La siguiente es una lista de carreteras estatales en Maryland de menos de una milla (1,6 km) de longitud con números de ruta entre 900 y 999. La mayoría de estas carreteras actúan como caminos de servicio , alineaciones antiguas de carreteras más importantes o conectores entre una o más carreteras. Muchas de estas carreteras no están señalizadas y tienen múltiples segmentos con el mismo número. Varias de estas carreteras tienen sus propios artículos; esas carreteras se resumen aquí y se proporciona un enlace al artículo principal. Esta lista no incluye carreteras donde al menos una carretera de ese número tiene al menos una milla de longitud. Todas las carreteras de al menos una milla de longitud tienen su propio artículo. Las carreteras de menos de una milla con el mismo número están cubiertas en el artículo principal de la carretera.
La Ruta 903 de Maryland es la designación sin señalizar de una sección de 0,91 millas (1,46 km) de Mountain Road en la ladera occidental de Sideling Hill en el extremo occidental del condado de Washington desde la rampa de salida 74 de la I-68 en dirección este hacia el norte hasta la rampa de entrada de la Salida 74 a la I-68 en dirección oeste. La MD 903 no está señalizada como tal; en cambio, la dirección hacia el norte está señalizada como parte de la US 40 Scenic en dirección oeste . [1] [2]
MD 904 es la designación de Nelson Road, que recorre 0,58 millas (0,93 km) desde MD 32, justo al este de su intersección con MD 97 en Fenby al norte, hasta un camino de entrada privado. [1] [3]
MD 904A es la designación de Ben Rose Lane, que recorre 0,66 millas (1,06 km) desde Jim Bowers Road, justo al este de su intersección con Bartholow Road, que la conecta con MD 97, al norte hasta la entrada al Área de Entorno Natural Morgan Run . [1] [4]
MD 904D es la designación de Runnymede Road, que recorre 0,63 millas (1,01 km) desde Bear Run Road al noroeste en paralelo al lado norte de MD 140 hasta un camino privado al este de Taneytown . [1] [5]
MD 904F es la designación de Emmit Gardens Drive, que recorre 0,19 millas (0,31 km) desde MD 140 y Silo Hill Road hacia el este hasta las rampas de intercambio de entrada/salida derecha con la US 15 en dirección sur en Emmitsburg. [1] [6]
MD 904H es la designación de Emmit Gardens Drive, que recorre 0,21 millas (0,34 km) desde las rampas de intercambio de entrada y salida derecha con la US 15 en dirección norte hacia el este hasta MD 140 y Harney Road en Emmitsburg. [1] [7]
MD 904I es la designación de Emmit Gardens Drive, que recorre 0,04 millas (0,064 km) desde First Avenue este hasta MD 904F en Emmitsburg. [1] [8]
La Ruta 909 de Maryland es la designación no señalizada de la carretera de servicio MD 424, que va desde la MD 424 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Davidsonville , en el condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 1,29 km (0,80 mi). [1]
MD 910B es la designación de un ramal de servicio sin nombre de 0,14 millas (0,23 km) desde MD 66 justo al norte de la I-70 . [1]
MD 910C es la designación de una sección de 0,59 millas (0,95 km) de Western Maryland Parkway entre una rotonda en MD 144WA (Washington Street) y US 40 en Hagerstown . La autopista continúa hacia el sur como una carretera del condado que sirve a un parque industrial. [1] [9] En 2015, se construyó una rotonda en MD 144WA. [10]
Maryland Route 911 es la designación de First Street, un conector de 0,21 millas (0,34 km) entre la intersección de MD 355 (Rockville Pike) y Wootton Parkway y la intersección de MD 28 (Veirs Mill Road/First Street) y MD 586 (Veirs Mill Road) dentro de Rockville . En el camino, la ruta pasa por debajo de la línea ferroviaria de la subdivisión metropolitana de CSX . [1] [11]
La Ruta 915 de Maryland es la designación del bulevar Baltimore-Annapolis, que va desde la MD 648 hacia el norte hasta la MD 915H en Pasadena , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 1,29 km (0,80 mi) y solo está señalizada en un cartel de la calle. [1]
La ruta cuenta con dos rutas auxiliares:
MD 915A es la designación sin señalizar de Long Hill Road, que va desde un callejón sin salida hacia el norte hasta MD 177. La ruta tiene una longitud de 0,89 mi (1,43 km). [1]
MD 915H es la designación sin señalizar de Ember Drive, que va desde un callejón sin salida hacia el este hasta MD 915. La ruta tiene una longitud de 0,47 mi (0,76 km). [1]
La Ruta 917 de Maryland es la designación sin señalizar de Max Blobs Park Road, que va desde MD 175AA hacia el norte hasta Max Blob Park Road, mantenida por el condado, en Jessup , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,09 mi (0,14 km). [1]
