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Liss | |
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Ubicación dentro de Hampshire | |
Población | 6.291 (censo de 2011) [1] |
Referencia de cuadrícula del sistema operativo | SU785275 |
Parroquia civil |
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Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad postal | Liso |
Distrito de código postal | GU33 |
Código de marcación | 01730 |
Policía | Hampshire y la isla de Wight |
Fuego | Hampshire y la isla de Wight |
Ambulancia | Centro Sur |
Parlamento del Reino Unido | |
Liss (anteriormente escrito Lys o Lyss ) es un pueblo y una parroquia civil en el distrito de East Hampshire de Hampshire , a 3,3 millas (5,3 km) al noreste de Petersfield , en la carretera A3 , en la frontera con West Sussex . Cubre 3567 acres (14 km2 ) de campo semirrural en el Parque Nacional South Downs. [2] La estación de tren de Liss está en la línea directa de Portsmouth . El pueblo comprende un antiguo pueblo en West Liss y un pueblo moderno alrededor de la estación del siglo XIX. Están divididos por el río Rother . [3] Los suburbios luego se extendieron hacia el bosque de Liss .
Se han encontrado puntas de lanza, puntas de flecha, raspadores, lascas y núcleos de sílex que datan del Paleolítico y del Mesolítico . [4]
Hay evidencia de actividad neolítica en cabezas de hacha y herramientas de sílex. Se han encontrado un hacha decorada irlandesa y dos brazaletes grabados con líneas paralelas y chevrones, y hay abundantes características de la Edad de Bronce en las perchas de tiza sobre el pueblo y en Berry Grove, Wylds y en Peacewood, Farther Common . [4] Hubo asentamiento en el valle de Rother en la Edad de Bronce . Existen túmulos de cuenco y otras características de la Edad de Bronce en Berry Grove (túmulo de cuenco ubicado en el jardín, de 12 m de diámetro y 1,5 m de alto, con dos grandes robles creciendo en él), Wylds (túmulo de cuenco de 23,0 m de diámetro y 2,0 m de alto, rodeado por un anillo de árboles de muro de piedra seca plantado con abetos; se encontraron rastros de cabello humano y animal en un entierro de ataúd de tronco de árbol), y en Peacewood, Farther Common (un recinto casi circular en una ligera pendiente hacia el norte, que contiene árboles). [4]
Hay evidencia de asentamiento romano en Liss. [5]
No existen pruebas directas de que hubiera habitantes ni de que hubiera arquitectura anglosajona en la zona actual de la aldea de Liss, y el período sajón temprano también está ligeramente representado arqueológicamente en toda la zona de East Hampshire. Parece poco probable [ cita requerida ] que hubiera una comunidad importante en el sitio de las aldeas originales o actuales.
Sin embargo, la relativa lejanía resultó útil cuando, a finales del Sajonia, en el año 900, Alfredo el Grande creó una abadía en Lyss Place bajo el control de la abadía de Santa María en Winchester como lugar de retiro para monjas. [ cita requerida ]
En la época de Eduardo el Confesor (1042-1066), el penúltimo rey anglosajón, había un molino en funcionamiento en Liss que pagaba una renta anual. [ cita requerida ]
Los historiadores locales creen que la iglesia de San Pedro tiene cimientos sajones y que el plano restante refleja una iglesia sajona anterior en el sitio. Sin embargo, Taylor y Taylor [6] no mencionan la iglesia de San Esteban y no hay evidencia de que existiera ninguna estructura. Es de esperar que futuras oportunidades de trabajo arqueológico especializado aclaren el orden de construcción.
