Ubicación | 4800 Kennywood Boulevard, West Mifflin, Pensilvania , EE. UU. |
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Estado | Operante |
Abierto | 30 de mayo de 1898 ( 30 de mayo de 1898 ) | [1] [2]
Dueño | Palace Entertainment ( Parques Reunidos ) |
Eslogan | "¡El mejor parque de atracciones tradicional de Estados Unidos!" |
Temporada de operación | Abril a diciembre |
Área | 80 acres (32,4 ha) |
Atracciones | |
Total | 45 |
Montañas rusas | 8 |
Paseos acuáticos | 2 |
Sitio web | www.kennywood.com |
Parque Kennywood | |
Ubicación | West Mifflin, Pensilvania |
Coordenadas | 40°23′15″N 79°51′48″O / 40.38750, -79.86333 |
Área | 80 acres (32,4 ha) |
Construido | 1899 |
Arquitecto | George S. Davidson |
Número de referencia NRHP | 87000824 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 27 de febrero de 1987 [4] |
NHLD designado | 9 de octubre de 1960 [5] |
PHMC designado | 5 de agosto de 1992 [3] |
Kennywood es un parque de atracciones en West Mifflin, Pensilvania , al sureste de Pittsburgh . El parque abrió sus puertas el 30 de mayo de 1898 como una atracción de tranvía al final del ferrocarril de la calle Monongahela de la familia Mellon . [1] [2]
Fue adquirido en 1906 por FW Henninger y Andrew McSwigan, quienes más tarde formaron la empresa familiar Kennywood Entertainment Company . La empresa vendió Kennywood, junto con otros cuatro parques, en 2007 a Parques Reunidos , un operador de entretenimiento internacional con sede en España. [6]
El parque de atracciones cuenta con varias estructuras y atracciones que datan de principios del siglo XX. Junto con Rye Playland Park , es uno de los dos parques de atracciones de los Estados Unidos designados como Monumento Histórico Nacional . Kennywood también es uno de los trece parques de tranvías de los Estados Unidos que siguen en funcionamiento.
Kennywood se encuentra aproximadamente a 13 km del centro de Pittsburgh , en West Mifflin, Pensilvania. El parque se encuentra a lo largo de la Ruta 837 de Pensilvania (Cinturón Verde), conocida como Kennywood Boulevard a su paso por el distrito. La conexión interestatal más cercana es la salida 77 (Edgewood/Swissvale) en la Interestatal 376. [ 7] La autopista Mon–Fayette pasará finalmente por Kennywood, lo que provocará una ampliación del parque cuando se construya. [8]
Históricamente, el parque se encuentra en el lugar de la Batalla de Monongahela del 9 de julio de 1755 , donde el general británico Edward Braddock fue herido de muerte, poniendo fin a su expedición para capturar el Fuerte Duquesne francés durante la Guerra Francesa e India . George Washington era coronel de Braddock y luchó en la batalla antes de que se retiraran. [9] Más tarde, la tierra en el acantilado sobre el río Monongahela fue parte de una granja propiedad de Anthony Kenny. En la época de la Guerra Civil estadounidense , el sitio era un popular arboleda de picnic para los lugareños, conocido como "Kenny's Grove". [9]
Una parte arbolada de una granja con vista al río Monongahela cerca de Pittsburgh, propiedad de Anthony Kenny, conocida como "Kenny's Grove", era un lugar de picnic popular para los residentes locales durante la Guerra Civil estadounidense. En 1898, la Monongahela Street Railways Company, parcialmente propiedad del destacado banquero Andrew Mellon , buscando aumentar las ganancias de las tarifas los fines de semana, arrendó la tierra a la familia Kenny para crear un parque de tranvías al final de su línea. [9] El ingeniero jefe de la compañía, George S. Davidson, diseñó el diseño original del parque y se desempeñó como su primer gerente. Un carrusel , una sala de casino y un pabellón de baile se agregaron en 1899. Se construyó un quiosco de música en 1900, mientras que el Old Mill se construyó en 1901, y la primera montaña rusa del parque , el tobogán Figure Eight, se agregó en 1902. [10]
Después de menos de una década, la empresa de tranvías ya no quería administrar el parque. El gerente en funciones, Andrew S. McSwigan, junto con sus socios Frederick W. Henninger y AF Meghan, alquilaron y operaron el parque como Kennywood Park Limited a partir de 1906. [9]
Desde sus orígenes como destino de entretenimiento para picnics de la clase trabajadora, el parque creció en la primera mitad del siglo XX hasta convertirse en una atracción popular que combinaba atracciones emocionantes con lugares de recreación como piscinas y salones de baile.
Kennywood dejó de recibir servicio de tranvía cuando la sucesora de Mon Street Railways, Pittsburgh Railways Company, convirtió la ruta que lo servía, la extensa línea #68 Duquesne - McKeesport , de trolebús a autobús el 15 de septiembre de 1958.
El 12 de diciembre de 2007, Kennywood Entertainment anunció que vendería Kennywood Park, junto con otros cuatro parques de atracciones en el noreste de los Estados Unidos , a Parques Reunidos, una empresa con sede en Madrid, España. [6]
Kennywood utiliza los lemas "Bienvenido a la familia", "El mejor parque de atracciones tradicional de Estados Unidos" y "Crea un nuevo recuerdo", aunque desde la década de 1960 hasta principios de la década de 1990 el lema era "La capital mundial de las montañas rusas" (un título que ahora utiliza Cedar Point ). Kennywood cuenta con tres montañas rusas de madera que aún funcionan ( Jack Rabbit , Racer y Thunderbolt ), junto con tres montañas rusas de acero más nuevas ( Phantom's Revenge , Sky Rocket y Steel Curtain ) y una montaña rusa interior ( Exterminator ).