La Ruta 918 de Maryland es la designación sin señalizar de Dr William P. Hytche Boulevard (rebautizada como East Broad Street) en Princess Anne , condado de Somerset , que va desde la MD 675 al este hasta el campus de la Universidad de Maryland Eastern Shore . La ruta tiene una longitud de 0,22 millas (0,35 km). La MD 918 se dirige al este desde la MD 675 como una carretera de dos carriles sin dividir a través de áreas residenciales. La ruta cruza Manokin Branch y pasa al sur de un complejo residencial universitario. La MD 918 cruza la línea ferroviaria de la subdivisión Delmarva de Delmarva Central Railroad a nivel antes de llegar a su terminal este en una intersección con College Backbone Road en los terrenos del campus universitario. [1] [12]
La Ruta 920 de Maryland es una colección de 19 carreteras estatales sin señalizar que son caminos de servicio construidos para restaurar el acceso a propiedades privadas o carreteras del condado cuyo acceso se vio comprometido por la expansión de la US 13 a una autopista dividida de acceso parcialmente controlado en la década de 1960 entre West Pocomoke y Princess Anne en el condado de Somerset . La US 13 se amplió a una autopista dividida desde el extremo sur de la circunvalación de Princess Anne hacia el sur pasando Kings Creek en 1962, hacia el sur a través de Westover en 1963 y hacia el sur hasta aproximadamente 2 millas (3,2 km) al norte de MD 667 en 1964. [13] [14] [15] La circunvalación de Princess Anne se amplió a una autopista dividida en 1965. [16] La expansión de la US 13 a una autopista de cuatro carriles en Maryland se completó en 1966 cuando la carretera federal se amplió a una autopista dividida desde el norte de MD 667 hacia el sur pasando West Pocomoke hasta el extremo sur de la circunvalación de Pocomoke City . [17]
MD 920 es la designación de Market Lane, una vía de servicio de 0,97 millas (1,56 km) que va desde la US 13 adyacente a Bardwell Drive hacia el norte hasta la US 13 en su intersección con North Central School Road. La autopista corre paralela al lado sur de la US 13, con su terminal norte justo al sur del terminal sur de MD 675 en Princess Anne. MD 920 brinda acceso a la tienda Princess Anne Shop de la Administración de Carreteras del Estado de Maryland en su extremo norte. [1] [18]
MD 920A es la designación de Brittingham Lane, una vía de servicio de 0,42 millas (0,68 km) que va desde MD 362 en Princess Anne hacia el norte hasta un callejón sin salida, paralela al lado sur de la US 13. [1] [19]
MD 920B es la designación de Spring Lane, una vía de servicio de 0,32 millas (0,51 km) que va desde la intersección de la US 13 y MD 673A (Sam Barnes Road) hacia el norte hasta Camp Road en Westover, paralela al lado norte de la US 13. MD 920B brinda acceso a un estacionamiento y transporte cerca de su terminal sur. [1] [20]
MD 920C es la designación de Sawmill Lane, una vía de servicio de 0,17 millas (0,27 km) que va desde la intersección de la US 13 y Old Princess Anne Road al este hasta un callejón sin salida en Westover, paralela al lado sur de la US 13. [1] [21]
MD 920D es la designación de Lisa Lane, una vía de servicio de 0,42 millas (0,68 km) que discurre entre dos callejones sin salida en el lado norte de la US 13 cerca de Westover. La carretera está conectada a la US 13 por un ramal en el medio de su longitud. [1] [22]
MD 920F es la denominación de Tips Lane, una vía de servicio de 0,08 millas (0,13 km) que se dirige al este desde la intersección de la US 13 y MD 920H (Fortune Lane). La vía se encuentra con MD 920G y luego gira al norte hasta un callejón sin salida. [1] [23]
MD 920G es la designación de otro segmento de Tips Lane, una vía de servicio de 0,09 millas (0,14 km) que se dirige al este desde MD 920F, paralela al lado norte de la US 13. [1] [24]
MD 920H es la designación de Fortune Lane, una vía de servicio de 0,09 millas (0,14 km) que se dirige al sur desde la intersección de la US 13 y MD 920F, luego gira al oeste hasta un callejón sin salida. [1] [25]
MD 920J es la denominación de Lake Somerset Road, una vía de servicio de 0,23 millas (0,37 km) que va desde un callejón sin salida hacia el este hasta la entrada al campamento Lake Somerset. La carretera, que corre paralela al lado sur de la US 13, está conectada a esa autopista por un ramal adyacente al extremo este. [1] [26]
MD 920K es la designación de Flea Market Lane, una vía de servicio de 0,16 millas (0,26 km) que va desde Walter Johnson Road hacia el norte hasta un callejón sin salida, paralela al lado norte de la US 13. [1] [27]
MD 920L es la designación de Greenhill Lane, una vía de servicio de 0,83 millas (1,34 km) que va desde Mennonite Church Road al este hasta un callejón sin salida, pasando por dos iglesias mientras corre paralela al lado sur de la US 13. [1] [28]
