Juguetes de mi bebé

Juguetes de mi bebé

Tipo de empresa	Soldado (1959-1969)
Fundado	1959
Fundador	Ugo y Martino Besana
Difunto	1969 ; hace 55 años ( 1969 )
Destino	Adquirida por Mattel en 1969, se convirtió en una marca
Sede	Italia
Productos	Modelos de coches a escala en fundición a presión

Meccanica Bessana Toys (principalmente conocida por su acrónimo y nombre comercial Mebetoys ), ^[1] fue un fabricante de juguetes italiano que produjo modelos de automóviles a escala en fundición a presión durante las décadas de 1960 y 1970.

En 1969, la empresa fue adquirida por Mattel , que continuó comercializando Mebetoy como una de sus marcas . La principal competencia de Mebetoy en Italia fue la pionera Mercury , Polistil y la más rara Ediltoys.

Mebetoys fue fundada por Ugo y Martino Besana en 1959 en Oleggio Castello , Italia. ^[1] Su hermano Mario Besana se unió a la empresa en 1967, un año después de que la empresa comenzara. Una línea de autos en fundición se inició ese mismo año, ^[2] bastante tarde en comparación con la entrada de muchas otras empresas a principios y mediados de la década de 1950. En detalle y proporción, Mebetoys se unió a los productores de modelos superiores del francés Solido y el compatriota italiano Polistil , en muchos sentidos estos se convirtieron en el triunvirato de modelos en fundición en el continente europeo, aunque el danés Tekno y el italiano Rio Models también fueron importantes. Los modelos eran exactos a escala con muchas partes móviles y generalmente más sofisticados que los venerables productores británicos Corgi y Dinky Toys .

Los modelos de Mebetoys eran conocidos por sus piezas de fundición bien hechas. ^[3] Algunos eran modelos muy inteligentes, como el Autobianchi A66 Elaf de petróleo con un portaequipajes en el techo que transportaba dos grandes barriles de petróleo de plástico, o el Porsche 912 Rally (un 911 en forma de rally) con protectores de rocas en finas tiras de plástico amarillo que cubrían el parabrisas delantero y el capó y también presentaban carrocería y parachoques rojos y cromados que se extendían desde el parachoques delantero hasta el trasero. Este automóvil, en escala 1:43, estaba rematado, literalmente, con tres ruedas de repuesto en el techo. El Innocenti Mini de Mebetoys (mini de fabricación italiana) apareció en varias formas diferentes, incluso con esquís y trineo en su portaequipajes. Otros modelos eran únicos porque no se ofrecían en ningún otro lugar, como el sedán de gran turismo ISO Fidia S4. Politoys tenía el Rivolta y el Corgi y Matchbox hizo que el Grifo fuera omnipresente, pero nadie más fabricó el Fidia S4. También eran especiales modelos como el Lamborghini Urraco, el Maserati Bora, el Toyota 2000 GT y el Ferrari 365 GTC-4, que no se veían a menudo en escala 1:43. Corgi Toys fabricó el Bora, pero la versión de Mebetoys estaba mucho mejor proporcionada, detallada y pintada. ^[4]

Sinclair's Auto Miniatures, en gran medida responsable de traer el hobby de coleccionistas de diecast a los Estados Unidos, comentó que mucha gente no sabía que Mebetoys también fabricó algunos autos diecast promocionales. ^{[5] [6]} En la década de 1960, la compañía lanzó un par de Alfa Romeos a escala 1:24, conocidos como el conjunto "le veterane". Estos dos autos eran un auto de Gran Premio campeón del mundo P2 de 1925 y un corredor Alfetta de 1951. Tenían un detalle exquisito con neumáticos de goma y estaban montados sobre una base de madera con una placa de identificación decorativa y cubiertos con una caja de exhibición de plástico transparente. Estos fueron reeditados a fines de la década de 1970. ^[5]

El logotipo original de Mebetoys era un "ojo que se abre" que se parece mucho al logotipo de la cadena de televisión estadounidense CBS. El embalaje solía tener un estilo beige con vetas de madera y una ventana de plástico, que siempre incluía el logotipo del "ojo". Algunas cajas eran de otros colores, como un amarillo brillante. Luego, Mattel tomó el control y agregó el círculo rojo puntiagudo de Mattel junto con el logotipo de Mebetoys.

En 1969, Mebetoys fue comprada por Mattel , que continuó con los modelos Mebetoys y comenzó a comercializar nuevos automóviles a escala 1/43. ^[7] Al principio, estos eran los mismos modelos europeos realistas de Mebetoys y tenían muchas características de apertura, neumáticos de goma y excelentes detalles.

Sin embargo, Mattel fue cambiando gradualmente muchos aspectos de Mebetoys. Los neumáticos de plástico duro "de velocidad" sustituyeron al caucho y se introdujeron nuevos diseños de carrocería personalizados de California en escala 1:43 y se comercializaron como Hot Wheels Gran Toros, aunque todavía decían Mebetoys en la base. De este modo, la marca se volvió menos "europea" y tuvo más influencia de Mattel.

