Mosela

Mosela
Paisaje típico de los viñedos del Mosela cerca de Schweich
Mapa de la cuenca hidrográfica del río Mosela
Nombre nativo	La Mosela  ( Francés ) die Mosel  ( alemán ) Musel  ( luxemburgués )
Ubicación
Países	Francia Alemania Luxemburgo
Características físicas
Fuente
• ubicación	Montañas de los Vosgos
• elevación	715 m (2346 pies)
Boca
• ubicación	Rin
• coordenadas	50°21′58″N 7°36′25″E / 50.36611, -7.60694
Longitud	546 kilómetros (339 millas)
Tamaño de la cuenca	28.111 km² ( 10.854 millas cuadradas)
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• promedio	284 m3 / s (10 000 pies cúbicos/s)
Características de la cuenca
Progresión	Rin → Mar del Norte

El Mosela ( / m oʊ ˈ z ɛ l / moh- ZEL , ^[1] francés: [mɔzɛl] ^ⓘ ;Alemán:Mosela [ˈmoːzl̩] ^ⓘ ;Luxemburgués:Musel [ˈmuzəl] ^ⓘ ) es unríoque nace en losVosgosy discurre por el norestede FranciayLuxemburgohasta el oestede Alemania. Es unla margen izquierdadelRin, al que se une enCoblenza. Una pequeña parte deBélgicase encuentra en sucuenca, ya que incluye elSauery elOur.

Su curso inferior "se retuerce y gira entre Tréveris y Coblenza a lo largo de uno de los valles fluviales más hermosos de Alemania". ^[2] En esta sección, la tierra al norte es Eifel , que se extiende hasta Bélgica ; al sur se encuentra Hunsrück . El río fluye a través de una región que fue cultivada por los romanos. Hoy, sus laderas están cubiertas de viñedos en terrazas donde " crecen algunos de los mejores Riesling ". ^[2] Muchas ruinas de castillos se encuentran en las cimas de las colinas sobre pueblos y ciudades vinícolas a lo largo de las laderas. Traben-Trarbach con su arquitectura modernista y Bernkastel-Kues con su tradicional plaza del mercado son dos de las muchas atracciones turísticas del río Mosela.

El nombre Mosela deriva del nombre celta Mosela , a través del latín Mosella , una forma diminutiva de Mosa , la descripción latina del río Mosa , que solía fluir paralelo al Mosela. Por lo tanto, el Mosela era el "Pequeño Mosa".

El Mosela es mencionado por primera vez por Tácito en el Libro 13 de sus Anales ^[3] y en el Libro 4 de sus Historias . ^[4]

El poeta romano Ausonio lo convirtió en un tema literario ya en el siglo IV. En su poema fechado en 371, llamado Mosela , que fue publicado en 483 hexámetros , este poeta de la Antigüedad tardía y maestro en la Corte Imperial de Tréveris ( Kaiserhof ) describió un viaje desde Bingen por las colinas de Hunsrück hasta el Mosela y luego siguió su curso hasta Tréveris por la carretera que lleva su nombre, la Vía Ausonia. Ausonio describe paisajes florecientes y ricos a lo largo del río y en el valle del Mosela, gracias a las políticas de sus gobernantes romanos.

Posteriormente, el río dio su nombre a dos departamentos republicanos franceses : Mosela y Meurthe-et-Mosela .

El río Mosela nace a 715 m sobre el nivel del mar en el Col de Bussang , en la ladera occidental del Ballon d'Alsace, en los Vosgos . Después de 544 km, desemboca en el Rin en el Deutsches Eck , en Coblenza, a una altura de 59 m sobre el nivel del mar. La longitud del río en Francia es de 313 km, ^[5] durante 39 km forma la frontera entre Alemania y Luxemburgo, y 208 km están únicamente dentro de Alemania.

El río Mosela atraviesa la región de Lorena , al oeste de los Vosgos. Más abajo, en Alemania, el valle del Mosela forma la división entre las regiones montañosas de Eifel y Hunsrück .

El caudal medio del Mosela en su desembocadura es de 328 m ³ /s (11.600 pies cúbicos/s), ^[6] lo que lo convierte en el segundo afluente más grande del Rin por volumen después del Aar (560 m ³ /s; 20.000 pies cúbicos/s) y más grande que el Meno y el Neckar . ^[7]

El tramo del Mosela desde el punto de intersección de los tres puntos de Francia , Alemania y Luxemburgo , cerca de Schengen , hasta su confluencia con el Sarre, cerca de Konz, poco antes de Tréveris , se conoce en Alemania (geográficamente de forma incorrecta ^{[ cita requerida ]} ) como el Alto Mosela . El tramo de Tréveris a Pünderich es el Mosela Medio , el tramo entre Pünderich y su desembocadura en Coblenza como el Mosela Inferior o Mosela en terrazas ( Terrassenmosel ). Característicos del Mosela Medio y del Bajo son sus amplios meandros que cortan profundamente en las tierras altas del Macizo Renano , el más llamativo de los cuales es el Cochemer Krampen entre Bremm y Cochem . También son típicas sus terrazas de viñedos.