MD 920M es la designación de un camino de servicio sin nombre de 0,04 millas (0,064 km) de largo que corre hacia el norte desde Walter Johnson Road cerca de la intersección sur de la carretera del condado con la US 13. [1] [29]
MD 920N es la designación de Dukes Lane, una vía de servicio de 0,10 millas (0,16 km) que corre entre dos callejones sin salida en el lado sur de la US 13. La carretera está conectada a la US 13 por un ramal hacia su extremo oeste. [1] [30]
MD 920O es la designación de Cottman Lane, una vía de servicio de 0,11 millas (0,18 km) que discurre entre dos callejones sin salida en el lado sur de la US 13. La carretera está conectada a la US 13 por un ramal hacia su extremo oeste en la intersección norte de la US 13 con Costen Road. [1] [31]
MD 920P es la designación de Woods Lane, una vía de servicio de 0,28 millas (0,45 km) que va desde la US 13 en su intersección con MD 920Q hacia el norte, luego gira hacia el oeste para ir paralela al lado norte de la US 13. [1] [32]
MD 920Q es la designación de Quail Lane, una vía de servicio de 0,20 millas (0,32 km) que va desde la US 13 en su intersección con MD 920P hacia el sur, luego gira hacia el oeste para ir paralela al lado sur de la US 13. [1] [33]
MD 920R es la designación de Fishing Hole Road, un camino de servicio de 0,06 millas (0,097 km) que corre entre dos callejones sin salida en el lado norte de la US 13. El camino está conectado a la US 13 por un ramal en el medio de su longitud. [1]
MD 920S es la denominación de Short Lane, una vía de servicio de 0,16 km (0,10 millas) que discurre entre dos callejones sin salida en el lado sur de la US 13 cerca de MD 920R. La vía está conectada a la US 13 por un ramal cerca de su extremo occidental. [1]
MD 920T es la designación de Dairy Lane, una vía de servicio de 0,04 millas (0,064 km) que corre entre dos callejones sin salida en el lado sur de la US 13. La vía está conectada a la US 13 por un ramal en el medio de su longitud. [1]
MD 921A es la designación de la carretera de acceso A, que recorre 0,02 millas (0,032 km) desde la US 113 en dirección oeste hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921B es la designación de la carretera de acceso B, que recorre 0,04 millas (0,064 km) desde la US 113 este hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921C es la designación de Bay Harbour Road, que recorre 0,14 millas (0,23 km) desde un callejón sin salida hacia el norte hasta Cropper Island Road. La ruta se creó en 2011.
MD 921D es la designación de Lariton Woods Road, que recorre 0,217 mi (0,349 km) desde Downs Road hacia el este hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921E es la designación de la carretera de acceso E, que recorre 0,035 millas (0,056 km) desde la US 113 este hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921F es la designación de Culver Lane, que recorre 0,035 mi (0,056 km) desde la US 113 en dirección oeste hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921G es la designación de Shiloh Farms Road, que recorre 0,28 mi (0,45 km) desde la US 113 en dirección sur hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921H es la designación de la carretera de acceso H, que recorre 0,12 millas (0,19 km) desde MD 921G hacia el norte hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921I es la designación de la carretera de acceso I, que recorre 0,44 millas (0,71 km) desde MD 921J hacia el sur hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921J es la denominación de East Shire Drive, que recorre 0,03 millas (0,048 km) desde la US 113 este hasta MD 921I. La ruta se creó en 2009.
MD 921K es la designación de la carretera de acceso K, que recorre 0,08 millas (0,13 km) desde Shire Drive hacia el sur hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921L es la designación de la carretera de acceso L, que recorre 0,02 millas (0,032 km) desde la US 113 este hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921M es la designación de la carretera de acceso M, que recorre 0,125 millas (0,201 km) desde la US 113 en dirección sur hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
MD 921N es la designación de Access Road N, que recorre 0,13 mi (0,21 km) desde Ironshire Station Road hacia el sur hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921O es la designación de la carretera de acceso O, que recorre 0,07 millas (0,11 km) desde Mason Road hacia el norte hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2009.
MD 921P es la designación de Nock Landing Road, que recorre 0,03 millas (0,048 km) desde la US 113 en dirección oeste hasta una vía privada. La ruta se creó en 2009.
MD 921R es la denominación de Horseshoe Road, que recorre 0,036 mi (0,058 km) desde la US 113 en dirección oeste hasta un callejón sin salida. La ruta se creó en 2011.
