 11. [ 2]
A poca distancia después de Dogtown, la US 11 y la PA 239 se dirigen hacia el norte hacia el distrito de Shickshinny . Al ingresar al centro de Shickshinny, las dos autopistas se convierten en South Main Street y pasan por negocios comerciales. En la intersección con Union Street, la US 11 continúa hacia el norte por North Main Street mientras que la PA 239 gira a la izquierda en West Union Street. Al salir de Shickshinny, la carretera pasa por más residencias y negocios comerciales antes de dejar la civilización a favor de los bosques una vez más. La ruta cruza bajo líneas eléctricas y entra en la comunidad de Koonsville, donde los bosques dan paso por un corto tiempo a las residencias. Después de la intersección con Sunshine Road, la PA 239 gira hacia el noroeste y sale de Koonsville hacia Union Township . Avanzando hacia el noroeste, la ruta pasa Hillcrest Lake y gira hacia el oeste a través de un tramo de residencias esporádicas. Después de la intersección con Thorne Hill Road, la PA 239 gira hacia el suroeste y luego al noroeste a través de un pequeño tramo de casas. Esto cambia a tierras de cultivo a medida que la carretera serpentea a través de Huntington Township . Las residencias regresan cuando la PA 239 ingresa a la aldea de Huntington Mills, donde la carretera cruza un arroyo y continúa hacia el noroeste a través de Huntington Township hasta Town Hill Road, donde se dirige hacia el suroeste hacia la comunidad de Register. Register es una comunidad de unas pocas casas y después de Valley View Road, la PA 239 continúa. Después de Register, la carretera continúa hacia el noreste, cruzando al sur la comunidad de Cambra. Justo después de la intersección con Bonnieville Road, la PA 239 cruza hacia el condado de Columbia . [2]
Después de que la PA 239 ingresa al condado de Columbia, la carretera recibe el nombre de Shickshinny Road. Los alrededores permanecen iguales durante una gran distancia entre los cambios entre bosques y campos en Benton Township . Después de pasar el Hughes Mobile Home Park, la PA 239 hace una larga inmersión hacia el suroeste a través de bosques, ingresando al distrito de Benton . La carretera recibe el apodo de Benton-Shickshinny Road. Justo al sur del centro de Benton, la PA 239 se cruza con la PA 487 (Mill Street). Las dos designaciones se vuelven concurrentes y se dirigen hacia el norte hacia Benton, cambiando los apodos de Mill Street a Main Street. Los negocios comerciales rodean la PA 239 y la PA 487 todo el tiempo hacia el norte, dejando Benton para un segmento más rural después de North Street. El nombre pronto cambia a Red Rock Road, pasando por tierras de cultivo antes de que las dos rutas se dividan. La PA 487 continúa hacia el norte por Red Rock Road, mientras que la PA 239 gira hacia el noroeste por Beach Glen Road. [2]
La PA 239 continúa hacia el norte, serpenteando hacia el norte a través de las laderas. Los alrededores son rurales, con una mezcla de campos y bosques en Jackson Township . La progresión hacia el norte continúa a medida que se acerca a la comunidad de Divide. La PA 239 hace un breve paso hacia el norte, girando hacia el oeste y cruzando hacia el condado de Lycoming . Al cruzar hacia el condado de Lycoming, la PA 239 ingresa a la comunidad de Divide y se cruza con la PA 118 justo al sur de la línea del condado de Sullivan . La PA 239 se dirige hacia el oeste a través del condado de Lycoming, paralela a la PA 118 durante una distancia. La densa forestación alrededor de Divide da paso a los campos y pronto a la inversa cuando la carretera ingresa a la aldea de Lungerville. Después de pasar las pocas residencias que conforman Lungerville, la PA 239 gira hacia el noroeste y entra en North Mountain. En North Mountain, la PA 239 ingresa a un claro y termina en una intersección con la PA 42. [ 2]
Ubicación | Benton – Montaña del Norte |
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Existió | 1928-1960 |
Cuando Pensilvania legisló las rutas en 1911, lo que ahora es la PA 239 entre Shickshinny y Huntington Mills fue designada como parte de la Ruta Legislativa 235; en ese momento, la carretera entre Shickshinny y Benton era una carretera sin pavimentar. [3] La PA 239 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la US 11 en Shickshinny al oeste hasta la PA 339 (ahora PA 487) en Benton. En ese momento, la mayor parte de la ruta estaba pavimentada, y la parte central estaba en construcción. En 1928, la sección de la ruta actual entre Wapwallopen y Mocanaqua fue designada como parte de la PA 393, que no estaba pavimentada, la sección entre Mocanaqua y Shickshinny era una carretera pavimentada sin numerar, y la carretera sin pavimentar entre la PA 339 en Benton y la PA 42 en North Mountain fue designada como PA 539. [4] Para 1930, toda la longitud de la PA 239 estaba pavimentada. [5] En la década de 1930, se designó la PA 29 sobre la ruta actual entre la PA 93 y Shickshinny, reemplazando la sección de la PA 393 entre Wapwallopen y Mocanaqua. Esta sección de la PA 29 junto con toda la longitud de la PA 539 fue pavimentada en la década de 1930. [6] En la década de 1960, la PA 239 se extendió al sur desde Shickshinny hasta la PA 93, reemplazando esa sección de la PA 29, y se extendió al noroeste desde Benton hasta la PA 42 en North Mountain, reemplazando toda la longitud de la PA 539. [7]
Condado | Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Lucerna | Municipio de Nescopeck | 0.000 | 0.000 | PA 93 (Autopista Berwick Hazleton) – Berwick , Hazleton | Término sur |
Shickshinny | 9.290 | 14.951 | US 11 sur (calle principal) – Berwick | Extremo sur de la concurrencia US 11 | |
9.830 | 15.820 | US 11 norte (calle principal) | Extremo norte de la concurrencia US 11 | ||
Columbia | Benton | 24.167 | 38.893 | PA 487 sur (Mill Street) – Bloomsburg | Extremo sur de la concurrencia PA 487 |
Municipio de Benton | 25.262 | 40.655 | PA 487 norte (Red Rock Road) – Red Rock | Extremo norte de la concurrencia PA 487 | |
Límite entre el condado de Columbia y Lycoming | Línea divisoria entre el municipio de Jackson y Jordan | 31.931 | 51.388 | PA 118 (carretera Lairdsville) – Hughesville , Dallas | |
Lycoming | Municipio de Franklin | 36.842 | 59.291 | PA42 | Término norte |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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