Desde el punto triple, el Mosela marca toda la frontera entre el Sarre y Luxemburgo.

La cuenca hidrográfica del Mosela tiene una superficie de 28.286 km². La parte francesa cubre 15.360 km² ^{, aproximadamente} el 54 por ciento de toda la cuenca. El estado alemán de Renania-Palatinado tiene 6.980 km² ^, el Sarre 2.569 km² ^{, Luxemburgo 2.521} km² , Valonia en Bélgica 767 km² ^y Renania del Norte-Westfalia 88 ^km² .

Los tres mayores afluentes del Mosela son, en orden alfabético, el Meurthe , el Sarre y el Sauer . El Meurthe era el antiguo curso superior del Mosela, hasta que este último capturó el antiguo curso superior del Mosa y se apoderó de él. Sin embargo, el Mosa solo entregó un poco más de agua que el Meurthe en su confluencia. El Sarre es el mayor de todos los afluentes (78,2 m ³ /s; 2.760 pies cúbicos /s) así como el más largo (246 km; 153 mi). El Sauer es el mayor afluente del lado izquierdo y drena la región a ambos lados de la frontera entre Alemania y Luxemburgo. El mayor afluente en relación con el Mosela en su confluencia es el Moselotte , que es aproximadamente un 40% mayor en caudal volumétrico y, por lo tanto, representa la rama principal del sistema del Mosela. En su desembocadura, el Mosela entrega 328 m3 ^/ s (11.600 pies cúbicos/s) de agua al Rin después de recorrer 544 km (338 mi).

Desde la izquierda

Madon , Terrouin, Esch, Rupt de Mad , Orne , Fensch , Gander , Syre , Sauer , Kyll , Salm , Lieser , Alf , Endert, Brohlbach , Elz .

Desde la derecha

Moselotte , Vologne , Meurthe , Seille , Saar , Olewiger Bach, Avelsbach, Ruwer , Feller Bach , Dhron, Ahringsbach, Kautenbach, Lützbach, Flaumbach, Altlayer Bach, Baybach, Ehrbach.

Las ciudades a lo largo del Mosela son:

• en Francia: Épinal , Toul , Pont-à-Mousson , Metz y Thionville
• en Luxemburgo: Schengen , Remich , Grevenmacher y Wasserbillig
• en Alemania: Konz , Trier , Schweich , Bernkastel-Kues , Traben-Trarbach , Zell , Cochem y Koblenz

Desde Tréveris, el Mosela separa las dos cordilleras centrales de Eifel (al noroeste) y Hunsrück (al sureste).

Los Vosgos , la actual región de origen del río Mosela, se formaron hace unos 50 millones de años. En el Mioceno y el Plioceno, el antiguo Mosela ( Urmosel ) ya era un afluente del antiguo Rin ( Ur-Rhein ). Cuando en el Cuaternario se produjo el lento ascenso del macizo renano , se formaron los meandros del Mosela entre el valle de Tréveris y la cuenca de Neuwied.

El nivel de agua navegable más alto (HSW) es de 6,95 m (22 pies 10 pulgadas) y el nivel normal (NSt) es de 2,00 m (6 pies 7 pulgadas) en el indicador de Trier ( Pegel Trier ).

Agua alta :

• 11,28 m (37 pies 0 pulgadas), calibre Trier el 21 de diciembre de 1993
• 10,56 m (34 pies 8 pulgadas), calibre Trier el 28 de mayo de 1983
• 10,33 m (33 pies 11 pulgadas), calibre Trier el 23 de enero de 1995
• 10,26 m (33 pies 8 pulgadas), calibre Trier el 12 de abril de 1983
• 9,92 m (32 pies 7 pulgadas), calibre Trier el 27 de febrero de 1997

Agua baja :

• 0,47 m (1 pie 7 pulgadas) en Bernkastel el 28 de julio de 1921

El Mosela era conocido por los romanos con el nombre de Flumen Musalla (en la Tabula Peutingeriana ), y el río fue romantizado por el poeta Ausonio alrededor del año 371. Desde 1815, el Mosela formó la frontera entre el Gran Ducado de Luxemburgo y Prusia ( Imperio alemán en 1871).

Durante la Segunda Guerra Mundial , el río Mosela constituyó una barrera para los aliados que avanzaban hacia Berlín. En septiembre de 1944, el Tercer Ejército estadounidense en Francia organizó una ofensiva para cruzar el río Mosela en Dieulouard y dividir las fuerzas alemanas. Bajo las órdenes del mayor general Manton S. Eddy, la 80.ª División de Infantería recibió el objetivo de establecer una cabeza de puente que permitiera al Mando de Combate A (CCA) de la 4.ª División Blindada avanzar hacia la retaguardia de las fuerzas alemanas y rodear la ciudad de Nancy.

