Exploración marítima europea de Australia
Panorama de la exploración marítima europea de Australia
Este artículo es parte de una serie sobre el
Historia de
Australia
Réplica del Duyfken , el primer barco europeo que llegó a Australia
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Selección de viajes de exploración realizados por europeos hasta 1812
  1606 Guillermo Janszoon
  1606 Luis Vaz de Torres
  1616 Dirk Hartog
  1619 Federico de Houtman
  1642 Abel Tasman
  1696 Guillermo de Vlamingh
  1699 Guillermo Dampier
  1770 James Cook
  1788 Arturo Felipe
  1797–1799 George Bass
  1801–1803 Matthew Flinders

La exploración marítima europea de Australia consistió en varias oleadas de navegantes europeos que navegaron por los bordes del continente australiano . Los navegantes holandeses fueron los primeros europeos que se sabe que exploraron y cartografiaron la costa australiana. El primer encuentro documentado fue el del navegante holandés Willem Janszoon , en 1606. Los navegantes holandeses también visitaron las costas oeste y norte del continente, al igual que los exploradores franceses.

La expedición más famosa fue la del teniente de la Marina Real (posteriormente capitán) James Cook , 164 años después del avistamiento de Janszoon. Después de una misión para realizar observaciones del Tránsito de Venus de 1769 , Cook siguió las instrucciones del Almirantazgo de explorar el Pacífico sur en busca de la supuesta Terra Australis y el 19 de abril de 1770 avistó la costa sureste de Australia y se convirtió en el primer europeo registrado en explorar la costa este. Los exploradores por tierra y mar continuaron explorando el continente durante algunos años después de la colonización.

Hipótesis y teorías pro-ibéricas

Algunos escritores han propuesto la teoría de que los portugueses fueron los primeros europeos en avistar Australia en la década de 1520. [1] [2]

Varias reliquias y restos han sido interpretados como evidencia de que los portugueses llegaron a Australia. La evidencia principal presentada para apoyar esta teoría es la representación del continente de Jave la Grande , que aparece en una serie de mapas mundiales franceses, los mapas de Dieppe , y que puede, en parte, estar basada en cartas portuguesas. Sin embargo, la mayoría de los historiadores no aceptan esta teoría, y la interpretación de los mapas de Dieppe es muy polémica. [3] [4] [5] [6] [7] A principios del siglo XX, Lawrence Hargrave argumentó que España había establecido una colonia en Botany Bay en el siglo XVI. [8] Cinco monedas del Sultanato de Kilwa fueron encontradas en la isla Marchinbar , en las islas Wessel en 1945 por el operador de radar de la RAAF Morry Isenberg. En 2018, otra moneda, también considerada de Kilwa, fue encontrada en una playa de la isla Elcho , otra de las islas Wessel, por el arqueólogo y miembro de los Past Masters, Mike Hermes. Hermes especuló que las monedas podrían sugerir un comercio entre los indígenas australianos y los kilwa, o que podrían haber llegado a través del contacto de los makassan con Australia . Mike Owen, otro miembro del grupo Past Masters, especuló que estas monedas podrían haber llegado en algún momento después de que instalaran a Muhammad Arcone en el trono de los kilwa como vasallo portugués, entre 1505 y 1506, o que los portugueses habían visitado las islas Wessel. [9]

El navegante francés Binot Paulmier de Gonneville [10] afirmó haber desembarcado en una tierra que describió como "al este del Cabo de Buena Esperanza " en 1504, después de que el viento lo desviara de su rumbo. Durante algún tiempo se creyó que había desembarcado en Australia, pero ahora se ha demostrado que el lugar donde desembarcó fue Brasil (que está al noroeste del Cabo). [11]

Siglo XVII

Exploración holandesa

Réplica de un barco de las Indias Orientales de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales /Compañía de las Indias Orientales Unidas (VOC), que fue una fuerza importante detrás de la exploración y cartografía holandesa de Australia.

La exploración más importante de Australia en el siglo XVII estuvo a cargo de los holandeses. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( en neerlandés : Vereenigde Oostindische Compagnie , "VOC", "Compañía Unida de las Indias Orientales") se creó en 1602 y comerciaba ampliamente con las islas que hoy forman parte de Indonesia y, por lo tanto, ya estaban muy cerca de Australia.

El primer avistamiento y desembarco europeo documentado e indiscutible en Australia fue a fines de febrero de 1606, por el navegante holandés Willem Janszoon a bordo del Duyfken . Janszoon cartografió la costa australiana y se reunió con los aborígenes. [12] [13] [14] [15] Janszoon siguió la costa de Nueva Guinea , se perdió el estrecho de Torres y exploró y luego cartografió parte del lado occidental del cabo York , en el golfo de Carpentaria , creyendo que la tierra todavía era parte de Nueva Guinea. [13] [ 14] [16] [17] El 26 de febrero de 1606, Janszoon y su grupo tocaron tierra cerca de la moderna ciudad de Weipa y el río Pennefather , pero fueron rápidamente atacados por los indígenas. [18] Janszoon avanzó por la costa durante unos 350 km (220 mi). Se detuvo en algunos lugares, pero se encontró con nativos hostiles y algunos de sus hombres fueron asesinados. En el último lugar, inicialmente mantuvo relaciones amistosas con los nativos, pero después de obligarlos a cazar para él y apropiarse de algunas de sus mujeres, estalló la violencia y hubo muchas muertes en ambos lados. Estos eventos quedaron registrados en la historia oral aborigen que ha llegado hasta nuestros días. Aquí Janszoon decidió regresar, y el lugar más tarde se llamó Cabo Keerweer , que en holandés significa "vuelta".

