Lorena 5P
| 5P | |
|---|---|
| Tipo | Motor aeronáutico de pistón de 5 cilindros refrigerado por aire |
| Origen nacional | Francia |
| Fabricante | Lorena-Dietrich |
El Lorraine 5P , también llamado Lorraine 100CV , Lorraine 110CV y Lorraine 120CV , fue una familia de motores radiales de cinco cilindros refrigerados por aire diseñados y construidos en Francia por Lorraine-Dietrich durante las décadas de 1920 y 1930. Las potencias nominales del motor se dieron como 100-110-120 hp (75-82-89 kW) a 1250/1400/1350 rpm (potencia continua máxima), con salidas máximas de 108-125-150 hp (81-93-112 kW) a 1350/1650/1700 rpm.
Variantes
- 5Pa
- También llamado Lorraine 100CV, 8,59 litros (524,19 pulgadas cúbicas) (125x140)
- 5Pb
- También llamado Lorraine 110CV, 8,59 litros (524,19 pulgadas cúbicas) (125x140)
- 5 piezas
- También llamado Lorraine 120CV, 9,3 litros (567,52 pulgadas cúbicas) (130x140)
Aplicaciones
- Bloque 61
- Caudrón C.221
- Dewoitine 481
- FBA 310 (5 piezas)
- SAB-DB-81
- Caproni Ca.97
Especificaciones (5 piezas)
Datos de Société Générale Aeronautique [1]
Características generales
- Tipo: Motor de pistón radial de 5 cilindros refrigerado por aire, rotación hacia la izquierda (mirando hacia la hélice)
- Diámetro interior : 130 mm (5,12 pulgadas)
- Carrera : 140 mm (5,51 pulgadas)
- Desplazamiento : 9,3 L (567,52 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 970 mm (38,19 pulgadas)
- Diámetro: 1.125 mm (44,29 pulgadas)
- Peso seco : 156,35 kg (344,7 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje, dos por cilindro
- Sistema de aceite: alimentado a presión
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire.
Actuación
- Potencia de salida: 150 CV (110 kW) a 1700 rpm (máximo)
- 120 CV (89 kW) a 1350 rpm (máximo continuo)
- Relación de compresión : 5,25
- Consumo específico de combustible : 0,282 kg/(kWh) (0,463 lb/(hp·h))
- Consumo de aceite: 0,0107 kg/(kW·h) (0,0176 lb/(hp·h))
Referencias
Notas
- ^ Revue de la Societe Generale Aeronautique (PDF) (en francés). París: Société Générale Aeronautique. Noviembre de 1932. págs. 19-21. Archivado desde el original (PDF) el 17 de octubre de 2014 . Consultado el 12 de octubre de 2014 .
Bibliografía
- Revue de la Societe Generale Aeronautique (PDF) (en francés). París: Société Générale Aeronautique. Noviembre de 1932. págs. 22-24. Archivado desde el original (PDF) el 17 de octubre de 2014 . Consultado el 12 de octubre de 2014 .
- Gunston, Bill (1989). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (2.ª ed.). Cambridge, Inglaterra: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.