La Ruta 922E de Maryland es la designación sin señalizar de la parte más occidental de Churchville Road y una pequeña sección de Hays Street en Bel Air , condado de Harford , que va desde la Ruta 924 de Maryland hasta la Ruta 1 Business de EE. UU. por una distancia de 0,24 millas (0,39 km). La carretera es de un solo sentido en dirección oeste. [1]
La Ruta 927 de Maryland es la designación sin señalizar de la parte de Montrose Road en el cruce con la I-270 en North Bethesda y Potomac en el centro del condado de Montgomery . La ruta tiene una longitud de 0,45 millas (0,72 km). [1]
MD 927A es la designación sin señalizar de Montrose Parkway en el cruce con MD 355 en North Bethesda. La ruta tiene una longitud de 0,11 mi (0,18 km). [1]
La Ruta 928 de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde Clara Downey Avenue hacia el sur hasta MD 28 en Norbeck , condado de Montgomery , y sirve como estacionamiento de estacionamiento disuasorio . La sección más al sur es de un solo sentido en dirección sur. La ruta tiene una longitud de 0,15 mi (0,24 km). [1] En 2015, el término norte de MD 928 se redujo de MD 28 a su ubicación actual debido a la construcción de Clara Downey Avenue y la parte más al sur se convirtió en un solo sentido. [10]
La Ruta 929 de Maryland es la designación sin señalizar para seis tramos de carretera cerca de la US 29 en el condado de Montgomery :
MD 929A es la designación de East Randolph Road en el cruce con la US 29 en Fairland . La ruta termina en el puente sobre la US 29, donde continúa hacia el este como MD 929B. La ruta tiene una longitud de 0,31 mi (0,50 km). [1]
La MD 929B es la continuación oriental de la MD 929A a lo largo de Cherry Hill Road en el cruce con la US 29 en Fairland. La ruta tiene una longitud de 0,25 millas (0,40 km). [1]
MD 929C es la designación de una parte de Old Columbia Pike en la intersección con MD 929A en Fairland. La ruta tiene una longitud de 0,18 mi (0,29 km). [1]
MD 929D es la designación de una parte de Prosperity Drive que va desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el norte hasta MD 929B en Fairland. La ruta tiene una longitud de 0,05 millas (0,080 km). [1]
MD 929E es la designación de una parte de Gracefield Road que va desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el norte hasta un callejón sin salida en Fairland. La ruta tiene una longitud de 0,04 millas (0,064 km). [1]
MD 929F es la designación de Dustin Road en el cruce con la US 29 en Burtonsville . La ruta tiene una longitud de 0,16 km (0,10 mi). [1]
La MD 931L recorre una parte de Holly Drive desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el norte hasta la MD 179. La ruta tiene una longitud de 0,11 mi (0,18 km). [1]
La MD 931Q recorre una parte de College Parkway desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el este hasta la MD 931R, cruzando la MD 179. La ruta tiene una longitud de 0,38 mi (0,61 km). [1]
La MD 931R recorre una parte de East College Parkway desde la MD 908B hacia el norte hasta la MD 931Q. La ruta tiene una longitud de 0,15 millas (0,24 km). [1]
La MD 931U recorre un pequeño tramo de Woodland Circle desde la MD 179 este hasta el final de la zona de mantenimiento estatal. La ruta tiene una longitud de 0,01 mi (0,016 km). [1]
La MD 931Y recorre un pequeño tramo de Hollybeach Farm Road desde el comienzo de las obras de mantenimiento del estado hacia el norte hasta la MD 908C. La ruta tiene una longitud de 0,04 millas (0,064 km). [1]
La Ruta 932 de Maryland es la designación sin señalizar para seis tramos de carretera cerca de MD 32 cerca de Glenelg , condado de Howard :
La MD 932B recorre una parte de Burntwoods Road desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el este hasta East Ivory Road, intercambiándose con la MD 32. La ruta tiene una longitud de 0,46 mi (0,74 km). [1]
La MD 932C corre a lo largo de Ten Oaks Road desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el norte hasta un cruce con la MD 32. La ruta tiene una longitud de 0,55 mi (0,89 km). [1]
La MD 932D recorre una parte de Ivory Road desde el comienzo de las obras de mantenimiento del estado hacia el norte hasta la MD 932C. La ruta tiene una longitud de 0,07 millas (0,11 km). [1]
La MD 932E recorre una parte de Pfefferkorn Road desde la MD 932C hacia el norte hasta el final del mantenimiento estatal. La ruta tiene una longitud de 0,16 km (0,10 mi). [1]
La MD 932F corre a lo largo de Linden Church Road entre Ten Oaks Road y MD 932G (Greenberry Lane)/Broadwater Lane, donde Linden Church Road continúa hacia el este como una carretera del condado. La carretera se intercambia con la MD 32 con un par de rotondas en las intersecciones con las rampas. La ruta tiene 0,25 mi (0,40 km) de largo y fue designada en 2013. [1]
La MD 932G corre a lo largo de Greenberry Lane desde la MD 932F (Linden Church Road), donde continúa hacia el sur como Broadwater Lane, hacia el norte hasta el final de la carretera en un camino privado. La ruta tiene 0,16 mi (0,26 km) de largo y fue designada en 2013. [1]
La Ruta 939 de Maryland es la designación sin firmar para un ramal sin nombre de 0,01 millas (0,016 km) en el lado sur de la MD 36, justo al sur de Barton . [1]
La Ruta 942 de Maryland es la designación sin firmar de la sección de 0,06 millas (0,097 km) de Bridge Street que comprende el Puente Azul, un puente de arco de acero que cruza el río Potomac North Branch en Cumberland . El puente de 1953 conecta Greene Street en Cumberland con el término norte de la Ruta 28 Alternativa de Virginia Occidental en Ridgeley . [1] [35]
La Ruta 943 de Maryland es la designación sin señalizar de una sección de 0,59 millas (0,95 km) de Warren Road entre la salida 18 de la I-83 y Beaver Dam Road en Cockeysville . La carretera estatal, cuyo término occidental consta de rampas hacia y desde la I-83 en dirección a Baltimore, proporciona acceso a un servicio de estacionamiento y transporte para la estación Warren Road del Baltimore Light RailLink de la MTA Maryland . [1] [36]
Maryland Route 945 es la designación sin firmar para la antigua MD 235, una sección de 0,10 millas (0,16 km) de la antigua alineación de MD 235 inmediatamente al norte de la intersección norte de MD 235 con MD 944 en Hollywood . [1]
La Ruta 946 de Maryland es la designación de la antigua alineación de la MD 546. También conocida como Finzel Road, la carretera estatal recorre 0,61 mi (0,98 km) desde la US 40 Alternate hacia el norte hasta la MD 546 en Finzel . [1] [37]
La Ruta 948 de Maryland es un conjunto de 16 carreteras estatales sin señalizar que son caminos de servicio, partes de carreteras del condado mantenidas por el estado y conectores en las cercanías de la I-68 en el condado de Garrett y el condado de Allegany . Las MD 948BA, 948D, 948H y 948K se encuentran en el condado de Garrett. Las 12 secciones restantes de la MD 948 se encuentran en el condado de Allegany entre Cumberland y la línea del condado de Washington .