Ese mismo año, una expedición española que navegaba en aguas cercanas y liderada por Pedro Fernández de Quirós desembarcó en las Nuevas Hébridas y, creyendo que ese era el legendario continente del sur , bautizó la tierra "Austrialia del Espíritu Santo" ( Tierra del Sur del Espíritu Santo ), en honor a su reina Margarita de Austria , esposa de Felipe III de España . [19] [20] [21] Más tarde ese año, el diputado de De Quirós, Luís Vaez de Torres, navegó hacia el norte de Australia a través del estrecho de Torres , cartografió la costa sur de Nueva Guinea, [22] y posiblemente avistó el cabo York en octubre de 1606. [11] [16] [23]

En 1611 Hendrik Brouwer , que trabajaba para la VOC, descubrió que navegar desde Europa hasta Batavia era mucho más rápido si se utilizaban las Rugientes Cuarenta . Hasta ese momento, los holandeses habían seguido una ruta copiada de los marineros árabes y portugueses que seguían las costas de África, Mauricio y Ceilán. La Ruta Brouwer implicaba navegar hacia el sur desde el Cabo de Buena Esperanza (que está a 34° de latitud sur) hasta las Rugientes Cuarenta (a 40-50° de latitud sur), luego navegar hacia el este antes de virar hacia el norte hasta Java utilizando la Corriente del Océano Índico Sur . La Ruta Brouwer se convirtió en obligatoria para los barcos holandeses en 1617. Sin embargo, el problema con la ruta era que no había una manera fácil en ese momento de determinar la longitud, lo que hacía inevitables las recaladas holandesas en la costa oeste de Australia, así como los naufragios de los barcos en los bancos de arena. La mayoría de estas recaladas no fueron planificadas. El primer desembarco de este tipo se produjo en 1616, cuando Dirk Hartog , empleado de la VOC, llegó a tierra en Shark Bay (en lo que hoy se llama isla Dirk Hartog ) frente a la costa de Australia Occidental . Al no encontrar nada de interés, Hartog continuó navegando hacia el norte a lo largo de esta costa de Australia Occidental previamente desconocida para los europeos, elaborando cartas náuticas hasta aproximadamente los 22° de latitud sur. Luego abandonó la costa y continuó hasta Batavia. [24] Llamó a Australia 't Landt van d'Eendracht —abreviado como Eendrachtsland— en honor a su barco, un nombre que se usaría hasta que Abel Tasman bautizó la tierra como Nueva Holanda en 1644.

En 1619, Frederik de Houtman , en el barco de la VOC Dordrecht , y Jacob d'Edel, en otro barco de la VOC, el Amsterdam , avistaron tierra en la costa australiana cerca de la actual Perth , a la que llamaron d'Edelsland . Después de navegar hacia el norte a lo largo de la costa, desembarcaron en Eendrachtsland , que Hartog había encontrado y bautizado previamente, antes de virar hacia Batavia.

El 16 de octubre de 1617, Hessel Gerritsz fue designado como el primer cartógrafo exclusivo de la VOC, cuyo trabajo incluía la creación y el mantenimiento de mapas de las costas de la zona. Gerritsz produjo un mapa en 1622 que mostraba la primera parte de Australia en ser cartografiada, la de Janszoon en 1606. [25] Se consideraba que formaba parte de Nueva Guinea y se la llamaba Nueva Guinea en el mapa, pero Gerritsz también añadió una inscripción que decía:

"Los que navegaron con el yate de Pedro Fernandes de Queirós en las cercanías de Nueva Guinea hasta los 10 grados al oeste a través de muchas islas y bancos de arena y sobre 2, 3 y 4 brazas por hasta 40 días, presumieron que Nueva Guinea no se extendía más allá de los 10 grados al sur. Si esto es así, entonces la tierra desde los 9 a los 14 grados sería una tierra separada, diferente de la otra Nueva Guinea". [26] [27] [28]

Todos los mapas y diarios de navegación de los comerciantes y navegantes exploradores que regresaban de la VOC debían ser entregados a Gerritsz y proporcionaron nueva información para varios mapas innovadores que salieron de sus manos. Los mapas de Gerritsz acompañarían a todos los capitanes de la VOC en sus viajes. En 1627 Gerritsz hizo un mapa, el Caert van't Landt van d'Eendracht , dedicado íntegramente a los descubrimientos de la costa de Australia Occidental, que se denominó "Eendrachtsland", aunque el nombre se había utilizado desde 1619.