El 13 de septiembre de 1944, la 80 División lanzó su asalto acompañada de un amplio apoyo de artillería y aéreo, que ayudó a sofocar las defensas alemanas. La división logró establecer un punto de apoyo en la orilla este del río y aseguró una cabeza de puente en Dieulouard.

Una vez asegurada la cabeza de puente, el Comando de Combate A de la 4.ª División Blindada cruzó el Mosela y avanzó hacia Nancy, rodeando la ciudad y cortando las líneas de suministro alemanas. La 80.ª División continuó su avance, avanzando hacia el noreste y entablando un feroz combate con las fuerzas alemanas.

Las operaciones para capturar Nancy continuaron hasta el 15 de septiembre, cuando la ciudad fue liberada gracias a los esfuerzos combinados de la 80.ª División de Infantería y la 4.ª División Blindada. El cruce exitoso del río Mosela y la captura de Nancy supusieron un golpe significativo para las defensas alemanas en el noreste de Francia y contribuyeron aún más al avance aliado hacia Alemania. ^[8]

En la ley del 10 de abril de 1952 que ratificaba el tratado instituido por la CECA , el artículo 2 encargaba al Gobierno francés "iniciar, antes de la creación del Mercado Común , negociaciones con los gobiernos interesados ​​con el fin de lograr una rápida realización de la canalización del Mosela entre Thionville y Coblenza " . ^{[9] [10] [11]}

El río fue canalizado entre Metz y Thionville , a través de un canal inaugurado en 1964 por la Gran Duquesa, Carlota de Luxemburgo , el Canciller Federal de Alemania, Konrad Adenauer y su anfitrión, Charles de Gaulle , Presidente de Francia. ^[12]

Fue en el Mosela, en el lugar del punto triple Francia-Alemania-Luxemburgo, donde se firmó en 1985 el Acuerdo de Schengen , que condujo a la supresión de los controles fronterizos en el espacio Schengen .

El valle del Mosela, entre Metz y Thionville, es una zona industrial con minas de carbón y fábricas de acero .

El valle del Mosela es famoso por sus paisajes y su vino. La región vinícola más conocida es la alemana Mosel , mientras que la región vinícola de Luxemburgo se llama Moselle Luxembourgeoise y la región francesa se llama AOC Moselle . Entre los vinos que se producen aquí, los más notables son Riesling , Elbling , Müller-Thurgau , Kerner y Auxerrois . La parte alemana del Mosela es un destino turístico.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Francia presionó para poder navegar por el Mosela con barcos más grandes para poder unir las regiones industriales de Lorena . Cuando, en 1955, la población del Sarre votó a favor de pertenecer a Alemania Occidental, Francia exigió como "compensación" una modernización del Mosela. El 27 de octubre de 1956 firmó el Tratado del Mosela con Alemania y Luxemburgo para una canalización del Mosela y concedió a Alemania a cambio la prolongación del Gran Canal de Alsacia en el Alto Rin en lugar de una prolongación del canal a través de Breisach. En 1958 comenzaron las obras y el 26 de mayo de 1964 el Mosela pudo abrirse oficialmente desde Metz hasta Coblenza como una importante vía navegable para la navegación con 14 esclusas . Francia lo amplió en 1979 hasta Neuves-Maisons . Con eso, 394 km (245 mi) del Mosela se han modernizado con un total de 28 esclusas. Entre 1992 y 1999, el canal navegable se profundizó de 2,7 a 3 m, lo que permite el uso del río por parte de buques de carga de 1.500 toneladas, lo que supone un aumento del 20 % en la capacidad. El canal tiene una anchura de 40 m, más en las curvas. La Comisión del Mosela , fundada en 1962 y con sede en Tréveris, es responsable de la navegación. La ley de policía marítima del Mosela que ha elaborado es válida en los tres estados participantes, desde Metz hasta Coblenza.

En 1921, el Mosela (Mo) se convirtió en una vía fluvial del Reich , ^[13] hoy es una vía fluvial federal ( Bundeswasserstraße ) ^[14] desde Apach en el punto triple hasta su desembocadura en el Rin en el punto kilométrico 592,29 ^[15] en Coblenza. La vía fluvial tiene 242 km (150 mi) ^[15] de longitud y está gestionada por las Oficinas de Agua y Navegación de Tréveris y Coblenza ( Wasser- und Schifffahrtsämtern Trier und Koblenz ). Está categorizada como una vía fluvial europea de clase Vb. Su kilometraje comienza en su desembocadura en el punto kilométrico 0 y corre río arriba. Desde 1816 ha formado un condominio de 36 km (22 mi) de longitud ^[15] de Apach, un área soberana común entre Alemania y Luxemburgo con una división de responsabilidades establecida en un acuerdo de 1976. La Compañía Internacional del Mosela, creada en 1957 para financiar las obras de mejora del río, gestiona los gastos de transporte, así como la explotación y el mantenimiento de la vía navegable, cuya financiación se destina a ella.

