Ludwigsfelde | |
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Ubicación de Ludwigsfelde en el distrito de Teltow-Fläming | |
Coordenadas: 52°17′59″N 13°16′00″E / 52.29972, -13.26667 | |
País | Alemania |
Estado | Brandeburgo |
Distrito | Teltow-Fläming |
Gobierno | |
• Alcalde (2023-2031) | Andreas Igel [1] ( SPD ) |
Área | |
• Total | 109,30 km² ( 42,20 millas cuadradas) |
Elevación | 43 m (141 pies) |
Población (31 de diciembre de 2022) [2] | |
• Total | 28.424 |
• Densidad | 260/km2 ( 670/milla cuadrada) |
Huso horario | UTC+01:00 ( hora central europea ) |
• Verano ( horario de verano ) | UTC+02:00 ( hora estándar del este de EE. UU. ) |
Códigos postales | 14974 |
Códigos de marcación | 03378 |
Matriculación del vehículo | Tesis |
Sitio web | www.ludwigsfelde.de |
Ludwigsfelde es una ciudad en el norte del distrito de Teltow-Fläming en Brandeburgo .
La ciudad está situada al sur de Berlín, en el distrito de Teltow-Fläming , en la meseta de Teltow . Antiguamente formaba parte del distrito de Zossen .
Desde 1997/2003 forman parte de la ciudad los siguientes pueblos:
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El primer asentamiento en la ciudad principal se produjo en 1750, bajo el reinado de Federico II de Prusia ; ya existían varios pueblos en el siglo XIII (Gröben 1170). Ludwigsfelde está catalogada como ciudad desde 1965.
Ludwigsfelde es una de las ciudades hermanas del club de fútbol Hertha BSC Berlin. El Ludwigsfelder Football Club jugó en la Brandenburgliga 2017/2018. El Ludwigsfelder Handball Club jugó en la Oberliga Ostsee-Spree 2017/18.
También hay campeones alemanes en ciclopelota y aerodeslizador.
El 7 de agosto de 2005 se corrió una maratón durante el Campeonato Europeo de Patinaje de Velocidad .
En 1936 se fundó Daimler-Benz Motoren GmbH con una nueva fábrica en Genshagen/Ludwigsfelde. La fábrica fabricó motores de avión de la serie Daimler-Benz DB 600 hasta 1945, cuando la USAAF bombardeó la planta y luego lo que sobrevivió al bombardeo fue retirado y llevado a la Unión Soviética como reparaciones de guerra . En 1952 la fábrica fue refundada como VEB Industriewerke Ludwigsfelde , que fabricaba varios productos, incluyendo maquinaria pesada y pequeños vehículos comerciales Multicar . Durante un breve período, la planta fabricó motores a reacción Pirna para el malogrado avión de pasajeros Dresden 152. Durante más de una década, 1954-1965, fabricó scooters IWL , incluyendo el SR 59 Berlin (1956-1959).
En 1965, la planta se amplió y se transformó para fabricar camiones IFA . Cuando se completó, el nuevo complejo de producción era el más grande de la RDA. A partir de 1965, la planta fabricó camiones IFA W50 de cinco toneladas y, a partir de 1988, también los camiones L60 de seis toneladas. La producción se desplomó después de que la RDA adoptara el marco alemán en julio de 1990. Daimler-Benz adquirió una participación minoritaria en la planta en 1991 y la propiedad completa en 1994. En la década de 1990, la fábrica fabricó furgonetas T2 y Vario y, a finales de la década, DaimlerChrysler modernizó la planta para producir el Mercedes-Benz Vaneo . Desde 2006, la planta ha fabricado furgonetas Mercedes Sprinter y componentes importantes para furgonetas Volkswagen Crafter .
En 2019 se anunció una fábrica de baterías de iones de litio [4] que estará operativa en 2021 y que eventualmente entregará baterías equivalentes a 10 000 automóviles por año. [5]