Mercedes-Benz GLB | |
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Descripción general | |
Fabricante |
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Código del modelo | X247 |
Producción | Julio 2019 – presente |
Años del modelo | 2020-presente |
Asamblea | México: Aguascalientes ( COMPAS ) [1] China: Pekín ( Beijing Benz ) [2] |
Diseñador | Balázs Filczer [3] |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | SUV de 5 puertas |
Disposición | |
Plataforma | MFA2 |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico | 2x motores eléctricos asíncronos |
Transmisión |
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Transmisión híbrida | Híbrido suave (EQ Boost) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.829 mm (111,4 pulgadas) |
Longitud | 4.634 mm (182,4 pulgadas) |
Ancho | 1.834 mm (72,2 pulgadas) |
Altura | 1.658 mm (65,3 pulgadas) |
Peso en vacío | 1300–1445 kg (2866–3186 libras) |
El Mercedes-Benz GLB (código de modelo X247 ) es un SUV crossover producido por Mercedes-Benz . Fue presentado por el fabricante alemán Daimler AG el 10 de junio de 2019 en Park City , Utah . [4] Anteriormente se presentó como un automóvil conceptual al público en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2019. [5]
El GLB se sitúa entre el GLA y el GLC de mayor tamaño, sin embargo, a diferencia de estos vehículos, el GLB está equipado con una tercera fila de asientos opcional debido a una mejor distribución del espacio. [6] La fecha de lanzamiento para recibir pedidos comenzó en julio de 2019. [7] La producción comenzó a fines de 2019 para el año modelo 2020. [8]
El GLB utiliza la misma plataforma MFA2 de tracción delantera que el Clase A W177 y el GLA H247, pero la distancia entre ejes es 10 cm más larga para darle un plus de practicidad. El resultado es que, con 4,63 m, es solo 22 mm más corto que un GLC X253. [7] Mecánicamente, tiene tracción total de serie y una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, [9] y comparte su gama de motores con el Clase A.
El modelo adopta un estilo cuadrado y angular inspirado en el X167 GLS más grande y el anterior X204 GLK-Class de forma cuadrada . [10] [11] [12] Cuenta con una suspensión delantera MacPherson y trasera multibrazo con amortiguación adaptativa opcional. [13] En el interior, se presenta la cabina de pantalla ancha y la última versión de la interfaz MBUX. [14]
El Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC se anunció el 28 de agosto de 2019 a tiempo para el Salón del Automóvil de Frankfurt IAA 2019. El GLB 35 4MATIC es el primero de los modelos de la serie 35 en tener una caja de cambios automática de ocho velocidades; otros modelos de la serie 35 (A 35 4MATIC y CLA 35 4MATIC) continúan con cajas de cambios automáticas de siete velocidades. [15] La parrilla Panamericana específica de AMG se utiliza por primera vez en el GLB 35 4MATIC en el modelo de la serie 35. [16]
En 2023, para el año modelo 2024, Mercedes implementó un lavado de cara para el GLB, que incluyó principalmente nuevos faros y luces traseras. Recibió una variante actualizada del sistema de infoentretenimiento MBUX y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos . Un nuevo color, conocido como "Azul Espectral Metálico", así como llantas de dieciocho y veinte pulgadas, están disponibles. [17] El automóvil también tiene un nuevo sistema híbrido suave de 48 voltios . [18]
Está disponible únicamente con motores de gasolina y diésel de 4 cilindros, mientras que en abril de 2021 se presentó una versión híbrida enchufable y una totalmente eléctrica, denominada EQB . [ cita requerida ]
En el lanzamiento, el GLB se presentó con dos motores de gasolina y dos diésel. Todos ellos están equipados con transmisión automática únicamente, mientras que el sistema de tracción integral 4MATIC está disponible o es de serie únicamente con los motores de 2.0 litros. Disponible a partir de 2020, el motor de gasolina de 2.0 litros del GLB 35 está ajustado para producir 225 kW (306 CV; 302 bhp) y 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) de torque.
