Información personal | |
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Nombre completo | Lucien Buyssé |
Nacido | ( 11 de septiembre de 1892 )11 de septiembre de 1892 Deinze , Bélgica |
Fallecido | 3 de enero de 1980 (3 de enero de 1980)(87 años) Deinze, Bélgica |
Información del equipo | |
Disciplina | Camino |
Role | Jinete |
Grandes victorias | |
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Lucien Buysse ( francés: [lysjɛ̃ bɥis] , flamenco: [lyˈɕɛ̃ː ˈbœysə] ; 11 de septiembre de 1892 - 3 de enero de 1980) fue un ciclista belga y campeón del Tour de Francia . [1]
Nacido en Wonterpem , Buysse comenzó a competir profesionalmente en 1914, cuando participó en el Tour de Francia, pero no lo terminó. Reanudó su carrera después de la Primera Guerra Mundial , participando pero abandonando el Tour nuevamente en 1919, pero quedando tercero en la clásica París-Roubaix en 1920. En 1923 completó el Tour de Francia y terminó en octavo lugar. En los Tours de 1924 y 1925, corrió con el equipo italiano Automoto liderado por Ottavio Bottecchia , donde fue quizás el primer gregario en la historia del Tour. Quedó tercero en 1924 y segundo en 1925. [2]
El Tour de Francia de 1926 fue el más largo de su historia (5.745 km), con 17 etapas con una media de 338 km. Buysse, que competía con sus dos hermanos Jules y Michel, arrebató el maillot amarillo a Gustave Van Slembrouck en la décima etapa al atacar durante una furiosa tormenta en el Col d'Aspin, en los Pirineos . Ganó casi una hora durante la etapa sobre su líder de equipo Bottecchia, que luego abandonó. Buysse llegó a París como campeón a pesar de sufrir la pérdida de su hija durante la carrera. [3]
En 1926, Buysse obligó al organizador del Tour de Francia, Henri Desgrange, a crear una nueva regla cuando eliminó a todo el grupo al terminar tan adelante que todos los demás estaban fuera del límite. Desgrange extendió el límite del día al 40 por ciento del tiempo del ganador y dictaminó que nadie entre los primeros 10 podía ser eliminado.
Buysse ganó un total de cinco etapas del Tour durante su carrera: una en 1923; dos en 1925 y dos en 1926.
1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | |
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Giro de Italia | DNE | N / A | N / A | N / A | N / A | DNE | DNE | 4 | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE |
Etapas ganadas | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||
Tour de Francia | No aprobado-10 | N / A | N / A | N / A | N / A | No se pudo completar el 2 | DNE | DNE | DNE | 8 | 3 | 2 | 1 | DNE | DNE | Abandono-9 | Abandono-16 |
Etapas ganadas | 0 | 0 | — | — | — | 1 | 0 | 2 | 2 | — | — | 0 | 0 | ||||
Vuelta a España | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A |
Etapas ganadas |
1 | Ganador |
2–3 | Los tres primeros puestos |
4–10 | Entre los diez primeros |
11– | Otro acabado |
DNE | No entró |
DNF-x | No terminó (se retiró en el escenario x) |
DNS-x | No empezó (no empezó en el escenario x) |
Alta definición | Finalizado fuera del límite de tiempo (ocurrió en la etapa x) |
DSQ | Descalificado |
N / A | Carrera/clasificación no realizada |
NR | No clasificado en esta clasificación |