En la actualidad, el Mosela es navegable para grandes buques de carga de hasta 110 metros de largo ^[16] desde el Rin en Coblenza hasta Neuves-Maisons , al sur de Nancy. Para buques más pequeños, está conectado con otras partes de Francia a través del Canal de la Meuse y el Canal de la Marne au Rhin . Hay esclusas en Coblenza , Lehmen , Müden , Fankel , Sankt Aldegund , Enkirch , Zeltingen , Wintrich , Detzem , Trier , Grevenmacher , Palzem , ^[16] Apach , Kœnigsmacker , Thionville , Richemont , Talange , Metz , Ars-sur-Moselle , Pagny-sur-Moselle , Blénod-lès-Pont-à-Mousson , Custines , Pompeyo , Aingeray , Fontenoy-sur-Moselle , Toul , Villey-le-Sec y Neuves-Maisons. ^[17]

En 1970, por el río Mosela se transportaban más de 10 millones de toneladas de mercancías, la mayoría en barcazas remolcadas. En la parte superior, el transporte se componía principalmente de combustible y minerales; en la parte inferior, los productos principales eran productos de acero, grava y rocas. Hay un puerto interior en Tréveris, un lugar de transbordo en Zell (Mosela) y otros puertos en Mertert , Thionville , Metz y Frouard . Además de los cargueros, también hay barcos de recreo para turistas entre los concurridos pueblos vinícolas y las pequeñas ciudades del Medio y Bajo Mosela. También hay puertos deportivos o para yates en los siguientes lugares: Coblenza , Winningen , Brodenbach , Burgen , Löf , Hatzenport , Senheim , Treis , Traben-Trarbach , Kues , Neumagen , Pölich , Schweich , Tréveris y Konz . El Mosela se comunica cerca de Toul a través del Canal de la Marne-au-Rhin con el Mosa , el Saona y el Ródano , entre otros . Otros canales unen el río con el Mar del Norte e incluso con el Mediterráneo .

En total, en el río Mosela hay 28 cambios de nivel :

• 16 en Francia cerca de Neuves-Maisons , Villey-le-Sec , Toul , Fontenoy-sur-Moselle , Aingeray , Frouard -Pompey, Custines , Blénod-lès-Pont-à-Mousson , Pagny-sur-Moselle , Ars-sur- Mosela , Metz , Talange , Richemont , Thionville , Kœnigsmacker y Apach
• 2 entre Luxemburgo y Alemania cerca de Stadtbredimus - Palzem y Grevenmacher - Wellen
• 10 en Alemania, cerca de Trier , Detzem , Wintrich , Zeltingen , Enkirch , St. Aldegund , Fankel, Müden , Lehmen y Koblenz . Detzem es la esclusa más alta (9 m) y, con 29 km, el tramo aguas arriba es el más largo del río; es la única esclusa construida sobre un canal de cierta longitud excavado fuera del lecho del río.

A excepción de Detzem, todas las estructuras en cada cambio de nivel están dispuestas una al lado de la otra: la esclusa está en una orilla del río, el azud en el medio y la central hidroeléctrica en la otra orilla. Entre la esclusa y el azud hay un varadero para embarcaciones, un canal y una esclusa para embarcaciones, mientras que entre el azud y la central eléctrica se encuentra la escala para peces . Las estructuras se han integrado en el paisaje gracias a su diseño de bajo nivel; esto se logró mediante la elección de compuertas sectoriales para el azud, compuertas superiores de bajada vertical y compuertas inferiores de esclusa en inglete. Los niveles de agua y las plantas hidroeléctricas están controlados por la Estación Central de Control Fankel ( Zentralwarte Fankel ) de la RWE Power Company en Fankel .

Por el valle del Mosela discurre la Ruta del Vino del Mosela y la Ciclovía del Mosela, que se puede recorrer en bicicleta desde Metz en Francia, pasando por Tréveris, hasta Coblenza en el río Rin , una distancia de 311 km (193 mi).

Entre Coblenza y Tréveris, grandes tramos discurren por la vía del antiguo ferrocarril del valle del Mosela, lejos del ruido y el humo de los vehículos a motor. Cada año, el domingo después de Pentecostés , los 140 km de carretera entre Schweich y Cochem también quedan sin coches en el marco de la Jornada del Mosela.

Numerosos castillos y ruinas notables adornan las alturas sobre el valle del Mosela y muchos de ellos son visibles en un viaje en barco por el Mosela.