Para atraer a los compradores del mercado estadounidense, modelos como el realista Toyota 2000 GT se complementaron con otros como el Twin Mill personalizado de fantasía de Tom Daniel (un modelo que todavía se utiliza en la línea estándar de Hot Wheels). El emblema de las llamas de las ruedas de Hot Wheels se aplicó a algunos embalajes de Mebetoys. "Hot Wheels" se tradujo al italiano como "Sputafuoco", o literalmente, los coches que "escupen fuego". De este modo, Mebetoys se comercializó como una especie de gama más grande de Hot Wheels . En un giro interesante, los Hot Wheels más pequeños de tamaño normal "Flying Colors" de Mattel se ofrecieron en Italia en cajas italianas de Mebetoys a finales de los años 70. La línea a escala 1:43 se interrumpió por completo alrededor de 1983.

Mebetoys, bajo el nombre de Mattel, también fabricó una línea a escala 1:24 que incluía un BMW 323 coupé, un Porsche 924, un Porsche 928, un Ford Fiesta, un Citroën Dyane (¡uno con un bote de goma estilo Zodiac!), un sedán Citroën Visa, un Alfa Romeo Alfetta (uno con los colores de los Carabinieri ), un Alfa Alfasud Sprint, un sedán Alfa Giulietta, un sedán FIAT Uno, un Volkswagen Beetle, un sedán Volkswagen Golf, un sedán Talbot Horizon / un sedán Simca 1308, un sedán Mercedes-Benz 450 SEL, un Opel Kadett, un Land Rover (uno equipado para la fotografía del desierto) y un Lancia Beta coupé, una variante del cual venía elegantemente equipada con portabicicletas y dos bicicletas. Estos estaban bien detallados, pero para comparar con las marcas "familiares", la pintura se hizo mejor en los Martoys de los hermanos Besana a escala 1:24 posteriores. También se fabricaron algunos camiones y furgonetas a escala 1:30, como el FIAT 242 Attrez-Raid Rally Van.

Por qué tantos de los vehículos a escala 1:24 eran sedanes bastante comunes es una pregunta interesante, ya que los fabricantes suelen fabricar coches más deportivos para jugar. Se desconoce si alguno de ellos se utilizó con fines promocionales. Algunos de los coches posteriores (y algunos de los últimos fabricados por Mebetoys) tenían neumáticos de plástico bastante gruesos y diseños de ruedas difíciles de manejar.

Algunos de los coches parecían perfectos en cuanto a detalles y proporciones, como el Porsche 924 y los Volkswagen. Otros no confiaban tanto en su realismo. El Porsche 924 tenía unas proporciones casi perfectas y los detalles eran exquisitos. El diseño de las ruedas era genérico, pero detallado y atractivo, con cinco ranuras más grandes y cinco más pequeñas. Todo se abría, incluida la escotilla trasera de plástico. Incluso los faros ocultos se levantaban moviendo una palanca en la parte delantera del chasis. Sin embargo, cuando se abría por completo, la palanca de los faros sobresalía por debajo del parachoques delantero como una especie de antena extraña. Los asientos se inclinaban hacia delante, pero el cromado del volante y la palanca de cambios no era tan realista. Otro aspecto negativo era que, aunque las puertas se abrían, no incluían el marco de la puerta y el marco de la ventana.

Tras vender la marca a Mattel , los hermanos Besana fundaron Martoys . Esta firma fabricó modelos de coches a escala 1:24 durante solo dos años, de 1974 a 1976. Luego, posiblemente debido a una confusión con Louis Marx and Company , el nombre se cambió a Bburago , con dos "B" (la primera B representaba el nombre del creador, Besana, mientras que el resto era por la ciudad de Burago di Molgora donde se fabricaron los modelos). Bburago se convirtió probablemente en el productor más conocido y popular de modelos a escala 1:18 durante los años 1980 y 1990. ^{[ cita requerida ]} Los activos de Bburago se vendieron en 2006 a Maisto.

La presente lista ha sido compilada utilizando catálogos de Mebetoys e información del sitio web de Besana Mebetoys, el sitio web de The Gran Toros y el libro de Paolo Rampini.

Nota : Los espacios en la secuencia numérica corresponden a modelos que nunca se emitieron, según nuestro conocimiento .

• Rampini, Paolo (2003). Modelos de coches fabricados en Italia 1900-1990 . Giorgio Nada Editore. ISBN 9788879113083.
• Rixon, Peter (2005). Miller's Collecting Diecast Vehicles (Coleccionando vehículos de fundición ). Londres: Mitchell Beazley ( Octopus Publishing Group ). ISBN 9781845330309.

Notas al pie

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mebetoys .

• El sitio web de Gran Toros