MD 948AD es la designación de una sección de 0,20 millas (0,32 km) de Pleasant Valley Road entre MD 144 (National Pike) y la entrada al parque estatal Rocky Gap al oeste de Flintstone . La carretera estatal se encuentra con la I-68 en la salida 50. [1] [38]
MD 948AE es la designación de una sección de 0,18 millas (0,29 km) de Rocky Gap Road en su paso elevado de la I-68 y su terminal oriental en MD 144 al este de Cumberland. [1] [39]
MD 948AF es la designación de una sección de 0,29 millas (0,47 km) de Jeffries Road en su paso elevado de la I-68 al este de Cumberland. [1] [40]
MD 948AL es la designación de una sección de 0,49 millas (0,79 km) de MV Smith Road alrededor de su cruce con la I-68 al este de Flintstone dentro del Bosque Estatal Green Ridge . MV Smith Road se encuentra con la I-68 en la salida 64. [1] [41]
MD 948AM es la designación de Flintstone Drive, una vía de servicio de 0,61 millas (0,98 km) en Flintstone entre un camino privado y la intersección de Flintstone Creek Road y Black Valley Road, que se dirige al sur desde la intersección de cuatro vías como MD 948AO. MD 948AM brinda acceso a las rampas de salida 56 hacia y desde la I-68 en dirección oeste. [1] [42]
MD 948AO es la designación de una sección de 0,31 millas (0,50 km) de Black Valley Road entre MD 144 (Old National Pike) y MD 948AM (Flintstone Drive) en Flintstone. [1] [43]
MD 948AP es la designación de Tensor Lane, una carretera de 0,115 millas (0,185 km) que va desde MD 144 hacia el norte hasta una carretera privada, cruzando la I-68 en un paso elevado. La ruta fue designada en 2013. [1]
MD 948AQ es la designación de Beautiful Plains Road, una carretera de 0,185 millas (0,298 km) que va desde Old Adams Road hacia el oeste hasta una instalación de mantenimiento de SHA en el condado de Allegany. [1] La ruta fue designada en 2016. [44]
MD 948B fue la designación de una sección de 0,24 millas (0,39 km) de Old Frostburg Road en su paso elevado de la I-68 al oeste de Finzel . [1] [45] MD 948B fue eliminada del sistema de carreteras estatales en 2015 y transferida al mantenimiento del condado. [10]
MD 948BA es la designación de Ellis Road, una carretera de 0,684 millas (1,101 km) que va desde la US 219J hacia el norte hasta el final del mantenimiento estatal en el condado de Garrett. [1] La ruta fue designada en 2016. [44]
MD 948C es la designación de Sunset Orchard Road, una autopista de 0,39 millas (0,63 km) que conduce a un grupo de torres de comunicaciones al oeste de Flintstone. La autopista estatal comienza en MD 144, justo al oeste de la salida 52 de la I-68, y se desvía hacia un ramal largo de dos vías que conduce a una rampa de entrada a la I-68 en dirección oeste. [1] [46]
MD 948D es la designación de una sección de 0,42 millas (0,68 km) de Lower New Germany Road que va desde Avilton Lonanconing Road hacia el norte hasta una intersección con US 40 Alternate , que cruza la I-68 en la salida 24. La ruta fue designada en 2015. [10]
MD 948H es la designación de Diesel School Road, un camino de servicio de 0,62 millas (1,00 km) al este de la US 219, justo al sur de la salida 14 de la I-68 en Keyser's Ridge . [1] [47]
MD 948K es la designación de un camino de servicio sin nombre de 0,40 millas (0,64 km) que se dirige al oeste desde Pigs Ear Road al oeste de Keyser's Ridge. [1] [48]
MD 948M es la designación de una sección de 0,44 millas (0,71 km) de West Wilson Road entre Street Road y MD 144 al oeste de Flintstone. [1] [49]
MD 948Y es la designación de una sección de 0,37 millas (0,60 km) de High Germany Road desde la US 40 Scenic hacia el norte hasta el límite del condado de Washington en Sideling Hill Creek cerca de Little Orleans . MD 948Y se encuentra con la I-68 en la salida 72. [1] [50]
MD 948Z es la designación de una sección de 0,80 millas (1,29 km) de Orleans Road que va desde el final del mantenimiento estatal en la intersección de Open Plains Road hacia el norte hasta la US 40 Scenic. La carretera tiene un intercambio con la I-68 en la salida 68. La ruta fue designada en 2013. [1]
La Ruta 949 de Maryland es la designación sin señalizar de un segmento de la MD 49 que queda de esa carretera estatal que se truncó tras la construcción de la I-68 a través de La Vale en la década de 1970. El ramal, llamado West Braddock Road, recorre 0,56 mi (0,90 km) desde la MD 658 al noroeste hasta un callejón sin salida adyacente a la rampa de entrada de la MD 53 a la I-68 al este. [1] [51]
MD 949A es la designación sin firmar de otro segmento de la antigua MD 49 que sirve como estacionamiento para empresas en un centro comercial justo al sureste de la intersección de MD 53 con US 40 Alternate . Este ramal recorre 0,12 mi (0,19 km) desde MD 53 hasta un callejón sin salida en el lado norte de la I-68, frente al extremo norte de MD 949. [1]