En 1910 se creó una ruta de senderismo, la Moselle Ridgeway, que recorre 185 km en el lado de Eifel y 262 km en el lado de Hunsrück. Otra ruta inusual va desde Ediger-Eller por el Calmont Trail hasta Bremm atravesando el viñedo más empinado de Europa.

Antes de la construcción de las presas, el río Mosela era una ruta popular para los kayaks plegables , por lo que muchos de los diques tienen canales para embarcaciones. Hoy en día, el río todavía es utilizado por los piragüistas , especialmente durante los cierres anuales de las esclusas, que duran una semana y en los que no se permite la navegación comercial.

En abril de 2014 se inauguró la ruta del Mosela, un sendero de 365 km que va desde Perl, en el Alto Mosela, hasta Coblenza . Numerosos "senderos asociados" de la ruta del Mosela, los llamados "senderos secundarios" ( Seitensprünge ) y los "senderos de ensueño" ( Traumpfade ) enriquecen la red de senderismo del valle del Mosela. ^[18]

El Rallye de Alemania del ADAC se disputa desde el año 2000 en los viñedos a lo largo del Mosela, en Veldenz , Dhron , Piesport , Minheim , Kesten , Trittenheim , Fell , Ruwertal y Trier .

En las esclusas de Coblenza, el Mosellum ofrece exposiciones sobre la migración de los peces en el Mosela, así como sobre la ecología del agua, la navegación y la generación de energía. Con la construcción del centro de información y visitantes se inauguró la escala para peces más moderna a lo largo del Mosela.

La región vitivinícola del Mosela se extiende a lo largo del río Mosela con una superficie cultivada de unas 10.540 ha (26.000 acres). La mayor parte, actualmente algo menos de 9.000 ha (22.000 acres), se encuentra en suelo alemán en los estados de Renania-Palatinado y Sarre ; la parte luxemburguesa tiene una superficie de unas 1.300 ha (3.200 acres) (véase Vino en Luxemburgo ). Río arriba del Mosela, los viñedos se extienden hasta Francia hasta Seille en la región de Côtes de Moselle con una superficie de 130 ha (320 acres) y hasta la región alrededor de Toul ( Côtes de Toul ) con una superficie de 110 ha (270 acres).

La región vinícola alemana del Mosela, incluidos sus afluentes, recibe el nombre de "Mosel", que se utiliza para la producción y la elaboración de vinos. Por razones comerciales, las autoridades agrícolas de la región la han dividido en seis zonas vitivinícolas. ^[19] La literatura sobre el vino y la prensa especializada, por el contrario, dividen la región en cuatro zonas en función de razones geomorfológicas, microclimáticas e históricas:

Alto Mosela

Las laderas del valle del Alto Mosela (también llamado Mosela de Borgoña, Burgundermosel ), con sus suelos predominantemente de caliza muschel, pertenecen geológicamente a la llamada Cuenca de París , lo que explica su baja proporción de Riesling (solo alrededor del 10 % en 2010) y el creciente cultivo de uvas Pinot Blanc y Pinot Noir .

Región de Tréveris

En los alrededores de la ciudad de Tréveris y en los valles del Sarre y del Ruwer con sus valles laterales, la uva predominante en los suelos de esquisto es la Riesling, con más del 80% de la cosecha. Una característica climática de esta zona es la frecuente orientación de localidades a menudo pequeñas orientadas al suroeste-sureste en las que la vegetación está expuesta a vientos más fuertes y fríos y, especialmente a la luz del reciente calentamiento global, a menudo alcanza grados de madurez más bajos que en los valles estrechos y a menudo profundamente incisos del Medio y Bajo Mosela . ^[20]

Mosela medio

Con unas 6.000 ha de viñedos, el Mosela Medio es la zona vitivinícola más grande del Mosela. Según los expertos y los comerciantes, los "mejores" vinos del Mosela, tanto en cantidad como en calidad, se producen aquí en tierras que se han consolidado en grandes explotaciones con viñedos de pronunciadas pendientes muy elogiados. ^[21]

Bajo Mosela

En el valle del Bajo Mosela se encuentran numerosos castillos medievales, situados sobre pequeños pueblos, decorados con casas con entramado de madera , rodeados de empinadas laderas con pequeñas terrazas en el estrecho y sinuoso valle. Aquí, el cultivo de la vid es muy laborioso y costoso y es difícil hacerlo rentable, por lo que es frecuente que los viñedos se arruinen.