El parque celebra varios eventos durante todo el año, incluido el Phantom Fall Fest, [11]
Durante los últimos años, Kennywood ha sido calificado como el "Parque de atracciones oscuras favorito " por Darkride and Funhouse Enthusiasts (DAFE). [21] Kennywood ocupó el segundo lugar, detrás de Cedar Point , en la categoría de "Parque favorito" en los premios Reader's Choice Awards de Theme Park Magazine de 2004. [22]
El parque fue designado Monumento Histórico Nacional de EE. UU. en 1987. [5] [23]
Kennywood ha aprovechado el terreno accidentado de Pittsburgh para crear montañas rusas con diseños únicos. Thunderbolt y Jack Rabbit, ambas montañas rusas de madera, colocan la cadena de elevación en el medio del recorrido, no al principio. En ambos casos, el vagón sale de la estación y cae en un valle como su primera caída. Phantom's Revenge usa el mismo valle que Thunderbolt, y su segunda caída pasa por los soportes de la primera caída de Thunderbolt, lo que hace que la segunda caída de Phantom's Revenge sea la más larga y empinada de la atracción.
Nombre | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Conejo Jack | 1920 | Diseñado por Harry C. Baker ; construido por John A. Miller | Posavasos de madera | Una montaña rusa de madera de ida y vuelta que es una de las más antiguas del mundo en funcionamiento. Jack Rabbit es conocida por su elemento de doble caída , que consiste en una caída que se nivela a mitad de camino antes de volver a caer. También es una de las últimas montañas rusas que siguen en funcionamiento y que sujeta a los pasajeros únicamente con el cinturón de seguridad. |
Corredor | 1927 | Diseñado por John A. Miller ; construido por Charlie Mach | Montaña rusa de carreras de madera | Una montaña rusa de carreras de madera construida por John A. Miller . La pista tiene un diseño de bucle de Möbius , en el que hay una vía continua compartida por ambos trenes. Después de regresar a la estación, cada tren ha recorrido la mitad de la vía y termina en el lado opuesto del que comenzó. |
Rayo | 1968 | Andy Vettel | Posavasos de madera | Una montaña rusa de madera que se inauguró originalmente con el nombre de Pippin en 1924. Tras una importante renovación, volvió a abrir con el nombre de Thunderbolt en 1968. Una característica única es su colina de elevación, que, en lugar de estar situada cerca del comienzo del recorrido, se encuentra hacia el medio. No se permite el acceso a la atracción a pasajeros individuales debido a las fuerzas laterales que experimentan los pasajeros en la doble hélice de la atracción. |
Pequeño fantasma | 1996 | Molina & Son's | Montaña rusa Moli-Coaster [modelo Low Park] | Una montaña rusa para niños. El parque la describe como la "prima pequeña" de Phantom's Revenge. La atracción fue renovada antes de la temporada 2007. |
Exterminador | 1999 | Reverchon | Montaña rusa giratoria | Una montaña rusa giratoria con forma de ratón salvaje que también cuenta con elementos de paseo oscuros y un paisaje muy temático. |
La venganza del fantasma | 2001 | Fabricación de DH Morgan | Hipermontañuela | Un modelo de Hyper Coaster de acero originalmente llamado Steel Phantom y fabricado por Arrow Dynamics . Posteriormente fue renovado por DH Morgan Manufacturing , transformando la atracción en Phantom's Revenge. La montaña rusa, que hace un uso intensivo del terreno circundante, tiene una característica inusual en la que la segunda caída supera la longitud de la primera. |
Cohete del cielo | 2010 | Paseos de primera | Cohete del cielo I | Una montaña rusa de lanzamiento LSM que impulsa a los pasajeros de 0 a 50 mph (0 a 80 km/h) en tres segundos. Fue la primera montaña rusa del parque desde Steel Phantom de 1991 que presentaba inversiones y la primera en tener un lanzamiento desde Laser Loop de 1980. |
Cortina de acero | 2019 | S&S | Montaña rusa de acero con bucle | Una montaña rusa que rompe récords con la temática del equipo de fútbol americano Pittsburgh Steelers de la NFL. La atracción de 220 pies de altura (67 m) alcanza una velocidad máxima de 75 mph (121 km/h) y cuenta con nueve inversiones, la mayor cantidad en América del Norte y la tercera mayor cantidad en cualquier montaña rusa del hemisferio occidental . También tiene un récord mundial por tener la inversión más alta a 197 pies (60 m). |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Aero 360 | 2000 | Zamperla | Halcón 48 | Esta atracción es una versión moderna al aire libre de la antigua atracción Ranger del parque y presenta las flechas de Kennywood en los brazos giratorios. Sentados en asientos suspendidos con las piernas colgando libremente, los brazos se balancean hacia adelante y hacia atrás en diferentes direcciones, cada vez más alto con cada movimiento del péndulo. A medida que aumenta el impulso, la atracción culmina haciendo girar a los pasajeros 360 grados completos a 70 pies (21 m) en el aire. Después de algunas revoluciones, los brazos se detienen en el aire antes de comenzar a girar en direcciones opuestas a sus direcciones originales. Está previsto que vuelva a abrir en 2024 después de someterse a renovaciones. |
