Organización Intergubernamental para el Transporte Internacional por Ferrocarril
La Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril ( OTIF / ˈoʊtɪf / , del francés : Organisation intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaires ; OTIF ), es una organización intergubernamental que rige el transporte ferroviario internacional . En 2019, 51 estados europeos, africanos y del Cercano Oriente eran miembros de la OTIF. M. Wolfgang Küpper ha sido el Secretario General desde abril de 2019.
La OTIF implementa herramientas para facilitar el tráfico ferroviario internacional y trabaja en estrecha colaboración para lograrlo con el Comité de Transporte Ferroviario Internacional (CIT), la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE), la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea (DG MOVE) y la Organización para la Cooperación de los Ferrocarriles (OSJD).
Historia
La OTIF se organizó el 1 de mayo de 1985 de conformidad con el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF) , que se celebró en 1980. El predecesor de la OTIF fue la Oficina Central de Transportes Internacionales por Ferrocarril (OCTI), que se organizó en 1893.
El COTIF fue modificado mediante un Protocolo firmado en Vilnius el 3 de junio de 1999. Antes del Protocolo de Vilnius, el objetivo principal de la OTIF era desarrollar sistemas jurídicos uniformes que pudieran aplicarse al transporte de pasajeros y mercancías en el tráfico ferroviario internacional. Estos sistemas jurídicos existen desde hace décadas y se conocen como las Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional de mercancías por ferrocarril (CIM) para mercancías/mercancías [1] y las Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional de pasajeros por ferrocarril (CIV) para pasajeros [2] .
Afiliación
En 2019, hay 50 Estados miembros y 1 miembro asociado de la OTIF más la Unión Europea : Afganistán, Albania, Argelia, Austria, Armenia, Azerbaiyán, Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Unión Europea, Finlandia, Francia, Georgia, Alemania, Grecia, Hungría, Irán, Iraq, Irlanda, Italia, Jordania, Letonia, Líbano, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Mónaco, Montenegro, Marruecos, Países Bajos, Macedonia del Norte, Noruega, Pakistán, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Serbia, República Eslovaca, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Siria, Túnez, Turquía, Ucrania y Reino Unido . [3]
Suspendido
La membresía de Irak , Líbano y Siria ha sido suspendida hasta que se restablezca el tráfico ferroviario internacional con estos países. [4]
Asociados
Jordania es miembro asociado desde el 1 de agosto de 2010. [5] [4] La membresía asociada limita la participación de Jordania al estatus de observador , sin derecho a voto. [5]
La sede y los órganos
La sede de la OTIF está en Berna (Suiza). Sus órganos son la Asamblea General, el Comité Administrativo como órgano de supervisión financiera y administrativa, el Comité de Revisión, el Comité de Expertos en Transporte de Mercancías Peligrosas, el Comité de Expertos Técnicos y el Comité de Facilitación del Ferrocarril. El Secretario General se encarga de los servicios de secretaría. Los idiomas de trabajo de la Organización son el inglés, el francés y el alemán.
Actividades
En la actualidad, las Reglas Uniformes creadas por la OTIF son aplicables al transporte internacional por ferrocarril en alrededor de 250.000 kilómetros (160.000 millas) de líneas ferroviarias y al transporte complementario de mercancías y pasajeros en 17.000 kilómetros (11.000 millas) de líneas marítimas y vías navegables interiores, así como al transporte nacional anterior o posterior por carretera.
Véase también
Referencias
- ^ COTIF, Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional de mercancías por ferrocarril (CIM), adoptadas por la Quinta Asamblea General, de fecha 29 de septiembre de 2000, consultado el 22 de diciembre de 2020
- ^ COTIF, Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional de pasajeros por ferrocarril (CIV), aplicable a partir del 1 de julio de 2006, consultado el 21 de diciembre de 2020
- ^ El COTIF adquirió fuerza de ley en el Reino Unido gracias a la Ley de Convenios de Transporte Internacional de 1983.
- ^ ab OTIF, Lista de estados miembros de la OTIF Archivado el 18 de abril de 2011 en Wayback Machine.
- ^ ab OTIF, Adhesión a OTIF - Miembro asociado
Enlaces externos
- Sitio web oficial