Hay otros segmentos separados de la Ruta 950 de Maryland:
La MD 950A (Whitfield Chapel Road) conecta Whitfield Chapel Road, mantenida por el condado, cerca de 91st Place, con Whitfield Chapel Road, mantenida por el condado, cerca de Ebenezer Lane. Tiene aproximadamente 0,28 millas (0,45 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 950C (Lottsford Vista Road) conecta Lottsford Vista Road con Lottsford Vista Road y Cleary Lane. Tiene una longitud aproximada de 0,42 millas (0,68 km) y está alineada en dirección norte-sur. [1]
MD 950D (Church Road) es un segmento mantenido por el estado dentro de Church Road, que por lo demás es mantenida por el condado. Tiene aproximadamente 0,34 millas (0,55 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
Maryland Route 951 es la designación sin señalizar de Old Cresaptown Road, una antigua alineación de MD 53 que corre 0,23 millas (0,37 km) de norte a sur entre dos intersecciones con MD 53 en Cresaptown . [1] [52] La carretera estatal quedó desviada cuando se reconstruyó MD 53 entre 1953 y 1956.
La Ruta 952 de Maryland es la designación sin señalizar de Hillcrest Drive, una autopista en forma de C de 0,31 millas (0,50 km) que conecta un par de intercambiadores de entrada y salida a la derecha entre sí en lados opuestos de la salida 45 de la I-68 en Cumberland . [1] [53]
MD 952A es la designación de Rannells Road, un camino de servicio de 0,18 millas (0,29 km) que corre paralelo a la dirección este de la I-68 hacia el norte desde una intersección con MD 952. [1] [54] En 2012, el camino se acortó en 0,18 millas (0,29 km) debido a un cartel de "Entrada privada, no pasar". [55]
MD 952B es la designación de una carretera sin nombre de 0,05 millas (0,080 km) que va desde MD 952/MD 952A hacia el sur hasta el final del mantenimiento estatal. [1] La ruta fue designada en 2012. [55]
MD 954A es la denominación de Marina Drive, que va desde la US 50 hasta un callejón sin salida en un puerto deportivo a lo largo del río Choptank. La ruta tiene una longitud de 0,20 millas (0,32 km). [1]
MD 954B es la denominación de Ferry Point Drive, que va desde MD 954A hacia el oeste hasta Ferry Point Court. La ruta tiene una longitud de 0,05 millas (0,080 km). [1]
La MD 954C va desde la MD 954A hasta un callejón sin salida. La ruta tiene una longitud de 0,02 millas (0,032 km). [1]
La carretera Winchester Road fue una carretera que se abrió por primera vez en la era colonial para conectar Cumberland con Winchester, Virginia . La antigua carretera, cuya parte más al norte es ahora MD 53 , cruzaba el río North Branch Potomac en Pinto. [57] Un puente sobre el río que conecta Pinto con el Laboratorio de Balística de Allegany permaneció en pie hasta 1950. La carretera cruzaba la instalación militar y ascendía por Knobly Mountain, encontrándose con la actual WV 956 justo al oeste de WV 28. [58] El puente fue retirado en una fecha posterior. En 1967, se completó una nueva carretera que presentaba un cruce de un río North Branch Potomac entre la US 220 y WV 28 para proporcionar un mejor acceso desde Maryland a la reserva del gobierno y a WV 28. [59] En 1985, la carretera fue señalizada como MD 956 y WV 956. [60] MD 956 fue designada Patriot Parkway en 2004. [61]
La ruta 958P de Maryland es la designación sin señalizar de Crestmount Road, que va desde la US 1 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Waterloo , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,21 mi (0,34 km). [1]
La Ruta 963 de Maryland es la designación sin señalizar de Deputy Lane, un ramal que cruza Hill Road y termina aproximadamente a 50 pies (15 m) al este de la intersección, por lo que proporciona una longitud de aproximadamente 0,01 millas (0,016 km). Está ubicada cerca de Seat Pleasant en el condado de Prince George y está alineada en dirección este-oeste. [1]
La Ruta 964 de Maryland es la designación sin señalizar de Truman Road, que cruza Red Top Road y Truman Road, mantenida por el condado, y termina el segmento mantenido por el estado aproximadamente a 500 pies (150 m) al sur de la intersección. Está ubicada en Chillum en el condado de Prince George , tiene aproximadamente 0,10 millas (0,16 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La Ruta 965 de Maryland es la designación sin señalizar de la Avenida Kenilworth, que se cruza con la línea de Washington, DC y termina aproximadamente a 50 pies (15 m) al norte de su intersección con S Street. Está ubicada en el condado de Prince George , tiene aproximadamente 0,24 millas (0,39 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La Ruta 967 de Maryland es la designación sin señalizar de la carretera de servicio, que se cruza con Colebrooke Drive y termina aproximadamente a 150 pies (46 m) al sur de la intersección, por lo que proporciona aproximadamente 0,03 millas (0,048 km) de longitud. Se encuentra en el condado de Prince George y está alineada en dirección norte-sur. [1]
