MG5 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motor SAIC |
También llamado | MG GT |
Producción | 2012-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche familiar pequeño ( C ) |
Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
Cronología | |
Predecesor | Rover 25 MG ZR MG GT (para segunda generación) |
El MG 5 es una serie de automóviles compactos que SAIC Motor produce bajo la marca MG desde 2012. La primera generación del MG 5 se lanzó el 28 de marzo de 2012 en China y comparte la misma plataforma automotriz que el sedán Roewe 350. [1]
En China, el hatchback de primera generación se vendió como MG 5, mientras que el sedán se vendió como MG GT . El MG GT de primera generación también se vendió como MG 5 en varios mercados.
El modelo de segunda generación se comercializa como MG 5 en China y Tailandia, y como MG 5 GT o MG GT en el resto del mundo. En la mayoría de los mercados fuera de China y Tailandia, la denominación MG 5 se utiliza para un modelo diferente, que es la versión de exportación del Roewe i5 . Su versión eléctrica a batería, el Roewe Ei5, se exporta a Europa como MG 5 EV.
Primera generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | AP12 |
También llamado | MG GT (sedán) |
Producción | 2012–2018 |
Asamblea | China: Nanjing Tailandia: Laem Chabang ( SAIC-CP , sedán) |
Diseñador | Anthony Williams-Kenny y Steve Harper |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | Hatchback de 5 puertas Sedán de 4 puertas (MG GT) |
Relacionado | Roewe 350 |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades Automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
Longitud | 4.363 mm (171,8 pulgadas) |
Ancho | 1.800 mm (70,9 pulgadas) |
Altura | 1.492 mm (58,7 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | Rover 25MG ZR |
Sucesor | Roewe i5/MG 5 |
La primera generación del MG 5 debutó en forma de concept car en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2011 como MG Concept 5. [2]
Fuera de China, esta primera generación se exportó a varios mercados emergentes como Egipto, Chile y Argelia.
El MG 5 de serie está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros "VTi-Tech" de 1,5 litros que produce 80 kW (109 CV; 107 bhp) y 135 N⋅m (100 lb⋅ft). Se puede elegir entre una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.
En noviembre de 2013 se lanzó una versión turbo "Hyperboost" de 1,5 litros [3] que produce 95 kW (129 PS; 127 bhp) y 210 N⋅m (155 lb⋅ft) acoplada a una transmisión automática de seis velocidades con una velocidad máxima declarada de 200 km/h (124 mph). [4] Todos los modelos están equipados con llantas de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos 205/55.
Segunda generación | |
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Descripción general | |
También llamado | MG GT [5] |
Producción | 2020-presente |
Asamblea |
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Diseñador | Jiping Luan |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas |
Plataforma | Plataforma PATAC K [7] |
Relacionado | Roewe i5 |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.680 mm (105,5 pulgadas) |
Longitud |
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Ancho | 1.842 mm (72,5 pulgadas) |
Altura |
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Peso en vacío |
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La segunda generación del MG 5 debutó en septiembre de 2020, justo antes del Salón del Automóvil de Beijing de 2020. [8]
Según SAIC, la segunda generación del MG 5 presenta el lenguaje de diseño de la familia MG de tercera generación, incluida una fascia frontal similar al lavado de cara del MG HS 2020, con opciones de motor que incluyen un motor de cuatro cilindros de gasolina turbo de 1.5 litros desarrollado por SAIC, que produce 173 PS (127 kW; 171 bhp) y un motor de cuatro cilindros de gasolina de 1.5 litros que produce 120 PS (88 kW; 118 bhp). [9]
En China, el MG 5 viene en dos versiones, 180DVVT y 300TGI. [10] El consumo de combustible combinado para el MG 5 se estima en 5,6 litros cada 100 kilómetros y 5,7 litros cada kilómetro según el nivel de equipamiento (42 MPG en EE. UU. y 41,2 MPG en EE. UU. respectivamente).
El MG5 renovado se presentó el 14 de agosto de 2024. [11]
Modelo | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Transmisión | 0–100 km/h (0–62 mph) (oficial) | Velocidad máxima |
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1,5 litros | 1.490 cc (91 pulgadas cúbicas) I4 | 88 kW (120 CV; 118 CV) a 6.000 rpm [13] 95 kW (129 CV; 127 CV) a 6.000 rpm [14] | 150 N⋅m (111 lb⋅ft; 15,3 kg⋅m) a 4500 rpm [13] 158 N⋅m (117 lb⋅ft; 16,1 kg⋅m) a 4500 rpm [14] | Manual de 5 velocidades | 185 km/h (115 mph) | |
Transmisión variable continua (CVT) | 10,5 s | |||||
1,5 litros turbo | Motor I4 turboalimentado de 1.490 cc (91 pulgadas cúbicas) | 173 CV (127 kW; 171 hp) a 5.600 rpm | 250 N⋅m (184 lb⋅ft; 25,5 kg⋅m) a 3000–4000 rpm | Transmisión DCT de 7 velocidades | 8,5 s | 215 km/h (134 mph) |
181 CV (133 kW; 179 hp) a 5.600 rpm | 285 N⋅m (210 lb⋅ft; 29,1 kg⋅m) a 1500–4000 rpm | 200 km/h (124 mph) |
ANCAP (alineada con Euro NCAP ) calificó al MG 5 del mercado de Australasia con cero estrellas en 2023 debido a la falta de pretensores de cinturones de seguridad y su frenado de emergencia autónomo limitado solo al uso entre automóviles y a usuarios vulnerables de la carretera. [15] Es uno de los tres vehículos que alguna vez recibieron tal puntuación del programa de seguridad de Australasia. ANCAP ha acusado a MG de "una falta de esfuerzo de diseño para prevenir lesiones a los ocupantes del asiento trasero en escenarios de impacto frontal y lateral". [16] En respuesta, MG anunció una inversión de $4 millones para introducir cambios de seguridad en el MG 5 para mejorar su desempeño en pruebas de choque para los ocupantes agregando nuevas funciones de prevención de colisiones , que se lanzarán en algún momento de 2024 para el mercado australiano. [17]
El MG 5 recibió una variante de alto rendimiento llamada MG 5 Scorpio para el año modelo 2022 con la fascia delantera completamente rediseñada y un kit de carrocería adicional inspirado en el rendimiento y opciones de color adicionales. El MG 5 Scorpio está propulsado por el mismo motor turbo de 1,5 litros que impulsa al MG 5 normal, pero ajustado hasta 181 hp (135 kW; 184 PS), 8 hp (6 kW; 8 PS) más que el modelo estándar. La velocidad máxima es de 200 km/h (124 mph), que es la misma que la del MG 5 estándar. La caja de cambios sigue siendo la misma DCT de 7 velocidades. [18] [19]
En comparación con el MG 5 convencional, el Scorpio Edition es 20 milímetros más largo, 7 milímetros más alto y tiene la misma anchura y distancia entre ejes. El Scorpio Edition es 125 kilogramos más pesado que su homólogo convencional. El consumo combinado de combustible se estima en 6,1 litros cada 100 kilómetros.