El 1 de mayo de 1622, el inglés John Brooke , a bordo del Tryall , un buque de la Compañía Británica de las Indias Orientales de aproximadamente 500 toneladas, que se dirigía a Batavia, realizó el segundo viaje inglés utilizando la ruta sur de Brouwer. Navegó demasiado al este y avistó la costa de Australia Occidental en Point Cloates (a unos 22° de latitud sur), aunque la confundió con una isla avistada en 1618 por Janszoon (y en 1816 bautizada como isla Barrow por Phillip Parker King ). No desembarcaron allí y unas semanas más tarde naufragaron en un arrecife inexplorado al noroeste de las islas Montebello (a unos 20° de latitud sur, hoy conocidas como Tryal Rocks ). El naufragio causó la muerte de 93 hombres, pero Brooke, su hijo John y nueve hombres treparon a un esquife y el factor del barco, Thomas Bright, y otros 35 lograron salvar una chalupa . Brooke navegó por separado hacia Java. Bright y su tripulación pasaron siete días en tierra en las islas Montebello, antes de navegar en la lancha hasta Bantam, en Java. Este fue el primer naufragio registrado en aguas australianas y la primera estadía prolongada de europeos en Australia. [29] [30]

Mapa de Australia y las Indias Holandesas de Hessel Gerritsz después de las exploraciones de François Thijssen en 1627.

En 1623, Jan Carstensz fue comisionado por la VOC para liderar una expedición a la costa sur de Nueva Guinea y más allá, para seguir los informes de más tierras avistadas por Janszoon en sus viajes de 1606 al sur. Partiendo de Amboyna en las Indias Orientales Holandesas con dos barcos, el Pera y el Arnhem (capitaneados por Willem Joosten Van Colster), viajó a lo largo de la costa sur de Nueva Guinea, luego se dirigió al sur hacia la península del Cabo York y el Golfo de Carpentaria . El 14 de abril de 1623, pasó por el Cabo Keerweer. [31] Al desembarcar en busca de agua dulce para sus provisiones, Carstensz se encontró con un grupo de habitantes indígenas australianos locales , a quienes describió como "gente pobre y de aspecto miserable" que "no tenía conocimiento de metales preciosos o especias ". El 8 de mayo de 1623, Carstensz y su tripulación se enfrentaron en una escaramuza con 200 aborígenes en la desembocadura de un pequeño río cerca del cabo Duyfken (llamado así por el barco de Janszoon que había visitado la región anteriormente) y desembarcaron en el río Pennefather . Carstensz bautizó el pequeño río como río Carpentier y golfo de Carpentaria en honor a Pieter de Carpentier , gobernador general de las Indias Orientales Holandesas . Carstensz llegó al río Staaten antes de dirigirse de nuevo al norte. El Pera y el Carstensz regresaron a Amboyna mientras que el Arnhem cruzó el golfo de Carpentaria, avistando la costa este de la Tierra de Arnhem .

En 1627, François Thijssen llegó demasiado al sur y el 26 de enero de 1627 llegó a la costa de Australia, cerca del cabo Leeuwin , el extremo más al suroeste del continente. Pieter Nuyts, el funcionario de la VOC a bordo de su barco, le dio permiso a Thijssen para continuar navegando hacia el este, cartografiando más de 1.500 kilómetros (930 millas) de la costa sur de Australia desde Albany, Australia Occidental, hasta Ceduna, Australia Meridional . Llamó a la tierra 't Land van Pieter Nuyts ("La tierra de Pieter Nuyts"). Parte del mapa de Thijssen muestra las islas de San Francisco y San Pedro, ahora conocidas colectivamente con sus respectivos grupos como el archipiélago de Nuyts . Las observaciones de Thijssen fueron incluidas ya en 1628 por Gerritsz en un mapa de las Indias y Eendrachtsland.

Un capitán holandés de este período que no era realmente un explorador pero que sin embargo vale la pena mencionar fue Francisco Pelsaert , capitán del Batavia , que naufragó frente a las costas de Australia Occidental en 1629. [32]

Mapa de los viajes de Abel Tasman , 1644, el "Mapa de Bonaparte"
La ruta del primer y segundo viaje de Tasman en 1642-1643 y 1644

