Región Norte de CSX |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión Baldwinsville | Solvay, Nueva York | Baldwinsville, Nueva York | Antiguos Delaware, Lackawanna y Western |
| Subdivisión del cinturón | Búfalo, Nueva York | Kenmore, Nueva York | Antiguo Conrail |
| Subdivisión Berkshire | Schodack, Nueva York | Springfield, Massachusetts | Parte de la antigua línea Conrail Boston, antes New York Central (NYC) Boston & Albany. |
| Subdivisión de Boston | Worcester, Massachusetts | Springfield, Massachusetts | Parte de la antigua línea Conrail Boston, antes NYC Boston & Albany. |
| Subdivisión de la terminal de Buffalo | Depew, Nueva York | Hamburgo, Nueva York | Parte de la antigua línea Conrail Chicago, antes llamada NYC Water Level Route. |
| Subdivisión Carman | Schenectady, Nueva York | |
| Subdivisión Castleton | Castleton-on-Hudson, Nueva York | Ravena, Nueva York | |
| Subdivisión del Recinto Ferial | Siracusa, Nueva York | Woodard, Nueva York | |
| Rama sin justicia | Woodbourne, Pensilvania | Morrisville, Pensilvania | |
| Pista industrial de Fremont | Glendale, Reinas | Puerto Morris, Bronx | |
| Subdivisión Fulton | Liverpool, Nueva York | Oswego, Nueva York | |
| Subdivisión Lockport | Lockport, Nueva York | Cataratas del Niágara, Nueva York | Antigua línea central de Nueva York |
| Subdivisión Mohawk | Hoffmans, Nueva York | Verona, Nueva York | Parte de la antigua línea Conrail Chicago, antes NYC Mohawk Division/Water Level Route. Sede del equipo Selkirk Foreign Power. Esta subdivisión es la que registra más tráfico de todas las de la división Albany. El prefijo del poste kilométrico es QC y el despachador es NC Selkirk. |
| Subdivisión de Montreal | Massena, Nueva York | Beauharnois, Quebec | Canadian National Rail Company anunció el 30 de agosto de 2019 que había firmado un acuerdo para adquirir la línea ferroviaria Massena de CSX |
| Subdivisión Nashua | Concord, Nueva Hampshire | Chelmsford del Norte, Massachusetts | Antigua línea principal norte del ferrocarril Pan Am y ramal Hillsboro. |
| Subdivisión Niagara | Búfalo, Nueva York | Cataratas del Niágara, Nueva York | |
| Subdivisión del puerto | Selkirk, Nueva York | Albany, Nueva York | |
| Subdivisión Portland | Yarmouth, Maine | Littleton, Massachusetts | Antigua línea principal de carga del ferrocarril Pan Am, ramales Brunswick, Mountain y Portsmouth |
| Subdivisión del río | Selkirk, Nueva York | North Bergen, Nueva Jersey | Antigua línea West Shore de Nueva York, que también albergó a NYO&W durante la década de 1950. |
| Subdivisión de Rochester | Solvay, Nueva York | Depew, Nueva York | Antigua línea principal de la ciudad de Nueva York |
| Subdivisión Selkirk | Hoffmans, Nueva York | Selkirk, Nueva York | Ex-NYC |
| Subdivisión de San Lorenzo | Massena, Nueva York | Siracusa, Nueva York | Canadian National Rail Company anunció el 30 de agosto de 2019 que había firmado un acuerdo para adquirir la línea ferroviaria Massena de CSX |
| Subdivisión de la terminal de Syracuse | Verona, Nueva York | Solvay, Nueva York | Recién formada el 24 de enero de 2011 a partir de la mitad occidental de la subdivisión Mohawk. |
| Subdivisión de Trenton | Manville, Nueva Jersey | Filadelfia, Pensilvania | MP QA4.4 (Filadelfia, Pensilvania) a QA57.3 (Bound Brook, Nueva Jersey), antigua línea principal de la Compañía Reading. |
| Subdivisión Waterville | Mattawamkeag, Maine | Yarmouth, Maine | Antigua línea principal de carga de Pan Am Railway, ramales Hinckley y Rumford |
| Subdivisión de la costa oeste | Fairport, Nueva York | Churchville, Nueva York | |
| Subdivisión Worcester | Worcester, Massachusetts | Ayer, Massachusetts | Antigua línea principal de Pan Am Railway, Worcester. Comparte un pequeño tramo de vía con la subdivisión P&W Gardner. |
