Liga Antitransporte de Australasia
 Bandera adoptada por la Liga Anti-Transporte | |
Región atendida | Sureste de Australia y Nueva Zelanda |
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La Liga Antitransporte de Australasia fue un organismo creado para oponerse al transporte penal a Australia . [1] Comenzó en la Tierra de Van Diemen ( Tasmania ) a fines de la década de 1840 y tenía sucursales en Adelaida, Melbourne, Sídney y Canterbury (Nueva Zelanda). La Oficina Colonial abandonó el transporte al este de Australia en 1852. [2]
Desarrollo
El transporte a Nueva Gales del Sur (en aquel entonces, la colonia que abarcaba el este del continente australiano, la actual Nueva Gales del Sur , Victoria y Queensland ) había cesado en 1840 y el número de personas transportadas a la Tierra de Van Diemen aumentó drásticamente. En mayo de 1846 se implementó una suspensión de dos años del transporte de convictos varones a la Tierra de Van Diemen. La intención era reanudar el transporte bajo nuevos acuerdos, pero esa decisión fue comunicada al administrador colonial local, William Denison, en los siguientes términos: "no es la intención que el transporte se reanude al vencimiento de los dos años"; se omitieron las palabras "bajo el sistema actual". El despacho, que se interpretó como lo que decía en su texto, se hizo público antes de que las autoridades imperiales corrigieran su error. [1]
En 1851, se había convertido en la Liga Australasiana para la Abolición del Transporte con sucursales en el continente. En el primer Consejo Legislativo parcialmente electivo de Tasmania , sus partidarios ganaron los 16 escaños en juego para la elección. [3] Posteriormente, el Consejo Legislativo votó 16 a 4 para solicitar a la Reina Victoria que revocara la Orden en Consejo, permitiendo el transporte a Tasmania y la Isla Norfolk a pesar de la fuerte oposición del vicegobernador William Denison . La fiebre del oro victoriana , que comenzó en el mismo año, llevó al gobierno británico a interrumpir el transporte, porque se consideraba un incentivo para que los criminales fueran transportados al este de Australia, y el último barco de convictos que se envió desde Inglaterra, el St Vincent , llegó a Tasmania en 1853.
Bandera
La Liga tenía su propia bandera , la Union Jack con la Cruz del Sur, que fue creada antes de 1851 por John West, [4] un ministro congregacional de Launceston, autor y editor de periódico. [5]
Referencias
- ^ ab CH Currey, "Denison, Sir William Thomas (1804 – 1871)", Australian Dictionary of Biography , National Centre of Biography, Universidad Nacional Australiana, consultado el 17 de septiembre de 2011.
- ^ John Hirst, "Anti-transportation" en Graeme Davison, John Hirst y Stuart Macintyre, (eds) The Oxford Companion to Australian History , (Oxford University Press, 2001), vía Oxford Reference Online, Oxford University Press, consultado el 17 de septiembre de 2011.
- ^ McLaughlin, Anne (1995), "Contra la Liga Anti Transporte de Tasmania: luchando contra la 'mancha odiada'"", Estudios históricos de Tasmania , 5 (1): 76–104, ISSN 1324-048X
- ^ Brady, Verónica (1996), ""Para liberar al pueblo": convicción y conciencia. John West a finales del siglo XX. [Transcripción editada de The Examiner – Conferencia conmemorativa de John West pronunciada en la Universidad de Tasmania en Launceston el 8 de marzo de 1996]", Papers and Proceedings (Launceston Historical Society) , 8 (1996): 9–15, ISSN 1034-1625
- ^ Alex Druce, "La bandera ondea en lo alto mientras se recuerdan los orígenes", The Examiner Newspaper (Launceston, Australia), 4 de septiembre de 2011, pág. 8, vía factiva, consultado el 17 de septiembre de 2011. "reconocida como la precursora de la bandera nacional australiana, que fue diseñada e izada por primera vez en 1901".
Lectura adicional
- AGL Shaw, Los convictos y las colonias (1966, Londres)
