Mitchell, Indiana | |
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Coordenadas: 38°44′32″N 86°28′32″O / 38.74222, -86.47556 | |
País | Estados Unidos |
Estado | Indiana |
Condado | Lorenzo |
Incorporada (ciudad) | 1864 |
Incorporada (ciudad) | 1907 |
Gobierno | |
• Alcalde | Don Caudell II (derecha) |
Área [1] | |
• Total | 3,60 millas cuadradas (9,32 km 2 ) |
• Tierra | 3,59 millas cuadradas (9,31 km 2 ) |
• Agua | 0,01 millas cuadradas (0,01 km2 ) 0,30% |
Elevación [2] | 682 pies (208 m) |
Población ( 2020 ) | |
• Total | 3.933 |
• Densidad | 1.094,32/milla cuadrada (422,57/km 2 ) |
Huso horario | UTC-5 ( hora del este ) |
• Verano ( horario de verano ) | UTC-4 ( hora del este de EE. UU .) |
Código postal | 47446 |
Código de área | 812 |
Código FIPS | 18-49950 [3] |
Identificación de la función GNIS | 2395357 [2] |
Sitio web | http://www.mitchell-in.gov/ |
Mitchell es una ciudad en el municipio de Marion , condado de Lawrence , Indiana , Estados Unidos. La población era de 4.350 habitantes en el censo de 2010 .
Mitchell fue construida como una ciudad ferroviaria a mediados del siglo XIX. En esta ubicación del condado de Lawrence, se construyó el ferrocarril de Chicago, Indianápolis y Louisville, más conocido por el nombre abreviado de " Monon ", como una línea norte-sur desde New Albany hasta Chicago , pasando por el área que se convirtió en Mitchell en 1853. En 1857, se completó el ferrocarril este-oeste de Ohio y Mississippi (más tarde parte del ferrocarril de Baltimore y Ohio ), como parte de un enlace entre Cincinnati y St. Louis .
En la intersección de las dos líneas ferroviarias se planeó una nueva ciudad. Mientras se inspeccionaba el ferrocarril O&M, los propietarios de la tierra hicieron arreglos para que uno de los topógrafos, Ormsby McKnight Mitchel (1810-1862), un graduado de West Point y profesor de la Universidad de Cincinnati , trazara su nueva ciudad a cambio de que le pusieran su nombre. (La segunda "L" en Mitchell se agregó más tarde. [ cita requerida ] ) Ormsby Mitchel, oriundo de Kentucky, creció en Lebanon, Ohio , y también fue abogado y astrónomo notable . Más tarde se convirtió en general de división en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense (1861-1865), y es más conocido por ordenar la incursión que se hizo famosa como la Gran Persecución de Locomotoras . Era conocido como "Old Stars". El general Mitchel murió de fiebre amarilla mientras servía en Beaufort, Carolina del Sur . [1]
La ciudad fue incorporada en 1864, [4] convirtiéndose en ciudad en 1907. Mitchell albergó a varios fabricantes, incluyendo (en 1919) las empresas de carrocerías de vagones, camiones y autobuses de Ralph H. Carpenter, que se hicieron conocidas como Carpenter Body Company . La producción de carrocerías de autobuses escolares continuó hasta 1995. [ cita requerida ]
En 1851, la zona de Mitchell fue el lugar de nacimiento del forajido y ladrón de trenes Sam Bass (1851-1878). Quedó huérfano a los 13 años, pero aparentemente se dedicó a actividades legales hasta 1877, cuando se convirtió en un icono del "salvaje" del Viejo Oeste americano al robar bancos, diligencias y trenes antes de ser herido de muerte por los Rangers de Texas al año siguiente. A pesar de la breve carrera criminal de Bass, se le recuerda como parte de un robo de oro el 18 de septiembre de 1877, que sigue siendo el robo más grande en la historia de Union Pacific Railroad .
Mitchell fue también el lugar de nacimiento del astronauta Virgil "Gus" Grissom (1926-1967). Graduado en ingeniería mecánica por la Universidad de Purdue , se unió a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y fue seleccionado como miembro del programa espacial Proyecto Mercury de la NASA . Gus Grissom fue el segundo estadounidense en volar al espacio en Liberty Bell 7 y también voló a bordo del Gemini 3. Murió en un incendio en la plataforma de lanzamiento del Centro Espacial Kennedy en Florida durante un ejercicio de entrenamiento para el Apolo 1 el 27 de enero de 1967. [5]
El parque estatal Spring Mill está ubicado al este de Mitchell. Incluye un monumento a Grissom, así como varias cuevas y un pueblo pionero. Los edificios del pueblo son estructuras originales de la antigua ciudad industrial que se encontraba aquí, recreaciones de edificios de la ciudad y otros edificios de la era de los pioneros que se trasladaron al parque.