División de Baltimore |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Extensión de Alejandría | Subdivisión Capital en Hyattsville, Maryland | Subdivisión RF&P en Washington, DC | Parte de la subdivisión de capital |
| Subdivisión de la terminal de Baltimore | Baltimore, Maryland | Halethorpe, Maryland | Antigua línea principal original del ferrocarril Baltimore and Ohio (B&O), la línea de transporte común más antigua de EE. UU. |
| Subdivisión Bridgeport | Grafton, Virginia Occidental | Clarksburg, Virginia Occidental | Antiguo B&O |
| Subdivisión de la capital | Baltimore, Maryland | Washington, D.C. | Utilizado por los trenes de la línea MARC Camden . Antigua línea B&O Washington. |
| Subdivisión Cumberland | Brunswick, Maryland | Cumberland, Maryland | Antiguo B&O |
| Subdivisión de la terminal de Cumberland | Cumberland, Maryland | Antiguo B&O |
| Subdivisión Fairmont | Grafton, Virginia Occidental | Fairmont, Virginia Occidental | Antigua línea principal de B&O |
| Subdivisión de Georges Creek | Westernport, Maryland | Carlos, Maryland | Antigua subdivisión Thomas del oeste de Maryland, ahora operada por Georges Creek Railway (GCK) |
| Subdivisión Hanover | Baltimore, Maryland | Hagerstown, Maryland | Antiguo Western Maryland (WM) a través de Gettysburg, Pensilvania |
| Subdivisión de Harrisburg | Filadelfia, Pensilvania | |
| Subdivisión Herbert | Brandywine, Maryland | Aquasco, Maryland | Antiguo ferrocarril de Pensilvania (PRR) |
| Subdivisión Keystone | Cumberland, Maryland | McKeesport, Pensilvania | Antiguo B&O |
| Subdivisión Landover | Landover, Maryland | Anacostia, DC | Ex PRR |
| Subdivisión de Lurgan | Shippensburg, Pensilvania | Cherry Run, Virginia Occidental | Ex WM |
| Subdivisión Marietta | Belpre, Ohio | Beverly, Ohio | Antiguo B&O |
| Subdivisión Metropolitana | Washington, D.C. | Weverton, Maryland | Utilizada por los trenes de la línea Brunswick de MARC . Anteriormente, rama metropolitana de B&O |
| Subdivisión Mon | Brownsville, Pensilvania | McKeesport, Pensilvania | Mon es la abreviatura de Monongahela |
| Subdivisión de montaña | Cumberland, Maryland | Grafton, Virginia Occidental | Antigua línea principal de B&O |
| Subdivisión de la terminal de New Castle | Oeste de Pittsburgh, Pensilvania | New Castle, Pensilvania | |
| Subdivisión del río Ohio | Wheeling, Virginia Occidental | Guyandotte, Virginia Occidental | Antiguo B&O |
| Subdivisión Old Main Line | Baltimore, Maryland | Punta de las Rocas, Maryland | Utilizado por MARC para acceder a Frederick Branch . Antigua B&O, la línea de transporte público más antigua de EE. UU. |
| Subdivisión P&W | Rankin, Pensilvania | New Castle, Pensilvania | Antiguo B&O P&W = Pittsburgh y Western |
| Subdivisión de Filadelfia | Filadelfia, Pensilvania | Baltimore, Maryland | Antigua línea azul real B&O |
| Subdivisión de Pittsburgh | McKeesport, Pensilvania | New Castle, Pensilvania | Antiguo ferrocarril de Pittsburgh y el lago Erie |
| Subdivisión Pomeroy | Kanauga Jct. ( Galipolis, Ohio ) | Hobson ( Middleport, Ohio ) | |
| Subdivisión Popes Creek | Bowie, Maryland | Bel Alton, Maryland | Ex PRR |
| Subdivisión RF&P | Washington, D.C. | Richmond, Virginia | Antiguo ferrocarril de Richmond, Fredericksburg y Potomac |
| Subdivisión S&C | Rockwood, Pensilvania | Johnstown, Pensilvania | Antiguo B&O S&C=Somerset & Cambria |
| Subdivisión Shenandoah | Brunswick, Maryland | Cruce de Strasburg, Virginia | Antiguo B&O |
| Subdivisión de línea corta | Clarksburg, Virginia Occidental | Nueva Martinsville, Virginia Occidental | Antiguo B&O |
| Subdivisión Stony River | Bayard, Virginia Occidental | Río Stony, Virginia Occidental | Ex WM |
| Subdivisión Thomas | Rawlings, Maryland | Bayard, Virginia Occidental | Originalmente West Virginia Central y Pittsburg Railway ; posteriormente WM |
| Subdivisión W&P | Pittsburgh, Pensilvania | Washington, Pensilvania | |
