Trofeo Lombank 1963
| Trofeo Lombank 1963 | |||
|---|---|---|---|
| Carrera no puntuable en la temporada de Fórmula 1 de 1963 | |||
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 30 de marzo de 1963 | ||
| Nombre oficial | IV Trofeo Lombank | ||
| Ubicación | Circuito de carreras de motor de Snetterton , Norfolk | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||
| Duración del curso | 4,361 km (2,71 millas) | ||
| Distancia | 50 vueltas, 218,07 km (135,5 millas) | ||
| Clima | Húmedo | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Loto - Climax | ||
| Tiempo | 1:44.4 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |  Colina Graham | BRM | |
| Tiempo | 1:38.2 | ||
| Podio | |||
| Primero | BRM | ||
| Segundo | Loto - Climax | ||
| Tercero | Loto - BRM | ||
El 4º Trofeo Lombank fue una carrera de autos de Fórmula 1 que se llevó a cabo el 30 de marzo de 1963 en el circuito de carreras de autos de Snetterton , Inglaterra . La carrera se disputó a lo largo de 50 vueltas al circuito y fue ganada por el piloto británico Graham Hill con un BRM P57 .
El liderato cambió de manos varias veces entre Richie Ginther y Jim Clark , antes de que Hill, que había comenzado desde el fondo de la parrilla, superara a Clark en la vuelta 33. Se mantuvo al frente hasta el final de la carrera, con Clark segundo, mientras que Ginther hizo un trompo y terminó quinto.
Esta fue la primera y única carrera de Fórmula Uno para Adam Wyllie, quien murió en un evento de Fórmula Tres en Dunboyne en 1965, cuando estuvo involucrado en un accidente con Jack Pearce. [1] Pearce también había participado en esta carrera del Trofeo Lombank, pero se retiró.
Resultados
| Pos | No. | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo/Jubilado | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Colina Graham | Organización de carreras de Owen | BRM | 1:25:09.6 | 10 |
| 2 | 3 | Jim Clark | Equipo Lotus | Loto - Climax | + 21,2 s | 1 |
| 3 | 5 | Innes Irlanda | Asociación de carreras británica | Loto - BRM | 1:34,4 s | 4 |
| 4 | 7 |  Bruce McLaren | Compañía de automóviles Cooper | Cooper - Clímax | 1:36,4 s | 3 |
| 5 | 2 |  Richie Ginther | Organización de carreras de Owen | BRM | 49 vueltas | 2 |
| 6 | 6 | Jim Hall | Asociación de carreras británica | Loto - BRM | 47 vueltas | 5 |
| 7 | 12 | Adán Wyllie | Jock Russell | Loto - Climax | 44 vueltas | 6 |
| Retirado | 16 | Bob Anderson | Empresas de carreras DW | Lola - Clímax | Caja de cambios | 9 |
| Retirado | 14 | Philip Robinson | A. Robinson & Sons | Loto - Climax | Encendido | 7 |
| Retirado | 8 | Tim Parnell | Regimiento Parnell | Loto - BRM | Motor | 8 |
| Sistema de nombres de dominio | 17 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Jo Siffert | Escudería Filipinetti | Loto - BRM | Accidente de práctica | - |
| Envejecimiento duro | 4 | Trevor Taylor | Equipo Lotus | Loto - Climax | Sin motor | - |
| Envejecimiento duro | 9 | David Profeta | David Profeta | Brabham - Vado | El coche no está listo | - |
| Envejecimiento duro | 10 | Morris Nunn | Morris Nunn | Cooper - Clímax | - | |
| Envejecimiento duro | 11 | Graham Edén | Graham Edén | Cooper - Clímax | - | |
| Envejecimiento duro | 15 | Jack Pearce | Servicios de carreras de autos | Loto - Climax | - | |
| Envejecimiento duro | 18 | Ron Carter | Tim Parnell | Loto - Climax | - |
Referencias
- ^ Registro F2 - XXIII Trofeo Leinster 1965 [1]
- Resultados en Silhouet.com [2]
- "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
- "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974, págs. 126-127.
