Estación Nampo (línea Pyongnam)
Namp'o 남포 | |||||||||||||||||
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| Nombre coreano | |||||||||||||||||
| Hangul | 남포역 | ||||||||||||||||
| Hanja | 南浦驛 | ||||||||||||||||
| Romanización revisada | Nampo-yeok | ||||||||||||||||
| McCune–Reischauer | Namp'o-yŏk | ||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||
| Ubicación | Hanggu-guyŏk , Namp'o-tŭkpyŏlsi Corea del Norte | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 38°44′02″N 125°24′44″E / 38.7338, -125.4123 | ||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril estatal de Corea | ||||||||||||||||
| Plataformas | 3 (1 isla) | ||||||||||||||||
| Pistas | 9 | ||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||
| Abierto | 16 de octubre de 1910 | ||||||||||||||||
| Electrificado | Sí | ||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Estación Chinnamp'o Chosŏn'gŭl : 진남포역 Hanja : 鎮南浦駅 | ||||||||||||||||
| Empresa original | Ferrocarril gubernamental elegido | ||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||
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La estación de Namp'o es una estación de ferrocarril en Hanggu-guyŏk , Ciudad Especial de Namp'o , Corea del Norte, en la línea P'yŏngnam del Ferrocarril Estatal de Corea , así como el punto de partida de la línea Tojiri . [1] Hay una casa de máquinas al noroeste de la estación en Munhwa-dong, Hanggu-guyŏk.
Historia
Originalmente llamada estación Chinnamp'o , fue inaugurada por Chosen Government Railway , junto con el resto de la línea principal de la línea P'yŏngnam, el 16 de octubre de 1910. [2]
En julio de 1938, el ferrocarril Chosen P'yŏngan ( japonés :朝鮮平安鉄道, Chōsen Heian Tetsudō ; coreano : 조선평안철도 , Chosŏn P'yŏngan Ch'ŏldo ) abrió una línea de 34,7 km (21,6 millas) de largo desde Namp'o a P'yŏngnam Onch'ŏn para servir las aguas termales allí. [3]
En diciembre de 2022 se completó la construcción de un nuevo edificio de estación. [4]
Servicios
Se trata de una estación muy concurrida, que da servicio al puerto más activo de Corea del Norte en términos de transporte marítimo internacional de importación y exportación, [5] así como a la base de Namp'o de la Armada Popular de Corea y a un muelle de carga de carbón. [ cita requerida ]
A la estación también llegan varios trenes de pasajeros, a saber:
- Trenes semiexpresos 146-147/148-149 entre Sinŭiju Ch'ŏngnyŏn en la línea P'yŏngŭi y Namp'o vía P'yŏngyang ; [1]
- Trenes regionales 226-227/228-229 entre Tŏkch'ŏn en la línea P'yŏngdŏk y P'yŏngnam Onch'ŏn vía P'yŏngyang y Namp'o; [1]
- Trenes regionales 225/230 entre Potonggang y P'yŏngnam Onch'ŏn vía Namp'o; [1]
- Trenes regionales 240-241/242-243 entre Haeju Ch'ŏngnyŏn en la línea Hwanghae Ch'ŏngnyŏn y Namp'o vía P'yŏngyang. [1]
- Trenes locales 361/362 , que circulan entre Namp'o y Ch'ŏlgwang , que van desde Namp'o a Sillyŏngri en la línea P'yŏngnam y continúan hasta Ch'ŏlgwang a través de la línea Sŏhae Kammun . [1]
Debido al mal estado de las vías, actualmente el tiempo de viaje de los trenes entre P'yŏngyang y Namp'o es de alrededor de tres horas. [1]
Referencias
- ^ abcdefg Kokubu, Hayato.将軍様の鉄道(en japonés). Shōgun-sama no Tetsudō. pag. 86.ISBN 978-4-10-303731-6.
- ^ "朝鮮總督府官報". Revista Pública del Gobernador General de Corea (Meiji No. 32). 5 de octubre de 1910.
- ^ "朝鮮總督府官報". Revista Pública del Gobernador General de Corea (Showa No. 3447). 14 de julio de 1938.
- ^ "신남포역사 준공". Agencia Central de Noticias de Corea . 2022-12-11.
- ^ "Línea P'yŏngnam". El tráfico y la geografía en Corea del Norte (en coreano).