División de Chicago |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión Altenheim | North Lawndale, Chicago , Illinois | Parque Forestal, Illinois | |
| Subdivisión Barr | Arroyo Willow, Indiana | Isla Azul, Illinois | |
| Subdivisión de Bay City | Saginaw, Michigan | Ciudad de la bahía, Michigan | Arrendado a Saginaw Bay Southern en 2005 |
| Subdivisión de la Isla Azul | Isla Azul, Illinois | North Lawndale, Chicago , Illinois | |
| Secundaria de Carrothers | Walbridge, Ohio | Woodville, Ohio | Antigua línea principal PRR Mansfield-Toledo-Detroit |
| Subdivisión Chicago Heights | | | |
| Subdivisión Dean | Saginaw, Michigan | Midland, Michigan | Arrendado a Saginaw Bay Southern en 2005, ahora propiedad de Lake State Railway. |
| Escuela Secundaria Decatur | | | |
| Subdivisión de Detroit | Plymouth, Míchigan | Detroit, Michigan | |
| Subdivisión de Essexville | Ciudad de la bahía, Michigan | Essexville, Míchigan | Arrendado a Saginaw Bay Southern en 2005, ahora propiedad de Lake State Railway. |
| Línea/secundaria de Fort Wayne | Pittsburgh, Pensilvania | Gary, Indiana | Line es propiedad de NS y CSX. |
| Subdivisión Fremont | Holanda, Michigan | Fremont, Míchigan | Arrendado a Mid-Michigan Railroad al norte de West Olive, Michigan en 2005. |
| Subdivisión Garrett | Deshler, Ohio | Arroyo Willow, Indiana | |
| Subdivisión Grand Rapids | Portero, Indiana | Grand Rapids, Michigan | |
| Subdivisión de la terminal de Grand Rapids | Grand Rapids, Michigan | |
| Subdivisión del lago | Este de Chicago, Indiana | Lado este de Chicago , Illinois | |
| Subdivisión de Ludington | Grand Rapids, Michigan | Ludington, Michigan | Arrendado a Marquette Rail en 2005 |
| Subdivisión Manistee | Sucursal, Michigan | Manistee, Michigan | Arrendado a Marquette Rail en 2005 |
| Subdivisión Monon | Maynard, Indiana | Cloverdale, Indiana | La subdivisión de Lafayette se fusionó con Monon |
| Subdivisión New Rock | Isla Azul, Illinois | Utica, Illinois | Iowa Interstate Railroad tiene derechos de vía; desde Joliet, Illinois hasta Blue Island, Illinois, sobre los derechos de vía de Metra en el Distrito Rock Island . Antigua línea principal de Chicago, Rock Island y Pacific Railroad (línea Rock Island). |
| Subdivisión Pemberville | Toledo, Ohio | Fostoria, Ohio | Anteriormente la parte de la subdivisión Columbus al norte de Fostoria; creada el 8 de abril de 2006 |
| Subdivisión de Plymouth | Grand Rapids, Michigan | Plymouth, Míchigan | Antigua subdivisión de Lansing |
| Subdivisión Port Huron | Puerto Huron, Michigan | Ciudad Marina, Michigan | |
| Subdivisión Porter | Isla Azul, Illinois | Portero, Indiana | |
| Subdivisión Saginaw | Toledo, Ohio | Saginaw, Michigan | Desde 2016, el tramo de Mt. Morris a Saginaw es propiedad de Lake State Railway. La línea de Plymouth a Mt. Morris fue arrendada a Lake State Railway a partir de marzo de 2019. |
| Subdivisión de la terminal de Saginaw | | | |
| Subdivisión Sarnia | Chatham, Ontario | Sarnia, Ontario | Tramo entre Sombra y Chatham abandonado. |
| Subdivisión de la terminal de Toledo | | | |
| Subdivisión de bosques | | | |
División de los Grandes Lagos |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión CL&W | Esterlina, Ohio | Lorain, Ohio | Antiguo B&O (CL&W = Cleveland, Lorain y Wheeling) |
| Subdivisión Cleveland | Ciudad del valle, Ohio | Cleveland, Ohio | Antiguo B&O |
| Subdivisión de la terminal de Cleveland | Collinwood, Ohio | Cleveland, Ohio | Antiguo Conrail |
| Subdivisión Columbus | Colón, Ohio | Fostoria, Ohio | |
| Subdivisión Columbus Line | Galion, Ohio | Colón, Ohio | Antiguo Conrail |
| Subdivisión de la sucursal de Crawfordsville | Indianápolis, Indiana | Crawfordsville, Indiana | |
| Subdivisión Erie West | Vista del lago, Nueva York | Collinwood, Ohio | Incluye el puente CSX en Painesville, Ohio |