Carrera de autos | 1930 | Ingeniería Traver | Tren Automático | Anteriormente conocida como Auto Ride, esta atracción es la última de su tipo y fue diseñada por Harry Traver de la Traver Engineering Company. Los autos eléctricos recorren una pista de madera con forma de canal que gira y da vueltas. Cuando se inauguró en 1930, tenía varias colinas pequeñas en la pista, pero pronto se eliminaron para evitar colisiones por alcance que se producían cuando los autos no podían subir y pasar por encima de ellas en días lluviosos. Nuevamente, para evitar colisiones por alcance, la atracción fue completamente automatizada por computadora y los autos redujeron la velocidad para la temporada 2014. |
Viuda negra | 2012 | Zamperla | Descubrimiento gigante | La atracción tiene capacidad para 40 personas en un círculo y hace que los pasajeros se balanceen hacia adelante y hacia atrás como un péndulo mientras el disco gira, alcanzando velocidades de hasta 68 millas por hora (109 km/h). La estructura de la atracción se encuentra a 90 pies (27 m) y, en la cima de la altura de oscilación del péndulo, los pasajeros estarán colgados a 146 pies (45 m) del suelo. La atracción reemplazó a la torre de caída libre Pitt Fall . |
Caos cósmico | 2007 | Zamperla | Mega Disco'O | El paseo tiene capacidad para 24 personas en un disco gigante. Los pasajeros se sientan en pedestales similares a los de una motocicleta con restricciones en la espalda. Los brazos y las piernas están libres de restricciones y el pasajero mira hacia afuera. A una altura máxima de 50 pies (15 m), el disco comienza su vuelo salvaje a lo largo de la pista cóncava de 120 pies (37 m) mientras sus pasajeros giran en círculo. El paseo fue repintado con un nuevo esquema de colores en 2023 para coincidir con la nueva temática del área como Área 412 y la apertura de Spinvasion. |
Canguro | 1962 | Juan Norman Bartlett | Montaña rusa voladora | El último paseo de su tipo; comprado e inaugurado en 1962. Ocho vagones recorren una pista circular con una única colina empinada. Después de "rebotar" en la cima de la colina, los vagones hacen un lento descenso en el aire de vuelta a la pista, dando la sensación de volar. Su parecido con el salto de un canguro es lo que inspiró su nombre. Kennywood anunció el 3 de noviembre de 2020 que Kangaroo sería retirado. [24] El anuncio fue recibido con indignación por los visitantes del parque y los medios locales, y se hizo circular una petición para salvar a Kangaroo de su retirada, que obtuvo más de 20.000 firmas. [25] El 19 de noviembre de 2021, Kennywood anunció el regreso de Kangaroo debido a la demanda popular, en la que se reconstruiría para la temporada 2022 tras una remodelación. [26] [27] |
Tiovivo | 1927 | William H. Dentzel | Carrusel | El Merry-Go-Round es un monumento histórico de la Pittsburgh History and Landmarks Foundation y es el tercer carrusel y el más grande de Kennywood. Originalmente encargado por el gobierno de los EE. UU. para la Exposición Sesquicentenaria de Filadelfia de 1926, no se completó a tiempo y Kennywood lo compró. También es el último carrusel construido por William Dentzel. Hay 50 caballos que saltan y 14 estáticos. También hay un tigre y un león. Es una de las cuatro atracciones de Kennywood con una campana de inicio y fin de la atracción que se remonta al origen de la atracción. La música está a cargo de un órgano de banda militar Wurlitzer estilo #153 de 1916 , que es el más antiguo de su tipo que existe. |
Música Express | 1987 | Paseos en Mack | Expreso de música | Musik Express es un recorrido circular que recorre una pista ondulada en el sentido de las agujas del reloj. El recorrido está inspirado en la música rock de los años 60 y 70. |
Pirata | 1982 | Huss | Barco pirata | Se trata de un gran barco de temática pirata suspendido de una estructura en forma de "A" montada sobre un remolque. El remolque está oculto detrás de un muro de contención rodeado de jardines. El barco se balancea hacia adelante y hacia atrás hasta alcanzar una altura de 60 pies (18 m) y un ángulo de 75 grados, lo que brinda a los pasajeros la sensación de ingravidez. |
Puré de papas | 1973 | Reverchon | Coches que chocan | Originalmente llamado Gran Prix, el paseo fue agregado como reemplazo del paseo de autos chocadores Skooter. Tiene 40 autos para dos pasajeros, uno de los cuales, el n.° 31, está pintado de negro y dorado en honor a Mike Logan del equipo de fútbol Pittsburgh Steelers , quien mencionó el parque después de que los Steelers ganaran el Super Bowl XL . Los pasajeros dirigen sus autos en cualquier dirección a través del piso rectangular de metal golpeando a otros autos para que no se interpongan en su camino. En 2024, el paseo se renovará con autos nuevos. También se le cambiará el nombre a Potato Smash y contará con un nuevo tema inspirado en las papas fritas Potato Patch del parque. [28] [18] |
