Aeropuerto de Menorca Aeropuerto de Menorca Aeropuerto de Menorca | |||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||
Propietario/Operador | Aena | ||||||||||||
Sirve | Menorca | ||||||||||||
Ubicación | Mahón , Menorca , España | ||||||||||||
Elevación AMSL | 92 m / 302 pies | ||||||||||||
Coordenadas | 39°51′45″N 004°13′07″E / 39.86250, -4.21861 | ||||||||||||
Sitio web | aena.es | ||||||||||||
Mapa | |||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||||
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El Aeropuerto de Menorca ( IATA : MAH , ICAO : LEMH ; catalán : Aeroport de Menorca , español : Aeropuerto de Menorca ), también conocido como Aeropuerto de Mahón Menorca , es un aeropuerto internacional que sirve a la isla de Menorca , una de las Islas Baleares de España en el mar Mediterráneo . El aeropuerto está ubicado a 4,5 km (2,8 mi) al suroeste de la ciudad de Mahón . [2] El aeropuerto es utilizado principalmente por vuelos chárter y de temporada y es más concurrido durante la temporada de abril a octubre. En 2019, el aeropuerto gestionó más de 3 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el decimoquinto aeropuerto más concurrido del país ese año. [1]
El primer aeródromo de Menorca ( Aeródromo de San Luis ) se construyó a finales de los años 30 durante la Guerra Civil Española , con una pista de 850 metros. Durante los años 40, el aeródromo fue utilizado a menudo por aviones procedentes de la vecina isla de Mallorca y en 1949, el Ministerio de Aviación de España acordó convertir San Luis en un aeródromo totalmente civil. En agosto de 1949, el primer vuelo inaugural del aeródromo aterrizó desde Barcelona, operado por Aviaco y utilizando un avión Bristol 170. A finales de los años 50 y principios de los 60, la pista se amplió dos veces para dar cabida al Douglas DC-4 más grande , que Aviaco había comenzado a volar a San Luis. En septiembre de 1965, el aeródromo pasó a llamarse oficialmente Aeropuerto de Mahón. [3]
En los años 60, con el aumento del tráfico de pasajeros, surgió la demanda de construir un nuevo aeropuerto más grande, con una pista más larga para dar cabida a aviones de mayor tamaño. En 1967 se inició la construcción de lo que hoy es el emplazamiento del aeropuerto actual y, el 24 de marzo de 1969, se inauguró oficialmente el nuevo aeropuerto, conocido como Aeropuerto de Menorca. Desde entonces, San Luis ha sido utilizado principalmente por aviones ligeros como club de vuelo. [3]
Durante los años 70 y 80, el tráfico de pasajeros siguió creciendo y, en 1986, el número de pasajeros del aeropuerto había superado el millón por año. Esto impulsó la construcción de la terminal actual del aeropuerto en 1987, que se abrió al público en mayo de 1988. Debido al continuo aumento en el número de pasajeros, el aeropuerto fue ampliado y remodelado varias veces durante los años 90 y 2000, inaugurado en su forma actual en 2008. [3] [4]
El 17 de abril de 2024, AENA publicó una planificación de varios aeropuertos que se ampliarán a lo largo de los años 2027 a 2031. Uno de los aeropuertos mencionados por AENA para ser ampliados fue el Aeropuerto de Menorca. [5]
El aeropuerto de Menorca cuenta actualmente con 42 mostradores de facturación, 16 puertas de embarque (5 de ellas con pasarelas) y 6 cintas transportadoras de recogida de equipajes. [6] El 14 de septiembre de 2006 se produjo un derrumbe parcial del tejado de la parte nueva de la terminal en obras. El derrumbe pudo haber sido causado por una fuerte acumulación de agua de lluvia. Los escombros atraparon temporalmente a 20 trabajadores y lesionaron a 3. [7] [8] En 2016, por primera vez, el volumen anual de pasajeros procesados a través del aeropuerto superó los 3 millones. [1]