| Subdivisión Fostoria | Fostoria, Ohio | Ex C&O |
| Subdivisión secundaria de Frankfort | Indianápolis, Indiana | Francfort, Indiana | Ex PRR y Conrail |
| Subdivisión Greenwich | Berea, Ohio | Martel, Ohio | |
| Subdivisión del cinturón de Indianápolis | Indianápolis, Indiana | |
| Subdivisión de la línea de Indianápolis | Bellefontaine, Ohio | Indianápolis, Indiana | Ex División Central de Ohio de Nueva York |
| Subdivisión de la terminal de Indianápolis | Indianápolis, Indiana | |
| Subdivisión secundaria de Louisville | Indianápolis, Indiana | |
| Subdivisión Mount Victory | Martel, Ohio | Bellefontaine, Ohio | |
| Subdivisión New Castle | New Castle, Pensilvania | Greenwich, Ohio | Antiguo B&O |
| Subdivisión Newton Falls | Cataratas Newton, Ohio | DeForest, Ohio | |
| Subdivisión de la línea St. Louis | Indianápolis, Indiana | Este de San Luis, Illinois | Antiguo Conrail |
| Subdivisión Scottslawn | Colón, Ohio | Ridgeway, Ohio | |
| Subdivisión secundaria de Shelbyville | Indianápolis, Indiana | Shelbyville, Indiana | |
| Subdivisión de línea corta | Collinwood, Ohio | Berea, Ohio | Ex NYC y Conrail |
| Subdivisión de la sucursal de Toledo | Toledo, Ohio | Colón, Ohio | |
| Subdivisión Willard | Willard, Ohio | Deshler, Ohio | Antiguo B&O |
| Subdivisión de la terminal Willard | Greenwich, Ohio | Willard, Ohio | |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión Atenas | Colón, Ohio | Groveport, Ohio | Antigua línea principal del ferrocarril Columbus, Hocking Valley y Toledo ; más tarde C&O |
| Subdivisión Big Sandy | Ciudad de Elkhorn, Kentucky | Catlettsburg, Kentucky | Ex C&O |
| Subdivisión C&N | Newark, Ohio | Colón, Ohio | C&N = Columbus & Newark. Arrendado a Columbus and Ohio River Railroad (CUOH) |
| Subdivisión CC | Covington, Kentucky | Corbin, Kentucky | CC = Cincinnati Corbin |
| Subdivisión central de Ohio | Newark, Ohio | Cambridge, Ohio | Actualmente operado por Columbus and Ohio River Railroad (CUOH) |
| Subdivisión de Cincinnati | Costa Sur, Kentucky | Arboleda de plata, Kentucky | |
| Subdivisión de la terminal de Cincinnati | Arboleda de plata, Kentucky | Hamilton, Ohio | |
| Subdivisión de Coal Run | Pikeville, Kentucky | Kimper, Kentucky | |
| Subdivisión de la terminal Corbin | Corbin, Kentucky | Corbin, Kentucky | |
| Subdivisión CV | Corbin, Kentucky | Gran brecha de piedra, Virginia | Antigua CV L&N = Valle de Cumberland |
| Subdivisión E&BV | Martín, Kentucky | Deane, Kentucky | Antiguo C&O, originalmente Elkhorn & Beaver Valley Railway |
| Subdivisión EK | Winchester, Kentucky | Peligro, Kentucky | EK = Este de Kentucky |
| Subdivisión Hoosier | Nueva Albany, Indiana | Bedford, Indiana | MP 00Q245.8 (Bedford, final de la vía) a 00Q317.7 (torre VI); antiguo ferrocarril Monon |
| Subdivisión de Illinois | Washington, Indiana | Este de San Luis, Illinois | Antiguo B&O |
| Subdivisión de Indiana | Cincinnati, Ohio | Washington, Indiana | Antiguo B&O |
| Subdivisión de Indianápolis | Hamilton, Ohio | Indianápolis, Indiana | Antiguo B&O |
| Subdivisión LCL | Covington, Kentucky | Louisville, Kentucky | Antiguo ferrocarril de Louisville y Nashville (L&N) LCL = Línea Louisville Cincinnati |
| Subdivisión LH&StL | Louisville, Kentucky | Henderson, Kentucky | Antigua L&N LH&StL = Louisville, Henderson y St. Louis |
| Subdivisión Long Fork | Martín, Kentucky | Martín, Kentucky | Ex C&O |
| Subdivisión de la terminal de Louisville | Louisville, Kentucky | Louisville, Kentucky | |
| Subdivisión de la línea principal | Louisville, Kentucky | Nashville, Tennessee | Antigua línea principal de L&N (de donde esa línea tomó su nombre) |
| Subdivisión Middletown | Nueva Miami, Ohio | Ciudad intermedia, Ohio | |
| Subdivisión Midland | San Bernardo, Ohio | Colón, Ohio | Ahora operado por Indiana & Ohio Railway (IORY) |