En agosto de 1642, la VOC envió a Abel Tasman y Franchoijs Visscher en un viaje cuyo objetivo era obtener conocimiento de "todas las provincias totalmente desconocidas del reino de Beach ". Esta expedición utilizó dos barcos pequeños, el Heemskerck y el Zeehaen . Partiendo de Mauricio, ambos barcos partieron el 8 de octubre utilizando el Roaring Forties para navegar hacia el este lo más rápido posible. El 7 de noviembre, debido a la nieve y el granizo, el curso de los barcos se modificó a una dirección más nororiental. El 24 de noviembre de 1642, Abel Tasman avistó la costa oeste de Tasmania , al norte de Macquarie Harbour . [33] Llamó a su descubrimiento Tierra de Van Diemen en honor a Antonio van Diemen , gobernador general de las Indias Orientales Holandesas. Avanzando hacia el sur, bordeó el extremo sur de Tasmania y giró al noreste. Luego, Tasman intentó llevar sus dos barcos a Adventure Bay, en la costa este de South Bruny Island , donde una tormenta lo arrojó al mar; a esta zona la llamó Storm Bay . Dos días después, Tasman ancló al norte del cabo Frederick Hendrick, justo al norte de la península Forestier . Luego, desembarcó en Blackman Bay, en la bahía Marion , de mayor tamaño . Al día siguiente, intentó desembarcar en North Bay; sin embargo, como el mar estaba demasiado agitado, el carpintero nadó a través de las olas y plantó la bandera holandesa en North Bay. Luego, Tasman reclamó la posesión formal de la tierra el 3 de diciembre de 1642.

En 1644, Tasman realizó un segundo viaje con tres barcos ( Limmen , Zeemeeuw y el barco de apoyo Braek ). Siguió la costa sur de Nueva Guinea hacia el este, evitó el estrecho de Torres entre Nueva Guinea y Australia y continuó su viaje hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Australia. Cartografió la costa norte de Australia haciendo observaciones sobre la tierra, a la que llamó Nueva Holanda , y su gente. Desde el punto de vista de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, las exploraciones de Tasman fueron una decepción: no había encontrado ni una zona prometedora para el comercio ni una nueva ruta útil para el transporte marítimo. [34]

A finales del Renacimiento (1450 a 1650), [35] todos los continentes habían sido visitados y en su mayoría cartografiados por los europeos, excepto el continente polar sur ahora conocido como Antártida , pero originalmente llamado Terra Australis , o 'Australia' para abreviar. [36] Este logro geográfico se mostró en el gran mapa mundial Nova Totius Terrarum Orbis Tabula realizado por el cartógrafo holandés Joan Blaeu en 1648 para conmemorar la Paz de Westfalia .

Grabado en cobre de Danckert Danckerts del boceto de Jacob Vennekool del mosaico del piso del Burgerzaal de Ámsterdam de 1648 en el Afbeelding van 't Stadt Huys van Amsterdam de 1661 de Jacob van Campen .

Un mapa del mundo incrustado en el suelo del Burgerzaal (" Salón de los Burgers ") del nuevo Stadhuis ("Ayuntamiento") de Ámsterdam en 1648 reveló la extensión de las cartas holandesas de gran parte de la costa de Australia. [37] [38] Basado en la Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula ("Una nueva y más precisa carta de la esfera de la Tierra") de Joan Blaeu del mismo año, incorporó los descubrimientos de Tasman. Aunque el mosaico original estaba desgastado, se reprodujo en 1748. Esta reproducción se dejó almacenada durante siglos antes de ser restaurada después de la Segunda Guerra Mundial como parte del Palacio Real de Ámsterdam . También se utilizó como base de otro mosaico en Canberra, centrado específicamente en la sección australiana del mapa del hemisferio oriental. Los descubrimientos de Tasman también aparecieron posteriormente en el Archipelagus Orientalis sive Asiaticus ("Archipiélago oriental o asiático") publicado en el Kurfürsten Atlas ("Atlas del Gran Elector"). [39]

Los mapas de este período y de principios del siglo XVIII a menudo tienen Terra Australis o t'Zuid Landt ("la Tierra del Sur") marcada como " Nueva Holanda ", el nombre dado al continente por Abel Tasman en 1644. [40] [41] El mapa de Joan Blaeu de 1659 muestra el contorno claramente reconocible de Australia basado en las muchas exploraciones holandesas de la primera mitad del siglo XVII.

Hollandia Nova Detecta 1644 de Melchisédech Thévenot de 1664 , que creó una nueva frontera oriental para las reclamaciones holandesas posteriormente explotadas por el Imperio británico.

En 1664, el geógrafo francés Melchisédech Thévenot publicó sus Relations de Divers Voyages Curieux ("Relaciones de varios viajes interesantes"), que incluían un mapa de Nueva Holanda. [42] Thévenot dividió el continente en dos, entre Nova Hollandia al oeste y Terre Australe ("Tierra Austral") al este. [43] Dividió el continente en una línea en la longitud 135° este , [44] lo que parece haber sido una iniciativa suya, ya que no existía tal división en los diarios de Tasman ni en sus mapas, los de Blaeu o los de Amsterdam Burgerzaal [38] ni en ningún otro mapa holandés de este período. En cambio, Terra Australis o t'Zuid Landt aparecieron, si es que aparecieron, como nombres alternativos con Hollandia Nova en referencia a toda la isla. [45] Esta línea 135° E. parece haber representado la interpretación de Thévenot del meridiano de Zaragoza o antimeridiano de Tordesillas , que dividía las Indias Orientales portuguesas conquistadas por el Imperio holandés en un prolongado conflicto a lo largo del siglo XVII de las tierras reservadas en virtud de esos tratados para el Imperio español y reclamadas por el acto de posesión de "Austrialia" llevado a cabo por Pedro Fernández de Quirós en 1606. Este límite occidental de la reclamación de España se muestra en el mapa de 1761 del Imperio español de Vicente de Memije, Aspecto simbólico del mundo hispánico ("Symbolic Presentation of the Spanish World") [46] y jugó un papel en la reclamación británica y la división del territorio durante el establecimiento de Nueva Gales del Sur a finales del siglo XVIII y Australia Occidental a principios del siglo XIX.