Invasión de giro | 2023 | Zamperla | grifo | Esta atracción es la primera Zamperla Gryphon que se construye en los EE. UU. Es una versión modernizada de la antigua atracción Swing Around del parque . Los pasajeros se colocan en fila india alrededor de una rueda central. A medida que la rueda gira, los asientos se balancean hacia afuera en paralelo al suelo en diferentes patrones, girando a los pasajeros hacia los lados. Está ambientada en una invasión extraterrestre y se encuentra en la sección del Área 412. |
Tiro de swing | 2006 | S&S en todo el mundo | Columpio aullante lanzado desde el aire | Uno de los primeros modelos de 32 pasajeros del S&S Screamin' Swing que debutó. Dos brazos con capacidad para 16 pasajeros balancean a los pasajeros hacia adelante y hacia atrás con potencia neumática , alcanzando una altura de 90 pies (27 m) en un ángulo de 120 grados y alcanzando velocidades de 50 mph (80 km/h). |
Tortuga | 1927 | Compañía de ingeniería Traver | Insecto que cae | Este recorrido sigue una pista ondulada con seis vagones que viajan en sentido contrario a las agujas del reloj sobre una pista circular que atraviesa una serie de tres colinas y desniveles. Originalmente llamada Tumble Bug, la atracción contaba con vagones con temática de insectos hasta que recibió nuevos exteriores con forma de tortuga en 1948. The Turtle es la única atracción de este tipo que sigue en funcionamiento. |
oscilante de olas | 1984 | Cerezo | Columpio de olas 48 | Este paseo es un columpio de mimbre montado en un remolque . |
Látigo | 1926 | Mangeles de WF | Látigo de 16 coches | The Whip es la atracción plana más antigua del parque y la última atracción de 16 vagones en funcionamiento. En reemplazo de un modelo de 1919 de 12 vagones, los 16 vagones de la atracción actual recorren una pista oblonga y dan "latigazos" al pasar por la curva de cada extremo. En 2002, un visitante del parque murió cuando el pabellón de la atracción se derrumbó durante una microexplosión. El pabellón no se reconstruyó y, en su lugar, se reemplazó con una valla de madera blanca. |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Botes de remo | 1981 | Botes a pedales | La única atracción impulsada por humanos que queda en el parque. Los pasajeros reman por la laguna del parque siguiendo el camino que elijan. | |
Montaña rusa al aire libre | 1994 | Diversión en el cielo 1 | Montaña rusa al aire libre | Un columpio gigante de 55 m (180 pies) de altura que permite que entre uno y tres pasajeros se deslicen a la vez en caída libre a aproximadamente 121 km/h (75 mph) sobre la laguna del parque. Este fue el primer modelo de Skycoaster que se instaló de forma permanente en un parque de diversiones. Cuando se inauguró Skycoaster, era el modelo más alto del mundo de la atracción. [29] La atracción ha estado en pie pero no está en funcionamiento desde 2019. |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Teatro 4-D | 2015 | SimEx Iwerks | Teatro 4-D | Un cine tradicional en 4D ubicado en lo que alguna vez fue el edificio Playdium Arcade del parque. Presenta varias películas en 4D, a veces con temas relacionados con ciertos eventos que se llevan a cabo en el parque. Debido al COVID-19 , el cine ha estado cerrado desde 2020. |
Finca Ghostwood | 2008 | Sistemas de atracciones de Halloween Productions/ ETF | Recorrido oscuro interactivo sin pistas | Un paseo oscuro interactivo en el que los pasajeros pueden usar "lanzadores de fantasmas" para derrotar a varias criaturas a lo largo del recorrido. |
El Arca de Noé | 1936 | Herbert Paul Schmeck de la Compañía de Toboganes de Filadelfia | El Arca de Noé | Una atracción oscura que se puede recorrer a pie. Esta atracción, la última de su tipo en funcionamiento en el mundo, fue remodelada en 1996. |
Antiguo molino | 1901 | Parque Kennywood/ La Casa del Terror | Antiguo molino | Esta es la atracción más antigua de Kennywood, construida originalmente en 1901. Ha pasado por numerosos cambios estructurales y temáticos importantes a lo largo de su existencia. Varios nombres han acompañado a los diferentes temas a lo largo de los años, incluidos " Canal de Panamá ", "Tour Around the World", "Hardheaded Harold's Horrendoously Humorous Haunted Hideaway" y " Garfield 's Nightmare". |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Zambullida en Pittsburg | 1995 | Paseos en Hopkins | Dispara a los paracaídas | La atracción principal de Lost Kennywood es una atracción llamada Shoot-the-Chutes, que debe su nombre al breve período de la década de 1890 en el que Pittsburgh eliminó la "h" de su nombre. La atracción tiene tres botes con capacidad para 20 pasajeros, aunque normalmente solo funcionan dos a la vez. Cada bote se eleva hasta la cima de la atracción mediante una colina elevadora antes de realizar un giro de 180 grados y descender por la caída de 50 pies hasta caer en una piscina de aterrizaje. La ola creada por el chapoteo del bote empapa con agua tanto a los pasajeros como a los espectadores cercanos. |