| Subdivisión Norte | Greenup, Kentucky | Colón, Ohio | |
| Subdivisión Old Road | Anclaje, Kentucky | Winchester, Kentucky | Ahora operado por RJ Corman Railroad (RJCC) |
| Subdivisión Richmond | Fernald, Ohio | Richmond, Indiana | Ahora operado por Indiana Eastern Railroad (IERR) |
| Subdivisión Rockhouse | Peligro, Kentucky | Deane, Kentucky | |
| Subdivisión Russell | Russell, Kentucky | Greenup, Kentucky | Subdivisión de la terminal que incorpora Russell Yard y Raceland Car Shops |
| Subdivisión SV&E | Shelbiana, Kentucky | Dorton, Kentucky | SV&E = Valle Sandy y Este |
| Subdivisión Toledo | Hamilton, Ohio | Perrysburg, Ohio | MP BE25.8 (Butler Street) a BE193.6 (Perrysburg). Antigua B&O |
Región Sur de CSX |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión A&WP | Ciudad Unión, Georgia | Montgomery, Alabama | A&WP = Atlanta y West Point |
| Subdivisión Abbeville | Abbeville, Carolina del Sur | Tucker, Georgia | Ex- Seaboard Air Line , desde Tucker, Georgia , a Abbeville, Carolina del Sur . |
| Subdivisión de la terminal de Atlanta | Elizabeth, Georgia | Lithonia, Georgia | Incluye los patios de Tilford y Hulsey; se conecta con W&A Sub en Elizabeth y Georgia Sub en Lithonia |
| Atlanta, Georgia | Ciudad Peachtree, Georgia | Comienza en Tilford Yard; se conecta con Manchester Sub en Peachtree City |
| Atlanta, Georgia | Cartersville, Georgia | Comienza en Tilford Yard; se conecta a través de Marietta, Georgia |
| Atlanta, Georgia | Ciudad Unión, Georgia | Se conecta al Sub A&WP en Union City |
| Patio de Hulsey | Decatur, Georgia | También conocida como Inman Park Belt Line; conecta Georgia Sub con Abbeville Sub en Decatur |
| Subdivisión de minerales de Birmingham | Birmingham, Alabama | Brookwood, Alabama | |
| Subdivisión de la terminal Boyles | Nuevo castillo, Alabama | Hoover, Alabama | |
| Subdivisión Camak | Camak, Georgia | Milledgeville, Georgia | Milledgeville es el final de la pista |
| Subdivisión Cartersville | Cartersville, Georgia | Cedartown, Georgia | Ex- Seaboard Air Line , ( Seaboard Coast Line después de la fusión SAL-ACL el 1 de julio de 1967); Cedartown es el final de la vía |
| Subdivisión Etowah | Etowah, Tennessee | Cartersville, Georgia | Ex- ferrocarril L&N |
| Subdivisión Midland de Gainesville | Atenas, Georgia | Gainesville, Georgia | Conecta CSX Abbeville Sub con Norfolk Southern Piedmont Division, distrito de Greenville |
| Subdivisión de Georgia | Grovetown, Georgia | Lithonia, Georgia | |
| Subdivisión KD | Corbin, Kentucky | Etowah, Tennessee | |
| Subdivisión Lineville | Bessemer, Alabama | Mánchester, Georgia | |
| Subdivisión M&M | Montgomery, Alabama | Móvil, Alabama | M&M = Móvil y Montgomery |
| Subdivisión Manchester | Ciudad Peachtree, Georgia | Mánchester, Georgia | |
| Subdivisión NO&M | Móvil, Alabama | Nueva Orleans, Luisiana | NO&M = Nueva Orleans y Mobile |
| Subdivisión PD | Pensacola, Florida | Flomaton, Alabama | |
| Subdivisión Sur de S&NA | Birmingham, Alabama | Montgomery, Alabama | S&NA = Sur y Norte de Alabama |
| Subdivisión W&A | Chattanooga, Tennessee | Elizabeth, Georgia | Propiedad del estado de Georgia, arrendada a CSX por 99 años. Anteriormente L&N W&A = Western & Atlantic |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión de Aberdeen | Raleigh, Carolina del Norte | Marston, Carolina del Norte | Antigua línea principal de Seaboard Air Line a Richmond, Virginia. Abandonada al norte de Norlina, Carolina del Norte en 1987. |
| Subdivisión Alleghany | Clifton Forge, Virginia | Hinton, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Andrews | Hamlet, Carolina del Norte | Charleston, Carolina del Sur | |
| Subdivisión Augusta | Augusta, Georgia | Yemassee, Carolina del Sur | Originalmente el ferrocarril Port Royal y Augusta |