Los motores diésel y el motor de gasolina más pequeño se descartaron para el mercado estadounidense, dejando solo el turbo de 4 cilindros y 2.0 litros del GLB 250 para el debut. [13]
Modelo | Años | Configuración | Desplazamiento | Fuerza | Esfuerzo de torsión | 0–100 km/h (0–62 mph) | Velocidad máxima | Consumo de combustible/eficiencia (norma UE combinada) |
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Motores de gasolina | ||||||||
GLB180 | 2019– | Cuatro cilindros en línea turbo ( M282 DE14 LA ) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 100 kW (136 CV; 134 bhp) a 5.500 rpm | 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) a 1620-4000 rpm | 9,4 segundos | 200 km/h (124 mph) | 5,0 l/100 km (47 mpg -EE . UU .) |
GLB200 | 2019– | Cuatro cilindros en línea turbo ( M282 DE14 LA ) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 120 kW (163 CV; 161 bhp) a 5.500 rpm | 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) a 1620-4000 rpm | 9,1 segundos | 207 km/h (129 mph) | 6,0–6,2 l/100 km (39–38 mpg ‑EE. UU .) |
GLB 250 4MATIC | 2019– | Turbo de 4 cilindros en línea ( M260 DE20 LA ) | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) | 165 kW (224 CV; 221 bhp) a 5.800 rpm | 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) a 1.800-4.000 rpm | 6,9 segundos | 236 km/h (147 mph) | 7,2–7,4 l/100 km (33–32 mpg ‑EE. UU .) |
AMG GLB 35 4MATIC | 2019– | Turbo de 4 cilindros en línea ( M260 DE20 LA ) | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) | 225 kW (306 CV; 302 bhp) a 5.800-6.100 rpm | 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) a 3000–4000 rpm | 5,2 segundos | 250 km/h (155 mph) | 7,2–7,4 l/100 km (33–32 mpg ‑EE. UU .) |
Motores diésel | ||||||||
GLB 180 días | 2019– | 4 turbo en línea ( OM 654 DE 20 ) | 1.951 cc (119,1 pulgadas cúbicas) | 85 kW (116 CV; 114 bhp) a 3400 – 4440 rpm | 280 N⋅m (207 lbf⋅ft) a 1300 - 2600 rpm | 11,3 segundos | 204 km/h (127 mph) | 4,9–5,0 l/100 km (48–47 mpg ‑EE. UU .) |
GLB 200d | 2019– | 4 turbo en línea ( OM 654 DE 20 ) | 1.951 cc (119,1 pulgadas cúbicas) | 110 kW (150 CV; 148 bhp) a 3.400 – 4.440 rpm | 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) a 1400 - 2600 rpm | 9,0 segundos | 204 km/h (127 mph) | 4,9–5,0 l/100 km (48–47 mpg ‑EE. UU .) |
GLB 200 d 4MATIC | 2019– | 4 turbo en línea ( OM 654 DE 20 ) | 1.951 cc (119,1 pulgadas cúbicas) | 110 kW (150 CV; 148 bhp) a 3.400 – 4.440 rpm | 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) a 1400 - 2600 rpm | 9,3 segundos | 201 km/h (125 mph) | 5,2–5,5 l/100 km (45–43 mpg ‑EE. UU .) |
GLB 220 d 4MATIC | 2019– | 4 turbo en línea ( OM 654 DE 20 ) | 1.951 cc (119,1 pulgadas cúbicas) | 140 kW (190 CV; 188 bhp) a 3.800 rpm | 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) a 1600 - 2400 rpm | 7,6 segundos | 217 km/h (135 mph) | 5,2–5,5 l/100 km (45–43 mpg ‑EE. UU .) |
Modelo | Años | Tipos |
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GLB180 | 2019– | Automática de 7 velocidades 7G-DCT |
GLB200 | 2019– | Automática de 7 velocidades 7G-DCT |
GLB 200 4MATIC | 2021– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
GLB 250 4MATIC | 2019– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
AMG GLB 35 4MATIC | 2020– | Transmisión automática AMG SPEEDSHIFT DCT 8G de 8 velocidades |
GLB 180 días | 2019– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
GLB 200d | 2019– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
GLB 200 d 4MATIC | 2019– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
GLB 220d | 2021– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
GLB 220 d 4MATIC | 2019– | Automática de 8 velocidades 8G-DCT |
Año | Europa | Estados Unidos [19] | China [20] |
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2019 | 149 [21] | 1,173 | 3.985 |
2020 | 27.223 [21] | 18.709 | 59.500 |
2021 | 34.628 | 26.667 | 53.809 |