ePrix de Londres 2022 | |||||
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Carrera 13 de 16 de la temporada 2021-22 de Fórmula E
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Detalles de la carrera | |||||
Fecha | 30 de julio de 2022 ( 30/07/2022 ) | ||||
Nombre oficial | E-Prix Sabic de Londres 2022 | ||||
Ubicación | Circuito ExCeL de Londres , Royal Docks , Newham , Londres | ||||
Curso | Circuito callejero | ||||
Duración del curso | 2,141 kilómetros (1,330 millas) | ||||
Distancia | 37 vueltas, 79,217 km (49,223 mi) | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Andretti - BMW | ||||
Tiempo | 1:13:161 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Jake Dennis | Andretti - BMW | |||
Tiempo | 1:14:429 en la vuelta 19 | ||||
Podio | |||||
Primero | Andretti - BMW | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Visualizar - Audi |
ePrix de Londres 2022 | |||||
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Carrera 14 de 16 de la temporada 2021-22 de Fórmula E
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Detalles de la carrera | |||||
Fecha | 31 de julio de 2022 ( 31-07-2022 ) | ||||
Nombre oficial | E-Prix Sabic de Londres 2022 | ||||
Ubicación | Circuito ExCeL de Londres , Royal Docks , Newham , Londres | ||||
Curso | Circuito callejero | ||||
Duración del curso | 2,141 kilómetros (1,330 millas) | ||||
Distancia | 38 vueltas, 81,358 km (50,554 millas) | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Andretti - BMW | ||||
Tiempo | 1:12:535 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Nick Cassidy | Visualizar - Audi | |||
Tiempo | 1:14:349 en la vuelta 29 | ||||
Podio | |||||
Primero | Venturi - Mercedes | ||||
Segundo | Andretti - BMW | ||||
Tercero | Mercedes |
El London ePrix 2022 , conocido por razones de patrocinio como el Sabic London E-Prix 2022 , fue un par de carreras de autos eléctricos de Fórmula E celebradas en el ExCeL London Circuit en el área Royal Docks de Newham , Londres, el 30 y 31 de julio de 2022. Sirvieron como la 13.ª y 14.ª ronda de la temporada 2021-22 de Fórmula E y la cuarta edición del London ePrix .
El favorito local que consiguió la pole position, Jake Dennis, ganó la primera carrera para Andretti , el líder del campeonato, Stoffel Vandoorne, terminó segundo, y Nick Cassidy completó el podio. Lucas di Grassi ganó la segunda carrera, con Jake Dennis y Nyck de Vries en segundo y tercer lugar.
Stoffel Vandoorne lideraba el campeonato al llegar al penúltimo fin de semana de carreras, con 155 puntos. Edoardo Mortara era segundo, a 11 puntos del primero, y Mitch Evans, a 16 puntos del tercero.
Desde el último evento , se modificó el trazado del Circuito ExCeL de Londres , eliminando las horquillas en las curvas 10 y 11, reduciendo la longitud del circuito a 2,141 km (1,330 mi).