Aerolíneas | Destinos |
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Aire veloz [40] | Barcelona , Palma de Mallorca |
Actualizado: 20 de agosto de 2021. [1] |
Pasajeros | Movimientos de aeronaves | Carga (toneladas) | |
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2000 | 2.772.337 | 32.348 | 4.528 |
2001 | 2.825.147 | 32.787 | 4.206 |
2002 | 2.733.733 | 32.259 | 3.954 |
2003 | 2.704.838 | 32.288 | 3.705 |
2004 | 2.631.334 | 29,538 | 3.975 |
2005 | 2.590.733 | 29,428 | 3.829 |
2006 | 2.690.992 | 32,921 | 3.686 |
2007 | 2.776.458 | 33.802 | 3.668 |
2008 | 2.605.932 | 31.804 | 3.244 |
2009 | 2.433.666 | 28.189 | 2.621 |
2010 | 2.511.629 | 28.358 | 2.400 |
2011 | 2.576.200 | 28.042 | 2.070 |
2012 | 2.545.942 | 25.533 | 1.793 |
2013 | 2.565.462 | 24.419 | 1.636 |
2014 | 2.632.615 | 24.716 | 1.422 |
2015 | 2.867.521 | 28.687 | 1.502 |
2016 | 3.178.284 | 31.252 | 1.391 |
2017 | 3.434.615 | 30,293 | 1.374 |
2018 | 3.442.742 | 31.370 | 1.221 |
2019 | 3.495.025 | 31.594 | 1.238 |
2020 | 1.076.952 | 14.570 | 967 |
2021 (julio) | 489.867 | 5,022 | 81 |
Fuente: Estadísticas de Aena [1] |
Rango | Destino | Pasajeros | Cambio 2022/23 |
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1 | Londres-Gatwick | 249.466 | 8% |
2 | Manchester | 155.703 | 7% |
3 | París-Orly | 111.950 | 3% |
4 | Londres-Stansted | 96.706 | 5% |
5 | Milán-Malpensa | 80,547 | 8% |
6 | Birmingham | 78.683 | 7% |
7 | Brístol | 74.038 | 12% |
8 | Tierras Medias Orientales | 68.329 | 19% |
9 | Marsella | 53.586 | 20% |
10 | Toulouse | 45,958 | 24% |
11 | Londres-Luton | 44.511 | 35% |
12 | Newcastle | 43.392 | 30% |
13 | Lyon | 41.615 | 113% |
14 | Burdeos | 37.392 | 39% |
15 | Lisboa | 34.978 | 342% |
16 | Leeds/Bradford | 33.452 | 5% |
17 | Dusseldorf | 31.235 | 3% |
18 | Bérgamo | 29.633 | 24% |
19 | Bolonia | 26.931 | 24% |
20 | Nantes | 26.431 | 2% |
Fuente: Estadísticas de tráfico aéreo [41] |
Rango | Destino | Pasajeros | Cambio 2022/23 |
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1 | Barcelona | 932.959 | 10% |
2 | Palma de Mallorca | 391.644 | 8% |
3 | Madrid | 371.913 | 11% |
4 | Bilbao | 139.275 | 4% |
5 | Valencia | 136.050 | 10% |
6 | Málaga | 38.066 | 7% |
7 | Alicante | 27.292 | 44% |
8 | Sevilla | 23.939 | 50% |
9 | Asturias | 23.466 | 16% |
10 | Zaragoza | 18.392 | 4% |
11 | Santiago de Compostela | 12.347 | 53% |
12 | Ibiza | 11,429 | 17% |
13 | A Coruña | 11.281 | 11% |
14 | San Sebastián | 10,628 | 4% |
15 | Murcia | 8,937 | 1% |
16 | Gran Canaria | 4.910 | 52% |
17 | Santander | 4.860 | 2% |
18 | Vigo | 2.533 | 72% |
19 | León | 1.326 | 10% |
20 | Gerona | 1.233 | Nueva ruta |
Fuente: Estadísticas de tráfico aéreo [41] |
El aeropuerto de Menorca está comunicado por la línea de autobús 10 con la estación central de autobuses de Mahón. Los servicios funcionan de lunes a domingo de 06.00 a 22.45 horas aproximadamente en ambas direcciones, con horarios y frecuencias que varían a lo largo del año para reflejar fundamentalmente la demanda turística. La duración del trayecto es de 10 minutos. [42] [43] El servicio lo opera Torres Allés Autocares en nombre de las autoridades locales. [44]
Medios relacionados con el Aeropuerto de Menorca en Wikimedia Commons