Malcolm Henderson (oficial de la RAF)
Malcolm Henderson | |
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| Nacido | ( 1891-06-01 )1 de junio de 1891 |
| Fallecido | 7 de marzo de 1978 (7 de marzo de 1978)(86 años) |
| Lealtad | Reino Unido |
| Servicio | Ejército británico (1909-1918) Real Fuerza Aérea (1918-1945) |
| Años de servicio | 1909–45 |
| Rango | Vice mariscal del aire |
| Comandos | Grupo No. 12 (1943–44) Grupo No. 13 (1942–43) Grupo No. 14 (1940–42) Escuadrón No. 47 (1922–26) Escuadrón No. 216 (1921–22) |
| Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
| Premios | Compañero de la Orden del Baño Compañero de la Orden del Imperio Indio Comendador de la Orden del Imperio Británico Orden de Servicios Distinguidos Mencionado en Despatches Croix de guerre (Francia) |
El vicemariscal del aire Malcolm Henderson , CB , CIE , CBE , DSO (1 de junio de 1891 - 7 de marzo de 1978) fue un piloto del Royal Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial y un comandante de alto rango de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial .
Henderson comenzó la Primera Guerra Mundial como soldado raso en el batallón escocés de Londres , pero en 1915 fue asignado a los Seaforth Highlanders [1] y asignado al Royal Flying Corps . En 1916 se le concedió la Orden de Servicio Distinguido . La cita decía:
Subteniente (teniente temporal) Malcolm Henderson, 4.º Batallón (Ross Highland), Seaforth Highlanders (Ross-shire Buffs, The Duke of Albany's), Territorial Force y Royal Flying Corps. Por su notable valentía cuando, durante un reconocimiento fotográfico, su avión fue alcanzado por un proyectil de un cañón antiaéreo enemigo. El proyectil atravesó la góndola del avión y le arrancó la pierna izquierda justo por debajo de la rodilla. A pesar de ello, consiguió descender desde 2.100 metros de altura y aterrizar a 2.800 metros detrás de nuestra línea, salvando así su avión y la vida del observador. [2]
Más tarde ese año, el gobierno francés le otorgó la Cruz de Guerra . [3]
En la década de 1920 pasó algunos años en Egipto, comandando primero el Escuadrón 216 (con aviones Airco DH.10 Amiens ) y luego el Escuadrón 47 (con DH.9A ).
Fue oficial del aire al mando del Grupo de Cazas Nº 14 durante la Batalla de Gran Bretaña .
Referencias
- ^ Suplemento de la Gaceta de Londres, 8 de marzo de 1915
- ^ Suplemento de la Gaceta de Londres, 30 de marzo de 1916
- ^ Suplemento de la Gaceta de Londres, 9 de diciembre de 1916
Enlaces externos
- Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF – Vicemariscal del Aire M Henderson
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