Rápidos furiosos | 1985 | Intamina | Rápidos del río | Esta atracción se inauguró en 1985 y simula un viaje en balsa por rápidos a través de cañones y bajo cascadas. Tres bombas llenan constantemente el canal de cemento con 93.000 galones de agua por minuto. Durante la primera temporada, la primera piscina de retención tenía una máquina de olas en funcionamiento. Desde 1986, los rieles guía de madera han enviado balsas continuamente a través de la antigua piscina de olas sin interrupción. Esta atracción reabrió en 2023 después de un tiempo de remodelación. |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Viaje con Thomas | 1945 | N / A | Tren en miniatura | Anteriormente conocido como Ferrocarril en miniatura, un recorrido en tren de vía estrecha de 3 pies (914 mm) a lo largo de la cima del acantilado en la parte trasera del parque con varias exhibiciones y una grabación que habla de la historia del parque. Las locomotoras son de la Feria Mundial de Nueva York de 1939 , tienen motores a gasolina y se instalaron en el parque en 1945. En 2018, se le cambió el tema a Thomas the Tank Engine como parte de la nueva área de Thomas Town. |
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Descripción |
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Carrito loco | 2001 | Zamperla | Esta atracción, que se inauguró en 2001, dio inicio a un proyecto de renovación y expansión para Kiddieland. Ubicada en un nuevo paseo que reemplazó a la atracción de camiones Safety City, es una versión en miniatura de la antigua atracción Flying Carpet del parque. Tiene como tema el tranvía Kennywood. Pueden subirse adultos. |
Dinamo mareado | 1970 | Fábrica de rodillos de San Antonio | Un paseo único en el que los pasajeros se sientan en uno de los ocho vagones montados sobre una plataforma circular. A medida que la plataforma comienza a girar, también lo hace cada vagón individual en direcciones alternas. Finalmente, todo el paseo se inclina. Este paseo también tiene una sombrilla encima y se permite que los adultos suban. Originalmente se llamaba Mini Bouncer. |
El carrusel de Kenny | 1924 | Mangeles de WF | Una de las atracciones originales de Kiddieland. Este tiovivo en miniatura es anterior al tiovivo de tamaño real del parque. Fue remodelado para la temporada 2009. |
Barón rojo | 1979 | Oportunidad | Una atracción infantil común basada vagamente en la historia del piloto de la Primera Guerra Mundial, Manfred von Richthofen . En esta atracción, los niños pilotean un avión en círculo, usando una palanca para controlar la altura. |
Choppers de la ciudad de acero | 1974 | Fábrica de rodillos de San Antonio | Los niños dan vueltas en círculo en motocicletas Honda en miniatura. Un gran paraguas cubre el recorrido. |
Persecución de tortugas | 1950 [30] | Cámaras RE | Versión infantil de la atracción Turtle. Si bien la atracción Turtle de Kennywood es la única de su tipo en funcionamiento, existen muchos ejemplos de la versión infantil en todo Estados Unidos. Hasta la expansión de Kiddieland, esta atracción estaba ubicada junto a Dizzy Dynamo. Los adultos pueden subirse. |
Rueda loca | 1924 | Imanes WF | Se trata de una noria en miniatura, una de las atracciones originales para niños. Originalmente se llamaba simplemente noria para niños. |
Mequetrefe | 1985 | Imanes WF | Una versión para niños de The Whip del parque. Esta atracción se compró en 1985 a un parque de Oregon para reemplazar la atracción original que se perdió en un incendio en 1975. |
Torbellino | 1984 | Zamperla | Una versión para niños del Wave Swinger, aunque esta atracción no se eleva ni ondula. Originalmente se llamaba Kiddie Swings. |
Thomas Town abrió en 2018 como una expansión de Kiddieland. El Olde Kennywood Railroad también se ha convertido en parte de esta área, rebautizada como Journey With Thomas.
Conducir | Año de apertura | Fabricante/Diseñador | Descripción |
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La torre de caída de Cranky | 2018 | Zamperla | Una pequeña atracción con torre de caída inspirada en Cranky la Grulla . |
Conductores de diésel | 2018 | Zamperla | Un paseo circular con temática de los Diesel. |
Entrenamiento de fuego de Flynn | 2018 | Zamperla | Una atracción interactiva en la que los participantes giran alrededor de un edificio en llamas sobre plataformas que se mueven hacia arriba y hacia abajo mientras apuntan al fuego con cañones de agua. Temática de Flynn, el camión de bomberos |
Recorrido en helicóptero de Harold | 2018 | Zamperla | Un pequeño paseo tipo Red Baron donde los pasajeros viajan en Harold el Helicóptero |
Conducir | Años de operación | Fabricante/Diseñador | Tipo/Modelo | Descripción |
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Calle fantasma 13 | 1937–1940 | N / A | Tutorial de Dark Ride | N / A |
Curva del Bayern | 1971–1986 1994–2004 2009–2020 | Antón Schwarzkopf | Curva del Bayern | Los ciclistas se sentaban en uno de los dieciséis vagones que viajaban a alta velocidad alrededor de una pista circular de una sola colina. Los ciclistas comenzaban en posición vertical y, a medida que los vagones ganaban velocidad, se inclinaban hacia adentro, hacia el centro del recorrido. Esta fue la tercera Bayern Kurve que el parque ha instalado, ya que estuvo en el parque desde 1994 y se retiró para remodelación de 2005 a 2008. Kennywood anunció la eliminación de la Bayern Kurve el 3 de noviembre de 2020. [24] La atracción se vendió a Great America de California para que la usara como donante de piezas para su Bayern Kurve. |