El MG 5 se lanzó en julio de 2021 en Tailandia, en cuatro niveles de equipamiento: C, D, D+ y X; impulsado por el motor SAIC 15S4C de 1,5 litros. [20] En marzo de 2024, se presentó el modelo Pro en Tailandia, que viene en los niveles de equipamiento D y X, junto con la Edición Especial del Centenario. [21]
El MG 5 se lanzó en los mercados de Oriente Medio en octubre de 2021 como MG GT . Se ofrece en tres niveles de equipamiento: STD, COM y LUX. Está disponible en tres variantes con dos opciones de motor: un motor de gasolina de 1,5 litros combinado con una transmisión CVT de 8 velocidades y un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con una transmisión DCT de 7 velocidades. [22]
El MG 5 se lanzó en México en marzo de 2022 como MG GT , con tres niveles de equipamiento: Style, Excite y Alpha. Todas las variantes están impulsadas por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con una transmisión DCT de 7 velocidades. [23]
El MG 5 se lanzó en Vietnam el 3 de marzo de 2022, con dos niveles de equipamiento: Std+, Com+ y Lux+. [24] [25] Todas las variantes están equipadas con un motor SAIC 15S4C de 1,5 litros y solo vienen con CVT.
El MG 5 se lanzó en Indonesia en el 29.º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia el 31 de marzo de 2022. [26] Importado de Tailandia, hay tres niveles de equipamiento disponibles: Activate, Ignite y Magnify. Todas las variantes están equipadas con un motor SAIC 15S4C de 1,5 litros y solo vienen con CVT. [27]
El MG 5 se lanzó en Filipinas en febrero de 2023 como MG GT , con dos niveles de equipamiento: Magnify y Sport. Todas las variantes están impulsadas por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con una transmisión DCT de 7 velocidades. [28] [29]
El MG 5 se lanzó en Australia en junio de 2023. Importado de China, se ofrecen dos niveles de equipamiento conocidos como Vibe y Essence con el motor atmosférico de 1,5 litros y la opción de transmisión CVT disponible de serie en el acabado Vibe y el turbo de 1,5 litros y la transmisión de doble embrague de 7 velocidades en el acabado Essence. [30]
El MG 5 importado de China fue uno de los dos únicos vehículos introducidos en Australia en 2023 que obtuvo la calificación de seguridad más baja posible de cero estrellas en el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP, alineado con Euro NCAP ) en su configuración de mercado de Australasia. [31]
El sedán MG 5 se lanzó en Brunei en agosto de 2023. Importado de China, se ofrece en la variante Deluxe, con dos opciones de motor en una variante: un motor de gasolina de aspiración natural de 1.5 litros combinado con CVT y un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros combinado con DCT de 7 velocidades. [32]
El sedán MG 5 se lanzó en Bangladesh en octubre de 2023. Está disponible en dos variantes con dos opciones de motor: un motor de gasolina de aspiración natural de 1,5 litros combinado con una CVT y un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con una DCT de 7 velocidades. [33]
El sedán MG 5 se lanzó en Malasia el 3 de octubre de 2024. Importado de Tailandia, está disponible en una única variante impulsada por un motor SAIC 15S4C de 1,5 litros emparejado con una CVT. [34]
Año | Porcelana | Tailandia | México | Irán |
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2021 | 2.032 [35] | |||
2022 | 74.612 [36] | 11,121 [37] [38] | 7.658 [39] | |
2023 | 46.156 [40] | 6.419 [41] | 6.749 [42] | |
2024 | 2000 |
Desde 2019, la placa de identificación MG 5 también se utiliza para un Roewe i5 renombrado para mercados fuera de China debido a la ausencia de la marca Roewe fuera de China. [43] En los mercados fuera de Europa, la placa de identificación MG 5 se utiliza para el sedán Roewe i5 con motor de gasolina, mientras que el MG 5 original se comercializa como MG GT o MG 5 GT.
En Europa, el familiar eléctrico Roewe Ei5 se presentó en 2020 como MG 5 EV o MG 5 SW EV. [44] [45] [46] El MG 5 EV se comercializó como el primer familiar eléctrico en el mercado del Reino Unido y se lanzó junto con la versión híbrida enchufable del crossover HS. [47] [48]