Rendimiento 400 de 3M 2007

Rendimiento 400 de 3M 2007

Detalles de la carrera
Carrera 23 de 36 en la temporada 2007 de la NASCAR Nextel Cup Series
Portada del programa 3M Performance 400 2007
Fecha	21 de agosto de 2007 ( 21 de agosto de 2007 )
Nombre oficial	Rendimiento 400 de 3M
Ubicación	Circuito de carreras internacional de Michigan , Brooklyn, Michigan
Curso	Instalación de carreras permanente 2,0 mi (3,218 km)
Distancia	203 vueltas, 406 millas (653,393 km)
Distancia programada	200 vueltas, 400 millas (643,737 km)
Clima	Caluroso, con temperaturas que alcanzan los 87,1 °F (30,6 °C); velocidades del viento de hasta 11,1 millas por hora (17,9 km/h)
Velocidad media	117,012 millas por hora (188,313 km/h)
Posición de pole
Conductor	Jeff Gordon	Deportes de motor Hendrick
Tiempo	38.090
Más vueltas lideradas
Conductor	Kurt Busch	Carreras Penske
Vueltas	92
Ganador
N° 2	Kurt Busch	Carreras Penske
La televisión en Estados Unidos
Red	ESPN2
Locutores	Jerry Punch , Andy Petree y Rusty Wallace

La 3M Performance 400 de 2007 fue la carrera número 23 de la temporada 2007 de NASCAR y estaba programada para el domingo 19 de agosto de 2007 en el Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan . Sin embargo, una lluvia que duró todo el día pospuso la carrera hasta el 20 de agosto, pero otra tormenta pospuso la carrera hasta el día siguiente.

• Kenny Wallace fue despedido del equipo No. 78 Furniture Row Racing Chevy. Wimmer lo reemplazó, pero no logró clasificarse en una carrera única.
• Debido a una lesión en la mano sufrida en un ataque de ira cuando golpeó una pared con su transportador en la carrera del fin de semana anterior en Watkins Glen, Kyle Petty fue reemplazado en el No. 45 como Chad McCumbee solo para esa carrera. ^[1]

Kasey Kahne , con una velocidad de 187,544 mph, fue el más rápido en la práctica. Le siguieron Jimmie Johnson , David Stremme , Kyle Busch y Matt Kenseth , que completaron los cinco primeros puestos.

Jeff Burton sufrió un golpe temprano en la primera práctica cuando perdió un motor a pocos minutos de iniciarse el calentamiento. Como resultado, el Chevrolet N.° 31 comenzó en la parte trasera del grupo, independientemente de dónde clasificara.

En la clasificación, el equipo de reciente creación Gillett Evernham Motorsports intentó dar un giro a su temporada con una primera fila de GEM. Sin embargo, esos esfuerzos se vieron frustrados por los de Greg Biffle , que mantuvo la pole hasta que Jeff Gordon , el último piloto en clasificarse, se llevó su 62.º premio Bud Pole de su carrera. Cabe destacar que Michael Waltrip Racing colocó dos de sus coches entre los 15 primeros, aunque Dale Jarrett no logró entrar en escena.

No clasificaron: N° 36 – Jeremy Mayfield , N° 44 – Dale Jarrett , N° 78 – Scott Wimmer , N° 37 – Kevin Lepage , N° 84 – AJ Allmendinger

El aplazamiento de dos días debido al clima fue el primero desde la DieHard 500 de 1997 en Talladega . En ese caso, la carrera se corrió el día antes del Día de las Madres, que fue el 10 de mayo. Sin embargo, esta carrera comenzaría el 21 de agosto a las 10:00 a.m. Sin lluvia programada hasta la tarde, la carrera corrió su distancia completa aunque NASCAR agitó una bandera amarilla para que los pilotos ajustaran sus autos.

Kurt Busch , al volante de un Dodge Charger , se impuso al Chevrolet Monte Carlos de Martin Truex Jr. y Jimmie Johnson , con un final de bandera a cuadros verde y blanca , para conseguir su segunda victoria en tres carreras. Al igual que en su victoria anterior en Pocono , Busch lideró la mayor cantidad de vueltas, 96 de 203.

Gordon y Denny Hamlin , los dos mejores pilotos en la clasificación de la Copa, se aseguraron un lugar en la Chase for the Nextel Cup . Busch permaneció en el puesto 12, pero amplió su ventaja sobre Dale Earnhardt Jr. , que se ubicó en el puesto 13 , a 163 puntos.

Además, Bill Davis Racing recuperó el puesto 35 en la clasificación de propietarios para su equipo N.° 22 gracias al sexto puesto de Dave Blaney . Esto significó que BDR tenía garantizado un lugar de largada para la próxima carrera, la Sharpie 500. Wood Brothers/JTG Racing (N.° 21) retrocedió al puesto 36. Fue el tercer cambio para el puesto 35, entre estos equipos, desde fines de julio.

Por primera vez en la breve historia de Toyota en la Cup Series, dos de sus pilotos terminaron entre los 10 primeros en una misma carrera: Blaney y Brian Vickers (8º).

La transmisión de la carrera, programada para ESPN , se trasladó a ESPN2 .

• Orden de acabado completa
• Clasificación de puntos
• Información meteorológica completa