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Roewe 350 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Roewe ( SAIC Motor ) |
También llamado | MG 350 |
Producción | 2010–2014 |
Años del modelo | 2010–2015 |
Asamblea | Pukou , Nanjing |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche familiar pequeño ( C ) |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas |
Disposición | Disposición FF |
Relacionado | MG5 |
Tren motriz | |
Motor | 1,5 L I4 ( gasolina ) 2,0 L I4 ( turbo gasolina ) |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
Longitud | 4.521 mm (178,0 pulgadas) |
Ancho | 1.788 mm (70,4 pulgadas) |
Altura | 1.492 mm (58,7 pulgadas) |
Cronología | |
Sucesor | Roewe 360 |
El Roewe 350 es un automóvil familiar pequeño o automóvil compacto producido por Roewe en China de 2010 a 2015. Se vende en los mercados internacionales como MG 350. Con nombre en código AP11 , comparte la misma plataforma automotriz con el hatchback MG 5 , que entró en producción en 2011 como modelo 2012.
El Roewe 350 debutó en forma de concept car en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2009 como Roewe N1, [1] y se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín de 2010 con un motor de 1,5 L desarrollado por SAIC. [2] El motor de 1,5 L produce 146 hp, mientras que el motor turbo de 2,0 litros produce 247 hp y va de 0 a 100 en 4,8 segundos, y este motor solo se ofreció en Oriente Medio y China.
El 350 se produce en una antigua base de producción de automóviles de Nanjing en Pukou . [3] El precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) en China es de 89.700 a 124.700 yuanes (13.180 a 18.320 dólares estadounidenses). [4]
El MG 350 que se ofrece en el mercado regional del Consejo de Cooperación del Golfo de Oriente Medio es esencialmente un Roewe 350 rebautizado que se ofrece en China. El MG 350 presenta una parrilla delantera rediseñada con la insignia MG y lentes de luces traseras ligeramente diferentes. El MG 350 viene con un motor de 4 cilindros de 1,5 litros que produce 107 hp y 135 Nm de torque acoplado a una caja de cambios automática de 4 velocidades. [5] El MG 350 disponible en los mercados europeos es el primer automóvil de producción en el mundo con un sistema operativo Android y acceso a Internet 3G, [6] con opciones de motor que incluyen un motor turbo de 1,5 litros que produce 129 hp y un motor de 1,5 litros que produce 109 hp. [7]
Originalmente fue planeado como el proyecto B100 de Ssangyong Motor . [8] Comenzó a desarrollarse en 2006, para competir con el Hyundai Elantra y otros autos compactos en Corea. SAIC desarrolló el Roewe 350 como la versión de producción, pero nunca se lanzó al mercado coreano. SAIC planeó que Ssangyong y sus socios coreanos desarrollaran su versión como subcontratistas. [9] [10]