| Subdivisión Bellwood | Richmond, Virginia | Bellwood, Virginia | Principalmente parte de la línea S |
| Subdivisión Belton | Spartanburg, Carolina del Sur | Williamston, Carolina del Sur | |
| Subdivisión de carbón grande | Whitesville, Virginia Occidental | Sproul, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Big Marsh Fork | Whitesville, Virginia Occidental | Reloj de sol, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Blue Ridge | Erwin, Tennessee | Spartanburg, Carolina del Sur | Parte del antiguo ferrocarril de Clinchfield |
| Subdivisión Buffalo | Hombre, Virginia Occidental | Lorado, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Cabin Creek | Cabin Creek, Virginia Occidental | Guerrero rojo, Virginia Occidental | |
| Subdivisión de Charleston | Florencia, Carolina del Sur | Savannah, Georgia | Parte de la línea A |
| Subdivisión Charlotte | Monroe, Carolina del Norte | Bostic, Carolina del Norte | |
| Subdivisión CN&L | Laurens, Carolina del Sur | Columbia, Carolina del Sur | CN&L = Columbia, Newberry y Laurens |
| Subdivisión del río Coal | Sharples, Virginia Occidental | St. Albans, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Columbia | Columbia, Carolina del Sur | Savannah, Georgia | Parte de la línea S |
| Subdivisión Creston | Elloree, Carolina del Sur | San Jorge, Carolina del Sur | |
| Subdivisión transversal | San Esteban, Carolina del Sur | Cruz, Carolina del Sur | |
| Subdivisión Eastover | Sumter, Carolina del Sur | Columbia, Carolina del Sur | |
| Subdivisión de la terminal Erwin | Erwin, Tennessee | Erwin, Tennessee | Terminal cerrada 2015 |
| Subdivisión G&E | Charmco, Virginia Occidental | Quinwood, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Gauley | Puente Gauley, Virginia Occidental | Fola, Virginia Occidental | |
| Subdivisión de Georgetown | Georgetown, Carolina del Sur | Andrews, Carolina del Sur | |
| Subdivisión de la aldea | Hamlet, Carolina del Norte | Columbia, Carolina del Sur | Parte de la línea S |
| Subdivisión de la terminal de Hamlet | Marston, Carolina del Norte | Hamlet, Carolina del Norte | Incluye la línea S, la línea SF y la línea SH |
| Subdivisión Hopewell | Bellwood, Virginia | Hopewell, Virginia | |
| Subdivisión Island Creek | Logan, Virginia Occidental | Scarlet, Virginia Occidental | |
| Subdivisión del río James | Gladstone, Virginia | Clifton Forge, Virginia | |
| Subdivisión del valle de Jarrolds | Whitesville, Virginia Occidental | Clear Creek, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Kanawha | Montgomery, Virginia Occidental | Russell, Kentucky | |
| Subdivisión Kingsport | Ciudad de Elkhorn, Kentucky | Erwin, Tennessee | Parte del antiguo ferrocarril de Clinchfield |
| Subdivisión de carriles | Lane, Carolina del Sur | Sumter, Carolina del Sur | |
| Subdivisión Laurel Fork | Fabricante de telas, Virginia Occidental | Mina Hampton #3, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Logan | Barboursville, Virginia Occidental | Gilbert, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Logan y Southern | Logan, Virginia Occidental | Sarah Ann, Virginia Occidental | |
| Subdivisión McCormick | Augusta, Georgia | Greenwood, Carolina del Sur | Antiguo sistema Seaboard , separado por CSX de Spartanburg Sub. |
| Subdivisión Middle Creek | Prestonsburg, Kentucky | David, Kentucky | Ex C&O |
| Subdivisión Monroe | Hamlet, Carolina del Norte | Abbeville, Carolina del Sur | |
| Subdivisión New River | Hinton, Virginia Occidental | Montgomery, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Norlina | Norlina, Carolina del Norte | Raleigh, Carolina del Norte | Parte de la línea S |
| Subdivisión North End | Richmond, Virginia | Rocky Mount, Carolina del Norte | Parte de la línea A |
| Subdivisión de Orangeburg | Sumter, Carolina del Sur | Cope, Carolina del Sur | Antigua ACL, originalmente parte del ferrocarril Manchester y Augusta |