CuandoOMSBarco(s)Dónde
1606Willem JanszoonDuyfkenGolfo de Carpentaria , península del Cabo York (Queensland)
1616Dirk HartogEndrachtÁrea de Shark Bay , Australia Occidental
1619Federico de Houtman [47] y Jacob d'EdelDordrecht y ÁmsterdamSe avistó tierra cerca de Perth , Australia Occidental
1623Jan Carstensz [48]Pera y ArnhemGolfo de Carpentaria , río Carpentier
1627François Thijssen [49]El oro zeepaerdt1800 km de costa sur (desde el cabo Leeuwin hasta Ceduna )
1642–1643Abel TasmanHeemskerck y ZeehaenTierra de Van Diemen , más tarde llamada Tasmania
1696–1697Guillermo de Vlamingh [50]Geelvink , Nyptangh y WezeltjeIsla Rottnest , río Swan , isla Dirk Hartog (Australia Occidental)

En 1696, Willem de Vlamingh comandó la misión de rescate a la costa oeste de Australia para buscar a los supervivientes del Ridderschap van Holland, que había desaparecido dos años antes. La misión resultó infructuosa, pero a lo largo del camino Vlamingh cartografió partes de la costa occidental del continente y, como resultado, mejoró la navegación en la ruta del océano Índico desde el Cabo de Buena Esperanza hasta las Indias Orientales Holandesas.

Otros

Mapa del viaje de William Dampier a Nueva Holanda en 1699 .

El inglés William Dampier llegó en busca del Tryall en 1688, 66 años después de su naufragio. Dampier fue el primer inglés en poner un pie en el continente australiano el 5 de enero de 1688, cuando su barco, el Cygnet, quedó varado en King Sound . Mientras el barco estaba siendo carenado, tomó notas sobre la fauna y la flora y los pueblos indígenas que encontró allí. Hizo otro viaje a la región en 1699, antes de regresar a Inglaterra. Describió parte de la flora y la fauna de Australia y fue el primer europeo en informar sobre los peculiares animales saltadores de gran tamaño de Australia . Dampier contribuyó al conocimiento de la costa de Australia a través de su publicación en dos volúmenes A Voyage to New Holland (1703, 1709). Su libro de aventuras, Un nuevo viaje alrededor del mundo , causó sensación cuando se publicó en inglés en 1697. [51] Aunque quedó brevemente abandonado en la costa noroeste de Australia durante el viaje descrito en este libro, solo su segundo viaje parece ser importante para la exploración australiana.

Siglo XVIII

El viaje de Cook de 1770 se muestra en rojo, el viaje de 1776-1780 se muestra en azul.

En 1756, el rey francés Luis XV envió a Louis Antoine de Bougainville a buscar las tierras del sur. Después de una estancia en América del Sur y las Malvinas, Bougainville llegó a Tahití en abril de 1768, donde su barco fue rodeado por cientos de canoas llenas de hermosas mujeres. "Les pregunto", escribió, "dado tal espectáculo, ¿cómo se pudo mantener trabajando a 400 franceses?". Reclamó Tahití para los franceses y navegó hacia el oeste, pasando por el sur de Samoa y las Nuevas Hébridas , luego, al avistar Espiritu Santo, giró hacia el oeste todavía en busca del Continente Austral . El 4 de junio casi se topó con fuertes olas y tuvo que cambiar de rumbo hacia el norte y el este. Casi había encontrado la Gran Barrera de Coral . Navegó por lo que hoy se conoce como las Islas Salomón que, debido a la hostilidad de la gente de allí, evitó, hasta que su paso fue bloqueado por un poderoso arrecife. Con sus hombres debilitados por el escorbuto y las enfermedades y sin posibilidad de pasar, navegó hacia Batavia, en las Indias Orientales Holandesas , donde recibió noticias de Wallis y Carteret, que habían precedido a Bougainville. Cuando regresó a Francia en 1769, fue el primer francés en circunnavegar el mundo y el primer europeo conocido en haber visto la Gran Barrera de Coral. Aunque no llegó a la parte continental de Australia, sí eliminó una zona considerable donde no había tierra del sur.

