Martín Cullen

Martín Cullen
Ministro de Artes, Deportes y Turismo
En funciones desde el 7 de mayo de 2008 hasta el 23 de marzo de 2010
Taoiseach	Brian Cowen
Precedido por	Séamus Brennan
Sucedido por	María Hanafin
Ministro de Asuntos Sociales y Familiares
En funciones desde el 14 de junio de 2007 hasta el 7 de mayo de 2008
Taoiseach	Bertie Ahern
Precedido por	Séamus Brennan
Sucedido por	María Hanafin
Ministro de Transporte
En funciones desde el 29 de septiembre de 2004 hasta el 14 de junio de 2007
Taoiseach	Bertie Ahern
Precedido por	Séamus Brennan
Sucedido por	Noel Dempsey
Ministro de Medio Ambiente, Patrimonio y Gobierno Local
En funciones desde el 6 de junio de 2002 hasta el 29 de septiembre de 2004
Taoiseach	Bertie Ahern
Precedido por	Noel Dempsey
Sucedido por	Dick Roche
Ministro de Estado
1997–2002	Finanzas
Enseñanza Dála
En el cargo desde noviembre de 1992  hasta marzo de 2010
En el cargo desde febrero de 1987  hasta junio de 1989
Distrito electoral	Aguas termales
Senador
En el cargo desde el 1 de noviembre de 1989 hasta el 25 de noviembre de 1992
Distrito electoral	Nominado por el Taoiseach
Datos personales
Nacido	( 02-11-1954 )2 de noviembre de 1954 (70 años) Waterford , Irlanda
Partido político	Fianna Fáil
Otras afiliaciones políticas	Demócratas progresistas (hasta 1994)
Niños	4
Alma máter	Instituto Tecnológico de Waterford

Martin Cullen (nacido el 2 de noviembre de 1954) es un ex político irlandés del Fianna Fáil que se desempeñó como Ministro de Artes, Deportes y Turismo de 2008 a 2010, Ministro de Asuntos Sociales y Familiares de 2007 a 2008, Ministro de Transporte de 2004 a 2007, Ministro de Medio Ambiente, Patrimonio y Gobierno Local de 2002 a 2004 y Ministro de Estado en el Departamento de Finanzas de 1997 a 2002. Se desempeñó como Teachta Dála (TD) para el distrito electoral de Waterford de 1987 a 1989 y de 1992 a 2010. Fue senador de 1989 a 1992, después de ser nominado por el Taoiseach . ^[1]

Martin Cullen nació en Waterford en 1954. Estudió en el Waterpark College y en el Regional Technical College de Waterford . Está casado y tiene cuatro hijos: tres varones y una mujer. Sin embargo, a finales de 2004 declaró que estaba separado de su esposa, Dorthe.

El padre y el abuelo de Cullen habían sido alcalde de Waterford , cargo que el propio Martin Cullen ocupó más tarde entre 1993 y 1994. ^[2]

Cullen trabajó como director de ventas en una empresa vinícola antes de interesarse por la política. También fue director ejecutivo de Irish Transport Operators.

Cullen fue uno de los catorce diputados del Partido Demócrata Progresista elegidos para el Dáil Éireann en las elecciones generales de 1987 , las primeras elecciones tras la fundación del partido. Durante su primer período como diputado se desempeñó como portavoz de su partido en Turismo, Transporte y Comunicaciones (1987-1988) e Industria y Comercio (1988-1989). Cullen perdió su escaño en las elecciones generales de 1989 , pero posteriormente fue nominado por el Taoiseach para el Seanad Éireann . Durante el período intermedio fue elegido para el Ayuntamiento de Waterford, antes de regresar al Dáil en las elecciones generales de 1992. [ ^3]

Al año siguiente, Cullen fue nombrado portavoz del partido para Asuntos Empresariales y Empleo. Se desilusionó con el partido y se unió al Fianna Fáil en septiembre de 1994. ^[4]

En 1997, Cullen fue nombrado Ministro de Estado del Departamento de Finanzas por el gobierno de coalición de Fianna Fáil y los Demócratas Progresistas que llegó al poder después de las elecciones generales . Se le asignó la responsabilidad de la Oficina de Obras Públicas, donde hizo grandes progresos en la restauración de la reputación de ese departamento con una serie de proyectos de alto perfil, como Leinster House 2000 y la compra de la finca Farmleigh a Edward Guinness .

Tras la reelección del Gobierno en 2002, Cullen se incorporó al Gabinete como Ministro de Medio Ambiente, Patrimonio y Gobierno Local . Como Ministro responsable de las elecciones, heredó una decisión gubernamental anterior de pasar a un sistema electrónico que el gobierno anterior había probado con éxito. Sin embargo, una campaña dirigida por los medios de comunicación que se politizó en gran medida descarriló la confianza pública en el nuevo sistema, junto con el deseo de mantener el antiguo sistema en papel. El sistema electrónico fue finalmente desechado por el Gobierno años más tarde. Se interesó mucho por las políticas medioambientales e introdujo la campaña "Race Against Waste", que tuvo un gran éxito y tuvo un enorme impacto en la forma de separar y recoger los residuos domésticos. Ireland asumió la Presidencia europea durante su mandato, y se convirtió en Presidente del Consejo Europeo de Medio Ambiente y desempeñó un papel importante en las Cumbres de la Tierra mundiales.

En 2004, tras una reestructuración del gabinete, Cullen fue nombrado Ministro de Transportes . Durante ese nombramiento se vio envuelto en una controversia aún mayor. Dos informes independientes lo han absuelto de cualquier irregularidad en la concesión de lucrativos contratos de relaciones públicas a Monica Leech, que posteriormente se convirtió en Presidenta de la Cámara de Comercio de Waterford.