Hay otros segmentos separados de MD 967:
La MD 967A también se llama Old Branch Avenue y Bedford Way. Conecta la Ruta 5 de Maryland con la Ruta 414 de Maryland . Tiene aproximadamente 0,98 millas (1,58 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 967B (Old Branch Avenue) conecta la Ruta 5 de Maryland con Beech Road. Tiene una longitud de aproximadamente 0,38 millas (0,61 km) y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 967C también se llama Old Branch Avenue y Simpson Road. Termina aproximadamente a 50 pies (15 m) al sur de Keppler Road y se conecta con la Ruta 5 de Maryland. Tiene aproximadamente 0,29 millas (0,47 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 967D (carretera de servicio) conecta la Ruta 5L de Maryland con la Ruta 5 de Maryland. Tiene aproximadamente 0,54 millas (0,87 km) de longitud y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La Ruta 968 de Maryland es la designación sin señalizar de la entrada a la Armería de la Guardia Nacional . Intersecta la Ruta 193 de Maryland y termina aproximadamente a 200 pies (61 m) al norte de Convalescent Road en Greenbelt , condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,06 millas (0,097 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La ruta 969 de Maryland es la designación sin señalizar de Eleanor Drive, que va desde la MD 168 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Linthicum , en el condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,08 millas (0,13 km). [1]
MD 969A es la designación sin señalizar de una parte de Fairview Avenue que va desde MD 168 hacia el norte hasta un conjunto de rampas hacia y desde la dirección norte de la I-695 en Linthicum, condado de Anne Arundel. La ruta tiene una longitud de 0,11 mi (0,18 km). [1]
La ruta 972A de Maryland (Old Silver Hill Road) conecta la ruta 458 de Maryland con la carretera Marlboro Pike, mantenida por el condado, en el condado de Prince George . Tiene una longitud de aproximadamente 0,43 millas (0,69 km) y está alineada en dirección este-oeste. [1]
La Ruta 973 de Maryland (oficialmente MD 973B) es la designación sin señalizar de Tuxedo Road, un ramal de 0,06 mi (0,097 km) que corre hacia el oeste desde MD 459 (Tuxedo Road), justo al este del cruce de la Extensión Alexandria de la Subdivisión Capital de CSX . [1] [62]
La Ruta 974 de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre durante los primeros 0,08 kilómetros (0,13 millas) y se llama Sondberg Lane durante los últimos 0,02 kilómetros (0,032 millas). Intersecta la Ruta 193 de Maryland y termina aproximadamente a 200 pies (61 m) al sur del ramal de Belvidere Avenue en el condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,10 millas (0,16 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La ruta 975 de Maryland (oficialmente MD 975A) es la designación sin señalizar de John Hanson Lane, que recorre 0,06 millas (0,097 km) desde St. Barnabas Road hacia el norte hasta MD 414 en Oxon Hill . La MD 975 proporciona acceso completo entre MD 414 y la parte mantenida por el condado de St. Barnabas Road. La autopista también conecta MD 414 con Brinkley Road, una autopista del condado que proporciona acceso a Rosecroft Raceway . [1]
MD 976A es una carretera sin nombre que cruza Rosaryville Road y termina aproximadamente a 150 pies (46 m) al sur y 600 pies (180 m) al norte de la intersección. Tiene aproximadamente 0,14 millas (0,23 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 976B es una carretera sin nombre que comienza en el cruce de la ruta 301 de EE. UU ., se cruza con Ireland Road y luego termina en la ruta 301 de EE. UU . Tiene aproximadamente 0,22 millas (0,35 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 976C es una carretera sin nombre que se cruza con la ruta 301 de EE. UU. y termina aproximadamente a 850 pies (260 m) al este de la intersección. Tiene aproximadamente 0,16 millas (0,26 km) de largo y está alineada en dirección este-oeste. [1]
La Ruta 977 de Maryland es la designación sin señalizar de varios tramos de carretera en el condado de Prince George :
La MD 977F es una carretera sin nombre que conecta la Ruta 214 de Maryland con la Ruta 202 de Maryland . Tiene aproximadamente 0,48 millas (0,77 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1] Sirve principalmente como vía de acceso a las oficinas de Largo de la Administración de Vehículos Motorizados de Maryland.
