Aeropuerto Internacional de Mérida Aeropuerto Internacional de Mérida | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar/Público | ||||||||||||||
Propietario/Operador | Grupo Aeroportuario del Sureste | ||||||||||||||
Sirve | Mérida , Yucatán , México | ||||||||||||||
Construido | 1929 | ||||||||||||||
Huso horario | Hora estándar del centro ( UTC-06:00 ) | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 12 m / 39 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 20°56′13″N 089°39′28″O / 20.93694, -89.65778 | ||||||||||||||
Sitio web | www.asur.com.mx/Contenido/Merida/shopping | ||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2023) | |||||||||||||||
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Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste [1] |
El Aeropuerto Internacional de Mérida ( en español : Aeropuerto Internacional de Mérida ), oficialmente Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón ( Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón ) ( IATA : MID , ICAO : MMMD ), es un aeropuerto internacional ubicado en la ciudad mexicana de Mérida . Sirve como la principal puerta de entrada internacional a Mérida y al estado de Yucatán , un popular destino turístico, que ofrece vuelos hacia y desde México , Estados Unidos , Canadá , América Central y el Caribe . El aeropuerto también alberga instalaciones para los Servicios de Navegación Aérea Mexicanos y el Ejército Mexicano , y apoya diversas actividades de turismo, entrenamiento de vuelo y aviación general. Además, sirve como ciudad foco para Viva .
El aeropuerto recibe su nombre en honor al jurista y político Manuel Crescencio García Rejón, originario de Yucatán. Es operado por el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR). [2] El aeropuerto se ha convertido en uno de los de mayor crecimiento del país. En 2022, manejó 3.079.618 pasajeros, superando por primera vez los tres millones de pasajeros en un año calendario; y en 2023, la cifra aumentó a 3.674.103 pasajeros. [1] También se ubicó como el octavo aeropuerto con mayor tráfico en términos de pasajeros y movimientos de aeronaves, y el décimo en carga . [3]
La historia del aeropuerto se remonta a su inauguración en 1929, cuando Mexicana de Aviación introdujo la ruta Mérida- Campeche - Ciudad del Carmen - Minatitlán - Veracruz - Ciudad de México , operada con un avión Ford Trimotor . En 1964, Mexicana de Aviación vendió el aeropuerto al gobierno mexicano. Una importante reconstrucción del aeropuerto se completó en 1968, reemplazando las instalaciones anteriores. Durante la década de 1960, American Airlines brindó servicio al aeropuerto, lo que lo convirtió en uno de los pocos aeropuertos, aparte de Ciudad de México y Acapulco , en ser atendido por una aerolínea importante.
Durante la década de 1990, el aeropuerto pasó a formar parte del Grupo Aeroportuario del Sureste , marcando un ejemplo importante de concesión privada dentro de este grupo. Este consorcio engloba varios aeropuertos, entre ellos Cancún , Cozumel , Huatulco , Mérida, Minatitlán , Oaxaca , Tapachula , Villahermosa y Veracruz . A lo largo de los años, sufrió varias modificaciones y modernizaciones, en particular en 1999, 2011 y 2021. El aeropuerto ha recibido a distinguidas figuras políticas y religiosas, como el Papa Juan Pablo II , así como a los presidentes estadounidenses Bill Clinton y George W. Bush , y al presidente de China, Xi Jinping .
A lo largo de su historia, el aeropuerto ha sido atendido por una variedad de aerolíneas, entre ellas Aero California , Aeromar , Aviateca , Blue Panorama Airlines , Cubana , Delta , Interjet , Mexicana , Neos , Pan Am , Lufthansa , TAR y Tropic Air . De 1972 a 2005, funcionó como el centro principal de operaciones de Aerocaribe y Aerocozumel , ambas subsidiarias de la ex Mexicana . Entre 1992 y 1995 sirvió como centro de operaciones de Aviacsa y, más recientemente, fue sede de la aerolínea regional Mayair . [4]
El aeropuerto está situado en el área urbana de Mérida, a menos de 5 kilómetros (3,1 mi) al suroeste del centro de la ciudad, a una altura de 12 metros (39 pies) sobre el nivel del mar . Cuenta con dos pistas : la pista 10/28, que tiene una longitud de 3.200 metros (10.500 pies), y la pista 18/36, que se extiende por 2.300 metros (7.500 pies). Adyacente a la terminal, hay una plataforma de aviación comercial capaz de acomodar hasta 11 aviones de fuselaje estrecho o una combinación de 3 aviones de fuselaje estrecho y 3 aviones de fuselaje ancho . Además, hay disponible un puesto remoto para 2 aviones de fuselaje estrecho. El aeropuerto tiene capacidad para dar servicio a aviones tan grandes como los Boeing 747 y 777 , aunque la mayoría de los vuelos diarios involucran aviones más pequeños, siendo los más comunes el Boeing 737 y el Airbus A320 . El aeropuerto puede manejar hasta 30 operaciones por hora y opera las 24 horas. [5]
La terminal de pasajeros es una estructura de dos pisos. La planta baja comprende la entrada principal, un área de facturación y la sección de llegadas, que incluye instalaciones de aduanas e inmigración, junto con servicios de recogida de equipaje. Además, se ofrecen servicios de alquiler de automóviles, paradas de taxis, bares y tiendas de recuerdos. El piso superior de la terminal alberga un puesto de control de seguridad y un área de salidas, con un vestíbulo de salidas de 260 metros (850 pies) de largo. Dentro de esta sección, hay restaurantes, puestos de comida, tiendas libres de impuestos, salas VIP y once puertas (C1-11), siete de ellas equipadas con pasarelas de embarque . [6] [7]
En las inmediaciones de la terminal se encuentran diversas instalaciones, entre ellas hangares de aviación civil , empresas de carga y logística y servicios de carga. También hay una terminal dedicada a la aviación general que da soporte a una variedad de actividades, como turismo, entrenamiento de vuelo, aviación ejecutiva y aviación general.