El Monon pasó a formar parte del ferrocarril Louisville and Nashville Railroad . Tanto este como el antiguo B&O forman parte ahora de la red ferroviaria de CSX Transportation . En la actualidad, Mitchell también recibe el servicio del sistema Union Pacific.
A fines del siglo XX, el centro de Mitchell se definió como un distrito histórico que se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La ciudad desarrolló una Zona Empresarial Urbana y un parque industrial y, a fines del siglo, estaba trabajando para atraer nuevos negocios e industrias, al mismo tiempo que capitalizaba su patrimonio a través de tiendas de antigüedades y turismo.
El Distrito Histórico del Centro de Mitchell y la Ópera Mitchell están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [6]
Según el censo de 2010, Mitchell tiene una superficie total de 3,285 millas cuadradas (8,51 km 2 ), de las cuales 3,28 millas cuadradas (8,50 km 2 ) (o 99,85 %) son tierra y 0,005 millas cuadradas (0,01 km 2 ) (o 0,15 %) son agua. [7]
Censo | Estallido. | Nota | %± |
---|---|---|---|
1870 | 1.087 | — | |
1880 | 1.439 | 32,4% | |
1890 | 1,583 | 10,0% | |
1900 | 1.772 | 11,9% | |
1910 | 3.438 | 94,0% | |
1920 | 3.025 | −12,0% | |
1930 | 3.226 | 6,6% | |
1940 | 3.393 | 5,2% | |
1950 | 3.245 | -4,4% | |
1960 | 3.552 | 9,5% | |
1970 | 4.092 | 15,2% | |
1980 | 4.641 | 13,4% | |
1990 | 4.669 | 0,6% | |
2000 | 4.567 | -2,2% | |
2010 | 4.350 | -4,8% | |
2020 | 3.933 | -9,6% | |
Censo decenal de Estados Unidos [8] |
Según el censo [9] de 2010, había 4.350 personas, 1.786 hogares y 1.145 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.326,2 habitantes por milla cuadrada (512,0/km 2 ). Había 2.014 unidades de vivienda con una densidad media de 614,0 por milla cuadrada (237,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,6% blanca , 0,4% afroamericana , 0,2% nativa americana , 0,3% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 0,7% de otras razas y 0,8% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 1,4% de la población.
Había 1.786 hogares, de los cuales el 33,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,3% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 35,9% no eran familias. El 31,9% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 15,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,38 y el tamaño medio de las familias era de 2,96.
La edad media de la ciudad era de 39,2 años. El 24,9% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,3% tenían entre 18 y 24 años; el 24,7% tenían entre 25 y 44 años; el 25% tenían entre 45 y 64 años; y el 17,1% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 46,5% hombres y 53,5% mujeres.
Según el censo [3] de 2000, había 4.567 personas, 1.884 hogares y 1.235 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.345,6 habitantes por milla cuadrada (519,5/km 2 ). Había 2.118 unidades de vivienda con una densidad media de 624,1 por milla cuadrada (241,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,31% blanca, 0,28% afroamericana, 0,11% nativa americana, 0,09% asiática, 0,02% isleña del Pacífico, 0,13% de otras razas y 1,05% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 0,53% de la población.
Había 1.884 hogares, de los cuales el 32,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 34,4% no eran familias. El 31,2% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 14,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,36 y el tamaño medio de las familias era de 2,93.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 26.0% menores de 18 años, 7.9% de 18 a 24, 27.1% de 25 a 44, 22.9% de 45 a 64, y 16.2% que tenían 65 años o más. La edad media era de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 85.0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 79.4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $28,559 y el ingreso medio de una familia era de $33,415. Los hombres tenían un ingreso medio de $28,160 frente a $18,194 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $13,894. Alrededor del 14,0% de las familias y el 16,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 20,9% de los menores de 18 años y el 16,7% de los mayores de 65 años.
La ciudad cuenta con una biblioteca de préstamos, la Biblioteca Pública Comunitaria Mitchell. [10]
En el Festival del Caqui que se celebra cada septiembre se venden pudín de caqui y helado. [11] [12]