Sorteo grupal | |||||||||||
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Grupo A | FURGONETA | EVA | VIE | EXCAVAR | QUÉ | CAS | BIR | Tarjeta SIM | Turista | GUE | COLOCAR |
Grupo B | MÁS | JEV | Convertidor CA | DESARROLLO | LOTE | GUARIDA | BUE | FILA | PREGUNTAR | TIC | OIO |
Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
B4 | André Lotterer | |||||||||||||
A1 | Tela Vandoorne | |||||||||||||
Tela Vandoorne | ||||||||||||||
Sérgio Sette Cámara | ||||||||||||||
B3 | Oliver Askew | |||||||||||||
A2 | Sérgio Sette Cámara | |||||||||||||
Tela Vandoorne | ||||||||||||||
Jake Dennis | ||||||||||||||
A3 | Nick Cassidy | |||||||||||||
B2 | Nyck de Vries | |||||||||||||
Nyck de Vries | ||||||||||||||
Jake Dennis | ||||||||||||||
A4 | Maximiliano Günther | |||||||||||||
B1 | Jake Dennis |
Pos. | No. | Conductor | Equipo | A | B | QF | SF | F | Red |
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1 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | — | 1:13:846 | 1:13:225 | 1:13:005 | 1:13:161 | 1 |
2 | 5 | Tela Vandoorne | Mercedes | 1:13:796 | — | 1:13:528 | 1:13:131 | 1:13:298 | 2 |
3 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | — | 1:14:004 | 1:13:457 | 1:13:314 | — | 3 |
4 | 7 | Sérgio Sette Cámara | Dragón - Penske | — | 1:14:023 | 1:13:330 | 1:13:474 | — | 4 |
5 | 28 | Oliver Askew | Andretti - BMW | — | 1:14:270 | 1:13:688 | — | — | 5 |
6 | 22 | Maximiliano Günther | e.presas - Nissan | 1:14:252 | — | 1:13:780 | — | — | 6 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Visualizar - Audi | 1:14:123 | — | 1:13:852 | — | — | 7 |
8 | 36 | André Lotterer | Porsche | — | 1:14:297 | 1:13:917 | — | — | 8 |
9 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | — | 1:14:328 | — | — | — | 9 |
10 | 4 | Robin Frijns | Visualizar - Audi | 1:14:278 | — | — | — | — | 10 |
11 | 13 | Antonio Félix da Costa | Tecnología - DS | — | 1:14:336 | — | — | — | 11 |
12 | 10 | Pájaro Sam | Jaguar | 1:14:431 | — | — | — | — | 12 |
13 | 25 | Jean-Éric Vergne | Tecnología - DS | — | 1:14:363 | — | — | — | 13 |
14 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:14:511 | — | — | — | — | 14 |
15 | 23 | Sébastien Buemi | e.presas - Nissan | — | 1:14:383 | — | — | — | 15 |
16 | 29 | Alejandro Sims | Mahindra | 1:14:591 | — | — | — | — | 16 |
17 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra | — | 1:14:448 | — | — | — | 17 |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:14:602 | — | — | — | — | 18 |
19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragón - Penske | — | 1:14:816 | — | — | — | 19 |
20 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:14:940 | — | — | — | — | 20 |
21 | 33 | Y Ticktum | NIO | — | 1:15:200 | — | — | — | 21 |
22 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi - Mercedes | — | — | — | — | — | 22 |
Fuente: [1] |
Notas:
|
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Sorteo grupal | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grupo A | FURGONETA | MÁS | Convertidor CA | DESARROLLO | GUARIDA | LOTE | BIR | PREGUNTAR | FILA | GUE | COLOCAR |
Grupo B | EVA | JEV | VIE | EXCAVAR | QUÉ | CAS | BUE | Tarjeta SIM | Turista | TIC | OIO |
Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
B4 | Sébastien Buemi | |||||||||||||
A1 | Jake Dennis | |||||||||||||
Jake Dennis | ||||||||||||||
Antonio Félix da Costa | ||||||||||||||
B3 | Nick Cassidy | |||||||||||||
A2 | Antonio Félix da Costa | |||||||||||||
Jake Dennis | ||||||||||||||
Lucas di Grassi | ||||||||||||||
A3 | Nyck de Vries | |||||||||||||
B2 | Antonio Giovinazzi | |||||||||||||
Antonio Giovinazzi | ||||||||||||||
Lucas di Grassi | ||||||||||||||
A4 | Oliver Askew | |||||||||||||