El aeropuerto alberga el Centro de Control de Área (ACC) de Mérida, uno de los cuatro centros de este tipo en México, junto con el ACC de la Ciudad de México , el ACC de Monterrey y el ACC de Mazatlán. [8] Operado por los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano , el ACC de Mérida proporciona servicios de control de tráfico aéreo para aeronaves que operan dentro de la Región de Datos de Vuelo de Mérida (FDRG), que abarca la región sureste de México. Esta región comparte sus límites con otros seis Centros de Control de Área . Al oeste, limita con el ACC de Monterrey y el ACC de México, mientras que al norte, comparte fronteras con el ARTCC de Houston (KZHU), y al este y al sur, se conecta con el ACC de La Habana (MUFH) y el ACC de Centroamérica (MHTG), respectivamente. [9] [10]
La Base Aérea Militar No. 8 Mérida , Yucatán (BAM-8) estáubicada en el predio del aeropuerto, al norte de la pista 10/28. Sirve como sede del Escuadrón Aéreo 114, responsable de operar aeronaves Cessna 182. La BAM- 8cuenta con dos plataformas, una de 11.775 metros cuadrados (126.750 pies cuadrados) y otra de 4.000 metros cuadrados (43.000 pies cuadrados). Además de estas, incluye tres hangares y varias otras instalaciones para alojar al personal de la Fuerza Aérea. [11]
Aerolíneas | Destinos |
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Aeroméxico | Ciudad de México |
Conexión Aeroméxico | Ciudad de México , Ciudad de México–AIFA |
Aerus | Cancún , Villahermosa |
aerolíneas americanas | Dallas/Fort Worth , Miami |
Cargadores magnéticos | Ciudad de México Estacional: Cancún |
Mexicana de Aviación | Ciudad de México – AIFA |
Aerolíneas TAG | Flores , Ciudad de Guatemala |
aerolíneas unidas | Houston–Intercontinental |
Viva | Guadalajara , La Habana , León/El Bajío , Ciudad de México , Ciudad de México–AIFA , Miami , [12] Monterrey , Orlando , [12] Puebla , Querétaro , Tijuana 1 (comienza el 3 de noviembre de 2024), [13] Toluca/Ciudad de México , Tuxtla Gutiérrez , Veracruz , Villahermosa Estacional: Los Ángeles (comienza el 18 de diciembre de 2024) [13] |
Volaris | Guadalajara , León/El Bajío , Ciudad de México , Ciudad de México–AIFA , Monterrey , Oaxaca |
WestJet | Estacional: Toronto–Pearson |
^1 Vuelo de Viva a Tijuana hace escala en León/El Bajío.
Rango | Ciudad | Pasajeros | Categoría | Aerolínea |
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1 | Ciudad de México , Ciudad de México | 944.674 | Aeroméxico , Aeroméxico Connect , Magni , Viva Aerobus , Volaris | |
2 | Jalisco , Guadalajara | 188.600 | 1 | Viva Aerobus, Volaris |
3 | Nuevo León , Monterrey | 175.928 | 1 | Viva Aerobus, Volaris |
4 | Estado de México , Ciudad de México-AIFA | 90,226 | Aeroméxico Connect, Volaris | |
5 | Estado de México , Toluca | 60.035 | 4 | Viva Aerobús |
6 | Veracruz , Veracruz | 53.444 | 1 | Viva Aerobús |
7 | Chiapas , Tuxtla Gutiérrez | 35.061 | 1 | Viva Aerobús |
8 | Guanajuato , León/El Bajío | 13.207 | Viva Aerobus, Volaris | |
9 | Querétaro , Querétaro | 32.446 | Volaris | |
10 | Tabasco , Villahermosa | 21.057 | 2 | Viva Aerobús |
Rango | Ciudad | Pasajeros | Categoría | Aerolínea |
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1 | Estados Unidos , Houston | 47.533 | aerolíneas unidas | |
2 | Estados Unidos , Miami | 37.896 | Águila americana | |
3 | Estados Unidos , Dallas | 22.614 | 3 | Águila americana |
4 | Cuba , La Habana | 6,985 | 1 | Viva Aerobús |
5 | Canadá , Toronto | 3.455 | 1 | WestJet |
6 | Guatemala , Ciudad de Guatemala | 3.449 | 1 | Aerolíneas TAG |
7 | Cuba , Camagüey | 1.656 | Viva Aerobús | |
8 | Cuba , Santa Clara | 1.656 | Viva Aerobús | |
9 | Guatemala , Flores | 137 | 1 | Aerolíneas TAG |