La industria vitivinícola en el Mosela alemán lleva décadas en decadencia. En 2005, las estadísticas mostraban que había 10.375 ha (25.640 acres) de viñedos; en 2012, esa cifra se había reducido a tan solo 8.491 ha (20.980 acres). ^[22] Los viñedos que han quedado en barbecho son en su mayoría los que se encuentran en laderas muy empinadas. Se ha producido un importante descenso en el número de los llamados Nebenerwerbswinzer (viticultores para los que la producción es una ocupación secundaria) y de las pequeñas explotaciones agrícolas familiares que, hasta finales de los años 60, constituían la mayoría de las empresas vitivinícolas. Las cifras comparativas de la Cámara de Agricultura de Renania-Palatinado para varios pueblos vitivinícolas del Bajo Mosela muestran que a principios de los años 60 todavía había 797 empresas vitivinícolas, pero a principios de los años 2000 solo había poco menos de 100.

En cambio, entre las bodegas tradicionales consolidadas y los viticultores más recientes con una sólida formación en enología y gestión empresarial, que han aumentado su negocio mediante la recuperación de lugares antaño famosos pero olvidados durante mucho tiempo, se ha producido la tendencia opuesta. A finales del siglo XX se redescubrió el uso de terroirs especiales ^[23] para mejorar la calidad y el valor, lo que ha dado lugar a una visión más matizada del vino de Mosela que, unos años antes, se había caracterizado por la sobreproducción, los escándalos de las etiquetas y las ofertas baratas.

El 10 de noviembre de 2006 se fundó en Burg la Iniciativa Regional del Mosela. La introducción de la marca Mosela como marca paraguas se basó en la de la región de Eifel y abarca productos y servicios de los sectores de la agricultura, la silvicultura, el turismo, la artesanía y la naturaleza.

La pizarra de Mosela ( Moselschiefer ) es una denominación de fabricación y comercialización de la pizarra de los municipios de Mayen , Polch , Müllenbach , Tréveris y sus alrededores. En la actualidad, solo los productos de las minas de pizarra para tejados de Katzenberg  [de] en Mayen y Margareta en Polch llevan el nombre de pizarra de Mosela. El nombre deriva de la ruta histórica de transporte de esta pizarra a lo largo del Mosela hasta el Bajo Rin .

A lo largo del río discurren o discurrieron las siguientes líneas ferroviarias:

• Ferrocarril Koblenz-Trier ( Moselstrecke ), entre Koblenz y Bullay, y en Trier, principalmente en la margen izquierda (norte).
• Ferrocarril Pünderich–Traben-Trarbach , en toda su longitud, por la orilla izquierda (norte)
• Ferrocarril del Mosela, entre Bullay y Trier, en la orilla derecha (sur). Cerrado en los años 1960.
• Ferrocarril Trier West , entre Ehrang e Igel, en la orilla izquierda (norte)
• Ferrocarril Thionville-Trier ( Obermoselstrecke ), en toda su longitud, en la orilla derecha (este)
• Línea CFL 1a, entre Wasserbillig y Grevenmacher, en la orilla izquierda (occidental). No queda ningún servicio de pasajeros.
• Ferrocarril Metz-Luxemburgo , entre Thionville y Metz, principalmente en la margen izquierda
• Línea férrea Lérouville-Metz, entre Metz y Novéant, principalmente en la margen izquierda
• Ferrocarril Frouard-Novéant, principalmente en la margen izquierda
• Ferrocarril París-Estrasburgo , entre Frouard y Toul
• Ferrocarril Blainville-Damelevières-Lure, entre Bayon y Épinal
• Ferrocarril Épinal–Bussang , entre Épinal y Remiremont , en la margen izquierda

• Mosella , poema latino de Ausonio (siglo IV).
• En el cuento " Los siete suevos " de los hermanos Grimm , estos suevos se ahogan intentando cruzar el Mosela.
• Relatos sobre el río, su folclore y su historia local aparecen en Small Boat on the Moselle, un libro de 1968 de Roger Pilkington .