Mientras tanto, en 1768, el teniente británico James Cook fue enviado desde Inglaterra en una expedición al océano Pacífico para observar el tránsito de Venus desde Tahití, navegando hacia el oeste en el HMS  Endeavour vía Cabo de Hornos y llegando allí en 1769. En el viaje de regreso continuó sus exploraciones del Pacífico Sur, en busca del continente postulado de Terra Australis . Primero llegó a Nueva Zelanda, y luego navegó más hacia el oeste para avistar el rincón sureste del continente australiano el 20 de abril de 1770. Al hacerlo, iba a ser la primera expedición europea documentada en llegar a la costa este de Australia. Continuó navegando hacia el norte a lo largo de la costa este, cartografiando y nombrando muchas características a lo largo del camino. Identificó Botany Bay como un buen puerto y uno potencialmente adecuado para un asentamiento, y donde hizo su primera recalada el 29 de abril. Continuando por la costa, el Endeavour encalló en los bancos de arena de la Gran Barrera de Coral (cerca del actual emplazamiento de Cooktown ), donde tuvo que ser amarrado para reparaciones. El viaje se reanudó y llegó finalmente al estrecho de Torres . En la isla Possession, Cook reclamó formalmente la posesión de toda la costa este que acababa de explorar para Gran Bretaña. [52] La expedición regresó a Inglaterra a través del océano Índico y el cabo de Buena Esperanza . [53]

En 1772, dos expediciones francesas partieron para encontrar Terra Australis. La primera fue liderada por Marc-Joseph Marion Dufresne , quien encontró y bautizó las islas Crozet . Pasó unos días en la Tierra de Van Diemen (actualmente Tasmania ), donde estableció contacto con los pueblos indígenas de la isla (el primer europeo en hacerlo). En la bahía de Blackmans reclamó la Tierra de Van Diemen para Francia. [ cita requerida ] Luego navegó hacia Nueva Zelanda, donde él y algunos tripulantes fueron asesinados por guerreros maoríes. Los sobrevivientes se retiraron a Mauricio . [ 54 ] También en 1772, los dos barcos de la segunda expedición francesa se separaron por una tormenta. El líder regresó, pero el segundo al mando, Louis Aleno de St Aloüarn , avistó el cabo Leeuwin y siguió la costa occidental de Australia hacia el norte hasta la bahía Shark . Desembarcó en la isla Dirk Hartog y reclamó Australia Occidental en nombre del rey francés Luis XV. [ 55 ]

Tobias Furneaux on Adventure acompañó a James Cook (en Resolution ) en el segundo viaje de Cook (1772-1775), encargado por el gobierno británico con el asesoramiento de la Royal Society , [56] para circunnavegar el globo lo más al sur posible para determinar finalmente si había alguna gran masa continental austral, o Terra Australis. En esta expedición, Furneaux se separó dos veces de su líder. En la primera ocasión, en 1773, Furneaux exploró gran parte de las costas sur y este de la Tierra de Van Diemen y realizó la carta británica más antigua de la misma. La mayoría de sus nombres aquí han sobrevivido. En el tercer viaje de Cook (1776-80), en 1777, Cook confirmó el relato y la delineación de Furneaux, con ciertas críticas y enmiendas menores, y nombró en su honor al Grupo Furneaux en la entrada oriental del estrecho de Bass , y al grupo ahora conocido como el Archipiélago Low . [57]

La primera expedición de Cook llevaba al botánico Joseph Banks , en cuyo honor se dieron nombre a muchas características geográficas australianas y al género de plantas Banksia y a varias especies de plantas, como por ejemplo Grevillea banksii . Los informes de Cook y Banks, junto con la pérdida de las colonias penales de Inglaterra en América después de que obtuvieron la independencia y la creciente preocupación por la actividad francesa en el Pacífico, alentaron a los británicos a fundar una colonia en Botany Bay . [58] La Primera Flota liderada por el capitán Arthur Phillip partió de Inglaterra el 13 de mayo de 1787 para fundar una colonia penal en Australia. Llegó a Botany Bay a mediados de enero de 1788. Phillip había decidido trasladar el asentamiento a Sydney Cove en Port Jackson , pero los barcos británicos no pudieron salir de Botany Bay hasta el 26 de enero debido a un tremendo vendaval.

Justo cuando estaba intentando trasladar la colonia, el 24 de enero de 1788 Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse llegó a la bahía de Botany. [59] [60] [61] La expedición francesa estaba formada por dos barcos liderados por La Pérouse, el Astrolabe y el Boussole , que se encontraban en la última etapa de un viaje de tres años que los había llevado desde Brest, alrededor del Cabo de Hornos, por la costa de Chile hasta California, al noroeste hasta Kamchatka, al sureste hasta la Isla de Pascua, al noroeste hasta Macao y a las Filipinas, las Islas Amigables, Hawai y la Isla Norfolk . [62] El vendaval también impidió que los barcos de La Pérouse entraran en la bahía de Botany. Aunque fue recibida amistosamente, la expedición francesa fue un asunto problemático para los británicos, ya que mostró el interés de Francia en la nueva tierra. Para evitar que Francia reclamara la isla Norfolk, Phillip ordenó al teniente Philip Gidley King que encabezara un grupo de 15 convictos y siete hombres libres para tomar el control de la isla. Llegaron el 6 de marzo de 1788, mientras La Pérouse todavía estaba en Sydney.