Posavasos Brownie | 1928–1953 | Mangeles de WF | Posavasos Brownie | Una montaña rusa de madera con motor de fricción lateral . |
Calipso | 1961–1986 | Paseos en Mack | Calipso | Una atracción de spinning similar a un Scrambler . Ubicada cerca de la laguna donde hoy se encuentra Aero 360. |
Oruga n.º 1 | 1923–1945 | Compañía de ingeniería Traver | Oruga | Construido por Harry G. Traver de Beaver Falls, PA, los vagones del recorrido circulaban sobre una pista ondulada. |
Oruga n.º 2 | 1969–1982 | Ingeniería Traver | Oruga | Construida por Harry G. Traver de Beaver Falls, Pensilvania, los vagones de la atracción circulaban por una pista ondulada. La atracción fue trasladada a Idlewild Park después de su desmantelamiento y utilizada como donante de piezas para su modelo de 1947. |
Club de Daffy | 1941–1955 | N / A | Tutorial de Dark Ride | N / A |
Cazo | 1948–1984 | Andy Vettel | Montaña rusa de madera | Originalmente llamada Little Dipper, fue removida para dejar lugar a Raging Rapids. Las calcomanías de la estrella y la luna que alguna vez adornaron la atracción ahora se usan en la colina del elevador de Jack Rabbit. |
Choque | 1922–1929 | N / A | Choque | El primer paseo en autos chocadores de Kennywood. |
Desfile de elefantes | 1987–2023 | Zamperla | N / A | Un paseo que recuerda a Dumbo el elefante volador de Disney , que permitía a los niños volar un elefante usando una palanca para controlar la altura. |
Alfombra voladora | 1988–2006 | Cerezo | Alfombra voladora | Antiguamente, esta atracción se ubicaba en el lugar donde ahora se encuentra Cosmic Chaos y era una atracción de alta velocidad que se balanceaba hacia adelante y hacia atrás. Fue retirada al final de la temporada 2006, tras una renovación fallida. Fue donada a un parque de diversiones en Costa Rica. |
Vaya, moja las salsas | 1900–1921 | Federico Ingersoll | Posavasos de madera con forma de ocho y fricción lateral | N / A |
Barco fantasma | 1967–1975 | Bill Tracy | Paseo oscuro | Ghost Ship fue el tema final de la atracción oscura que se encontraba en el edificio Dance Pavilion de 1899. A principios de la temporada de 1975, Ghost Ship se quemó hasta los cimientos debido a un cableado defectuoso. Ghost Ship se encontraba junto a la entrada de Kiddieland. |
Fiebre del oro | 1981–2007 | Maurice Ayers | Paseo oscuro | Originalmente diseñada con un ascensor en espiral que llevaba los vagones desde la estación en la planta baja hasta los escenarios del espectáculo en el segundo piso, la estación fue reconstruida por encima de la mitad del camino, donde se podía llegar a ella por escaleras junto a Raging Rapids. Fue removida durante la temporada 2007 para dejar lugar a Ghostwood Estate. Varios de sus accesorios se han utilizado durante el evento de Halloween de Kennywood. |
La avenida Kenny | 1996–2020 | Compañía CTEC Inc. | Telesilla | Un telesquí que se utilizaba para transportar a los visitantes estacionados en el estacionamiento superior del parque por la colina hasta la puerta principal del parque. En años posteriores, solo funcionaba en los días de mayor actividad del parque. Se eliminó en 2020. |
Cadillacs para niños | 1955–2005 | N / A | Coches antiguos para niños | Una versión en miniatura de la atracción Turnpike del parque ubicada en Kiddieland. |
Rey Kahuna | 2003–2009 | Huss | Giro superior | La atracción consistía en una góndola unida a dos brazos que giraban en círculo mientras la plataforma volteaba a los pasajeros boca abajo. La atracción se construyó con chorros de agua que originalmente rociaban a los pasajeros mientras giraba, pero después de las quejas de los visitantes y los problemas de moho, se suspendió el uso del efecto de rociado. La atracción se vendió al mismo parque de diversiones de Costa Rica al que se donó la alfombra voladora. |
Riendo en la oscuridad | 1930–1965 | N / A | Paseo oscuro | N / A |
Bucle láser | 1980–1990 | Antón Schwarzkopf | Montaña rusa Shuttle Loop | La primera montaña rusa con looping en la historia de Kennywood, así como la primera con un lanzamiento . La atracción fue retirada después de 10 años de funcionamiento para dejar espacio a Steel Phantom, que reutiliza la estación de Laser Loop. La atracción fue reubicada en La Feria de Chapultepec , un parque de diversiones mexicano, donde funcionó como Cascabel hasta 2014, cuando pasó a llamarse Cascabel 2.0. Cerró en La Feria de Chapultepec en 2019 y fue comprada por Niagara Amusement Park & Splash World cerca de Buffalo, Nueva York , donde actualmente se encuentra almacenada. |
El Cachot | 1954–1998 | Compañía de atracciones Pretzel Amusement Ride ; diseñada por Bill Cassidy; rediseñada por Bill Tracy y Amusement Display Associates | Paseo oscuro en pretzel | Una promoción cruzada con un programa de televisión local permitió a los espectadores sugerir un nombre para la atracción, y Zoomerang fue el nombre elegido originalmente. La función de giro de la atracción solo funcionó durante una temporada. Más tarde se le cambió el nombre a Safari en 1961, y nuevamente a Le Cachot en 1972. [31] La atracción fue demolida en 1998 y su edificio se incendió durante la demolición. [32] |