| Subdivisión Parmele | Parmele, Carolina del Norte | Kinston, Carolina del Norte | |
| Subdivisión Península | Noticias de Newport, Virginia | Richmond, Virginia | Antiguo ferrocarril Chesapeake and Ohio (C&O), fin de la línea |
| Subdivisión Pine Creek | Omar, Virginia Occidental | Mina Hobet #7 Omar, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Piney Creek | Príncipe, Virginia Occidental | Glen Daniel, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Pond Fork | Danville, Virginia Occidental | Wharton, Virginia Occidental | |
| Subdivisión de Portsmouth | Portsmouth, Virginia | Weldon, Carolina del Norte | Parte de la línea S |
| Subdivisión del suroeste de Raleigh y Winding Gulf | Raleigh, Virginia Occidental | Pemberton, Virginia Occidental | |
| Subdivisión de la terminal de Richmond | Richmond, Virginia | |
| Subdivisión Rivanna | Richmond, Virginia | Gladstone, Virginia | |
| Subdivisión Rupert | Rainelle, Virginia Occidental | Clearco, Virginia Occidental | |
| Subdivisión Seth | Seth, Virginia Occidental | Prenter, Virginia Occidental | |
| Subdivisión del valle de Sewell | Meadow Creek, Virginia Occidental | Nallen, Virginia Occidental | |
| Subdivisión South End | Rocky Mount, Carolina del Norte | Florencia, Carolina del Sur | Parte de la línea A |
| Subdivisión Spartanburg | Spartanburg, Carolina del Sur | Greenwood, Carolina del Sur | |
| Subdivisión Tarboro | Rocky Mount, Carolina del Norte | Plymouth, Carolina del Norte | |
| Subdivisión Terrell | Monte Holly, Carolina del Norte | Terrell, Carolina del Norte | Antigua Piedmont & Northern, adquirida por SCL el 1 de julio de 1969. |
| Subdivisión W&W | Wilson, Carolina del Norte | Wallace, Carolina del Norte | W&W = Wilson y Wallace |
| Subdivisión West Fork | Van, Virginia Occidental | Crepúsculo, Virginia Occidental | |
| Subdivisión de Wilmington | Hamlet, Carolina del Norte | Wilmington, Carolina del Norte | |
| Ferrocarril Winston-Salem en dirección sur | Winston-Salem, Carolina del Norte | Wadesboro, Carolina del Norte | |
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|---|
| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión Achan | Morera, Florida | Bradley, Florida | Antiguo ferrocarril de Charlotte Harbor y Northern |
| Espuela Agrícola | Bradley, Florida | Agrícola, Florida | |
| Subdivisión Auburndale | Auburndale, Florida | Parque Mangonia, Florida | |
| Subdivisión Bainbridge | Tallahassee, Florida | Bainbridge, Georgia | El segmento de Bainbridge a Attapulgus, Georgia , se vendió a Florida Gulf & Atlantic Railroad el 1 de junio de 2019. CSX conserva los derechos de vía hasta Tallahassee. |
| Subdivisión Bone Valley | Morera, Florida | Agrícola, Florida | |
| Subdivisión Brewster | Edison, Florida | Arcadia, Florida | Antiguo ferrocarril de Charlotte Harbor y Northern |
| Subdivisión Brooker | Starke, Florida | Newberry, Florida | |
| Subdivisión Brooksville | Brooksville, Florida | Manantiales de azufre, Florida | Antiguo ferrocarril del norte de Tampa |
| Subdivisión Brunswick | Waycross, Georgia | Brunswick, Georgia | |
| Subdivisión Callahan | Callahan, Florida | Baldwin, Florida | |
| Subdivisión Carters | Poinciana, Florida | Tierra de lagos, Florida | Parte de la línea A. Antiguo ferrocarril del sur de Florida |
| Subdivisión CH | Tierra de lagos, Florida | Parque Eaton, Florida | Originalmente la División Charlotte Harbor del Ferrocarril del Sur de Florida |
| Subdivisión Clearwater | Gary, Florida | San Petersburgo, Florida | |
| Subdivisión Deerhaven | Alachua, Florida | Gainesville, Florida | |
| Subdivisión Dothan | Montgomery, Alabama | Thomasville, Georgia | Antiguo sistema de litoral |
| Subdivisión Fitzgerald | Mánchester, Georgia | Waycross, Georgia | Esta es la línea principal de CSX que viene del Medio Oeste hacia Florida. |