La mención escrita más antigua de Liss (como Lyss o Lis ) puede ser la que se encuentra en el Libro Domesday de 1086 en el Hundred of Meonstoke . [7] [8]
En la época de la Inspección Domesday, el señorío de Liss podría haber formado parte de la dotación original de la Abadía de Santa María en Winchester. El señorío fue conocido más tarde como Liss Abbess, y la abadesa y las monjas de Winchester conservaron la tierra hasta la disolución de los monasterios en 1538. [ cita requerida ]
La iglesia de madera más antigua se considera normalmente como una de las dos iglesias mencionadas como propiedad de dos sacerdotes del señorío de Odiham en el Libro Domesday. Habría sido cedida por el rey Esteban, junto con las iglesias de Bentworth y Odiham, al director de la Escuela de Coristas de Salisbury y al canciller de la catedral. [ cita requerida ]
El centro del pueblo en lo que ahora es West Liss alrededor de Church Street y el terreno triangular cercano, el Plestor (derivado de 'playstow', o patio de recreo; consulte Plestor House ). El Village Stocks estaba ubicado aquí, cerca de un antiguo roble que, ahora completamente hueco, permanece frente al actual Spread Eagle Inn . [ cita requerida ]
Liss se desarrolló económicamente en los tres siglos posteriores al Domesday, aunque tuvo una importancia política o económica limitada, salvo en relación con el establecimiento monástico en Lyss Place. Parte de la granja de Liss Place, en West Liss, data del siglo XIV con un añadido del siglo XIX, y se puede suponer razonablemente que era una comunidad agrícola próspera. Existían granjas en toda la parroquia. Al este, se construyeron casas y granjas con estructura de madera en los siglos XVII y XVIII. [ cita requerida ]
En mayo se celebraba una feria tradicional en el campo situado entre el Spread Eagle Inn y Church Street, frente a la pradera donde ahora juega el Liss Cricket Club. [ cita requerida ]
La iglesia de San Pedro, (West) Liss, al servicio de la comunidad, fue construida en piedra en el siglo XIII, reemplazando la estructura de madera anterior. El presbiterio, partes de la torre y los pilares octogonales de la arcada datan del siglo XIII. La pila bautismal octogonal existente, la ventana con parteluz y travesaño en la nave lateral sur y, de hecho, el característico piso superior de madera de la torre son posteriores. [ cita requerida ]
La iglesia de Liss estaba unida a la iglesia de Odiham , que designaba al cura a cargo, y permaneció así hasta 1867, cuando se separó y el reverendo W. French, que había sido el cura, fue designado primer rector de Liss por el obispo de Winchester . [ cita requerida ]
La mansión, Liss Abbess, permaneció en manos de la abadesa y las monjas de Winchester hasta la disolución de los monasterios en 1538. Luego siguió siendo propiedad de la Corona hasta aproximadamente 1610. El establecimiento monástico en Lyss Place pasó luego a propiedad privada y posteriormente estuvo en manos de las familias Cole, Fitzpatrick, Taylor y Hawkshaw. [ cita requerida ]
Una ruta del Camino de los Peregrinos entre Winchester y Canterbury pasa por Stodham, Balls Farm, Woodlands Farm, Barn Place Farm, Ciddy Hall Farm, Palmers Farm (lugar de descanso para peregrinos), Reeds Farm y sale de la parroquia pasando por Brewells Farm. [ cita requerida ]
Liss siguió siendo principalmente un pueblo agrícola en un entorno abierto, pero en el siglo XIX se hizo famoso por la producción de menta, una industria patrocinada por la familia Money de Stodham Park. La menta se cultivaba, se destilaba y se vendía a 4 peniques la pinta. [ cita requerida ]
Stodham Park House se construyó alrededor de 1820 como parte de la finca de la familia Money. Tiene tres pisos y un sótano con un imponente porche de cuatro pilares con escalones hasta la puerta principal. Clara Maria Burdett se casó con un miembro de la familia Money-Coutt de Stodham Park (falleció el 22 de diciembre de 1899) y vivió en la casa. La familia donó el salón municipal existente. [ cita requerida ]
El pueblo fue modificado radicalmente en el siglo XIX, fundamentalmente desplazándose hacia el este debido a los nuevos desarrollos. El centro más nuevo tiene un carácter victoriano tardío. El Ferrocarril del Sur llegó desde el noreste hasta East Liss (y luego a lo largo del valle de Rother hacia Portsmouth) en 1859. East Liss se convirtió en el pueblo de Liss. [ cita requerida ]
El cercamiento de los terrenos comunales y baldíos (véase la Ley de Cercamiento ) se produjo en 1864. [ cita requerida ] Station Road, St Mary's Road, Western Road, la zona comercial, el comienzo de Hill Brow Road, Andlers Ash Road, Liss Forest Road, Mint Road, la escuela original del pueblo y el Village Hall se construyeron todos en terrenos cercados. En virtud de la Ley de Cercamiento, se crearon el West Liss Recreation Ground, los cuatro sitios de parcelas "para los trabajadores pobres de la parroquia" y una serie de carreteras. [ cita requerida ] En virtud de las reformas del gobierno local de 1894, la gestión de los asuntos del pueblo pasó de la sacristía al nuevo consejo parroquial.