Bloqueador de troncos | 1975–2017 | Dinámica de flechas | Canal de troncos | Un paseo acuático con canal de troncos de fibra de vidrio que atravesaba la zona boscosa en la parte trasera del parque. Fue el primer proyecto multimillonario del parque, construido en 1975 y que constaba de dos ascensores, el primero de 8,2 m (27 pies) de altura y el otro que conducía al último y más grande desnivel de 16 m (53 pies) de altura. El paseo se destacó por ser el último canal de troncos en existencia que tenía un desnivel, un elemento en el que el barco del paseo desciende por un desnivel antes de ascender a una breve sección cuesta arriba. El último día de funcionamiento del Log Jammer fue el 17 de septiembre de 2017. [33] En 2019, Steel Curtain y Steelers Country abrieron en el terreno donde una vez estuvo Log Jammer. |
Monstruo de Monongahela | 1979–1989 | Compañía Aeronáutica Eyerly | Monstruo | Construido sobre una plataforma elevada cerca de la laguna del parque. |
Orbitador | 1982–2020 | Zamperla | Mini Empresa | En esta atracción, los niños viajan en círculos en un helicóptero o un robot. La atracción se eleva y se inclina mientras funciona. Originalmente se llamaba Mini Enterprise. |
Lanzamiento en paracaídas | 1990–1995 | Paseos de aventura | Torre Paratower | Una pequeña atracción con torre de caída libre con seis asientos suspendidos de paracaídas. La atracción se retiró en 1995 para dejar lugar a Lil' Phantom y se trasladó al lago Winnepesaukah , donde todavía funciona. |
Paracaidista | 1976–2020 | Frank Hrubetz | Paracaidista | También llamada Skydiver, esta fue la tercera atracción de Paratrooper que instaló el parque. Tenía diez carros cubiertos con paraguas que giraban en sentido contrario a las agujas del reloj sobre un brazo largo. Durante el recorrido, el brazo hidráulico en el que estaban montados los carros se elevaba hasta un ángulo de 45 grados. Kennywood anunció la eliminación de Paratrooper el 3 de noviembre de 2020. [24] |
Phlyer fantasma | 1995–1996 | Bisch Rocco | Scooters voladores | Anteriormente estaba ubicado en West View Park . Se trasladó a Lake Compounce después de la temporada de 1996, donde todavía está en funcionamiento como American Flyers. |
Reineta | 1924–1967 | Juan A. Miller | Montaña rusa de madera | La forma original de la montaña rusa Thunderbolt. Fue sometida a importantes renovaciones en 1967 que alteraron considerablemente su recorrido. |
Caída de Pitt | 1997–2011 | Intamina | Caída libre de segunda generación | Una torre de caída libre de 76 m de altura que, en el momento de su inauguración, era la más alta del mundo. Esta atracción se vendió a un nuevo propietario no revelado fuera de los Estados Unidos y fue reemplazada por Black Widow . |
Popover | 1967–1968 | Paseos casuales | Paracaidista | Retirado tras un incidente en el que murió una niña de 15 años y otra resultó herida. |
Saltar, rebotar | 2002–2019 | Zamperla | Torre de salto 16 [34] | Una versión en miniatura de Pitt Fall. El coche sube y baja suavemente por la torre. La torre tiene una temática que parece queso y aparecen ratones en los costados. Pueden subirse los adultos. |
Corredor | 1910–1926 | Federico Ingersoll | Posavasos de madera gemelos con fricción lateral | La predecesora de la montaña rusa Racer actual . A diferencia de su sucesora, era una montaña rusa de fricción lateral, lo que significa que no tenía ruedas de fricción inferior y, por lo tanto, tenía curvas y pendientes más suaves. También tenía dos pistas individuales, en lugar de una única pista continua ( Möbius ) con dos lados. La Racer original fue demolida en 1926 y reemplazada por Kiddieland. La nueva y mejorada Racer abrió al año siguiente. |
Guardabosque | 1983 | Huss | Guardabosque | N / A |
Avión de rol | 1950–2003 | Compañía Aeronáutica Eyerly | Avión de rol | N / A |
Rotor | 1955–1958 1965–1973 1988–1994 | N / A | Rotor | N / A |
Botes de remos | 1899–1980 | N / A | Botes de remos | N / A |
Ferrocarril panorámico | 1905–1910 | Frederick Ingersoll y John A. Miller | Montaña rusa de fricción lateral | N / A |
Patinador | 1935–1979 | N / A | Coches que chocan | N / A |
Odisea del espacio | 1959–1980 | Compañía Eli Bridge | Codificador | Originalmente inaugurado como Crazy Orbit antes de convertirse en Space Odyssey en 1974. |
Avión de velocidad | 1911–1923 | Frederick Ingersoll , diseñado por John A. Miller | Montaña rusa de fricción lateral | N / A |
SS Kenny | 2007–2023 | Zamperla | tirón rockero | La última incorporación a Kiddieland, en 2007. Esta atracción era una versión en miniatura de Cosmic Chaos, que se incorporó al parque ese mismo año. A medida que el colorido remolcador se movía de un lado a otro por una rampa en forma de U, el barco giraba. Los adultos podían subirse. |
