Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1956
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||
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| Carrera 6 de las 6 carreras de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 1956 | |||||||||||||||||||||||||||
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| Fecha | 9 de septiembre de 1956 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Autódromo Nacional de Monza | ||||||||||||||||||||||||||
| Curso |
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| 500 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 350 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1956 fue la sexta y última prueba de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 1956. Se celebró el 9 de septiembre de 1956 en el Autodromo Nazionale Monza .
Clasificación 500 cc
| Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Geoff Duque | Gilera | 35 | 1:05:59.2 | 8 |
| 2 |  Libero Liberati | Gilera | 35 | +0,1 | 6 |
| 3 |  Pierre Monneret | Gilera | 35 | +40,8 | 4 |
| 4 |  Regimiento Armstrong | Gilera | 35 | 3 | |
| 5 | Carlos Bandirola | MV Agusta | 35 | 2 | |
| 6 |  Walter Zeller | BMW | 35 | 1 | |
| 7 | Roberto Colombo | MV Agusta | 35 | ||
| 8 | Alfredo Milani | Gilera | 34 | +1 vuelta | |
| 9 |  Gerold Klinger | BMW | 33 | +2 vueltas | |
| 10 | Ernst Hiller | BMW | 33 | +2 vueltas | |
| 11 | Ernst Riedelbauch | BMW | 33 | +2 vueltas | |
| 12 | Juan Storr | Norton | 33 | +2 vueltas | |
| 13 | Giuseppe Cantoni | Gilera | 32 | +3 vueltas | |
| [1] | |||||
Clasificación 350 cc
| Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Libero Liberati | Gilera | 27 | 52:12.9 | 8 |
| 2 | Dickie Dale | Moto Guzzi | 27 | +1:15.3 | 6 |
| 3 | Roberto Colombo | MV Agusta | 27 | +1:48.3 | 4 |
| 4 | Karl Hofmann | DKW | 26 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | Cecil Sandford | DKW | 26 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | agosto hobl | DKW | 26 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Hans Bartl | DKW | 26 | +1 vuelta | |
| 8 | Umberto Masetti | MV Agusta | 26 | +1 vuelta | |
| 9 | Arthur Wheeler | Moto Guzzi | 25 | +2 vueltas | |
| 10 | Juan Storr | Norton | 25 | +2 vueltas | |
| 11 | Jean Pierre Bayle | Norton | 24 | +3 vueltas | |
| 12 | .svg/1280px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png) Alfredo Flores | Moto Guzzi | 23 | +4 vueltas | |
| 13 |  Sr. van Son | Norton | 23 | +4 vueltas | |
| 14 | Fritz Kläger | Horex | 22 | +5 vueltas | |
| 15 | Heinz Kauert | AJS | 22 | +5 vueltas | |
| 16 | Albert Montagne | Norton | 22 | +5 vueltas | |
| [1] | |||||
Clasificación 250 cc
| Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Ubbiali | MV Agusta | 22 | 45:26.7 | 8 |
| 2 | Enrique Lorenzetti | Moto Guzzi | 22 | +1.9 | 6 |
| 3 | Remo Venturi | MV Agusta | 22 | +15,5 | 4 |
| 4 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Luigi Taveri | MV Agusta | 22 | 3 | |
| 5 | Alano Montanari | Moto Guzzi | 22 | 2 | |
| 6 | Sammy Miller | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 21 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Horst Kassner | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 21 | +1 vuelta | |
| 8 | Roland Heck | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 21 | +1 vuelta | |
| 9 |  Kees Koster | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 21 | +1 vuelta | |
| 10 | Arthur Wheeler | Moto Guzzi | 21 | +1 vuelta | |
| 11 | Fritz Kläger | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 20 | +2 vueltas | |
| 12 | Guido Paccioca | Moto Guzzi | 20 | +2 vueltas | |
| 13 | Jean Pierre Bayle | Universidad Estatal de Nueva Jersey | 20 | +2 vueltas | |
| 14 | Adolfo Heck | Águila | 19 | +3 vueltas | |
| 15 | Siegfried Lohmann | Águila | 19 | +3 vueltas | |
| [1] | |||||
Clasificación 125cc
| Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Ubbiali | MV Agusta | 18 | 38:38.2 | 8 |
| 2 | Tarquinio Provini | Mundial | 18 | +0,4 | 6 |
| 3 | Renato Sartori | Mundial | 18 | +57,4 | 4 |
| 4 | Luigi Taveri | MV Agusta | 18 | +1:39.8 | 3 |
| 5 | Sandro Artusi | Ducati | 17 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | Karl Hofmann | DKW | 17 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Alberto Gandossi | Ducati | 17 | +1 vuelta | |
| 8 | agosto hobl | DKW | 17 | +1 vuelta | |
| 9 |  Olle Nygren | Ducati | 16 | +2 vueltas | |
| 10 |  Juan gracia | Montesa | 16 | +2 vueltas | |
| 27 titulares, 14 finalistas | |||||
| Fuente : [2] [1] | |||||
Clasificación de sidecar
| Pos | Jinete | Pasajero | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Albino milan | Rossano Milani | Gilera | 18 | 39:19.6 | 8 |
| 2 | Pip Harris | Ray Campbell | Norton | 18 | +43,5 | 6 |
| 3 | Fritz Hillebrand | Manfred Grunwald | BMW | 18 | +55,1 | 4 |
| 4 | Florián Camathias | Maurice Büla | BMW | 18 | 3 | |
| 5 | Jacques Drion | Inge Stoll | BMW | 18 | 2 | |
| 6 | Walter Schneider | Hans Strauss | BMW | 18 | 1 | |
| 7 | Helmut Fath | Emil Ohr | BMW | 17 | +1 vuelta | |
| 8 | Jean Murit |  Francisco Flahaut | BMW | 17 | +1 vuelta | |
| 9 | Loni Neussner | Dieter Hess | BMW | 17 | +1 vuelta | |
| 10 | Alfonso Sammarchi | ? | Norton | 16 | +2 vueltas | |
| [1] | ||||||
Referencias
- ^ abcde Cook, RAB (ed.). Anuario de deportes de ciclismo de motor 1957 . Temple Press Ltd. págs. 160–161.
- ^ Haefliger, Werner. «Categoría ligera». Guía de resultados de MotoGP de la FIM 1949-2023 (edición de 2024). págs. 26-27. ISBN 978-2-9701086-8-9.