La iglesia de Santa María se construyó entre 1892 y 1894 ( Arthur Blomfield ) para dar servicio a las nuevas partes del pueblo, en sustitución de la iglesia de San Pedro en West Liss, que sigue siendo una estructura intacta del siglo XIII con algunas adiciones posteriores. La construcción original de Santa María consistía en un presbiterio con un crucero norte para el órgano y una sacristía, y una nave con pasillos norte y sur y un pórtico norte en un sencillo estilo del siglo XIII. Está construida con piedra arenisca local con sillares tallados y revestimiento de ladrillo. [ cita requerida ]
La torre, diseñada por Edward Maufe (famoso por su trabajo en la catedral de Guildford ), se terminó en 1932 y en 1937 la firma Mears & Stainbank fundió un anillo de ocho campanas en Whitechapel Bell Foundry . Las campanas se cuelgan para el tradicional toque de Change y la más pesada pesa 630 kg (12 cwt-1 qtr-16 lbs).
Las escuelas de la Junta de Educación se construyeron en 1872 y se ampliaron en 1878 y nuevamente en 1888. [ cita requerida ]
En 1911, se registra una sala de misiones de hierro en Hill Brow con una capilla wesleyana en East Liss y una casa de reuniones para los Hermanos de Plymouth en West Liss. [ cita requerida ]
En 1933 se construyó un ferrocarril militar conocido como el Ferrocarril Militar de Longmoor desde la estación de Liss hasta el campamento militar de Longmoor . Esto provocó un mayor aumento de la población. El ferrocarril se utilizó como escenario de muchas películas, entre ellas El gran robo del tren de St Trinian y Chitty Chitty Bang Bang . [ cita requerida ]
En vista de la reducción del papel del ejército británico en la década de 1960, el Ministerio de Defensa decidió cerrar el ferrocarril. Los grupos locales de conservación de locomotoras, al enterarse de su inminente cierre, se interesaron en adquirir el sistema ferroviario completo para establecer un museo de transporte único. Se presentaron ofertas para comprar el LMR junto con la pista de aterrizaje de Gypsy Hollow. Sin embargo, el Ministerio de Defensa rechazó la propuesta, a pesar de que contaba con el respaldo de la Asociación de Sociedades de Conservación de Ferrocarriles y The Transport Trust . En cambio, el Ejército ofreció entregar los últimos 1½ kilómetros de línea desde Liss Forest Road hasta Liss. La oferta fue aceptada por las sociedades y se redactó un contrato de arrendamiento provisional mientras se solicitaba el permiso de planificación para los desarrollos en Liss. [9]
Sin embargo, algunos en Liss no compartían el entusiasmo por un museo ferroviario y se opusieron al permiso de planificación. Un grupo de residentes recaudó £9,100 en una oferta exitosa para comprar este último tramo de la línea. El Ferrocarril Militar de Longmoor cerró con un último día ceremonial de operaciones el 31 de octubre de 1969, aunque durante otros dos años algunas locomotoras y material rodante permanecieron en el sitio, y hubo movimientos ocasionales. Tres elementos del material rodante (un furgón, un furgón de freno y una plataforma de bogies) aún permanecen en el sitio de Longmoor como parte del pueblo de entrenamiento de la FIBUA . [10]
Inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial , se construyeron viviendas para las autoridades locales en East Liss en el marco de los programas William Beveridge . Desde mediados de los años 60, una serie de nuevas urbanizaciones de gran tamaño han ampliado el pueblo y han aumentado su población. El desarrollo Harcos de 1965 en Patrick's Copse y Greenfields, etc., se ha ampliado varias veces desde los años 70 para cubrir terrenos abiertos ajardinados existentes y marismas tradicionales. [ cita requerida ]
Las primeras urbanizaciones contienen casas de distintos tamaños y, en un principio, de estilo uniforme de los años 1960. En la actualidad, este tipo de desarrollos son objeto de muchas críticas en relación con el estilo arquitectónico local y el diseño adecuado de un pueblo rural (véase Poundbury Village, Cornwall). [ cita requerida ] La creciente presión demográfica y la política gubernamental que continúa han hecho necesarios desarrollos más nuevos y más pequeños en terrenos abandonados.