• Castillo de Meinsberg (o de Malbrouck): cerca de Manderen , este castillo fue construido en el siglo XV pero reconstruido en los años 1990. Hoy en día se utiliza para numerosos eventos culturales.
• Castillo-fortaleza de Sierck-les-Bains: situada justo en la frontera franco-alemana en Sierck-les-Bains , esta fortaleza del duque de Lorena data del siglo XI. La mayor parte del castillo actual se construyó en el siglo XVIII, siguiendo los planos de Vauban .
• Schloss Berg: un castillo renacentista en Nennig , hoy hotel y casino .
• Alte Burg: una mansión construida en 1360 en Longuich . Una de las pocas mansiones que aún se conservan en la zona rural de Renania-Palatinado.
• Castillo de Lieser : un palacio en Lieser construido entre 1884 y 1887 en estilo historicista .
• Castillo de Landshut: un castillo construido por el Electorado de Tréveris en el siglo XIII en Bernkastel-Kues .
• Grevenburg : ruinas de un castillo en Traben-Trarbach construido por Johann III de Sponheim-Starkenburg alrededor de 1350, destruido, después de muchos asedios, en 1734.
• Marienburg: un castillo del siglo XII y más tarde un monasterio cerca de Pünderich y Alf .
• Castillo de Arras: un castillo del siglo XII en Alf .
• Castillo de Metternich : un castillo construido alrededor de 1120 en Beilstein , hoy parcialmente en ruinas.
• Castillo de Cochem : El castillo de Cochem fue construido originalmente en el siglo XI, pero fue completamente destruido por soldados franceses en 1689. El castillo actual fue reconstruido más tarde en el siglo XIX.
• Castillo de Thurant : Sobre la ciudad de Alken se encuentra el Castillo de Thurant, construido en el siglo XIII. Es el único castillo con dos torres a lo largo del Mosela. La fortaleza fue construida por el conde palatino Enrique de la casa de Güelfo entre 1198 y 1206. De 1246 a 1248, fue propiedad de los dos arzobispos de Colonia y Tréveris. Después de la conquista, fue dividido por un muro divisorio en dos mitades, cada una con una torre del homenaje. Durante el siglo XIX, Thurant se desintegró, convirtiéndose en una ruina; y en 1911 fue adquirido por el consejero privado, Dr. Robert Allmers, quien lo hizo reconstruir. Desde 1973, el castillo ha sido propiedad de las familias Allmers y Wulf. ^[24]
• Ehrenburg : un castillo del siglo XII construido por el Electorado de Tréveris en Brodenbach .
• Castillo de Eltz : El castillo de la familia von Eltz, cuya historia se remonta al siglo XII, sigue siendo propiedad privada, pero está abierto a los visitantes.
• Castillo Inferior y Castillo Superior de Kobern-Gondorf : dos castillos del siglo XI, hoy en día en su mayoría en ruinas.
• Castillo de Pyrmont : este castillo del siglo XIII cerca de Roes fue remodelado y ampliado varias veces durante la época barroca .
• Castillo de Bischofstein : Al otro lado del río frente al municipio de Burgen se encuentra este castillo del siglo XIII, que fue destruido durante la Guerra de los Nueve Años , pero fue reconstruido y ahora sirve como centro de retiro para el Fichte Gymnasium en Krefeld .