B1 | Lucas di Grassi |
Pos. | No. | Conductor | Equipo | A | B | QF | SF | F | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 1:13:279 | — | 1:12:661 | 1:12:649 | 1:12:535 | 1 |
2 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi - Mercedes | — | 1:13:006 | 1:12:686 | 1:12:641 | 1:13:619 | 2 |
3 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragón - Penske | — | 1:13:327 | 1:12:980 | 1:12:962 | — | 3 |
4 | 13 | Antonio Félix da Costa | Tecnología - DS | 1:13:360 | — | 1:13:000 | 1:13:028 | — | 4 |
5 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:13:370 | — | 1:13:043 | — | — | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | e.presas - Nissan | — | 1:13:414 | 1:13:197 | — | — | 6 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Visualizar - Audi | — | 1:13:411 | 1:13:490 | — | — | 7 |
8 | 28 | Oliver Askew | Andretti - BMW | 1:13:473 | — | 1:44:374 | — | — | 11 |
9 | 22 | Maximiliano Günther | e.presas - Nissan | 1:13:497 | — | — | — | — | 8 |
10 | 25 | Jean-Éric Vergne | Tecnología - DS | — | 1:13:422 | — | — | — | 9 |
11 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra | 1:13:544 | — | — | — | — | 10 |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | — | 1:13:507 | — | — | — | 12 |
13 | 5 | Tela Vandoorne | Mercedes | 1:13:624 | — | — | — | — | 13 |
14 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | — | 1:13:511 | — | — | — | 14 |
15 | 10 | Pájaro Sam | Jaguar | 1:13:652 | — | — | — | — | 15 |
16 | 33 | Y Ticktum | NIO | — | 1:13:696 | — | — | — | 16 |
17 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:13:745 | — | — | — | — | 17 |
18 | 4 | Robin Frijns | Visualizar - Audi | — | 1:13:748 | — | — | — | 18 |
19 | 7 | Sérgio Sette Cámara | Dragón - Penske | 1:13:745 | — | — | — | — | 19 |
20 | 3 | Oliver Turvey | NIO | — | 1:13:948 | — | — | — | 20 |
21 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:14:076 | — | — | — | — | 21 |
22 | 29 | Alejandro Sims | Mahindra | — | 1:14:729 | — | — | — | 22 |
Fuente: [3] |
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi - Mercedes | 38 | 49:28:805 | 2 | 25 |
2 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 38 | +3.191 | 1 | 18+3 1 +1 2 |
3 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 38 | +4.508 | 5 | 15 |
4 | 5 | Tela Vandoorne | Mercedes | 38 | +10.358 | 13 | 12 |
5 | 13 | Antonio Félix da Costa | DS Techeetah | 38 | +13.946 | 4 | 10 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | e.presas - Nissan | 38 | +20.399 | 6 | 8 |
7 | 4 | Robin Frijns | Visualizar - Audi | 38 | +20.850 | 18 | 6 |
8 | 10 | Pájaro Sam | Jaguar | 38 | +21.748 | 15 | 4 |
9 | 7 | Sérgio Sette Cámara | Dragón - Penske | 38 | +28.913 | 19 | 2 |
10 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 38 | +29.685 | 12 | 1 |
11 | 29 | Alejandro Sims | Mahindra | 38 | +30.611 | 22 | |
12 | 36 | André Lotterer | Porsche | 38 | +31.644 | 21 | |
13 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 38 | +35.147 | 17 | |
14 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 38 | +37.285 | 20 | |
15 | 22 | Maximiliano Günther | e.presas - Nissan | 38 | +1:19.833 | 8 | |
Retirado | 37 | Nick Cassidy | Visualizar - Audi | 35 | 7 | ||
Retirado | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 30 | 14 | ||
Retirado | 28 | Oliver Askew | Andretti - BMW | 21 | 11 | ||
Retirado | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragón - Penske | 19 | 3 | ||
Retirado | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 3 | 9 | ||
Retirado | 30 | Oliver Rowland | Mahindra | 1 | Daños por colisión | 10 | |
Retirado | 33 | Y Ticktum | NIO | 1 | Colisión | 16 | |
Fuente: [4] |
Notas:
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