Los británicos lo recibieron cortésmente, y cada capitán, a través de sus oficiales, ofreció al otro cualquier ayuda y suministros necesarios. [60] La Pérouse estuvo seis semanas en Port Jackson, donde los franceses establecieron un observatorio, [63] celebraron misas católicas, [64] realizaron observaciones geológicas, [65] y plantaron el primer jardín. [66] Antes de salir de Sydney el 10 de marzo, La Pérouse aprovechó la oportunidad para enviar sus diarios, algunos mapas y también algunas cartas de regreso a Europa con un barco naval británico de la Primera Flota, el Alexander . [67] Ni La Pérouse ni ninguno de sus hombres fueron vistos nuevamente. Afortunadamente, los documentos que envió con el Alexander desde la expedición en curso fueron devueltos a París, donde fueron publicados. [68]

En septiembre de 1791, la Asamblea francesa decidió enviar una expedición en busca de La Pérouse, y Bruni d'Entrecasteaux fue seleccionado para comandar la expedición. En 1792, d'Entrecasteaux desembarcó y bautizó Esperance en Australia Occidental, donde realizó muchos más descubrimientos y dio nombre a muchos otros lugares. La expedición sufrió muchas dificultades, y d'Entrecasteaux murió el 21 de julio de 1793 de escorbuto. El 18 de febrero de 1794, los barcos de la expedición fueron entregados a las autoridades holandesas en las Indias Orientales para que el nuevo gobierno republicano francés no pudiera beneficiarse de ellos. Élisabeth Rossel, la oficial superviviente de mayor rango, zarpó de Java en enero de 1795 a bordo de un barco holandés llevando consigo los documentos de la expedición. El barco partió de Rossel en la bahía de la Mesa , pero se llevó los documentos, pero fue capturado por los británicos. Tras la Paz de Amiens en 1802, todos los documentos de la expedición fueron devueltos a Rossel, quien pudo así publicar una narración de toda la empresa. En 1808, Rossel publicó el detallado Voyage de d'Entrecasteaux, envoyé à la recherche de Lapérouse, realizado por Charles-François Beautemps-Beaupré . [69] El atlas contiene 39 cartas, de las cuales las de la Tierra de Van Diemen fueron las más detalladas, y siguieron siendo la fuente de las cartas inglesas durante muchos años. Su expedición también dio como resultado la publicación de la primera flora general de Nueva Holanda. [70]

CuandoCapitánBarco(s)Dónde
1770James CookHMS  EndeavourCosta este de Australia
1773Tobias Furneaux  [71]HMS AventuraCostas sur y este de Tasmania
1776James CookResolución del HMSSur de Tasmania
1788Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse Astrolabio y Boussole Botany Bay , Nueva Gales del Sur (se encontró con la " Primera Flota ")

Exploración posterior desde el mar

Los viajes de George Bass
Los viajes de Matthew Flinders
Los viajes de Phillip Parker King

En 1796 (después de la colonización), el británico Matthew Flinders y George Bass tomaron un pequeño bote abierto, el Tom Thumb 1 , y exploraron parte de la costa al sur de Sydney. A partir de este viaje, sospechó que Tasmania era una isla y, en 1798, Bass y él lideraron una expedición para circunnavegarla y, de esa manera, probar su teoría. El mar entre Australia continental y Tasmania recibió el nombre de estrecho de Bass . Una de las dos islas principales del estrecho de Bass fue posteriormente llamada isla Flinders por Philip Parker King. Flinders regresó a Inglaterra en 1801.

Mientras tanto, en octubre de 1800, el francés Nicolas Baudin fue seleccionado para liderar lo que se conoce como la expedición Baudin para cartografiar la costa de Australia/Nueva Holanda. [11] Tenía dos barcos, Géographe y Naturaliste capitaneados por Jacques Hamelin , y estaba acompañado por nueve zoólogos y botánicos, incluido Jean Baptiste Leschenault de la Tour . Llegó a Australia en mayo de 1801, siendo el primero en explorar y cartografiar una parte de la costa sur del continente. La expedición científica fue un gran éxito, con más de 2500 nuevas especies descritas. Los franceses también conocieron a los indígenas y los trataron con gran respeto. [ cita requerida ] Muchos lugares de Australia Occidental todavía tienen nombres franceses hoy en día de la expedición de Baudin ( península Peron , isla Depuch , bahía Geographe , cabo Naturaliste , cabo Levillain, isla Boullanger e isla Faure ). El género de plantas australiano Lechenaultia recibe su nombre de Jean Baptiste Leschenault de la Tour y Guichenotia de Antoine Guichenot . En abril de 1802, Le Naturaliste, bajo el mando de Hamelin, exploró la zona de Western Port, Victoria, y dio nombres a los lugares, varios de los cuales han sobrevivido. Ile des Français ahora se llama French Island .