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• Decimius Magnus Ausonius: Mosela [Descripción de un viaje en barco por el Mosela alrededor del año 371 d. C.] http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus:text:2008.01.0619
• Jakob Hölscher (ed.): Das Moselthal von Trier bis Coblenz. In malerischen Ansichten, nach der Natur gezeichnet von C. Bodmer, in acqua tinta geätzt von R. Bodmer . 30 páginas. Coblenza, 1831–1833
• Johann August Klein: Moselthal zwischen Koblenz und Konz, impreso por Heriot, Coblenza, 1831
• Johann August Klein: Das Moselthal zwischen Koblenz und Zell mit Städten, Ortschaften, Ritterburgen, historisch, topographisch, malerisch . Heriot, Coblenza, 1831
• Wilhelm Haag: Ausonius und seine Mosella . Gaertner, Berlín, 1900
• Michael Gerhard: Die Mosel, dargestellt in ihrem Lauf, ihrer Entstehung und ihrer Bedeutung für den Menschen. Prüm, 1910. Edición en línea dilibri Renania-Palatinado
• Carl Hauptmann: Die Mosel von Cochem bis Bernkastel. Bonn 1910. Edición en línea dilibri Renania-Palatinado
• Carl Hauptmann: Die Mosel von Coblenz bis Cochem in Wanderbildern. Bonn, 1911. Edición en línea dilibri Renania-Palatinado
• Ludwig Mathar: Die Mosel (Die Rheinlande, Bilder von Land, Volk und Kunst, Zweiter Band: Die Mosel) Colonia o. J. (hacia 1925), 607 S. (con 117 ilustraciones y un mapa del valle del Mosela desde Tréveris hasta Coblenza)
• Rudolf G. Encuadernación: Moselfahrt aus Liebeskummer – Novelle einer Landschaft , Frankfurt am Main, 1933 (51.–75. Tausend)
• Josef Adolf Schmoll alias Eisenwerth: Die Mosel von der Quelle bis zum Rhein (Deutsche Lande – Deutsche Kunst). 2ª edición, Múnich/Berlín, 1972
• Willy Leson (ed.): Romantische Reise durch das Moseltal-Von Koblenz nach Trier (con gráficos de Carl Bodmer y texto de Johann August Klein y Christian von Stramberg) , Colonia, 1978
• Heinz Cüppers, Gérard Collot, Alfons Kolling, Gérard Thill (Red.): Die Römer an Mosel und Saar (Zeugnisse der Römerzeit in Lothringen, in Luxemburg, im Raum Trier und im Saarland) , Mainz, 1983, Zabern: 2.ª edición revisada ( con 46 fotografías en color y 346 en blanco y negro)
• Heinz Held: Die Mosel von der Mündung bei Koblenz bis zur Quelle in den Vogesen: Landschaft, Kultur, Geschichte (DuMont-Kunst-Reiseführer). 3ª edición, Colonia, 1989
• Jean-Claude Bonnefont, Hubert Collin (dir.), Meurthe-et-Moselle , edición Bonneton, París, 1996, 318 páginas. ISBN 2-86253-203-7 
• M. Eckoldt (ed.), Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen, DSV-Verlag, 1998
• Ulrich Nonn: Eine Moselreise im 4. Jahrhundert-Decimus Magnus Ausonius und seine "Mosella" . En: Koblenzer Beiträge zur Geschichte und Kultur, vol. 8, Koblenz: Görres-Verlag 2000, págs. 8–24 (con mapa e ilustraciones)
• Reinhold Schommers: Die Mosel (DuMont-Reise-Taschenbücher). DuMont, Ostfildern 2001, ISBN 3-7701-3741-8 
• Ludwin Vogel: Alemania, Francia y Mosela. Europäische Integrationspolitik in den Montan-Regionen Ruhr, Lothringen, Luxemburg und der Saar. Klartext, Essen, 2001, ISBN 3-89861-003-9 
• Decimio Magno Ausonio : Mosella. Lateinisch-deutsch. Publicado, traducido y comentado por Paul Dräger. Tusculum Studienausgaben. Artemis y Winkler, Düsseldorf, 2004, ISBN 3-7608-1380-1 
• Uwe Anhäuser: Die Ausoniusstraße. Ein archäologischer Reise- und Wanderführer. Rin-Mosel, Alf/Mosel, 2006, ISBN 3-89801-032-5 
• Karl-Josef Gilles: Das Moseltal zwischen Koblenz und Trier 1920 bis 1950 (serie de fotografías de archivo), Sutton, Erfurt, 2006, ISBN 978-3-89702-943-9 . 
• Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest: Kompendium der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest. Organisatorische und technische Daten, Binnenschifffahrt, Aufgaben, Wasserstraßen. Autoedición, Maguncia, junio de 2007.
• Alexander Thon / Stefan Ulrich: Von den Schauern der Vorwelt umweht... Burgen und Schlösser an der Mosel . Schnell + Steiner, Ratisbona 2007, 1.ª edición, 180 págs. Numerosas fotografías, 2 mapas generales del Mosela
• Wolfgang Lambrecht: Malerische Mosel – Gemälde und Druckgraphik aus 100 Jahren , [Farbbroschüre mit Werken u. a. von Carl Bodmer, Clarkson Stanfield, Rowbotham, Compton, Wolfsberger, Benekkenstein, Burger, Thoma, Nonn, Möhren, Zysing und Bayer, edición de Sparkasse Mittelmosel y Lions-Förderverein Cochem], Cochem, 2007
• Karl-Josef Schäfer y Wolfgang Welter: Ein Jakobsweg von Koblenz-Stolzenfels nach Trier. Der Pilgerwanderführer für den Mosel-Camino. Books on Demand, Norderstedt, 2009 (segunda edición actualizada) ISBN 978-3-8334-9888-6 
• Xavier Deru: Die Römer an Maas und Mosel , Zabern-Verlag, Maguncia, 2010
• Groben, Josef: Mosella. Historisch-kulturelle Monographie , Tréveris, 2011, 311 págs., 237 fotografías.
• Stefan Barme: Nacktarsch, Viez und Ledertanga – Ausflüge in die Kulturgeschichte des Mosellandes . Stephan Moll Verlag, 2012 (1.ª edición) ISBN 978-3-940760-37-1 
• Joachim Gruber: Decimus Magnus Ausonius, "Mosella" Kritische Ausgabe, Übersetzung, Kommentar . Walter de Gruyter, Berlín. Serie: Textos y comentarios, Vol. 42, 2013, XI, 370 págs.

• mosel.de, mosel.de
• El Mosela, die-mosel.de
• Valle del Mosel, moseltal.de
• www.mosel.com, mosel.com
• HoloGuides – Mosela, hologuides.com
• Guía del río Mosela en la sección francesa; mapas e información sobre lugares, puertos y amarres en el río desde Neuves-Maisons hasta Apach, por el autor de Inland Waterways of France , Imray
• Detalles de navegación para 80 ríos y canales franceses (sección del sitio web de vías navegables francesas)
• Bibliografía sobre recursos hídricos y derecho internacional Biblioteca del Palacio de la Paz en ppl.nl
• Cámara web en directo del río Mosela, webcam.cochem.c
• Agencia franco-luxemburguesa-alemana del Mosela (en alemán/francés)
• Agencia Alemana de Vías Navegables Trier (Wasser- und Schifffahrtsamt Trier) (en alemán)