Fantasma de acero | 1991–2000 | Dinámica de flechas | Montaña rusa hiperbólica en bucle | Una montaña rusa de acero de 160 pies (49 m) de altura con una caída de 225 pies (69 m) por segundo en un barranco, cuatro inversiones (un bucle vertical , un ala de murciélago y un sacacorchos ) y una velocidad máxima de 80 millas por hora (130 km/h), lo que la convirtió en la montaña rusa más rápida del mundo cuando se inauguró. La atracción se hizo conocida por ser una experiencia dura e incómoda. A principios de 2000, Kennywood anunció que Steel Phantom cerraría el 4 de septiembre. Inicialmente, se pretendía que la atracción se eliminara por completo del parque, pero debido a la reacción negativa del público, el parque tomó la decisión de contratar a DH Morgan Manufacturing para mejorar Steel Phantom eliminando sus inversiones, agregando colinas de tiempo aire , aumentando su altura y velocidad de caída, aumentando la longitud de la pista y construyendo nuevos trenes con restricciones de barra de regazo en lugar de arneses sobre el hombro. La atracción reabrió en 2001 como Phantom's Revenge. |
Carrera de obstáculos | 1903–1904 | N / A | Carrera de obstáculos | Montaña rusa de acero de seis vías con trenes de madera en forma de caballos. |
Súper ronda | 1976–1985 | Frank Hrubetz | Súper ronda | Se trasladó a Idlewild Park, donde todavía está en funcionamiento. |
Girar alrededor | 1984 1989–2005 | Huss | Girar alrededor | Tras funcionar inicialmente solo durante una temporada en el parque, Swing Around regresó a Kennywood tras una pausa de cinco años. Reemplazó al Monongahela Monster en su plataforma elevada sobre la laguna. |
Oso de peluche | 1935–1947 | Montañas rusas de trineo de Filadelfia | Montaña rusa de madera para niños | N / A |
Cosquilleo | 1931–1952 | Mangeles de WF | Cosquilleo | Una versión juvenil de una montaña rusa giratoria con carrete de Virginia . |
Inclinación y remolino | 1976–1988 | Compañía de fabricación Sellner | Inclinación y remolino | Se trasladó a Idlewild Park, donde todavía funciona. |
Tornado | 1963–1966 | Paseo oscuro | Originalmente ubicado en Freedomland USA | |
Tri-Estrella | 1992 | Huss | Tri-Estrella | Se trasladó al Parque Idlewild, donde operó como Trinado de 1998 a 2006. Luego se trasladó a un parque en Costa Rica, donde operó de 2008 a 2013. |
Autopista | 1966–2009 | Dinámica de flechas / Morgan | Coches eléctricos | Un paseo en coches antiguos que antiguamente se encontraba en la parte delantera del parque. Esta atracción debutó originalmente con coches a gasolina y estaba patrocinada por Gulf Oil. Sin embargo, en 1987 estos coches fueron retirados y reemplazados por coches eléctricos fabricados por DH Morgan. Cuando se construyó, fue una inversión importante para el parque, porque las vías no se podían quitar y los propietarios del parque aún no eran dueños del terreno en el que se construyó el parque. Se retiró en 2009, aunque el parque declaró en un anuncio oficial que había planes en marcha para recuperar la autopista de peaje en las próximas temporadas. El Sky Rocket está en su lugar. |
Rueda de la fortuna gemela | 1959–1969 | Compañía Eli Bridge | N / A | N / A |
Volcán | 1978–2020 | Huss | Empresa | Esta atracción se llamaba originalmente Enterprise hasta que se agregó el área temática de Volcano Valley. Tenía 20 góndolas oscilantes que se desplazaban en un movimiento circular en el sentido de las agujas del reloj sobre una rueda grande. Una vez que alcanzaba una velocidad lo suficientemente rápida, la rueda elevaba a los pasajeros a un ángulo de 90 grados y los hacía girar boca abajo. Kennywood anunció la eliminación de Volcano el 3 de noviembre de 2020. [24] |
Ratón salvaje | 1958–1960 | BA Schiff & Asociados | Ratón salvaje | Montaña rusa híbrida de ratón salvaje. |
Aniquilar | 1993–2008 | Paseos casuales | Aniquilar | En 1993, reemplazó temporalmente a Volcano mientras este último se renovaba. En 1994, fue un sustituto similar del Wave Swinger. Luego, en 1996, la atracción encontró su primer hogar permanente en la entrada de Lost Kennywood. WipeOut se trasladó a Lake Compounce, donde funcionó hasta 2020. |
Rueda de la maravilla | 1986–1999 | N / A | Rueda de la fortuna | Eliminado para dejar espacio para Aero 360. |
La reputación mundialmente reconocida de Kennywood y su popularidad a nivel nacional han llevado a su mención y aparición en muchas formas de medios, incluidos programas de televisión, películas, libros, discos e incluso ha justificado una razón para filmar un documental sobre la historia del parque.
La Monongahela Street Railway Company ha cerrado un trato por el cual se convierte en propietaria de lo que se conoce como la granja Kenny, a aproximadamente una milla del puente que conecta Homestead y Braddock... Se espera que el lugar esté abierto para el 30 de mayo de 1898. Se lo conocerá como Kennywood Park.
El parque Kennywood, en la línea del ferrocarril urbano Monongahela, fue inaugurado oficialmente ayer ante una enorme multitud.
Kennywood también tiene una nueva atracción en Kiddieland... La nueva atracción allí es la Junior Turtle... La Junior Turtle está inspirada en la popular Turtles, una divertida atracción ubicada cerca de la montaña rusa Pippin.