El trabajo de Flinders llamó la atención de muchos de los científicos de la época, en particular del influyente Sir Joseph Banks , a quien Flinders dedicó sus Observaciones en las costas de la Tierra de Van Diemen, en el estrecho de Bass, etc. Banks utilizó su influencia con Earl Spencer para convencer al Almirantazgo de la importancia de una expedición para cartografiar la costa de Nueva Holanda. Como resultado, en enero de 1801, Flinders recibió el mando del HMS  Investigator , un balandro de 334 toneladas, y fue ascendido a comandante el mes siguiente.

El Investigator zarpó hacia Nueva Holanda el 18 de julio de 1801. Junto a la expedición se encontraban el botánico Robert Brown , el artista botánico Ferdinand Bauer y el paisajista William Westall . Debido a la naturaleza científica de la expedición, a Flinders se le expidió un pasaporte francés, a pesar de que Inglaterra y Francia estaban en guerra en ese momento . Flinders navegó primero a lo largo de la costa sur hasta Sídney, luego completó la circunnavegación de Australia de regreso a Sídney. [72]

El mapa de Freycinet de 1811 : el primer mapa completo de Australia publicado

Mientras ambos cartografiaban la costa australiana, Baudin y Flinders se encontraron por casualidad en abril de 1802 en la bahía Encounter , en lo que hoy es Australia del Sur. Baudin se detuvo en el asentamiento de Sydney para abastecerse. En Sydney compró un nuevo barco, el Casuarina , un navío más pequeño que podía realizar trabajos de reconocimiento cercanos a la costa, bajo el mando de Louis de Freycinet . Envió a casa el Naturaliste, de mayor tamaño , con todos los especímenes que habían sido recolectados por Baudin y su tripulación. Luego se dirigió a Tasmania y realizó más cartografía del estrecho de Bass antes de navegar hacia el oeste, siguiendo la costa oeste hacia el norte, y después de otra visita a Timor, emprendió más exploraciones a lo largo de la costa norte de Australia. Acosado por vientos contrarios y mala salud, [73] se decidió el 7 de julio de 1803 regresar a Francia. La expedición se detuvo en Mauricio , donde murió de tuberculosis el 16 de septiembre de 1803. La expedición finalmente regresó a Francia el 24 de marzo de 1804. Según investigadores de la Universidad de Adelaida , durante esta expedición Baudin preparó un informe para Napoleón sobre las formas de invadir y capturar la colonia británica en Sydney Cove . [74]

Los británicos sospecharon que el motivo de la expedición de Baudin era tratar de establecer una colonia francesa en la costa de Nueva Holanda. En respuesta, el Lady Nelson y el ballenero Albion , ambos bajo la dirección del teniente John Bowen, zarparon de Port Jackson el 31 de agosto de 1803 para establecer un asentamiento en la Tierra de Van Diemen , y el 10 de octubre de 1803 un convoy de dos barcos, el HMS  Calcutta y el Ocean, liderados por el capitán David Collins, que transportaban a 402 personas, entró en Port Phillip y formó un asentamiento cerca de Sorrento . [75] Los primeros británicos en entrar en la bahía fueron las tripulaciones del HMS  Lady Nelson , comandado por John Murray y, diez semanas después, del Investigator , comandado por Flinders, en 1802.

El investigador fue declarado no apto para navegar, por lo que en 1803 Flinders se vio obligado a regresar a Inglaterra como pasajero en el Porpoise  (1799) , junto con sus cartas y cuadernos de bitácora. El barco hizo escala en Mauricio, pensando que estaría a salvo debido a la naturaleza científica de sus viajes, aunque Inglaterra y Francia estaban en guerra en ese momento. Sin embargo, el gobernador de Mauricio mantuvo a Flinders en prisión durante seis años y medio. Como consecuencia, el primer mapa publicado del contorno completo de Australia fue el Mapa Freycinet de 1811 , un producto de la expedición de Baudin. Precedió a la publicación del mapa de Australia de Flinders, Terra Australis o Australia , por tres años. Flinders también publicó en 1814 su relato del viaje en Un viaje a Terra Australis , que se publicó justo antes de su muerte a la edad de 40 años.

CuandoOMSBarco(s)Dónde
1796Mateo FlindersPulgarcitoCosta alrededor de Sydney
1798Matthew Flinders y George Bass [76]NorfolkTasmania circunnavegada
1801–1802Nicolas Baudin , acompañado por Thomas Vasse y numerosos naturalistas (ver más abajo) [77]Le Géographe y Le NaturalisteEl primero en explorar la costa occidental; conoció a Flinders en Encounter Bay
1801Juan Murray [78]Señora NelsonEstrecho de Bass ; descubrimiento de Port Phillip
1802Mateo FlindersInvestigadorCircunnavegación de Australia
1817Expedición del rey de 1817 : Phillip Parker King [79] acompañado por Frederick BedwellSirenaCircunnavegación de Australia; cartografía de las costas noroccidentales

Véase también

Referencias

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