A principios de los años 90, la escuela primaria Liss se trasladó de su ubicación central en el pueblo a un terreno a 300 metros del centro del pueblo en Hill Brow Road. Parte del antiguo edificio de la escuela se ha reutilizado como Triangle Centre; otros edificios se demolieron para dar paso a nuevas viviendas y campos de juego. La escuela primaria de mediados de los años 90 fue diseñada por el Servicio de Arquitectura y Diseño del Consejo del Condado de Hampshire. [ cita requerida ]
En la década de 1980, nuevas zonas comerciales y viviendas de ladrillo rojo ampliaron el centro del pueblo, donde antes había pastos para caballos, y se agregó un nuevo supermercado, otras tiendas y espacio para oficinas. La fachada blanca de la década de 1920 del cercano garaje Smiths Garage fue demolida recientemente (2007) y el terreno se despejó para nuevas viviendas que se completaron en 2016. [ cita requerida ]
El Village Hall se modernizó y se agregó una parada de autobús de roble verde en 2006. El servicio de biblioteca móvil del Hampshire County Council ha prestado servicio en Liss desde la década de 1960. Hay tres aparcamientos del East Hampshire District Council en Liss.
La construcción de la circunvalación de Petersfield y Liphook ( carretera A3 ), como una autovía de acceso limitado de cuatro carriles que pasa por West Liss, ha eliminado mucho tráfico de paso de los centros de Petersfield y Liphook, y algo de tráfico de la antigua A3 (ahora B2070) y Farnham Rd, West Liss (anteriormente parte de la A325 entre Petersfield y Farnham).
La gran rotonda "Ham Barn" se ha creado para distribuir los vehículos de la A3 por la B3006 en dirección a Liss y Selborne . Algunas zonas de West Liss están ahora cerca de las calzadas, lo que ha cambiado su carácter rural y medieval. Dependiendo de la dirección del viento, el sonido de la carretera se puede oír en East y West Liss y en toda la zona, en Hangars y Hill Brow. Grupos como Road Alert han pronosticado daños ambientales y una eficacia limitada de la construcción de nuevas carreteras. [ cita requerida ]
La población de Liss es de aproximadamente 6.000 habitantes. Se supone que el perfil demográfico ha cambiado de una base mayoritariamente rural a una población que se desplaza diariamente al trabajo debido a las buenas conexiones por carretera ( A3 ) y ferrocarril ( Portsmouth Direct Line ) con Londres. Liss cuenta con la estación de tren de Liss .
Los periódicos locales son el periódico de gran formato Petersfield Herald y el tabloide Petersfield Post . [ cita requerida ]
Hay 23 edificios catalogados en la parroquia civil. [11]
La escuela infantil Liss atiende a niños de 4 a 7 años (años R-2). La escuela está asociada a la escuela primaria Liss, que se encuentra en el mismo sitio. La escuela primaria Liss es una escuela estatal que atiende a niños de 7 a 11 años (años 3 a 6). Se inauguró en 1994 después de mudarse del centro del pueblo. Ambas escuelas cuentan con un programa de recursos que atiende a niños con dificultades de aprendizaje moderadas. [12] Hay varias guarderías preescolares. Una situada en el centro comunitario Triangle era anteriormente la escuela del pueblo. [13]
Liss tiene un club de fútbol no profesional, el Liss Athletic FC , que juega en The Newman Collard Playing Fields. Liss tiene un exitoso club de carreras en carretera, el Liss Runners, y un club de cricket de larga trayectoria. También hay un club de tenis, el Newman Collard, y un nuevo club de golf Petersfield en el sitio de Tankerdale Farm. La organización benéfica Newman Collard Pavilion Fund está mejorando los deportes y otras comodidades en Liss. [ cita requerida ]
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