Con el apoyo de la mayoría de la Dáil Éireann, fue el ministro responsable de la salida a bolsa de Aer Lingus , ^[5] la aerolínea nacional de Irlanda. Según el gobierno, esto se hizo porque la UE no permitiría fácilmente una inversión gubernamental directa en la aerolínea. ^[6] La venta incluía franjas horarias de acceso de Aer Lingus a varios aeropuertos, incluido el aeropuerto de Londres Heathrow . Algunos críticos de la época sugirieron que era importante que Irlanda, como nación insular, mantuviera el control de una aerolínea para garantizar la conectividad con los países cercanos. ^[6] En mayo de 2005, el Ministro Cullen dijo a la Dáil Éireann que "en el contexto de cualquier decisión de reducir la propiedad estatal en Aer Lingus, se examinarán todas las opciones disponibles dentro del marco regulatorio para garantizar un acceso adecuado y continuo a Heathrow para los consumidores irlandeses". ^[7] Otros, incluidos miembros del Seanad Éireann ^[8] y la Dáil Éireann ^[9], plantearon la cuestión de las franjas horarias de Heathrow.

Poco después de la privatización, la aerolínea privada irlandesa Ryanair ^{[10] [11]} intentó adquirir Aer Lingus, pero finalmente fue bloqueada por otros accionistas, entre ellos el gobierno (que conservó una participación del 28,3%), grupos de empleados de Aer Lingus y el empresario irlandés Denis O'Brien . ^[12] Cullen sostuvo durante todo el proceso que la venta de Aer Lingus fue "la decisión correcta". ^[13]

En agosto de 2007, Aer Lingus anunció que dejaría de volar desde el aeropuerto de Shannon al aeropuerto de Londres Heathrow y que, en su lugar, utilizaría sus franjas horarias de Heathrow para volar desde el aeropuerto internacional de Belfast, en Irlanda del Norte. Esta decisión provocó una considerable controversia en la República de Irlanda ^[14] , principalmente debido a la pérdida de conectividad de las empresas del oeste de Irlanda con un importante centro internacional. Los representantes locales de la zona de Shannon han afirmado que el ministro Cullen ignoró las peticiones de reservar franjas horarias para el aeropuerto de Shannon ^[15] . Las franjas horarias de acceso al aeropuerto las mantiene Aer Lingus por razones históricas, como aerolínea nacional de la República de Irlanda. Esta fue la primera vez desde la privatización de Aer Lingus que las franjas horarias tradicionales irlandesas se transfirieron fuera del estado. Aer Lingus ha admitido que tiene más franjas horarias para alquilar en Heathrow ^[16] . También se ha revelado que tenía la intención de eliminar vuelos desde el aeropuerto de Cork ^{[17] .}

Tras las elecciones generales de 2007 , fue nombrado Ministro de Asuntos Sociales y Familiares .

El 7 de mayo de 2008, cuando Brian Cowen se convirtió en Taoiseach , Cullen fue nombrado Ministro de Artes, Deportes y Turismo . Una semana después, comentó: "Mi vida privada ha girado en torno a las artes. Probablemente no haya ningún teatro de ópera en el mundo en el que no haya estado, y me apresuro a añadir que siempre lo he hecho en mi tiempo libre". ^[18]

En diciembre de 2008, generó controversia al comentar en la radio nacional que apoyaría la participación de un club de fútbol irlandés en la Premier League de Inglaterra, a pesar del daño que tal desarrollo tendría en el fútbol nacional en Irlanda, y los comentarios también fueron vistos como inadecuados para el Ministro de Artes, Deportes y Turismo. ^{[ ¿Por quién? ]} Sus comentarios de que le gustaría "ver un equipo [de fútbol] europeo jugando en Dublín" sugirieron que no estaba al tanto de los seis equipos con sede en Dublín que actualmente juegan en el fútbol nacional, o que no estaba interesado en ellos.

En marzo de 2009, un helicóptero que lo llevaba de Killarney a Dublín tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia poco después del despegue, porque se le había caído una puerta. El ministro resultó ileso, pero se informó de que estaba "conmocionado". ^[19] Se informó de que el vuelo había costado casi 6.000 euros. Cullen desestimó las críticas sobre su uso del helicóptero del Cuerpo Aéreo y dijo que no había habido gastos innecesarios en su viaje. ^[20]

El 21 de enero de 2010, publicó su discurso en el foro sobre la Ley de Difamación, en el que habló de sus experiencias con falsas acusaciones de adulterio en la prensa. Sentía que había sido "como despertar cada mañana y ser violado", que había sido fotografiado en las portadas de los periódicos dominicales durante 13 semanas consecutivas y que sus hijos habían "recibido una paliza brutal" ^[21] por defender el honor de su padre y tuvieron que ser expulsados ​​de la escuela debido a un "acoso horrendo". ^[21] Cullen describió cómo había sido perseguido por los medios de comunicación, con periodistas que lo acosaban, fotógrafos que lo seguían, incluso una vez una fotografía de él, el Taoiseach y su secretaria, y un tercer hombre en una función estatal fue alterada para que pareciera que estaba cenando solo con la mujer. "El impacto en la vida de uno es completamente horrendo. Me atrevería a decir que en mi caso, es un cambio de vida", dijo. ^[22] Más tarde defendió su uso de la palabra "violación". ^[23]

Cullen anunció su renuncia a su cargo ministerial y como diputado el 8 de marzo de 2010, debido a una dolencia en la espalda que lo había estado molestando severamente en los meses anteriores. ^[24] Se retiró del gabinete el 23 de marzo de 2010 cuando Brian Cowen anunció una reorganización del gabinete y renunció como diputado al día siguiente. ^[25]

• Ley de 2002 de modificación de la Ley de planificación y desarrollo