La MD 977H es una carretera sin nombre que se cruza con la Ruta 202 de Maryland y termina aproximadamente a 1000 pies (300 m) al norte de la intersección. Tiene una longitud de aproximadamente 0,19 millas (0,31 km) y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La MD 978B (Old Central Avenue) conecta dos puntos a lo largo de la actual alineación de la Ruta 214 de Maryland en las cercanías de la Ruta 301 de EE. UU . Tiene aproximadamente 0,84 millas (1,35 km) de largo y está alineada en dirección este-oeste. [1]
La Ruta 979 de Maryland es la designación sin señalizar de Main Street, que conecta la US 1 y Main Street, mantenida por la ciudad, en Laurel , condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,07 millas (0,11 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]
La Ruta 981 de Maryland es la designación sin señalizar de Tricross Drive, un circuito que se desvía de la MD 108 en Columbia , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,11 mi (0,18 km). [1]
La Ruta 984 de Maryland es la designación sin señalizar de una vía de servicio sin nombre que recorre el lado sur de la US 40 cerca de Normandy Drive al este hasta Wheaton Way en Ellicott City , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,22 mi (0,35 km). [1]
La ruta 985 de Maryland es la designación sin señalizar de Old Frederick Road, que va desde un callejón sin salida hacia el este hasta Rogers Avenue en Ellicott City , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,55 mi (0,89 km). [1]
MD 985A es la designación sin señalizar de Old Frederick Road y Rogers Avenue, que va desde una rotonda en Rogers Avenue al este hasta un callejón sin salida en Ellicott City, condado de Howard. La ruta tiene una longitud de 0,30 mi (0,48 km). [1]
La ruta 986 de Maryland (oficialmente MD 986M) es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde Prince Manor Way al este hasta un callejón sin salida en Fulton , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,06 mi (0,097 km). [1]
La ruta 990 de Maryland es la designación sin firma de un tramo sin nombre que va desde la MD 177 en dirección sur hasta un callejón sin salida en Pasadena , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,01 mi (0,016 km). [1]
La Ruta 991 de Maryland es la designación sin firmar del puente levadizo de West Main Street sobre el río Wicomico en Salisbury , condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,02 millas (0,032 km). [1] El puente levadizo anteriormente transportaba la Ruta 50 de EE. UU. sobre el río Wicomico hasta principios de la década de 1960. West Main Street a ambos lados del puente ahora es propiedad de la ciudad de Salisbury.
La Ruta 992 de Maryland es la designación sin señalizar de varias carreteras secundarias que salen de la Ruta 50 de EE. UU. en los condados de Wicomico y Worcester :
MD 992A es la denominación de John Deere Drive, que va desde Hobbs Road hacia el este hasta un callejón sin salida en el condado de Wicomico , en paralelo a la US 50 hacia el sur. La ruta tiene una longitud de 0,74 millas (1,19 km). [1]
MD 992B es la designación de Eastside Road, que va desde la US 50 hacia el sur hasta un callejón sin salida en el condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,08 millas (0,13 km). [1]
La MD 992C recorre Harkins Lane desde Sixty Foot Road hasta un callejón sin salida en el condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,07 millas (0,11 km). [1]
La MD 992D va desde Friendship Road hasta un callejón sin salida en el condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,21 millas (0,34 km). [1]
MD 992E es la denominación de Tankard Road, que va desde White Richardson Road hasta un callejón sin salida en el condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,37 millas (0,60 km). [1]
MD 992F es la designación de Caleb Road, que va desde MD 346 a través de la US 50 hacia el norte hasta un callejón sin salida en el condado de Worcester , paralela a la US 50 hacia el norte. La ruta tiene 0,28 millas (0,45 km) de largo. [1] MD 992F originalmente iba desde la US 50 hacia el norte hasta el callejón sin salida; se extendió hacia el sur hasta MD 346 en 2012. [63]
La ruta 993B de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde la ruta alternativa US 1 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Lansdowne , condado de Baltimore . La ruta tiene una longitud de 0,04 millas (0,064 km). [1]
MD 995A era la designación sin firmar para la sección de cuatro carriles de acceso limitado Metropolitan Boulevard desde la entrada al Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington hacia el norte hasta un intercambio con MD 170, donde la carretera se convierte en la I-195 , en Linthicum, condado de Anne Arundel. La ruta tenía 0,36 mi (0,58 km) de largo. [1] MD 995A fue designada en 2015, reemplazando la designación anterior I-195 a lo largo de este tramo de la carretera. [10] La ruta fue transferida a la Administración de Aviación de Maryland en un acuerdo con fecha del 10 de diciembre de 2019. [64]
La Ruta 997 de Maryland es la designación sin señalizar para tres tramos de carretera en el condado de Anne Arundel :
La MD 997D recorre Service Road desde Morris Tongue Road hacia el noroeste hasta Jabez Run en Millersville , pasando por debajo de la I-97 y la MD 3. La ruta tiene una longitud de 0,29 mi (0,47 km). [1]
La MD 997E recorre una parte de Stevenson Road desde el comienzo de las obras de mantenimiento estatal en dirección este hasta MD 3 Business en Hanover . La ruta tiene una longitud de 0,16 mi (0,26 km). [1]
La MD 997F corre a lo largo de Carver Road dentro de la mediana de MD 3 en Gambrills . La ruta tiene 0,066 mi (0,106 km) y fue designada en 2018. [65]
La ruta 998A de Maryland es la designación sin señalizar de la carretera de servicio MD 198, que va desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el este hasta Star Point Lane en Burtonsville , condado de Montgomery . La ruta tiene una longitud de 0,08 millas (0,13 km). [1]
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea eb ec ed ee ef eg eh ei ej ek el em en eo ep eq er es et eu ev ew ex ey División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2016). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 28 de agosto de 2017 . .
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