| Subdivisión de fincas | Hialeah, Florida | Granja, Florida | Homestead es el final de la vía, el punto más al sur de la red CSX |
| Subdivisión de la terminal de Jacksonville | Jacksonville, Florida | Baldwin, Florida | Parte de la línea S |
| Dinsmore, Florida | San Juan, Florida | Parte de la línea A |
| Subdivisión Jesup | Jesup, Georgia | Folkston, Georgia | |
| Subdivisión Kingsland | Jacksonville, Florida | Yulee, Florida | |
| Subdivisión Lakeland | Tierra de lagos, Florida | Mango, Florida | Esto corresponde a la primera sección que forma parte de la línea A. La segunda sección va desde Winston, Florida, hasta Mulberry, Florida. Antiguo ferrocarril del sur de Florida |
| Subdivisión de Miami | Delta, Florida | Hialeah, Florida | La antigua subdivisión Line ahora es el Corredor Ferroviario del Sur de Florida. |
| Subdivisión Nahunta | Colina de Richmond, Georgia | Dinsmore, Florida | Parte de la línea A |
| Subdivisión P&A | Chattahoochee, Florida | Pensacola, Florida | Antigua subdivisión , llamada así por el ferrocarril Pensacola and Atlantic , que se fusionó con L&N en 1891. Vendida al ferrocarril Florida Gulf & Atlantic el 1 de junio de 2019. CSX conserva los derechos de vía. |
| Subdivisión Palmetto | Este de Tampa, Florida | Oneco, Florida | |
| Subdivisión de Plant City | Ciudad de las plantas, Florida | Bienvenidos, Florida | |
| Subdivisión Sanford | San Juan, Florida | Deland, Florida | Parte de la línea A. Anteriormente continuaba hasta Auburndale con el antiguo segmento que ahora es el Corredor Ferroviario de Florida Central y la Subdivisión Carters. Antiguo ferrocarril de Jacksonville, Tampa y Key West |
| Subdivisión Savannah | Savannah, Georgia | |
| Subdivisión de Tallahassee | Baldwin, Florida | Chattahoochee, Florida | Antigua subdivisión , vendida a Florida Gulf & Atlantic Railroad el 1 de junio de 2019. CSX conserva los derechos de vía. |
| Subdivisión de la terminal de Tampa | Tampa, Florida | |
| Subdivisión Thomasville | Thomasville, Georgia | Waycross, Georgia | |
| Subdivisión Valrico | Valrico, Florida | Bowling Green, Florida | |
| Subdivisión Vitis | Colinas Zephyr, Florida | Tierra de lagos, Florida | |
| Subdivisión Wildwood | Baldwin, Florida | Colinas Zephyr, Florida | Parte de la línea S. Antigua línea ACL desde Zephyrhills hasta Trilacoochee y antigua línea SAL desde Trilacoochee hasta Baldwin. |
| Subdivisión Yeoman | Colinas Zephyr, Florida | Tampa, Florida | Parte de la línea S. Antigua línea SAL de Valrico a Zephyrhills y antigua línea ACL de Zephyrhills a Richland. |
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| Subdivisión | De | A | Notas |
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| Subdivisión Bruceton | Nashville, Tennessee | Camden, Tennessee | |
| Subdivisión CE&D | Perrysville, Indiana | Evansville, Indiana | |
| Subdivisión de Chattanooga | Nashville, Tennessee | Chattanooga, Tennessee | |
| Subdivisión de la terminal de Evansville | Evansville, Indiana | |
| Subdivisión Henderson | Evansville, Indiana | Nashville, Tennessee | |
| Subdivisión de Memphis | Bruceton, Tennessee | Memphis, Tennessee | Antiguo ferrocarril de Louisville y Nashville (L&N) |
| Subdivisión de la terminal de Memphis | Memphis, Tennessee | |
| Subdivisión de Nashville | Brentwood, Tennessee | Colombia, Tennessee | Columbia es el final de la pista/inicio de TSRR |
| Subdivisión de la terminal de Nashville | Nashville, Tennessee | |
| Subdivisión O&N | Drakesboro, Kentucky | Isla, Kentucky | O&N = Owensboro y Nashville |
| Subdivisión Norte de S&NA | Brentwood, Tennessee | Fultondale, Alabama | S&NA = Sur y Norte de Alabama |
| Subdivisión de San Luis | Evansville, Indiana | Okawville, Illinois | Arrendado al ferrocarril occidental de Evansville |
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